专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种可拆卸高压耐磨泵-CN201610798629.4在审
  • 巫建波;宫恩祥;许允;尹来弟;葛帝宏;张军辉;吴新梅;邓业稳 - 合肥华升泵阀股份有限公司
  • 2016-08-31 - 2017-02-22 - F04D7/04
  • 本发明包括耐压泵壳,耐压泵壳上设有进料口、出料口以及安装口,安装口处安装有泵盖,该高压耐磨泵还包括通过安装口安装在耐压泵壳内的离心叶轮以及导叶,介质经所述进料口到达离心叶轮后由导叶减速增压并输送至出料口,离心叶轮、导叶均由耐磨材料构成。本发明导叶针对介质高压且带固体颗粒的特点,把泵壳的功能和承功能分离,功能通过导叶承担,高速液流通过导叶后进入泵壳出料口所在,流速已降低,不再对泵壳内壁造成冲刷,因此泵壳只承担承功能
  • 一种可拆卸高压耐磨
  • [实用新型]一种可拆卸高压耐磨泵-CN201621033068.0有效
  • 巫建波;宫恩祥;许允;尹来弟;葛帝宏;张军辉;吴新梅;邓业稳 - 合肥华升泵阀股份有限公司
  • 2016-08-31 - 2017-04-19 - F04D7/04
  • 本实用新型包括耐压泵壳,耐压泵壳上设有进料口、出料口以及安装口,安装口处安装有泵盖,该高压耐磨泵还包括通过安装口安装在耐压泵壳内的离心叶轮以及导叶,介质经所述进料口到达离心叶轮后由导叶减速增压并输送至出料口,离心叶轮、导叶均由耐磨材料构成。本实用新型导叶针对介质高压且带固体颗粒的特点,把泵壳的功能和承功能分离,功能通过导叶承担,高速液流通过导叶后进入泵壳出料口所在,流速已降低,不再对泵壳内壁造成冲刷,因此泵壳只承担承功能
  • 一种可拆卸高压耐磨
  • [发明专利]一种航空发动机轴向焊接方法-CN201610865514.2有效
  • 夏蓉;许小虎;尚延涛;邹旸;刘柏铄 - 中国南方航空工业(集团)有限公司
  • 2016-09-30 - 2019-04-16 - B23K28/02
  • 一种航空发动机轴向焊接方法,其包括如下步骤,步骤A,装配所述第一支承板、所述第二支承板及叶片,在充氩箱中进行氩弧焊定位,步骤B,对步骤A中完成定位焊的零件进行清洗,并测量叶片与第一支承板、第二支承板之间装配部位的间隙尺寸;步骤C,在步骤B中所测量的面内的间隙尺寸中≥0.1mm的装配部位的间隙内填加膏状镍粉,烘干后抹平;在通孔的装配部位加φ1.2的膏状钎料,在面内的装配部位的间隙加φ0.5的膏状钎料且只从所述排气边往所述进气边加1/3‑3/4的装配部位的间隙长度,然后进行真空钎焊,完成轴向的焊接。本发明所提供的一种航空发动机轴向焊接方法,可避免非平面钎焊面间隙过大导致的钎缝渗漏;且可保障面叶片根部圆角小于0.8mm。
  • 一种航空发动机轴向扩压器焊接方法
  • [实用新型]真空喷射装置-CN93200931.X无效
  • 余宗宁 - 余宗宁
  • 1993-01-01 - 1993-12-22 - F04F5/20
  • 一种真空喷射装置,它由喷嘴、喷嘴室、收缩增压管、均管、管等组成,其特征是所述的喷嘴、收缩增压管和管的内表面均是曲面,该曲面是按照蒸汽混合流在中的二元流流动状态变化方程式而设计制造的,从而使本实用新型具有液体流动特性好
  • 真空喷射装置
  • [发明专利]分体式涡轮增压压气机蜗壳-CN201610563996.6在审
  • 毛绍芳;姚国瑞;李元伟;封金虎;刘麟;徐金 - 湖南天雁机械有限责任公司
  • 2016-07-18 - 2016-10-12 - F04D29/40
  • 分体式涡轮增压压气机蜗壳,包括轮廓体和体。轮廓体上设有用来固定体的螺纹孔及圆锥孔,圆锥孔设有第一密封槽及第二密封槽。体上设有盘、与轮廓体上圆锥孔相配合的圆锥体及盘上设有沉头螺钉孔,圆锥体上设有与轮廓体上第一密封槽及第二密封槽相配合的第一密封槽及第二密封槽。安装时,通过内六角螺栓将体紧固在轮廓体内,体上盘的端面与轮廓体内腔之间形成槽,两个O型密封圈分别安装在轮廓体上的第一密封槽与第二密封槽及体上的第一密封槽与第二密封槽内,通过两个O型密封圈对轮廓体与体锥形接合面进行密封
  • 体式涡轮增压压气机蜗壳
  • [实用新型]分体式涡轮增压压气机蜗壳-CN201620754119.2有效
  • 毛绍芳;姚国瑞;李元伟;封金虎;刘麟;徐金 - 湖南天雁机械有限责任公司
  • 2016-07-18 - 2016-12-28 - F04D29/40
  • 分体式涡轮增压压气机蜗壳,包括轮廓体和体。轮廓体上设有用来固定体的螺纹孔及圆锥孔,圆锥孔设有第一密封槽及第二密封槽。体上设有盘、与轮廓体上圆锥孔相配合的圆锥体及盘上设有沉头螺钉孔,圆锥体上设有与轮廓体上第一密封槽及第二密封槽相配合的第一密封槽及第二密封槽。安装时,通过内六角螺栓将体紧固在轮廓体内,体上盘的端面与轮廓体内腔之间形成槽,两个O型密封圈分别安装在轮廓体上的第一密封槽与第二密封槽及体上的第一密封槽与第二密封槽内,通过两个O型密封圈对轮廓体与体锥形接合面进行密封
  • 体式涡轮增压压气机蜗壳
  • [发明专利]一种基于混合的宽流量组合式两级增压压气机壳-CN201410790306.1有效
  • 周煜;丁水汀;杜发荣;孙赛龙 - 北京航空航天大学
  • 2014-12-17 - 2015-03-25 - F04D29/46
  • 本发明公开了一种基于混合的宽流量组合式两级增压压气机壳,包括高压端压气机壳合件、低压端压气机壳合件、流量调节阀机械合件,其一级进口与二级出口之间设有气流通道,流量调节阀机械合件安装在该气流通道靠近二级出口的轴向空间内,高压压气机壳、高压流形板、压气机壳连接板与高压压气机轮构成二级,低压压气机壳与低压压气机轮共同构成了压气机一级。本发明低压端和高压端两个的同轴度得到保证,提高了圆弧面的组合精度;级间270度大回转变截面通道叶管混合技术保证全流量范围抑制流动分离;一级进口和二级出口间装有流量调节阀防止喘振;高压内布置消旋叶片和导流叶片
  • 一种基于混合流量组合式两级增压压气机壳
  • [实用新型]燃烧结构、航空发动机以及航空-CN202222289628.0有效
  • 张璐;唐帅;宁宝军 - 中国航发商用航空发动机有限责任公司
  • 2022-08-29 - 2022-12-30 - F23R3/04
  • 本实用新型公开了一种燃烧结构、航空发动机以及航空。该燃烧结构包括内机匣、外机匣以及可拆卸地置于外机匣和内机匣间环形中的上设有用于连接外机匣和内机匣的螺栓孔,螺栓孔至少包括一个防错螺栓孔。采用螺栓连接工艺取代焊接工艺,避免了焊接导致的变形以及焊接位置使用寿命降低的问题;同时,前置与外机匣、内机匣通过螺栓可拆卸连接,解决加工周期长、与机匣一同更换造成的浪费,以满足设计研发人员不断地对进行优化通过设置该防错螺栓孔,可对进行周向定位,从而能够让处于正确的安装位置,避免因处于错位的周向安装位置导致性能损失或安全风险。
  • 燃烧结构航空发动机以及航空器

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