专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]模块装配平台-CN201910546368.0在审
  • 宋继萍;林嘉祥 - 厦门嘉达声学技术有限公司
  • 2019-06-24 - 2020-04-14 - F16F15/02
  • 本发明公开一种模块装配平台,包括模块、承力钢架、联接构件及高度调节构件。所述的模块包括元件、质量块、阻尼结构的不同型号、系列的单元,模块的荷载中心与平面几何中心一致;每台源设备设置一个及以上模块,模块通过联接构件、承力钢架设置在源设备底座下部、侧面;多个模块通过承力钢架、联接构件组成大型源设备整体平台及多台源设备的公共平台,多个模块的最佳荷载与源设备荷载一致,由多个模块、承力钢架、联接构件形成的整体模块平台具有足够的刚度,通过高度调节构件调整模块所承受荷载。
  • 模块装配式平台
  • [实用新型]模块装配平台-CN201920947597.9有效
  • 宋继萍;林嘉祥 - 厦门嘉达声学技术有限公司
  • 2019-06-24 - 2020-04-07 - F16F15/02
  • 本实用新型公开一种模块装配平台,包括模块、承力钢架、联接构件及高度调节构件。所述的模块包括元件、质量块、阻尼结构的不同型号、系列的单元,模块的荷载中心与平面几何中心一致;每台源设备设置一个及以上模块,模块通过联接构件、承力钢架设置在源设备底座下部、侧面;多个模块通过承力钢架、联接构件组成大型源设备整体平台及多台源设备的公共平台,多个模块的最佳荷载与源设备荷载一致,由多个模块、承力钢架、联接构件形成的整体模块平台具有足够的刚度,通过高度调节构件调整模块所承受荷载。
  • 模块装配式平台
  • [实用新型]给料机-CN201520270370.7有效
  • 高振飞 - 北京吉凯科技发展有限公司
  • 2015-04-30 - 2015-11-25 - B65G27/04
  • 本实用新型涉及一种座给料机,包括下料主体、激弹簧、电机支架、弹簧、激电机、设备支架,其特征在于,弹簧安装在设备支架上,下料主体放在弹簧上,弹簧减小设备振动时对支架的保护。物料进入座给料机内部,与下料主体表面接触,通过激电机传导激力带动下料主体做往复运动,不仅活化了主体物料,而且达到防止物料堵塞的目的,提高了输送物料的能力。
  • 座式给料机
  • [实用新型]振动带联合给料机-CN202220446725.3有效
  • 吴振卿;赵红亮;董祥雷;范宇恒;郭春文;汪涵迪 - 郑州大学
  • 2022-03-02 - 2022-06-14 - B65G47/18
  • 本实用新型涉及一种振动带联合给料机,属于物料输送装备领域技术。该实用新型包含带输送装置、导料溜槽、激装置,导料溜槽上部连接在料仓下部,下部内侧连接有弹性密封板,弹性密封板下部与激装置底板连接,底板的长度至少保证与料仓出料口平齐,弹性密封板上部的厚度小于下部的厚度,激装置包含底板、激振器和弹簧,激振器安装在底板下部,底板通过弹簧安装在支座上,支座与带输送装置之间完全隔离,弹性密封板上部设置有向外凸起的圆弧。
  • 振动联合
  • [实用新型]一种平置通用装置-CN201921533358.5有效
  • 毛荣富;杜向华;戴仲贤;王桓 - 武汉市壹分贝科技有限责任公司
  • 2019-09-16 - 2020-06-19 - F16F15/023
  • 本实用新型公开了一种平置通用装置,包括设备安装架、上层器、中间筏架和下层器,设备安装架固定设置于上层器顶部,设备安装架上设置有纵向位置调节孔,纵向位置调节孔为条形孔,中间筏架包括上面板本实用新型的平置通用装置,通过上层器和下层器实现双级、减效果好;而且,通过上面板上的横向位置调节孔配合设备安装架上的纵向位置调节孔,实现待安装设备在安装平面横向和纵向上的连续调整,能够适用于各种重心不同的待安装设备,具有结构简单、通用性好、性能优、易于安装与维护的优点。
  • 一种平置式通用装置
  • [发明专利]一种抑制调姿共振的集群控制力矩陀螺方法-CN202011111653.9有效
  • 于开平;廖宝鹏;胡迪科;臧旭;柳超然;赵锐 - 哈尔滨工业大学
  • 2020-10-16 - 2021-07-06 - G06F30/17
  • 一种抑制调姿共振的集群控制力矩陀螺方法,涉及领域。本发明是为了解决目前控制力矩陀螺上控制电机产生的振动位移与装有器的控制力矩陀螺某一阶型会发生耦合,导致控制力矩陀螺共振的问题。构建集群控制力矩陀螺实体模型和动力学模型;根据该两个模型得到固有频率,根据固有频率得到器下支点空间坐标理论值;纠正器下支点空间坐标理论值,得到最终的器下支点空间坐标;根据最终的器下支点空间坐标得到多个弹簧和阻尼器的结构参数,并设计弹簧模型和阻尼器模型;按照弹簧模型、阻尼器模型和最终阻尼器下支点空间坐标调整器结构和4个器下支点与固定平面的连接位置。它用于确定器安装位置。
  • 一种抑制共振集群控制力矩陀螺方法
  • [实用新型]装配浮置板轨道系统-CN201921604082.5有效
  • 万鹏;杨岳勤;王合希;梁志新;刘书斌;姚坤峰;王运涛;汤超;孙世豪;王浩;刘伟 - 中铁第五勘察设计院集团有限公司
  • 2019-09-25 - 2020-10-27 - E01B1/00
  • 本实用新型涉及铁路轨道施工技术领域,提供了一种装配浮置板轨道系统。该装配浮置板轨道系统包括轨道板,轨道板的顶部设有多个承轨台,钢轨设置在承轨台上,轨道板的底部设有装置,轨道板上设有吸装置。本申请,吸装置和装置同时起到减振作用,增加减效果,吸装置包括弹垫、动力块和配重块,通过弹垫和动力块在振动时产生的反作用力减少轨道板的振动,通过调整弹垫和动力块的刚度改变效果,通过改变配重块的质量改变轨道板自身结构质量,调整固有频率,增加适用范围,在维修时,只需先拆下配重块,即可取出装置,操作方便,减少工作量,轨道板采用装配结构,自身质量可控,便于运输和拼装。
  • 装配式浮置板轨道系统
  • [发明专利]主簧压缩低频车辆座椅减振器阻尼系数的设计方法-CN201710665085.9有效
  • 赵雷雷;周长城;于曰伟 - 重庆新知创科技有限公司
  • 2017-08-07 - 2021-09-24 - G06F30/15
  • 本发明涉及主簧压缩低频车辆座椅减振器阻尼系数的设计方法,属于车辆座椅技术领域。先前对于主簧压缩低频车辆座椅减振器阻尼系数一直没有可靠的设计方法,大都采用“经验+反复试验”的设计方法,不能满足车辆座椅现代化CAD设计及快速开发的要求。本发明提供的主簧压缩低频车辆座椅减振器阻尼系数的设计方法,可根据主簧压缩低频车辆座椅的结构参数、乘员质量及车辆行驶路况,对减振器阻尼系数进行快速、准确、可靠地设计,避免了传统设计方法反复试验的缺陷利用该方法可提高主簧压缩低频车辆座椅的设计水平、质量和性能,降低座椅的设计及试验费用,缩短设计周期,加快座椅开发速度。
  • 压缩低频车辆座椅减振器阻尼系数设计方法

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