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[发明专利]空气压力系统监控方法、计算机设备和存储介质-CN202010806796.5在审
发明人：李健伟;黄楷敏;魏琨选;曹海兵;耿俊雄;方大川;林翘宇 -专利权人：深圳供电局有限公司
申请日： 2020-08-12 - 公布日： 2020-12-15 - 主分类号： F04B49/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种空气压力系统监控方法、计算机设备和存储介质。该空气压力系统监控方法可以获取空气压力系统的工作数据并展示。该空气压力系统包括第一压缩机、第二压缩机和压力表。第一压缩机和第二压缩机可以产生压缩空气。工作数据包括第一压缩机的工作次数、工作时长和启动频率的至少一个，或/和，第二压缩机的工作次数、工作时长和启动频率的至少一个，或/和压缩空气的压力值；展示工作数据。该空气压力系统监控方法，可以便于工作人员及时获知空气压力系统的工作数据，有利于对空气压力系统进行实时监控和运行工况分析。
空气压力系统监控方法计算机设备存储介质

[发明专利]空气压缩机系统及操作方法-CN201180020314.2有效
发明人：格朗特·安德鲁·菲尔德;西莫·塔纳尔;卡尔·印格玛森 -专利权人：山特维克知识产权股份有限公司
申请日： 2011-04-19 - 公布日： 2013-01-02 - 主分类号： E21B44/00 文献下载
摘要：空气压缩机系统、升级套件、计算机可读介质和用于控制空气压缩机以改进性能的方法。所述方法可包括：接收工作空气需求；确定空气压缩机的估计空气压力以输送工作空气需求；测量空气压缩机的压力；比较测量到的压力与所计算的估计空气压力；如果空气压缩机的测量到的压力大于所确定的估计空气压力一个预定的较大量，则减小空气压缩机的输出控制；以及如果空气压缩机的测量到的压力小于所计算的估计空气压力一个预定的较小量，则增加空气压缩机的输出控制。可基于所输送的工作空气的测量到的压力控制空气压缩机。油控制系统可切断通到空气压缩机的各部分的油。
空气压缩机系统操作方法

[发明专利]空气压缩机系统及操作方法-CN201180020240.2有效
发明人：格朗特·安德鲁·菲尔德;西莫·塔纳尔;卡尔·印格玛森 -专利权人：山特维克知识产权股份有限公司
申请日： 2011-04-19 - 公布日： 2013-01-02 - 主分类号： E21B1/00 文献下载
摘要：空气压缩机系统、升级套件、计算机可读介质和用于控制空气压缩机以改进性能的方法。所述方法可包括：接收工作空气需求；确定空气压缩机的估计空气压力以输送工作空气需求；测量空气压缩机的压力；比较测量到的压力与所计算的估计空气压力；如果空气压缩机的测量到的压力大于所确定的估计空气压力一个预定的较大量，则减小空气压缩机的输出控制；以及如果空气压缩机的测量到的压力小于所计算的估计空气压力一个预定的较小量，则增加空气压缩机的输出控制。可基于所输送的工作空气的测量到的压力控制空气压缩机。油控制系统可切断通到空气压缩机的各部分的油。
空气压缩机系统操作方法

[发明专利]空气压缩机系统及操作方法-CN201180020209.9无效
发明人：格朗特·安德鲁·菲尔德;西莫·塔纳尔;卡尔·印格玛森 -专利权人：山特维克知识产权股份有限公司
申请日： 2011-04-19 - 公布日： 2013-01-09 - 主分类号： F04B49/02 文献下载
摘要：空气压缩机系统、升级套件、计算机可读介质和用于控制空气压缩机以改进性能的方法。所述方法可包括：接收工作空气需求；确定空气压缩机的估计空气压力以输送工作空气需求；测量空气压缩机的压力；比较测量到的压力与所计算的估计空气压力；如果空气压缩机的测量到的压力大于所确定的估计空气压力一个预定的较大量，则减小空气压缩机的输出控制；以及如果空气压缩机的测量到的压力小于所计算的估计空气压力一个预定的较小量，则增加空气压缩机的输出控制。可基于所输送的工作空气的测量到的压力控制空气压缩机。油控制系统可切断通到空气压缩机的各部分的油。
空气压缩机系统操作方法

[发明专利]钻机空压机的空气压力控制方法和系统-CN201310661533.X有效
发明人：郑雨苍;丁河江;杨华 -专利权人：阿特拉斯科普柯（南京）建筑矿山设备有限公司
申请日： 2013-12-09 - 公布日： 2014-03-19 - 主分类号： F04B49/06 文献下载
摘要：本发明提供了一种钻机空压机的空气压力控制方法和系统，该钻机空压机的空气压力具有工作压力状态和卸荷状态，工作压力状态下的空气压力大于卸荷状态下的空气压力，工作压力状态至少包括第一工作压力状态和第二工作压力状态，第二工作压力状态下的空气压力小于第一工作压力状态下的空气压力；在储气罐和钻机空压机之间并联设置第一调压支路、第二调压支路和卸荷支路，分别控制第一工作压力状态、第二工作压力状态和卸荷状态的启停。
钻机空压机空气压力控制方法系统

[发明专利]一种机车双空气压缩机启停控制方法-CN201110135643.3无效
发明人：曹兴贵 -专利权人：南车戚墅堰机车有限公司
申请日： 2011-05-25 - 公布日： 2012-01-11 - 主分类号： F04B49/06 文献下载
摘要：本发明涉及压缩机控制方法领域，尤其是一种机车双空气压缩机启停控制方法。其包括在第一总风缸上连接一只空气压力调节器，空气压力调节器与机车微机连接，利用空气压力调节器和机车微机内的控制系统共同控制空气压缩机的启停。在机车总风缸无压力的情况下，两台空气压缩机同时启动工作，到总风缸压力升到某一设定压力后，停掉一台空气压缩机，由一台空气压缩机继续工作到总风缸压力达到规定后停机，以延长空气压缩机的工作时间，减少空气压缩机的启停次数，并使空气压缩机内部达到水能气化的温度。
一种机车空气压缩机控制方法

[发明专利]一种空气压缩机的节电控制设备-CN201711110045.4在审
发明人：何基;周庆祥 -专利权人：成都市龙泉星源机械厂
申请日： 2017-11-12 - 公布日： 2019-05-21 - 主分类号： F04C28/28 文献下载
摘要：本发明涉及空气压缩机技术领域，尤其涉及一种空气压缩机的节电控制设备。本发明包括，用于获取空气压缩机气罐的压力值的压力值采集设备、用于获取空气压缩机气罐的压力上下限状态的压力状态采集设备、用于根据所述压力值和压力上下限状态产生相对应的工作电源频率的频率产生设备、用于根据所述工作电源频率控制空气压缩机电机的输入电源频率的变频控制设备、用于向空气压缩机电机输出电源的控制电路强电接口。本技术方案采集空气压缩机气罐的压力值和压力上下限状态，并根据这两个参数计算出工作电源频率，用该工作电源频率去控制空气压缩机电机的输入电源频率，从而节省空气压缩机电能，降低生产成本。
空气压缩机工作电源频率空气压缩机电机上下限气罐节电控制设备输入电源频率压力状态采集设备压力值采集设备变频控制设备频率产生设备参数计算控制电路强电接口输出电源状态产生采集

[实用新型]一种空气压缩机的节电控制设备-CN200820050848.5有效
发明人：何文财 -专利权人：东莞市锋利盛机电有限公司
申请日： 2008-07-18 - 公布日： 2009-05-06 - 主分类号： F04C28/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及空气压缩机技术领域，尤其涉及一种空气压缩机的节电控制设备。本实用新型包括，用于获取空气压缩机气罐的压力值的压力值采集设备、用于获取空气压缩机气罐的压力上下限状态的压力状态采集设备、用于根据所述压力值和压力上下限状态产生相对应的工作电源频率的频率产生设备、用于根据所述工作电源频率控制空气压缩机电机的输入电源频率的变频控制设备、用于向空气压缩机电机输出电源的控制电路强电接口。本技术方案采集空气压缩机气罐的压力值和压力上下限状态，并根据这两个参数计算出工作电源频率，用该工作电源频率去控制空气压缩机电机的输入电源频率，从而节省空气压缩机电能，降低生产成本。
一种空气压缩机节电控制设备

[发明专利]飞机气源车供气压力自动调节系统-CN201210534940.X无效
发明人：钱德刚 -专利权人：深圳市达航工业有限公司
申请日： 2012-11-27 - 公布日： 2014-06-04 - 主分类号： F17C13/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种飞机气源车供气压力自动调节系统，包括供气压力平衡阀、空气压力调节器及空气压力调节电磁阀，所述供气压力平衡阀与所述空气压力调节器相连，所述空气压力调节器与空气压力调节电磁阀相连，所述供气压力平衡阀设有压力信号反馈管；在本发明中，通过控制空气压力调节电磁阀的开度设定压力值，空气压力调节器根据供气压力平衡阀的阀前和阀后的压力差调节不同的旁通开路，实现压力的自动调整，根据负载的变化适时调整供气压力，使其平稳的压力工作，
飞机气源车供气压力自动调节系统

[实用新型]飞机气源车供气压力自动调节系统-CN201220681943.1有效
发明人：钱德刚 -专利权人：深圳市达航工业有限公司
申请日： 2012-11-27 - 公布日： 2013-07-31 - 主分类号： F17C13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种飞机气源车供气压力自动调节系统，包括供气压力平衡阀、空气压力调节器及空气压力调节电磁阀，所述供气压力平衡阀与所述空气压力调节器相连，所述空气压力调节器与空气压力调节电磁阀相连，所述供气压力平衡阀设有压力信号反馈管；在本实用新型中，通过控制空气压力调节电磁阀的开度设定压力值，空气压力调节器根据供气压力平衡阀的阀前和阀后的压力差调节不同的旁通开路，实现压力的自动调整，根据负载的变化适时调整供气压力，使其平稳的压力工作
飞机气源车供气压力自动调节系统

[发明专利]一种车辆制动系统中空气压缩机的控制方法、控制器-CN202010773280.5在审
发明人：郭占强 -专利权人：北京福田康明斯发动机有限公司
申请日： 2020-08-04 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： F04B49/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆制动系统中空气压缩机的控制方法、控制器、控制系统、存储介质，所述方法包括：实时监测储气罐内实际压力，并根据储气罐内实际压力所属压力取值范围确定与其对应的空气压缩机工作条件，其中，所述压力取值范围根据车辆需求预先设定；接收车辆当前状态参数，并判断车辆当前状态参数是否满足所述空气压缩机工作条件；当车辆当前状态参数满足所述空气压缩机工作条件时，控制空气压缩机的离合器吸合，使得空气压缩机进行充气。本发明通过在不同储气罐内实际压力下设定不同的空气压缩机工作条件，降低空气压缩机工作中的燃油消耗，消除空气压缩机非工作状态的油耗，降低了制动系统的过热几率。
一种车辆制动系统空气压缩机控制方法控制器

[发明专利]一种空气压缩机的智能节电控制设备-CN201711110088.2在审
发明人：何基;周庆祥 -专利权人：成都市龙泉星源机械厂
申请日： 2017-11-12 - 公布日： 2019-05-21 - 主分类号： F04C28/00 文献下载
摘要：本发明涉及空气压缩机技术领域，尤其涉及一种空气压缩机的智能节电控制设备。本发明包括，用于获取空气压缩机气罐的压力值的压力值采集设备、用于根据所述压力值产生相对应的工作电源频率的频率产生设备、用于根据所述工作电源频率控制空气压缩机电机的输入电源频率的变频控制设备、用于向空气压缩机电机输出电源的控制电路强电接口本技术方案采集空气压缩机气罐的压力值，并根据该压力值计算出工作电源频率，用该工作电源频率去控制空气压缩机电机的输入电源频率，从而节省空气压缩机电能，降低生产成本。
空气压缩机工作电源频率空气压缩机电机节电控制设备输入电源频率气罐压力值采集设备变频控制设备频率产生设备控制电路强电接口输出电源智能采集

[发明专利]一种空气压缩机的智能节电控制设备-CN201510904199.5无效
发明人：陈德;张可新;陈光国 -专利权人：重庆市涪陵区德翔机电设备有限公司
申请日： 2015-12-09 - 公布日： 2017-06-16 - 主分类号： F04C28/08 文献下载
摘要：本发明涉及空气压缩机技术领域，尤其涉及一种空气压缩机的智能节电控制设备。本发明包括，用于获取空气压缩机气罐的压力值的压力值采集设备、用于根据所述压力值产生相对应的工作电源频率的频率产生设备、用于根据所述工作电源频率控制空气压缩机电机的输入电源频率的变频控制设备、用于向空气压缩机电机输出电源的控制电路强电接口本技术方案采集空气压缩机气罐的压力值，并根据该压力值计算出工作电源频率，用该工作电源频率去控制空气压缩机电机的输入电源频率，从而节省空气压缩机电能，降低生产成本。
一种空气压缩机智能节电控制设备

[实用新型]一种空气压缩机的智能节电控制设备-CN200820050846.6有效
发明人：何文财 -专利权人：东莞市锋利盛机电有限公司
申请日： 2008-07-18 - 公布日： 2009-05-06 - 主分类号： F04C28/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及空气压缩机技术领域，尤其涉及一种空气压缩机的智能节电控制设备。本实用新型包括，用于获取空气压缩机气罐的压力值的压力值采集设备、用于根据所述压力值产生相对应的工作电源频率的频率产生设备、用于根据所述工作电源频率控制空气压缩机电机的输入电源频率的变频控制设备、用于向空气压缩机电机输出电源的控制电路强电接口本技术方案采集空气压缩机气罐的压力值，并根据该压力值计算出工作电源频率，用该工作电源频率去控制空气压缩机电机的输入电源频率，从而节省空气压缩机电能，降低生产成本。
一种空气压缩机智能节电控制设备

[发明专利]一种空气压力舱换气增压及调温系统-CN201610580236.6有效
发明人：曾祥平 -专利权人：曾祥平
申请日： 2016-07-22 - 公布日： 2018-12-11 - 主分类号： F24F5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种空气压力舱换气增压及调温系统，包括调速气泵、增压器膨胀机、增压器气泵、空气换热器，热交换器，三通分流阀。调速气泵是整个系统的动力源，改变其转速就可改变空气压力舱内压力。增压器膨胀机用于回收换气压差能量，带动与其联动连接的增压器气泵工作，进一步改变空气压力舱内压力。系统工作时，进气、排气同时进行，在空气压力舱内形成动态平衡。具有温差的进、排气通过空气换热器、热交换器，利用三通分流阀调节换热气体流量使空气压力舱的进气达到需要温度。该系统不仅实现了空气压力舱内连续换气，及时将废气排出，而且实现了换气压差能量回收利用，舱内气压可调，并且不再需要附加空调设备就能调节舱内环境温度。
一种空气压力换气增压调温系统

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