专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]趟雷舰的船底结构-CN02153165.X无效
  • 刘红静 - 刘红静
  • 2002-11-26 - 2004-06-09 - B63G7/00
  • 一种趟雷舰的船底结构,趟雷舰船底结构的截面为向下的的夹角为60度至120度;的夹角壁处采用30-100毫米的高强度钢板,的夹角处,用隔板构成增加强度的密封框架,密封框架底部填充增加强度的混凝土采用船底结构将爆炸冲击波劈开,有利于爆炸冲击波绕过船身向上喷发,减少对船体的冲击,船底结构有极高的强度,上部框架充填轻质多泡材料构成浮体结构的浮力舱。
  • 趟雷舰尖劈状船底结构
  • [实用新型]高效吸声体-CN95221866.6无效
  • 王法源 - 王法源
  • 1995-09-25 - 1996-08-28 - E04B1/84
  • 本实用新型涉及一种吸声体,特别是悬吊在建筑物内用于降低噪声的空间吸声体,包括吸声后的基体,其特殊之处是与基体构成双腔或多腔共振结构,且两者之间设有筋板,和筋板联结构成蜂窝消声结构
  • 高效吸声
  • [实用新型]结构微波吸收体-CN201720697722.6有效
  • 邓虎;尚华;向宏;李晨曦 - 宜宾红星电子有限公司
  • 2017-06-15 - 2018-01-26 - H01P1/26
  • 本实用新型公开了一种结构微波吸收体,涉及微波吸收技术领域,解决现有圆形带结构微波吸收体由于特定的结构,加工合格率低、调试难度大的问题。本实用新型采用的技术方案是结构微波吸收体,呈的尖端和底端为两个互相平行的平面,在压制时使两侧均匀受力,易于保护部分,使干压成型合格率提高,提升效率;的截面呈等大的等腰梯形或直角梯形,且等腰梯形和直角梯形的下底对应于的底端平面。以及,在前述基础上,在的尖端一侧设置侧截斜面。吸收斜面和侧截斜面均为微波吸收面。结构微波吸收体,能吸收微波剩余能量,具有良好的波能转换能力,便于调试,不易被报废,提高了利用率,降低了成本。
  • 结构微波吸收体
  • [实用新型]一种基于声学超材料的降噪面料-CN202122357190.0有效
  • 周国建;郑莉莉;路宽 - 苏州声致达声学科技有限公司
  • 2021-09-28 - 2022-03-22 - G10K11/162
  • 本实用新型公开了一种基于声学超材料的降噪面料,包括:设置在外覆基层内的降噪组件,外覆基层整体设置为周向封闭,且外覆基层截面方向以曲线驱动阵列方式设置若干排蜂窝孔,降噪组件包括:设置在外覆基层内侧的柔性支撑片,柔性支撑片下表面与外覆基层内侧底面固定连接,且柔性支撑片上表面与外覆基层内侧顶面固定连接,吸音构件包括:一体设置在装配孔内的上以及一体设置在柔性支撑片上表面的下。通过上和下组成地吸声,能够起到一定的吸音效果,一方面,将上和所述下采用套接方式设置,能够调节上和所述下的相对位置,从而实现不同频率的声音吸收,提高噪音吸收的针对性。
  • 一种基于声学材料面料
  • [发明专利]一种声学匹配层的制作方法-CN201410051115.3有效
  • 卢明辉;李政;王超;张善涛;祝名伟;陈延峰 - 南京大学
  • 2014-02-14 - 2017-02-22 - H04R31/00
  • 本发明公开了一种声学匹配层的制作方法。具体步骤如下以具有结构的石英微针为模板填充液态材料A,并且确保材料A固化后将完全充满模板间隙。可进一步地将填满材料A的石英阵列放入氢氟酸溶液中,将石英腐蚀掉,形成由材料A制成的模板,然后将按照声阻抗要求设计、配置好的材料B溶液填充材料A模板,使溶液完全固化。之后通过切割打磨,将两种不同材料的结构界面提取出来,制成一定厚度的薄片,这种薄片具有等效声阻抗在厚度方向连续变化的特点,因此可以作为理想的换能器声学匹配层。
  • 一种尖劈状声学匹配制作方法
  • [实用新型]分缓式汽车防护装置-CN00236243.0无效
  • 卢海龙 - 卢海龙
  • 2000-06-07 - 2001-06-20 - B60R21/02
  • 一种新型汽车防护装置,由抗击分力架、分力、弧弹簧、机架、导力条、缓冲能量吸收装置等组成。其要点是机架(4)固定于汽车底盘上,抗击分力架与弧弹簧(3)内弧相切连接,分力与弧弹簧(3)固联在一起,导力条(5)镶嵌在机架(4)中,导力条(5)与机架(4)间填充缓冲能量吸收装置(6),分力与导力条
  • 分缓式汽车防护装置
  • [实用新型]一种-CN202021223286.7有效
  • 邓敏;杨向华 - 成都新仪征环保科技有限公司
  • 2020-06-28 - 2021-03-30 - E04B1/99
  • 本实用新型涉及一种,包括第一单元与第二单元,所述第一单元包括基板与若干大,所述大呈圆锥形,若干所述大阵列排布在所述基板上且尖端朝上,所述第二单元包括安装板与若干小,所述小阵列排布在所述安装板上且尖端朝上,所述安装板上设置有若干安装孔,所述安装孔对应的与若干大尖端可拆卸连接,若干所述小对应的排布在所述大之间。本实用新型采用圆锥形的大与小相互配合,充分利用小填充大之间的间隙,提高吸波效果,组装简单,满足对低频声波的有效吸收。
  • 一种
  • [实用新型]复合共振吸声结构-CN202020097400.X有效
  • 黄月芹;秦臻;张金凤 - 广西科技大学鹿山学院
  • 2020-01-16 - 2020-10-02 - G10K11/172
  • 本实用新型提供一种复合共振吸声结构,包括吸声基体、共振板及,所述吸声基体为立方体,所述吸声基体与所述均包括金属穿孔板外壳及吸声材料,所述金属穿孔板外壳内围成吸音空间,所述吸声材料填充于相应的吸音空间内,所述共振板夹设于所述吸声基体的金属穿孔板外壳与所述的金属穿孔板外壳之间。该复合共振吸声结构能够在全频率段上吸收声音,且在相同的吸声特性下,达到减少长度,降低建造成本的目的。
  • 复合共振吸声结构

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