专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种低成本、高密封效果的容器密封结构-CN202310699303.6在审
  • 钱祎炜 - 所为包装科技(上海)有限公司
  • 2023-06-14 - 2023-08-22 - B65D55/02
  • 本发明公开了一种低成本、高密封效果的容器密封结构,涉及容器密封结构技术领域;包括:容器主体,所述容器主体的顶部外侧一体式设置有反卷式的环形边沿;容器盖,容器盖的外侧一体式设置有与环形边沿相适配的环形包覆沿,容器盖盖合于容器主体上时,环形包覆沿能够包覆环形边沿;环形密封件,环形密封件安装于包覆状态下环形包覆沿、环形边沿的外侧。本发明通过设置环形密封件,能够利用环形密封件,对容器盖、容器主体之间进行辅助加固,保障了结构的密封性,且若要打开容器盖,需要将环形密封部破坏,从而帮助人员辨别容器是否曾被打开,提升了可靠性;此外,当环形密封件被破坏后
  • 一种低成本密封效果容器结构
  • [发明专利]成本低的汽车天窗密封-CN201510345195.8在审
  • 钱振宇 - 钱振宇
  • 2015-06-23 - 2017-01-11 - B60J10/12
  • 本发明涉及成本低的汽车天窗密封条。、第一弧段(2)、第二弧段(3)、第三弧段(4)和第四弧段(9),连接块(1)呈“Y”形,连接块(1)的上端分别与第一弧段(2)和第二弧段(3)连接,所述连接块(1)的下端与第三弧段(4)的中部连接,密封条的上部有第一卡口(5),左右两部分别有第二卡口(6)和第三卡口(7),两者的内壁上均设置有齿(8),密封条下部有第四卡口(10)。本发明成本低的汽车天窗密封条,其配合严密、易安装、密封性好。
  • 成本汽车天窗密封条
  • [实用新型]一种节约成本的机械密封结构-CN202120437452.1有效
  • 施阳春;刘楠楠 - 昆山福步工业设备有限公司
  • 2021-03-01 - 2021-12-03 - F16J15/34
  • 本实用新型公开了一种节约成本的机械密封结构,涉及机械密封技术领域,包括压盖,所述压盖分别设置成压盖A和压盖B,所述压盖A的表面一侧设置有第二台阶槽,所述第二台阶槽一侧设置有凸台,所述压盖A的内上开设有第一环形凹槽和第二环形凹槽本实用新型通过将压盖改为两个部件,通过将台阶槽和凸台进行组合,有效的减少了压盖的加工余量及部位的加工时长,解决生产机械密封原料耗费和加工时长,为企业减少不必要成本,同样保证使用效果和机封稳定。
  • 一种节约成本机械密封结构
  • [发明专利]成本密封性能托盘双筒式汽车减振器-CN201310690166.6有效
  • 李重阳;祁生金 - 武穴市扬飞减震器制造有限公司
  • 2013-12-17 - 2014-03-19 - F16F9/32
  • 本发明涉及汽车减震器的改进技术,是一种低成本密封性能托盘双筒式汽车减振器,它具有贮油筒,贮油筒的中段装有弹簧盘,贮油筒的尾段装有支架分总成,贮油筒内设工作油缸及活塞杆,在贮油筒内前端部安装有油封组件及导向器,其特征是:a:所述贮油筒是选用GB/T13793直缝电焊钢管制做,在贮油筒的内壁导向器安装段车有内凹圆环面;b:导向器的内孔面呈台阶面结构,后段内孔径大于前段,在后段内孔中嵌装有O型密封圈及压紧环,在导向器的外圆面设有环形凹槽,凹槽中嵌装有O型密封圈与贮油筒的内凹圆环面密封连接,本发明贮油筒材料降低50%,减振器的油封寿命由200万次增加到300万次,寿命大大提高,主要用于轿车配套使用。
  • 低成本密封性能托盘双筒汽车减振器
  • [实用新型]成本密封性能托盘双筒式汽车减振器-CN201320832336.5有效
  • 李重阳;祁生金 - 湖北扬飞减震器有限公司
  • 2013-12-17 - 2014-06-11 - F16F9/32
  • 本实用新型涉及汽车减震器的改进技术,是一种低成本密封性能托盘双筒式汽车减振器,它具有贮油筒,贮油筒的中段装有弹簧盘,贮油筒的尾段装有支架分总成,贮油筒内设工作油缸及活塞杆,在贮油筒内前端部安装有油封组件及导向器,其特征是:a:所述贮油筒是选用GB/T13793直缝电焊钢管制做,在贮油筒的内壁导向器安装段车有内凹圆环面;b:导向器的内孔面呈台阶面结构,后段内孔径大于前段,在后段内孔中嵌装有O型密封圈及压紧环,在导向器的外圆面设有环形凹槽,凹槽中嵌装有O型密封圈与贮油筒的内凹圆环面密封连接,本实用新型贮油筒材料降低50%,减振器的油封寿命由200万次增加到300万次,寿命大大提高,主要用于轿车配套使用。
  • 低成本密封性能托盘双筒汽车减振器

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