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[实用新型]一种压铸机压射冲头润滑系统-CN201922441600.2有效
发明人：薛金磊 -专利权人：薛金磊
申请日： 2019-12-30 - 公布日： 2020-08-04 - 主分类号： F16N1/00 文献下载
摘要：本实用新型提出一种压铸机压射冲头润滑系统，所述压铸机本体具有入料筒和将入料筒内金属溶液压至模具内的压射冲头，所述压射冲头外周面的轴向上间隔开设有多个用于流动润滑油的周向环槽，所述入料筒的内周面开设有至少一条用于连通多个周向环槽的轴向直槽上述压铸机压射冲头润滑系统，当润滑油注入轴向直槽时，轴向直槽内的润滑油可流至周向环槽，当润滑油注入一周向环槽时，周向环槽内的润滑油可通过轴向直槽流至周边的周向环槽，在压射冲头进退过程中可实现润滑油全面且均匀的覆盖在压射冲头的外周面，以实现润滑油充分利用，同时节约成本，还可避免对压铸产品良品率的影响。
一种压铸机压射冲头润滑系统

[发明专利]一种液压系统-CN201610785215.8有效
发明人：马保庆 -专利权人：广东宝洋科技有限公司
申请日： 2016-08-30 - 公布日： 2018-03-16 - 主分类号： F15B13/044 文献下载
摘要：本发明提供一种液压系统，包括压射油缸、第一动力源、慢压射油路和快压射油路，所述第一动力源用于为所述慢压射油路和快压射油路提供液压油,所述慢压射油路设有用于控制所述压射油缸的工作状态的主换向阀和用于限制所述压射油缸进油方向的第一插装阀，所述第一插装阀为电磁单向阀；所述快压射油路设有节流总阀和第一方向阀，所述节流总阀用于控制所述压射油缸的无杆腔的进油速度，所述第一方向阀用于导引所述快压射油路的回油方向。
一种液压系统

[实用新型]一种液压系统-CN201620998578.5有效
发明人：马保庆 -专利权人：广东宝洋科技有限公司
申请日： 2016-08-30 - 公布日： 2017-03-22 - 主分类号： F15B13/044 文献下载
摘要：本实用新型提供一种液压系统，包括压射油缸、第一动力源、慢压射油路和快压射油路，所述第一动力源用于为所述慢压射油路和快压射油路提供液压油,所述慢压射油路设有用于控制所述压射油缸的工作状态的主换向阀和用于限制所述压射油缸进油方向的第一插装阀，所述第一插装阀为电磁单向阀；所述快压射油路设有节流总阀和第一方向阀，所述节流总阀用于控制所述压射油缸的无杆腔的进油速度，所述第一方向阀用于导引所述快压射油路的回油方向。
一种液压系统

[发明专利]一种用于含油污水处理的装置及方法-CN202110287145.4在审
发明人：王兴旺;徐孝轩;党伟;胡长朝;唐志伟;司艳晓;王莉莉;毕彩霞;谭文捷;丁鹏元 -专利权人：中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司石油勘探开发研究院
申请日： 2021-03-17 - 公布日： 2022-09-27 - 主分类号： C02F1/40 文献下载
摘要：本发明提供一种用于含油污水处理的装置及方法，其中该装置中的水射器布置在净化腔内，来液管线穿过壳体侧壁与水射器连接，水射器与配水管连接，配水管呈与壳体相切的方向布置，导旋叶片呈预设螺旋升角的方向布置在配水管的出口端，壳体上设有分别与壳体顶部和水射器连通的回流气管线。环状正极套设在水射器的外侧面上，环状负极与环状正极相对布置且设置在壳体的内侧面上，直流电源位于壳体外分别与环状正极和环状负极电性连接。净化腔上方和底部分别设置出油管和出水管。本发明提供的装置及方法，耦合旋流、气浮、电泳聚结原理，强化了油水分离效果，尤其有利于小粒径分散油、乳化油滴的碰撞聚并，处理效果优于现有工艺。具有结构紧凑、占地面积小效率高的特点。
一种用于含油污水处理装置方法

[实用新型]压滤机自动翻转接水槽-CN201620076383.5有效
发明人：李建波;温建波;谢阳;隆岗 -专利权人：中矿金业股份有限公司
申请日： 2016-01-26 - 公布日： 2016-08-31 - 主分类号： B01D25/30 文献下载
摘要：一种压滤机自动翻转接水槽，包括水槽本体、空心轴、油缸、第一发射器、第二发射器、控制装置、液压站，液压站内设有油泵和液压油源，所述水槽本体底部固定于所述空心轴上，所述空心轴两端可转动设置于支座上，所述油缸的缸体位置固定，所述油缸的活塞杆端部固定于所述空心轴的一端，所述油缸的进油口连接所述液压站的油泵，所述第一、第二发射器均连接到所述控制装置，所述控制装置连接所述液压站的油泵，所述第一发射器设置于水槽本体接水时的限位位置处，所述第二发射器设置于压滤机卸矿时的限位位置处。
压滤自动转接水槽

[实用新型]一种应用于压铸设备的压射油缸-CN201620149919.1有效
发明人：陈磊;韦长峰;马赛平;郭莲 -专利权人：扬州市江都永坚有限公司
申请日： 2016-02-29 - 公布日： 2016-07-27 - 主分类号： F15B15/14 文献下载
摘要：一种应用于压铸设备的压射油缸，涉及一种行程长，增压大，稳固高效的压射油缸，包括压射缸体和增压缸体，在压射缸体内设置活塞杆和压射活塞，压射活塞将压射缸体分隔成压射有杆腔和压射无杆腔，在压射缸体上设置与压射有杆腔相连通的第二油口；在增压缸体内设置增压活塞，增压活塞将增压缸体分隔成增压有杆腔和增压无杆腔，在增压缸体上设置与增压有杆腔相连通的第四油口，在增压活塞内设置单向阀和弹簧；在增压缸体的一端连接缸底螺母，缸底螺母连接弯头，弯头为第一油口并且与增压缸体的增压无杆腔相连通本实用新型压射速度快、有效压射行程长、增压幅度大、稳固高效。
一种应用于压铸设备压射油缸

[实用新型]采用直膨喷液油冷却的低温螺杆并联机组-CN202221647112.2有效
发明人：靳小明;侯金涛;张红;袁春梅 -专利权人：安徽美乐柯制冷空调设备有限公司
申请日： 2022-06-28 - 公布日： 2022-09-23 - 主分类号： F25B1/047 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种采用直膨喷液油冷却的低温螺杆并联机组，其排气冷凝回路由压缩机、油分离器、压差止回阀和冷凝器依次串联连接，压缩机为两台或两台以上的压缩机并联；在油冷却氟系统回路中设置引射器，油冷却油系统回路是将油冷却器设置在油分离器和压缩机间，经济器回路是将冷凝器主液出口接经济器主侧入口，经济器主侧出口接蒸发器入口，经济器辅侧出口并联接入各压缩机中压回气口，在冷凝器主液出口与经济器辅侧入口间设置旁通支路，旁通支路中设置旁通电子膨胀阀。本实用新型经济器回路针对多台压缩机并联设置，降低系统成本；油冷却回路中蒸发后的制冷剂气体通过引射吸入在制冷系统排气管路中，不占用压缩机固有吸气量，保证机组效率。
采用直膨喷液油冷却低温螺杆并联机组

[实用新型]一种新型燃油泵文氏管及引射阀驱动方式-CN201020695085.7有效
发明人：郭晓强;李文泽;张文通 -专利权人：中国第一汽车集团公司
申请日： 2010-12-31 - 公布日： 2011-08-31 - 主分类号： F02M37/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种新型燃油泵文氏管及引射阀驱动方式，由马鞍形油箱、主油室、副油室、双轨涡轮泵、内轨出油口、储油室、文氏管、引射阀和虹吸管路组成，马鞍形油箱内设有主油室、副油室和储油室，其特征在于：双轨燃油泵内轨的出油口与文氏管和引射阀相通，文氏管与设在副油室的虹吸管路相连，引射阀将主油室内的燃油吸到储油室。
一种新型燃油泵文氏管引射阀驱动方式

[实用新型]压铸机压射冲头内喷涂装置-CN200920203174.2有效
发明人：国巨明;王兴 -专利权人：大连亚明汽车部件股份有限公司
申请日： 2009-09-10 - 公布日： 2010-05-26 - 主分类号： B22D17/20 文献下载
摘要：本实用新型公开一种压铸机压射冲头内喷涂装置，包括机架(9)、压铸机静板(1)、压铸机动板(2)，在压铸机静板(1)上设有熔杯(3)，由压射缸(5)控制的压射杆(6)可在熔杯(3)内横向运动，其特征在于：所述的压射杆(6)内设置有油通道(7)，油通道(7)的出口设置在压射杆(6)端头处的压射冲头(8)上，在基架(9)上还设置有冲头油箱(10)和控制箱(11)，设置在冲头油箱(10)上的柔性油管道(12)通过控制箱(11)后，与位于压射杆(6)末端的油通道(7)的入口相连通。具有结构简单，操作方便，可直接在熔杯内部进行润滑油的喷涂，润滑效果好，安全性能高，无污染等优点。
压铸机压射冲头内喷涂装置

[实用新型]压铸机器的射料检测装置-CN200720099048.8无效
发明人：涂闵耀 -专利权人：胡文振
申请日： 2007-12-17 - 公布日： 2008-11-12 - 主分类号： B22D17/32 文献下载
摘要：一种压铸机器的射料检测装置，包括在压铸机器设有一射料缸，射料缸的液压油出、入口分别装设一压力传感器，位于射料缸侧边装有位置回授感测元件，以译码器计数或感应尺电压来换算射出行程的射料速度，设有一嵌入式PAC控制器，嵌入式PAC控制器电连接两压力传感器以及位置回授感测元件。本实用新型由压力传感器以及位置回授感测元件侦测射料缸高低速度以及液油压输入输出大小，借此传输至嵌入式PAC控制器画出速度压力曲线图在触控屏幕显示，供操作者监测压铸机台状态，借此比对修正并调整补偿，达到射料速度的最佳化以及产品优良率大幅提升的功效
压铸机器检测装置

[发明专利]适用于低温水源的水源热泵机组系统-CN201510028669.6在审
发明人：周海瑞;孙成利;王梯阶 -专利权人：山东御嘉空调设备有限公司
申请日： 2015-01-21 - 公布日： 2015-06-03 - 主分类号： F25B39/02 文献下载
摘要：它包括压缩机、油分离器、冷凝器、回油引射装置、蒸发器，蒸发器采用降膜式结构，其内部上方安装有布液器，蒸发器顶部设有的液体进口管，其管口与布液器的表面接触，蒸发器顶部还设有气体出气管，蒸发器底部设有排出管，所述布液器下方设有换热管束。该适用于低温水源的水源热泵机组系统，经布液器均匀分配至换热管表面，换热效果好，制冷剂能够充分蒸发，进而减少了制冷剂储量防止换热管冻结。同时，由于其蒸发器的液位低，减少了润滑油的混合比例，并可通过回油引射器引射到压缩机内，具有较好的回油效果。
适用于低温水源机组系统

[实用新型]适用于低温水源的水源热泵机组系统-CN201520039709.2有效
发明人：周海瑞;孙成利;王梯阶;甄福涛 -专利权人：山东御嘉空调设备有限公司
申请日： 2015-01-21 - 公布日： 2015-07-01 - 主分类号： F25B39/02 文献下载
摘要：它包括压缩机、油分离器、冷凝器、回油引射装置、蒸发器，蒸发器采用降膜式结构，其内部上方安装有布液器，蒸发器顶部设有的液体进口管，其管口与布液器的表面接触，蒸发器顶部还设有气体出气管，蒸发器底部设有排出管，所述布液器下方设有换热管束。该适用于低温水源的水源热泵机组系统，经布液器均匀分配至换热管表面，换热效果好，制冷剂能够充分蒸发，进而减少了制冷剂储量防止换热管冻结。同时，由于其蒸发器的液位低，减少了润滑油的混合比例，并可通过回油引射器引射到压缩机内，具有较好的回油效果。
适用于低温水源机组系统

[发明专利]压射减速装置、压铸设备-CN202110985143.2有效
发明人：罗子兵;汪宝生;景友燕;冯永胜;董秋武;郭委峰 -专利权人：广东伊之密精密机械股份有限公司
申请日： 2021-08-26 - 公布日： 2021-11-23 - 主分类号： B22D17/20 文献下载
摘要：本发明公开一种压射减速装置、压铸设备，其中压射减速装置包括回油装置、开关装置和缓冲装置；所述开关装置包括第一储能器、第一可控阀组件和第二可控阀组件，所述第一储油腔与所述第一可控阀组件的控制端之间设有第一通道，所述第一可控阀组件用于控制所述回油通道的通断，所述第二可控阀组件用于控制所述第一通道的通断。压射减速装置能够通过第二可控阀接收控制信号，稳定而可靠地关闭有杆腔的回油而实现初步减速；有杆腔能够配置为在减速刹车的行程末端压力减小或增幅减小而更好地承受减速刹车的末端冲击，使压射减速装置既能用于减少压射锤头对模具冲击
减速装置压铸设备

[发明专利]压缩机及空调机组-CN202211301594.0在审
发明人：代梦伟;蒋楠;梁敬联;洪昊 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2022-10-24 - 公布日： 2023-01-06 - 主分类号： F04D29/063 文献下载
摘要：压缩机包括压缩壳体和油箱，所述压缩壳体和所述油箱之间设置有供油管路和回油管路，所述压缩机还包括引射机构，所述引射机构的主引射口与所述供油管路连通，所述引射机构的被引射口与所述压缩壳体连通，所述引射机构的引射出口与所述油箱连通本发明的压缩机及空调机组，利用引射机构对压缩壳体内润滑油进行引射回油，可在压缩机失压状态下，将箱体内的油引射至油箱，保证油箱中油量充足，保证压缩机供油量，提高压缩机的运行可靠性，降低压缩机维修成本。
压缩机空调机组

[实用新型]压缩机及空调机组-CN202222803166.X有效
发明人：代梦伟;蒋楠;梁敬联;洪昊 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2022-10-24 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： F04D29/063 文献下载
摘要：压缩机包括压缩壳体和油箱，所述压缩壳体和所述油箱之间设置有供油管路和回油管路，所述压缩机还包括引射机构，所述引射机构的主引射口与所述供油管路连通，所述引射机构的被引射口与所述压缩壳体连通，所述引射机构的引射出口与所述油箱连通本实用新型的压缩机及空调机组，利用引射机构对压缩壳体内润滑油进行引射回油，可在压缩机失压状态下，将箱体内的油引射至油箱，保证油箱中油量充足，保证压缩机供油量，提高压缩机的运行可靠性，降低压缩机维修成本。
压缩机空调机组