专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]安装梯形磨的磨盘-CN201220469019.7有效
  • 胡海聚 - 河南金宜精密磨具有限公司
  • 2012-09-14 - 2013-04-17 - B24D7/06
  • 本实用新型涉及磨具领域,具体地说是涉及一种磨盘,是安装梯形磨的磨盘,包括基体和磨,磨安装在基体上,其特征是:所述的基体上面具有多个安装安装座,安装座具有斜面结构,所述的磨从侧面看是梯形结构,梯形的短边安装安装座较高的一侧,所述的安装座上面具有纵向或横向的沟槽,所述的磨下面具有吻合的沟槽,这样的磨盘具有可以降低磨盘整体成本、减少浪费的优点。
  • 安装梯形磨盘
  • [实用新型]组合安装式结构-CN201220367496.2有效
  • 王立石;李悦;王强 - 中国第一汽车股份有限公司
  • 2012-07-27 - 2013-01-30 - B21D37/10
  • 本实用新型涉及一种组合安装式结构,其特征在于:凸模由凸模镶依次固定连接在凸模安装板上,凸模安装板与上底板顶部固定连接;凹模由凹模镶依次安装在凹模安装板上后再整体安装在下底板顶部,顶出器由顶出器镶顺序安装在顶出器安装板上,由托杆推动在凹模口内上下浮动;在凸模镶、凹模镶和顶出器镶的各镶之间的接合缝处均预留1.5mm-2mm的间隙,凹模口的琵琶圆处为球面,其它部分呈15°坡角后再接R30的凹模圆角。其通过预留镶之间的间隙、凹模口形状改造,解决了带三角板车桥拉裂、凹模胀裂、和维修不便的问题。
  • 组合安装镶块式结构
  • [实用新型]通用导热及其安装结构-CN201120088509.8有效
  • 史洪波 - 研祥智能科技股份有限公司
  • 2011-03-29 - 2011-11-02 - G06F1/20
  • 本实用新型属于计算机散热领域,提供了一种通用导热,在导热的四角分别开有安装孔,安装孔中的一个或多个为腰形孔,其余不是腰形孔的安装孔为圆孔。本实用新型还提供了一种通用导热安装结构,用于计算机主板上发热元件的导热安装。本实用新型通过对通用导热及其安装结构的设计,减少了密闭工业计算机中的物料种类,降低了产品成本;解决了密闭工业计算机的振动问题,增强了产品的可靠性;使得密闭工业计算机的维修更加便利,大大提高了售后服务的效率
  • 通用导热及其安装结构
  • [实用新型]魔方色安装结构-CN201621158472.0有效
  • 江淦源 - 江淦源
  • 2016-10-31 - 2017-06-16 - A63F9/08
  • 本实用新型公开了魔方色安装结构,包括中心壳体以及色,中心壳体的顶端面形成展示面,所述色安装于展示面上,展示面上设有第一导向件以及第一连接部;色上设有第二导向件以及第二连接部,第一导向件用于与第二导向件配合以使所述第一连接部与第二连接部固定连接本实用新型的魔方色安装结构,其中心壳体上的第一导向件可与色上的第二导向件配合,用于引导第一连接部与第二连接部固定连接,从而使色准确的安装于展示面上,提高安装安装精度。而第一导向件和第二导向件的配合也可提高中心壳体与色的之间的安装强度,色安装结构更加稳定。
  • 魔方安装结构
  • [实用新型]缓冲安装状态识别装置-CN201720164880.5有效
  • 李亭;赵阳;寇宏滨;王得天;程超;雷晓东;任龙杰 - 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
  • 2017-02-23 - 2017-09-08 - G01M13/00
  • 本实用新型公开了一种缓冲安装状态识别装置,包括卡槽支架、压缩弹簧和套筒;所述卡槽支架包括开有弹簧安装槽的底座以及与所述底座相连的翅片安装端,所述弹簧安装槽为环形并环绕所述翅片安装端,所述翅片安装端上连接有多个沿所述弹簧安装槽的轴线方向排布的翅片;所述压缩弹簧安装在所述弹簧安装槽中,所述压缩弹簧的尾端抵接在所述弹簧安装槽的槽底;所述套筒套接于所述翅片安装端,所述套筒朝向所述底座的一端插入所述弹簧安装槽并抵接于所述压缩弹簧的首端;所述套筒的内壁设置有楔形齿采用本实用新型缓冲安装状态识别装置,可以简单快速的识别缓冲安装状态,确定缓冲是否安装到设计位置。
  • 缓冲安装状态识别装置
  • [实用新型]缓冲安装总成及汽车-CN201620161179.3有效
  • 邹德志;蒋星 - 北京汽车股份有限公司
  • 2016-03-02 - 2016-08-24 - B62D25/12
  • 本实用新型提供一种缓冲安装总成及汽车,涉及汽车缓冲技术。所述缓冲安装总成包括:车身钣金,以及用于安装缓冲安装座本体,所述安装座本体的底部形成有凸出的安装凸台,所述车身钣金设有安装卡孔,所述安装凸台卡合固定在所述安装卡孔中,从而只需要在车身钣金上冲压用于卡合所述安装凸台的安装卡孔即可,进而简化了车身钣金的加工过程,降低了成本,并且还能提高安装位置的强度,以避车身钣金变形。所述汽车包括上述缓冲安装总成。
  • 缓冲安装总成汽车
  • [实用新型]梁底楔形安装结构-CN201720218732.7有效
  • 景志冬;温天宇 - 江苏乾程工程技术有限公司
  • 2017-03-07 - 2017-11-07 - E01D19/00
  • 本实用新型公开了一种梁底楔形安装结构,旨在提供一种具有能够延长新支座的寿命、提升施工安全性的优点的梁底楔形安装结构,其技术方案要点是,所述楔形本体与支撑本体之间设有楔形结构胶层,支撑钢板上背向楔形本体的一侧设有用于调节支撑钢板水平度的调整件,调整件环绕支撑钢板中心设有若干个,可以通过调整件调节支撑钢板的初始水平度以及改变楔形结构胶的厚度,可以实现梁底楔形下表面水平,从而使支座垂直受压,提高了支座的使用寿命,节约了桥梁的养护成本,大大提高支座更换过程中的桥梁
  • 楔形安装结构

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