“抗摩层”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果2914059个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]一种抗摩擦毛衫-CN202021172979.8有效
发明人：闫玲玲;闫中林;杜永全;刘景梅 -专利权人：威海顺晟针织制衣有限公司
申请日： 2020-06-22 - 公布日： 2021-04-09 - 主分类号： A41D1/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及毛衫领域，公开了一种抗摩擦毛衫，包括毛衫本体，所述毛衫本体包括衣身和缝合在衣身两侧的衣袖；所述衣身包括内面和外面；所述内面连接有抗摩层一；所述外面连接有抗摩层二；所述抗摩层一靠近内面的端面缝合有若干魔术贴母面；所述抗摩层二靠近外面的端面缝合有若干与魔术贴母面相粘合的魔术贴子面；所述衣身开设有若干与魔术贴子面相适配的通口。通过抗摩层一和抗摩层二将衣身包裹，使衣身不易与外界物质接触，将衣身与外界环境进行阻隔，使衣身不易发生摩擦起球现象，抗摩擦效果较好。
一种摩擦毛衫

[实用新型]一种阳离子空变丝-CN202122031544.2有效
发明人：刘勤 -专利权人：苏州织璟纺织有限公司
申请日： 2021-08-26 - 公布日： 2022-03-29 - 主分类号： D02G3/04 文献下载
摘要：本实用新型属于空变丝技术领域，尤其是一种阳离子空变丝，现提出如下方案，包括丝线主体，所述丝线主体的内部贯穿有抗拉纤维，所述丝线主体的外壁粘合有阳离子丝，且阳离子丝远离丝线主体的一侧粘合有抗弯层，所述抗弯层的内部缠绕有聚氨酯纤维，且聚氨酯纤维的侧壁贴合有与阳离子丝外壁相缠绕的摩维纤维，所述聚氨酯纤维远离缠绕的摩维纤维的一侧贴合有与阳离子丝外壁相缠绕的尼龙纤维，通过设置抗弯层，在抗弯层中设置有聚氨酯纤维、摩维纤维和尼龙纤维，这三种纤维均具有较强的抗断性能，且聚氨酯纤维、摩维纤维和尼龙纤维的位置分布关于抗弯层的中轴线呈等角度圆周分布，提高了对丝线主体的均匀抗断性能。
一种阳离子空变丝

[实用新型]一种多功能抗湿摩面料-CN201720190122.0有效
发明人：潘汝滨 -专利权人：江苏派逊服饰有限公司
申请日： 2017-03-01 - 公布日： 2017-11-24 - 主分类号： B32B5/08 文献下载
摘要：本实用新型公开的一种多功能抗湿摩面料，包括基本布料层，以实际使用方向为基准，所述基本布料层上设有中间层和功能层，所述中间层由聚酯纤维低弹丝构成，所述功能层的纬线由棉纤维制成，所述功能层的经线由棉纤维、聚酯纤维以及甘草纤维依次重复排列本实用新型提供的一种多功能抗湿摩面料，具有较好的抗湿摩、抗菌效果，同时面料质地柔软，穿着舒适，视觉效果好，具有良好的应用前景，值得推广。
一种多功能抗湿摩面料

[发明专利]一种用于钛合金表面具有稳定抗磨减摩功能的纳米复合材料-CN201910789631.9在审
发明人：周银;王树奇;赵振江;许胜;王健 -专利权人：泰州学院
申请日： 2019-08-26 - 公布日： 2019-11-29 - 主分类号： C10M125/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于钛合金表面具有稳定抗磨减摩功能的纳米复合材料，所述的纳米复合材料是以作为抗磨组分的纳米氧化物颗粒和作为减摩组分的多层石墨烯为原料，采用液相剥离法制备的氧化物颗粒/多层石墨烯纳米复合材料，纳米氧化物颗粒均匀分散于石墨烯片层表面和层间。本发明的纳米复合材料具有如下技术效果：1）用于钛合金表面时，能够同时抗磨和减摩，可以彻底改善钛合金在严酷工况条件（如高载荷）下摩擦磨损性能。2）与中国专利CN201611018013.7相比，具有在高载下仍能有效发挥抗磨减摩功能，即摩擦层稳定性强的技术进步。
纳米复合材料钛合金纳米氧化物颗粒多层石墨烯抗磨减摩减摩抗磨摩擦磨损性能石墨烯片层氧化物颗粒技术进步技术效果稳定性强严酷工况有效发挥高载荷摩擦层层间剥离

[实用新型]一种复合保护胶粘带-CN200620010143.1无效
发明人：梁冰 -专利权人：梁冰
申请日： 2006-09-20 - 公布日： 2007-09-19 - 主分类号： C09J7/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种抗磨擦保护的同时，还起减震保护的复合保护胶粘带，其一种复合保护胶粘带，由抗摩层、减震层、粘贴层和护胶层组成，其特征是抗摩层经粘合胶与减震层相粘合，减震层涂有粘贴层，粘贴层设有护胶层，抗摩层即面层采用具有良好的耐磨功能纺织布基材，减震层采用泡沫基材，具有良好的弹性减震的功能，纺织布基材与泡沫基材相复合，更加优化了两种基材的抗磨性和减震功能，本实用新型缠绕在汽车或特殊工作的线束上或贴在电气上，表层布基材的抗磨性大大优化，而中间层的泡沫由于得到布基材的屏敝其易损坏性能不足得到弥补
一种复合保护胶粘带

[实用新型]一种新型环保车用电缆-CN201920816238.X有效
发明人：叶儒浩 -专利权人：嘉兴市天信电线有限公司
申请日： 2019-06-01 - 公布日： 2019-12-13 - 主分类号： H01B7/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型环保车用电缆，包括电缆本体，所述电缆本体的外部套装有抗拉纤维层，所述抗拉纤维层的外壁喷涂有丙烯酸防水涂料层，所述丙烯酸防水涂料层的外壁喷射有聚氨酯泡沫塑料阻燃层，所述聚氨酯泡沫塑料阻燃层的外部套装有聚四氟乙烯层耐腐蚀层，所述聚四氟乙烯层耐腐蚀层的外壁套装有橡胶耐摩层；本方案的电缆本体通过抗拉纤维层、丙烯酸防水涂料层、聚氨酯泡沫塑料阻燃层、聚四氟乙烯层耐腐蚀层和橡胶耐摩层共同作用，提高了电缆本体的抗拉、防水、阻燃、耐腐蚀和耐摩性能
电缆本体丙烯酸防水涂料聚氨酯泡沫塑料聚四氟乙烯层抗拉纤维耐腐蚀层阻燃层耐摩外壁橡胶本实用新型使用寿命新型环保耐腐蚀外部车用抗拉喷涂阻燃防水喷射电缆

[实用新型]抗咬合新型轴瓦-CN201020196997.X有效
发明人：刘会学 -专利权人：广州市安达汽车零件有限公司
申请日： 2010-05-20 - 公布日： 2011-03-09 - 主分类号： F16C33/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种抗咬合新型轴瓦，包括依次设置的钢背层、铜合金基底层、镍栅层和减摩层。减摩层为锡铜铟三元合金层，在镍栅层和减摩层之间设有镍锡阻挡层。
咬合新型轴瓦

[实用新型]一种光纤带式室内布线光缆-CN202223313930.1有效
发明人：石佳倩;江晓东;郁婷婷 -专利权人：江苏通光信息有限公司
申请日： 2022-12-09 - 公布日： 2023-06-16 - 主分类号： G02B6/44 文献下载
摘要：本申请实施例公开了一种光纤带式室内布线光缆，包括线缆，所述线缆内包括有抗磨层，所述抗磨层内设置有保护层，所述保护层内设置有套管，线缆外壁上安装有固定件，所述固定件内包括有限位套一、限位套二。通过设计，线缆内的光纤由套管以及填充物进行缓冲保护，并在多个套管之间设置有加强丝，提高光缆的抗拉伸和抗冲击性能；进一步的设置有固定件可对线缆形成的角度进行固定，且配合抗摩层以及保护层对室内形成拐角处的线缆进行定位保护，提高光缆的抗压性、抗摩性。
一种光纤室内布线光缆

[发明专利]一种耐磨抗扭转的硅芯管-CN201910883815.1在审
发明人：王新涛 -专利权人：安徽若水化工有限公司
申请日： 2019-09-19 - 公布日： 2020-02-14 - 主分类号： G02B6/44 文献下载
摘要：本发明公开了硅芯管技术领域的一种耐磨抗扭转的硅芯管，包括硅芯管，硅芯管外壁设有抗扭转层，抗扭转层内均匀设有抗扭转金属管，抗扭转层外侧设有耐磨层，耐摩层包括耐磨橡胶，耐磨橡胶顶部设有耐磨条，耐摩层前侧设有卡块，耐磨层后侧开设有与卡块相适配的卡槽，通过耐磨波纹条可以在硅芯管移动过程中起到很好的耐磨保护作用通过抗拉珍珠棉可以提高抗拉能力，有效防止硅芯管因为抗拉能力不足使内部金属线芯损坏，酚醛泡沫层可以起到很好的阻燃效果
硅芯管抗扭转抗拉耐磨橡胶金属管耐磨层卡块耐磨耐摩酚醛泡沫层安全隐患金属线芯耐磨保护能力不足移动过程有效预防波纹条防水膜耐磨条水渗透珍珠棉自燃适配外壁阻燃腐蚀雨水对抗扭转

[发明专利]流体管路抗摩层、流体管路、流体管路制造方法、聚氨酯作抗摩层的用途和乙烯共聚物作添加剂的用途-CN202180043615.0在审
发明人：克利斯多夫·威尔曼;马库斯·勒伯芬格;桢凡·帕克;昌洙·拉;尚勋·穆恩 -专利权人： AFT汽车股份有限公司
申请日： 2021-06-24 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： C08G18/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于流体管路(1)的抗摩层(9)，该抗摩层(9)由含有多元醇、特别是短链二醇作为扩链剂和异氰酸酯的热塑性聚氨酯组成。本公开提出，多元醇为聚碳酸酯。
流体管路抗摩层制造方法聚氨酯作抗摩层用途乙烯共聚物添加剂

[发明专利]一种桩的抗拔摩阻力的分析方法-CN202010927133.9有效
发明人：聂庆科;郅正华;王伟;商卫东;韩文永;杨海宾;张开伟;袁鹏举;张力峰;王世淼;郝佳福;刘庆宇;吴园平;刘朋;郅立员;李汇丽 -专利权人：河北双诚建筑工程检测有限公司
申请日： 2020-09-07 - 公布日： 2022-04-26 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本发明涉及一种桩的抗拔摩阻力的分析方法，依据构建的单桩竖向受压通用轴力简化模型并应用胡克定律获得桩的抗压摩阻力和桩端阻力占比的表达式，根据桩的界限型轴力模型获得特征线表达式，根据特征线表达式和桩的抗压摩阻力和桩端阻力占比的表达式计算桩的抗压摩阻力，根据桩的抗压摩阻力得到桩的抗拔摩阻力。本发明还公开了一种桩的抗拔摩阻力分析系统，系统包括轴力模型构建模块，抗压摩阻力计算模块和抗拔摩阻力计算模块。本发明的方法和系统，通过抗压载荷试验的数据分析确定桩的抗拔摩阻力，便于操作，可节约单桩抗拔载荷试验成本。
一种抗拔摩阻力分析方法

[实用新型]一种烟丝浸渍器-CN201620368114.6有效
发明人：黄馀坤;杨里华;甄耀家;徐辉能;赖学翔;梁锐泉 -专利权人：广东中烟工业有限责任公司
申请日： 2016-04-27 - 公布日： 2016-11-23 - 主分类号： A24B3/18 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种烟丝浸渍器，所述烟丝浸渍器包括罐体和锁环，所述罐体设置有凹槽，所述凹槽与所述锁环相配合，使得所述锁环锁紧所述罐体，所述锁环与凹槽的第一接触面设有抗摩涂层。所述烟丝浸渍器通过对锁环设置一层抗摩涂层，以增强锁环的抗摩擦能力，延长烟丝浸渍器的使用寿命。
一种烟丝浸渍

[发明专利]海上大直径钢管桩极限抗拔承载力的估算方法-CN201510470586.2在审
发明人：狄圣杰;汪明元;潘登;侯靖 -专利权人：中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
申请日： 2015-08-04 - 公布日： 2015-11-18 - 主分类号： E02D33/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种海上大直径钢管桩极限抗拔承载力的估算方法。本发明的目的是提出一种海上大直径钢管桩极限抗拔承载力的估算方法，该方法在考虑桩基自重和外侧摩阻力影响的同时，还将同时考虑土芯有效自重和内侧摩阻力的影响，以此作为海上大直径钢管桩极限抗拔承载力的简化计算方法本发明的技术方案是：海上大直径钢管桩极限抗拔承载力的估算方法，该估算方法考虑了大直径钢管桩内具有与地层相对应的桩内土芯，在上拨荷载的作用下，大直径钢管桩在顶层土、第i层土及持力层分别产生桩外极限侧摩阻力、在桩内土芯分别产生的桩内极限侧摩阻力或者是桩内土芯有效自重、以及上部结构和基桩自重，则计算公式如下：桩基极限抗拨承载力T_k＝T_k1+T_k2
海上直径钢管极限承载力估算方法

[发明专利]用于桥梁轨道纵向隔离装置的滑动层-CN200710175541.8有效
发明人：刘名君;颜华;朱颖;王琪;姚力;田春香 -专利权人：刘名君
申请日： 2007-09-30 - 公布日： 2008-03-12 - 主分类号： E01D19/08 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于桥梁轨道纵向隔离装置的滑动层，设置在轨道和桥梁之间的纵向隔离板的下方，滑动层沿桥梁长度方向设置，其端部越过桥台并向限位台座延伸，其宽度大于轨道宽度，所述滑动层包括上层的布膜层、中间的滑动膜、及下层的布膜层；所述滑动层的上层的布膜层的上表面与所述纵向隔离板下表面粘接，其下层的布膜层的下表面与所述桥梁梁体上表面粘接。本发明具有耐摩、抗拉、抗冻、抗蠕变、耐腐蚀、耐候性性能，并且满足摩擦系数小、摩耗低的要求，另外具有可加工性能好，还具有经济实用、价格便宜的优点。因此满足桥梁轨道纵向隔离装置对滑动层的要求。
用于桥梁轨道纵向隔离装置滑动

[发明专利]基于磷酸锆改性的UHMWPE减摩抗磨复合材料的制备方法-CN202210134792.6有效
发明人：段海涛;蔡暾;詹胜鹏;杨田;贾丹;凃杰松;马利欣 -专利权人：中国机械总院集团武汉材料保护研究所有限公司
申请日： 2022-02-14 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： C08L23/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于磷酸锆改性的UHMWPE减摩抗磨复合材料的制备方法。首先利用硅烷偶联剂KH‑792对磷酸锆片层表面进行有机化偶联修饰，再将其与超高分子量聚乙烯粉末机械共混均匀，将混合粉料放入模具中，最后采用热压成型法将混合粉料加热模压熔融后固化成型，待冷却脱模后即可得UHMWPE减摩抗磨复合材料。本发明利用磷酸锆优异的润滑性能，稳定的二维分子结构、较高的表面反应性和可控的纵横比，将KH‑792接枝到剥离后的磷酸锆片层表面，改善了填料与基体的界面结合能力，进而改善了超高分子量聚乙烯的减摩抗磨性能。制备的UHMWPE减摩抗磨复合材料在干摩擦工况下的摩擦系数、磨损体积均有显著降低。
基于磷酸改性 uhmwpe 减摩抗磨复合材料制备方法

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
下一页»
尾页
共 100000 条