专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种尾气直接吸入式发动机-CN200510032574.8无效
  • 贺劲松 - 贺劲松
  • 2005-12-15 - 2007-06-20 - F02M25/07
  • 本发明公开了一种尾气直接吸入式发动机,包括气缸头,气缸,活塞,排气管,在气缸头上装有凸轮轴,进气门,排气门,尾气通道和燃油通道,凸轮轴控制气门的开启,排气管上装有尾气进气管。本发明具有如下的有益效果,将在排气管内的尾气通过尾气进气管,尾气通道及进气门直接吸入气缸,利用尾气中的可燃气体再次燃烧做功,这样不仅减少了燃油的吸入次数,同时也减少了燃油的吸入量,又充分利用了尾气中的可燃气体,避免了废气的排放,达到了真正的节能环保作用。
  • 一种尾气直接吸入发动机
  • [实用新型]一种汽车尾气排放消解装置-CN201921405819.0有效
  • 夏诗民;朱晨华;解悦 - 江苏乾智环保科技有限公司
  • 2019-08-28 - 2020-04-28 - F01N3/021
  • 本实用新型涉及汽车尾气净化技术领域,具体的说是一种汽车尾气排放消解装置,包括尾气接入通道和净化空气排放管道以及矩形状的净化器壳体,所述尾气接入通道和净化空气排放管道分别法兰连接在净化器壳体左右两壁的中心部位,所述净化器壳体前部为敞开状设置并通过封板进行封堵,所述封板里端上下侧分别整体式设有上弯折板和下弯折板,尾气处理效果较好且便于进行拆装,在封板里端上下侧分别设有上弯折板和下弯折板,上弯折板和下弯折板相对侧间等距成对设有滑轨
  • 一种汽车尾气排放消解装置
  • [发明专利]一种二氯硅烷的尾气处理系统及其处理方法-CN202010297833.4在审
  • 杨利;于青玉;陈甫 - 浙江西亚特电子材料有限公司
  • 2020-04-16 - 2020-07-28 - B01D53/34
  • 本发明公开了一种二氯硅烷的尾气处理系统及其处理方法,旨在提供一种反应效果好,结构简单以及实用性强的尾气处理系统,其技术方案要点是尾气处理部分包括机架、设置于机架上的反应室、与反应室相连通的进气通道以及设置于反应室内的尾气处理机构,为了提高对尾气的处理效果,通过设置的尾气处理机构,并且将该尾气处理机构设置为包括设置于反应室内且与进气通道连通的第一通道、第二通道以及设置于反应室内的出气通道,第一通道内通有第一反应气体,第二通道内通有第二反应气体,且出气通道内设有用于尾气残留量的监测机构,通过尾气监测机构对尾气进行监测,以保证尾气的健康排放,实用性强,结构简单,本发明适用于二氯硅烷生产设备技术领域。
  • 一种硅烷尾气处理系统及其方法
  • [实用新型]一种火化机的自动监测控制系统-CN201520992945.6有效
  • 齐卫东 - 齐卫东
  • 2015-12-04 - 2016-05-18 - F23G1/00
  • 本实用新型涉及一种火化机的自动监测控制系统,包括锅炉炉体,与所述锅炉炉体底部相连通的尾气净化装置和设置于所述尾气净化装置上方的排放烟囱,所述锅炉炉体中设置有燃烧控制单元,所述尾气净化装置中安装排放控制单元,所述排放烟囱的下部安装有污染物监测装置。本实用新型的有益效果是,排放烟囱中设置的污染物监测装置能自动监测到污染物的排放数据,并将各污染物的排放量数据通过监测信号通道传输到监测控制处理器,经运算处理后的数据再转换成信号通过控制信号通道发送至燃烧控制单元和排放控制单元,燃烧处理器自动实现对供油控制器、供气处理器和供风处理器的调控,确保污染物排放量能时时达标。
  • 一种火化自动监测控制系统
  • [发明专利]基于严苛环保理念的漆包机-CN201110104373.X无效
  • 李榕生;干宁;孙杰;孔祖萍;姜晶晶;李月娇;张君 - 宁波大学
  • 2011-04-14 - 2011-11-23 - H01B13/16
  • 漆包线生产中的尾气排放虽然已经普遍达标,但其中的微量臭味有机物并未完全除尽,进而使得相关厂区空气中弥漫着刺鼻的气味,此状况亟待解决。本案旨在解决该问题。本案漆包机的结构包括尾气排放管道,本案重点在于,该漆包机的结构还包括臭氧机,所述臭氧机是臭氧发生装置,该臭氧机的臭氧排出通道与所述尾气排放管道相互联通。本案利用臭氧机向所述尾气排放管道内注入臭氧,对微量有机污染物进行氧化消解,同时,在所述漆包机尾气排放管道的固有的高温条件下,多余的臭氧因高温而快速自行分解,避免了可能的二次污染。本案有助于解决漆包机尾气的精细净化问题。
  • 基于严苛环保理念包机
  • [实用新型]一种高效的垃圾处理炉尾气排放机构-CN201620218639.1有效
  • 李启仁;曹文波;明永刚;舒志强 - 安徽未名生物环保有限公司
  • 2016-03-21 - 2016-10-05 - F23G5/08
  • 本实用新型公开了一种高效的垃圾处理炉尾气排放机构,包括上炉体、下炉体、挡板、冷却管。上炉体安装在下炉体上,且上炉体和下炉体连通,形成处理腔。挡板为筒状,其安装在下炉体内,挡板位于下炉体的上部且与下炉体的内壁围成尾气排放腔。上炉体的安装有多块侧板并与上炉体的外周围成尾气冷却腔。冷却腔与尾气排放腔连通,冷却管穿过冷却腔。尾气冷却腔侧壁的外周上套设有进气箱,进气箱内设有隔板,隔板盘绕在尾气冷却腔的外侧壁上,并形成盘绕在尾气冷却腔侧壁外周上的进气通道。本实用新型能够有效将燃烧后的尾气排出。
  • 一种高效垃圾处理尾气排放机构
  • [实用新型]一种汽车用环保消声器-CN201220085127.4有效
  • 丁鉴群 - 丁鉴群
  • 2012-03-04 - 2012-10-17 - F01N1/08
  • 本实用新型公开了一种汽车用环保消声器,包括本体外壳,其本体外壳内部设置有中心废气通道、中层废气通道和外层废气通道,中心废气通道、中层废气通道和外层废气通道由内到外依次套在一起,首尾两端通过管路连接。本实用新型的废气通道是三层结构钢,延长了废气通道长度,大大减小了排气声;中心废气通道上设置有静音铁丝网,这样可大大减小噪音,减小环境污染;废气通道中间夹有进气通道,这样进入工作缸中的空气被汽车排放尾气预热,又使排放尾气降温,既节约能源,又可以减少环境污染;结构紧凑,占用空间小,机械强度和刚度好,消声量大,功率损失比小,满足国家有关排放和噪声的限值要求。
  • 一种汽车环保消声器
  • [发明专利]一种水泥窑余热回收再利用装置-CN202210562655.2在审
  • 黄健;咸士刚;李健 - 济宁中联水泥有限公司
  • 2022-05-23 - 2022-08-02 - F27D17/00
  • 本发明公开了一种水泥窑余热回收再利用装置,包括尾气排放结构和余热收集装置,所述余热收集装置和尾气排放结构配合使用,所述尾气排放结构包括尾气排出管和余热收集器,所述尾气排出管的底端设置有管体底法兰,且尾气排出管的内部设置有尾气逸出通道,所述尾气排出管的左右两侧开设有收集器插孔,所述余热收集器贯穿安装在收集器插孔的位置,本发明的尾气排出管两侧交错插接有余热收集器,余热收集器和尾气排出管夹角呈45°,在尾气排出过程中倾斜45°的余热收集器能够充分与尾气接触,并收集尾气中的热能;且余热收集器和尾气排出管通过螺栓连接固定,每个余热收集器都可以拆除检修清洁,避免余热收集器表面积攒较多的灰尘,影响热交换。
  • 一种水泥余热回收再利用装置
  • [实用新型]用于燃油火车的双通道尾气处理系统-CN202120137946.8有效
  • 王劲舒;陈迪;张龙龙 - 无锡市隆盛轨道科技有限公司
  • 2021-01-19 - 2021-09-14 - F01N13/00
  • 本实用新型涉及燃油火车零部件领域,特别是涉及一种用于燃油火车的双通道尾气处理系统,第一集成式尾气出入通道和第二集成式尾气出入通道均包括上下开口的筒体和中间隔板;中间隔板将筒体的内腔隔离为上下腔室;第一尾气处理器和第二尾气处理器并排设置于第一集成式尾气出入通道和第二集成式尾气出入通道之间;第一集成式尾气出入通道的下腔室与第一尾气处理器入口连通,第二集成式尾气出入通道的上腔室与第一尾气处理器出口连通,第二集成式尾气出入通道的下腔室与第二尾气处理器入口连通,第一集成式尾气出入通道的上腔室与第二尾气处理器出口连通本实用新型在有限空间内加装两尾气处理器可减少燃油火车尾气排放对周边空气的污染。
  • 用于燃油火车双通道尾气处理系统
  • [发明专利]无焰燃烧室、航空发动机及飞行器-CN202210120985.6在审
  • 谭智勇;孟晟;张漫 - 中国航发商用航空发动机有限责任公司
  • 2022-02-09 - 2023-08-18 - F23R3/28
  • 本发明公开了一种无焰燃烧室、航空发动机及飞行器,所述无焰燃烧室包括:壳体部,壳体部内设有燃烧腔,壳体部的两端分别设有进料口和尾气排放口,壳体部内还设有烟气回流通道;燃油组件,燃油组件包括燃油喷嘴和混油管,进料口的内侧与混油管的外侧之间设有第一烟气通道,混油管的内侧与燃油喷嘴的外侧之间设有第二烟气通道;壳体部内具有第一循环气路和第二循环气路,第一循环气路为依次连通的燃烧腔、尾气排放口、烟气回流通道、进料口、第一烟气通道,第二循环气路为依次连通的燃烧腔、尾气排放口、烟气回流通道、进料口、第二烟气通道
  • 燃烧室航空发动机飞行器
  • [发明专利]蜂窝式立体交通分流系统-CN201110029002.X无效
  • 陈万水 - 陈万水
  • 2011-01-27 - 2011-05-18 - E01C1/04
  • 该系统采用预制钢筋混凝土车道管段按层状排列规则由下而上逐层拼接成行车通道,在外侧一列的钢筋混凝土车道管段对应位置上设有尾气排放口,排列好的行车通道在纵向相邻的钢筋混凝土车道管段的一侧拼接预制的坡型上行管段和坡型下行管段;横向同向相邻的行车通道相通;最顶层的行车通道通向在地表设置的用于进出行车通道的入口和出口。该系统的大部分施工靠预制构件,因此施工周期短,见效快,而且避免了在施工过程中长时间占据地表空间;同时预知的立体车道空间中设有的电梯口和尾气排放口,方便了故障车的及时处理和空间内汽车尾气的及时排放,更节能环保
  • 蜂窝立体交通分流系统
  • [发明专利]尾气回收系统及其换热器-CN201310122377.X有效
  • 朱建军;周礼誉;张永红 - 中国科学院苏州纳米技术与纳米仿生研究所
  • 2013-04-10 - 2013-07-24 - B01D53/00
  • 本发明涉及半导体制作技术,提供一种换热器,用于尾气处理,其包括尾气通道,所述尾气通道由若干条具有共同入口和出口的第一支管构成;填充有吸热流体的吸热通道,所述吸热通道包括与所述第一支管数量相当的第二支管,所述第一支管嵌套于所述第二支管内,用于所述吸热流体与尾气进行热交换。本发明还提供采用这种换热器组装的尾气回收系统。本发明不仅解决了MOCVD尾气对环境的污染问题,节省原材料消耗,降低成本,还能实现尾气排放,促进半导体照明产品早日替代传统照明产品,实现绿色环保的目标。
  • 尾气回收系统及其换热器

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