专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [外观设计]挡泥-CN201830720597.6有效
  • 宋东坤 - 宋东坤
  • 2018-12-12 - 2019-05-28 - 12-16
  • 1.本外观设计产品的名称:挡泥。2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于安装在工程车上挡泥用。3.本外观设计产品的设计要点:在于外形。4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:立体图。
  • 外观设计挡泥瓦挡泥图片
  • [外观设计]挡泥-CN201930649510.5有效
  • 沙磊 - 沙磊
  • 2019-11-25 - 2020-06-05 - 12-16
  • 1.本外观设计产品的名称:挡泥。2.本外观设计产品的用途:拖拉机轮胎挡泥。3.本外观设计产品的设计要点:在于形状与图案的结合。4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图。
  • 挡泥瓦
  • [外观设计]挡泥-CN202130832602.4有效
  • 韩在金 - 潍坊浩昀机械有限公司
  • 2021-12-16 - 2022-04-19 - 12-09
  • 1.本外观设计产品的名称:挡泥。2.本外观设计产品的用途:用作拖拉机配件,用于防止车轮带起的泥水飞溅。3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图。
  • 挡泥瓦
  • [外观设计]挡泥-CN202230021763.X有效
  • 刘大永 - 刘大永
  • 2022-01-13 - 2022-05-03 - 12-11
  • 1.本外观设计产品的名称:挡泥。2.本外观设计产品的用途:用于阻挡泥土。3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片:组合状态图。
  • 挡泥瓦
  • [实用新型]自行车用便捷拆装式挡泥-CN201720236385.0有效
  • 周凯 - 天津市同昌机械配件有限公司
  • 2017-09-13 - 2017-12-05 - B62J15/04
  • 本实用新型公开了自行车用便捷拆装式挡泥,包括两个侧挡泥和主挡泥,两个侧挡泥对称设置,且侧挡泥为L形结构,两个侧挡泥相互靠近的一侧均开设有矩形槽,且矩形槽的顶部内壁上还等间距开设有多个放置槽,两个侧挡泥之间还水平设有主挡泥,且主挡泥的两侧分别与矩形槽的内壁滑动连接,所述主挡泥的顶部中央位置焊接有连接柱,且连接柱倾斜设置,所述连接柱的顶端焊接有安装部件,所述主挡泥的顶部两侧还开设有位置与放置槽相匹配的梯型槽本实用新型经济实用,拆装式挡泥中的侧挡泥在主挡泥上的拆卸步骤简单,便于用户对拆装式挡泥中的侧挡泥和主挡泥进行维修。
  • 自行车便捷拆装式挡泥瓦
  • [发明专利]一种可调节挡泥及轮胎式挖掘机-CN202210875308.5在审
  • 潘志洋;聂国宇;崔帅帅;李乾坤;蔡小亮 - 徐州徐工挖掘机械有限公司
  • 2022-07-25 - 2022-09-09 - B62D25/18
  • 本发明公开了一种可调节挡泥及轮胎式挖掘机,所述可调节挡泥包括紧固件、主挡泥组件、副挡泥组件、升降机构、刮泥板和固定座组件;所述主挡泥组件至少设有1个安装孔;所述副挡泥组件至少设有1个安装孔,通过所述紧固件和安装孔与所述主挡泥组件相连,其与主挡泥组件共同形成宽度可调的挡泥组件;所述升降机构与所述主挡泥组件相连;所述刮泥板与所述主挡泥组件或副挡泥组件相连;所述固定座组件与所述主挡泥组件相连本发明能够实现挡泥的有效宽度和高度可调节,可以同时适应单、双及不同直径轮胎的使用需求,大大降低更换成本,且使用方便。
  • 一种调节挡泥瓦轮胎挖掘机
  • [实用新型]一种滑板车-CN202120412117.6有效
  • 夏敏;王灿;吕荣辉 - 纳恩博(常州)科技有限公司
  • 2021-02-24 - 2021-11-12 - B62L3/08
  • 本实用新型实施例提供一种滑板车,包括:车体;前挡泥及后挡泥,所述前挡泥及所述后挡泥均可转动连接在所述车体上,所述前挡泥及所述后挡泥上分别设有刹车片;刹车线,所述刹车线连接于所述车体上,所述刹车线的两端分别与所述前挡泥及后挡泥连接;通过所述刹车线可带动所述前挡泥及所述后挡泥同步执行刹车动作。本实用新型实施例提供的技术方案,前挡泥及后挡泥可同步执行刹车动作,只需一步操作,即可同时制动前轮及后轮,极大地提高了车辆行驶的安全性。
  • 一种滑板
  • [发明专利]拖拉机后挡泥板的改良结构-CN200410024106.1无效
  • 吴法涛 - 吴法涛
  • 2004-05-13 - 2005-01-26 - B62D25/16
  • 本发明公开了一种拖拉机后挡泥板的改良结构,它包括位于拖拉机两后轮上部的左、右挡泥,左、右挡泥相面对的内侧面分别固设有挡泥支架,挡泥支架之间安装有连接架,挡泥支架下方分别安装有可与拖拉机后桥连接的减震装置,挡泥支架的前端伸出挡泥并向前延伸至拖拉机中部与拖拉机底盘之间铰接;由于左、右挡泥均固定在挡泥支架上,增加了挡泥的强度;挡泥与拖拉机后桥之间通过弹性装置连接的结构,使拖拉机后桥的震动被弹性装置吸收,从而避免了现有的拖拉机后挡泥不能减震而造成挡泥变形甚至损坏以及由此造成对驾驶棚的损害;由于震动的减小,也降低了驾驶室内的噪音,提高了驾乘的舒适性。
  • 拖拉机挡泥板改良结构
  • [实用新型]拖拉机后挡泥板的改良结构-CN200420040385.6无效
  • 吴法涛 - 吴法涛
  • 2004-05-13 - 2005-07-13 - B62D25/16
  • 本实用新型公开了一种拖拉机后挡泥板的改良结构,它包括位于拖拉机两后轮上部的左、右挡泥,左、右挡泥相面对的内侧面分别固设有挡泥支架,挡泥支架之间安装有连接架,挡泥支架下方分别安装有可与拖拉机后桥连接的减震装置,挡泥支架的前端伸出挡泥并向前延伸至拖拉机中部与拖拉机底盘之间铰接;由于左、右挡泥均固定在挡泥支架上,增加了挡泥的强度;挡泥与拖拉机后桥之间通过弹性装置连接的结构,使拖拉机后桥的震动被弹性装置吸收,从而避免了现有的拖拉机后挡泥不能减震而造成挡泥变形甚至损坏以及由此造成对驾驶棚的损害;由于震动的减小,也降低了驾驶室内的噪音,提高了驾乘的舒适性。
  • 拖拉机挡泥板改良结构
  • [实用新型]一种伸缩挡泥-CN200820173372.4无效
  • 张津剑 - 张津剑
  • 2008-10-22 - 2009-09-16 - B62J15/04
  • 一种伸缩挡泥板,属于生活用具,包括挡泥,其特征是:所述的挡泥设有第一挡泥和第二挡泥,所述的第二挡泥滑设在第一挡泥内部,第二挡泥上的两个调节螺栓位于第一挡泥的中部条缝内。使用时,如果是晴天,可以将第二挡泥板滑到第一挡泥板内,有利于人们行驶,如果下雨,就可以将第二挡泥板伸出,能有效遮挡车轮上的泥水,结构简单,适于大规模生产。
  • 一种伸缩挡泥瓦
  • [实用新型]刹车装置及滑板车-CN202120477364.4有效
  • 夏敏;王灿;吕荣辉 - 纳恩博(常州)科技有限公司
  • 2021-03-04 - 2021-11-12 - B62L1/04
  • 本实用新型实施例提供一种刹车装置及滑板车,包括:车体;前挡泥及后挡泥,前挡泥及后挡泥均可转动连接在车体上,前挡泥及后挡泥上分别设有刹车片;刹车线,刹车线的一端与前挡泥和后挡泥的另外一个连接;刹车线的另一端与摆杆的另一端连接;摆杆,可摆动地设于车体上,摆杆的一端与前挡泥和后挡泥的其中一个驱动连接;所述摆杆的转动点到连接所述刹车线的一端的距离为第一距离,所述摆杆的转动点到与所述前挡泥和所述后挡泥的其中一个驱动连接的一端的距离为第二距离本技术方案,前挡泥及后挡泥可同步执行刹车动作,通过增加刹车行程,使得制动力充足,且制动可靠。
  • 刹车装置滑板

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