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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[实用新型]制造缸盖的进排气道砂芯的设备-CN201420590419.2有效
发明人：叶锦瑞;韩剑;赵葵;吴光辉;冯波 -专利权人：温州瑞明工业股份有限公司
申请日： 2014-10-13 - 公布日： 2015-03-11 - 主分类号： B22C15/24 文献下载
摘要：包括：双头射砂式一模多腔结构的模具，连体进气道砂芯型腔，连体排气道砂芯型腔，定模和动模，其中所述双头射砂式一模多腔结构的模具的一端具有连体进气道砂芯型腔，所述双头射砂式一模多腔结构的模具的另一端具有连体排气道砂芯型腔，所述双头射砂式一模多腔结构的模具的一端连接定模，所述双头射砂式一模多腔结构的模具的另一端连接动模，所述双头射砂式一模多腔结构的模具的两头射口位置分布是对称的。
制造缸盖排气道砂芯设备

[实用新型]一种多腔注塑模具-CN201520376325.X有效
发明人：袁志文;谭建志 -专利权人：联塑科技发展（贵阳）有限公司
申请日： 2015-06-03 - 公布日： 2015-12-09 - 主分类号： B29C45/32 文献下载
摘要：本实用新型提供一种多腔注塑模具，其中多腔注塑模具包括前模和后模，前模和后模表面设置有注胶口，包括主流道和分流道，主流道和分流道任意设置在前模或后模中且分布在不同的模上，注塑腔分布在分流道所在的模上，主流道和分流道在多腔注塑模具合模后连通，主流道与其所在模的注胶口连通，分流道与多腔注塑模具的多个注塑腔连通。本实用新型中，多腔注塑模具前后膜合模后，注塑胶从注胶口流入主流道，再从主流道进入到分流道，分流道再将胶体等分地、均匀的引导到多腔注塑模具的注胶腔内，每个腔体内的制品达到了质量均化，显实现了均化塑料制品质量的目的
一种注塑模具

[实用新型]一种一模多腔且防止串腔的射芯模具-CN202023157218.8有效
发明人：赵永强;别云波 -专利权人：天津市航宇嘉瑞科技股份有限公司
申请日： 2020-12-24 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： B22C15/24 文献下载
摘要：本实用新型是一种一模多腔且防止串腔的射芯模具，包括模具一和模具二，模具一上设有同侧的半模腔一和半模腔二，模具一上设有子分隔槽，模具二上设有半模腔三和半模腔四，模具二上设有与子分隔槽对应的母分隔槽，在子分隔槽与母分隔槽之间设有键条本实用新型通过设置带有半模腔一和半模腔二的模具一，带有半模腔三和半模腔四的模具二，使得模具一和模具二形成一模多腔的射芯模具，减少了射芯模具的加工成本，进而利于节约成本，通过设置键条，在模具一上设置子分隔槽，以及在模具二上设置母分隔槽，便于将模腔与模腔隔开，解决了一模多腔制芯砂子相互串腔的问题，保证了砂芯的表面质量，大大减小砂芯修补的频次，进而提高了铸件内腔质量。
一种一模多腔防止模具

[实用新型]铁氧粉料一模多腔模具及压制装置-CN202320373185.5有效
发明人：崔维杰;刘涛;程龙;朱孔磊;程鹏;李秀清;明永伟 -专利权人：山东春光磁电科技有限公司
申请日： 2023-03-03 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： B28B3/08 文献下载
摘要：本实用新型提供一种铁氧粉料一模多腔模具，上冲组件内滑动设置的上压棒和上塞部件以及下冲组件内滑动设置的下压棒和下塞部件，可以各自沿着同方向运动，并且每个上塞部件、下塞部件相对上压棒和下压棒均可以单独拆卸，在一模多腔的模具中不需要为了维修单个模腔而将整个腔模拆除，拆除单个模腔不会影响其他模腔的实用，有利于降低维护成本。本实用新型还提供一种铁氧粉料一模多腔压制装置，利用带有上旋盘体、下旋盘体的旋转体来安装一模多腔模具，实现了一模多腔模具在旋转式压机上的使用。旋转体带动多组上冲组件、下冲组件及成型组件转动，每转动每组一模多腔模具完成一次粉料压制成产品的过程，能大幅提高生产效率。
铁氧粉料一模多腔模具压制装置

[发明专利]一模多腔重力铸造轮毂模具及铸造轮毂的方法-CN201310375649.7有效
发明人：何晶晶;刘文清;朱洪斌;李嘉;叶国武 -专利权人：浙江今飞凯达轮毂股份有限公司
申请日： 2013-08-26 - 公布日： 2013-12-18 - 主分类号： B22C9/20 文献下载
摘要：本发明提供了一种一模多腔重力铸造轮毂模具，该一模多腔重力铸造轮毂模具包括多个上模、多个下模和边模，边模上设置有多个型腔，边模、多个上模和多个下模组合成具有多个待铸轮毂腔的一模多腔重力铸造轮毂模具。本发明提供的一模多腔重力铸造轮毂模具，能够实现一次浇注完成多个轮毂铸件的生产，大幅提升轮毂的生产效率，同时该模具通过共用浇道，减少了单个轮毂的用铝量，进而减少铝块重熔的能源消耗，节约了能耗及生产成本。
一模多腔重力铸造轮毂模具方法

[实用新型]具有多模腔的成型模具-CN202320024272.X有效
发明人：李国铭 -专利权人：溧阳市山湖实业有限公司
申请日： 2023-01-05 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： B29C44/58 文献下载
摘要：本实用新型提供一种具有多模腔的成型模具，利用该模具制得的发泡产品，无纺布外部无聚氨酯，其无塌陷现象，提高了产品质量。该具有多模腔的成型模具，模具具有至少两个模腔，每个模腔的周边具有突出模具上表面的凸缘，相邻的两个模腔之间的相邻的凸缘之间形成v形槽，v形槽的深度小于模腔的深度。
具有多模腔成型模具

[实用新型]一种多腔热成形模具用反顶装置-CN202220166393.3有效
发明人：钱斌;陈军 -专利权人：青岛应运汽车零部件有限公司
申请日： 2022-01-21 - 公布日： 2022-08-23 - 主分类号： B21D37/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及热成形模具技术领域，具体涉及一种多腔热成形模具用反顶装置，包括缸体、端盖、反顶滑块、内滑块和碟簧组件。本实用新型安装在多腔热成形模具模腔内；反顶滑块滑接在缸体内，上端伸出缸体的上部；内滑块滑接在缸体内；端盖固接在缸体的底部；内滑块与反顶滑块、端盖之间设置有碟簧组件。通过在模腔中设置多腔热成形模具用反顶装置，代替人工打磨模腔提高淬火零件与模腔之间的接触率，可自动消除冲床滑块和工作台的平行精度误差，自动补偿零件与模腔的接触率，省时省力，精度高；通过在多腔热成型模具的每个模腔中设置一个多腔热成形模具用反顶装置，自动消除不同模腔的闭模力差异产生的偏载误差，保证了产品质量。
一种多腔热成形模具用反顶装置

[实用新型]一种带有固定板的多腔模具-CN202020450428.7有效
发明人：杨毕学 -专利权人：南方佛吉亚汽车部件有限公司
申请日： 2020-03-31 - 公布日： 2021-02-19 - 主分类号： B29C33/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车内饰模具技术领域，具体涉及一种带有固定板的多腔模具，包括上模和下模，上模包括两个左右间隔排布的左上模腔体和右上模腔体，左上模腔体和右上模腔体之间留有模腔间隙，多腔模具还包括固定板、第一锁紧螺钉和第二锁紧螺钉；固定板朝向上模的面延伸出插入模腔间隙中的凸台；固定板是对多腔模具中的多个上模腔体定位进行优化，在两个上模腔体相邻的两侧面采用固定板进行连接，固定板通过锁紧螺钉分别固定在两个上模腔体上，为了承受模腔向内的侧向力，固定板中间有凸台设计，凸台卡进模腔间隙中，可有效承受合模时上模腔的侧向压力，避免模具变形移位，解决模具运行过程变形问题。
一种带有固定模具

[发明专利]多腔结构的制作方法、多腔结构及其成型模具-CN202110450246.9有效
发明人：王谭;黄瑞;冯汉文;王稳 -专利权人：广东汇天航空航天科技有限公司
申请日： 2021-04-25 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： B29C70/34 文献下载
摘要：本申请是关于一种多腔结构的制作方法、多腔结构及其成型模具。该方法包括：将待成型预浸料铺贴至成型模具；其中，成型模具包括用于成型多腔结构的第一腔体的第一模芯及用于成型多腔结构的第二腔体的第二模芯，第一模芯通过充气弹性调整轮廓尺寸，第二模芯具有固定轮廓尺寸；将成型模具合模；采用袋压成型工艺对合模后的成型模具进行加工，以使成型模具内的待成型预浸料固化成型；将固化成型后的待成型预浸料进行脱模，获得成型的多腔结构。本申请提供的方案，通过不同结构的第一模芯和第二模芯配合，通过成型模具可以一体成型形成产品的多腔结构，无需后续粘接组装，提高生产效率，同时提高产品整体性能的可靠性。
结构制作方法及其成型模具

[发明专利]一种聚四氟乙烯半成品料的制备方法及其使用的模具-CN201010624791.7无效
发明人：周完成;张飞;柏明辉 -专利权人：东莞市新志密封技术有限公司
申请日： 2010-12-31 - 公布日： 2011-09-07 - 主分类号： B29C43/14 文献下载
摘要：本发明提供了聚四氟乙烯小型制品压缩成型的方法，其使用了一种多腔压制模具，所述的多腔压制模具为多个单套模具，其外模和压筒通过连接件焊接连接起来，所述的多腔模具的每个腔各配有内模、压环、反压环，包括以下步骤：(1)原料过筛；(2)预压成长条；(3)烘干；(4)在多孔腔压缩成型模具加入预制的原料，闭模、排气，在模塑温度和压力下保持一段时间，然后，开模、将各个模腔内的塑件脱模、出聚四氟乙烯塑件；(5)清模：清理模具进入下一次成型循环本发明采用多腔模实现一次成型多件塑件，劳动强度低，生产效率和产品合格率大幅度提高。
一种聚四氟乙烯半成品制备方法及其使用模具

[发明专利]一种多色多工位模具-CN202310016792.0在审
发明人：虞伟炳;李金国;傅建华 -专利权人：浙江赛豪实业有限公司
申请日： 2023-01-06 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： B29C45/26 文献下载
摘要：本发明提供了一种多色多工位模具，属于车灯成型技术领域。它解决了现有多工位模具旋转精度低，成型质量低的问题。本多色多工位模具，包括定模、动模和主轴，定模侧面上具有定模型腔，动模侧面上具有动模型腔，主轴朝向定模的一端固定有若干个沿周向均布的转芯，转芯呈柱状并沿主轴径向设置，定模型腔和动模型腔均具有向主轴方向贯穿的凹口，当动模与定模处于合模状态时转芯位于定模型腔和动模型腔之间，且两凹口相扣作用于转芯外侧，使得定模型腔、动模型腔及转芯之间形成封闭的注塑腔，当动模处于开模状态时主轴能够相对动模轴向滑动和周向转动。本多色多工位模具能够提高产品的成型质量。
一种多色多工位模具

[实用新型]一种多腔体型材生产用模具-CN202321330377.4有效
发明人：方汉生;郑曙荣;丁佐亮 -专利权人：福建省东硕模具制造有限公司
申请日： 2023-05-29 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： B21C25/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种多腔体型材生产用模具，涉及模具生产技术领域，为解决现有多腔体型材模具的内腔位置间隙普遍较小，导致空刀、分流孔处均不好加工，整体加工难度高，且易在加工中损坏内腔构造，造成成本损失增加，包括：多腔体模具本体；还包括：阳模型腔，其设置在所述多腔体模具本体内部的一侧，所述阳模型腔的后端安装有内腔阳模工作带，且内腔阳模工作带通过螺丝与阳模型腔的内腔模体组合安装，所述多腔体模具本体内部的另一侧设置有阴模型腔，所述阴模型腔的外壁设置有阴模焊合区，所述阳模型腔的内部设置有模中模焊合区，所述阳模型腔与阴模型腔之间设置有多个内腔分流孔。
一种体型生产模具

[实用新型]一种乘用车冲压多工位模具-CN202023242309.1有效
发明人：武俊;徐川;班富;马龙;刘娟;赵健;郭玮哲;邹继民;韩伟;吕帅成;张敬凯;刘程;王静;赵一鸣 -专利权人：吉林弘凯专用车制造有限公司
申请日： 2020-12-29 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： B21D37/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了模具技术领域的一种乘用车冲压多工位模具，包括上模模座和下模模座，所述上模模座包括1序上模工作腔、2序上模工作腔、3序上模工作腔和4序上模工作腔，所述下模模座包括1序下模工作腔、2序下模工作腔、3序下模工作腔和4序下模工作腔，所述上模模座、下模模座之间相互配合，本实用新型旨在解决冲压件加工需要多套模具的问题。
一种乘用车冲压多工位模具

[实用新型]一种多色发泡鞋底模具-CN201820427698.9有效
发明人：胡楚吉 -专利权人：斯凯奇鞋业（东莞）有限公司
申请日： 2018-03-27 - 公布日： 2018-11-23 - 主分类号： B29C45/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种多色发泡鞋底模具，其包括有：上模；下模，其包括有下模腔；所述下模腔包括有冷胚腔；中板模，其设置在所述上模和所述下模之间；所述中板模包括有中板模腔；所述中板模腔内开设有多个料孔；所述上模或者所述中板模开设有与所述中板模腔连通的射入口本实用新型的多色发泡鞋底模具，结构简单合理，利用单色机台即可生产双色或多色的鞋底。
多色发泡鞋底模具板模腔板模上模本实用新型下模腔下模机台射入口多色料孔内开双色连通生产

[发明专利]一种多腔行位热流道注塑模具-CN201810470732.5在审
发明人：不公告发明人 -专利权人：乌鲁木齐九品芝麻信息科技有限公司
申请日： 2018-05-17 - 公布日： 2018-09-21 - 主分类号： B29C45/33 文献下载
摘要：本发明提供了一种多腔行位热流道注塑模具；模具结构包括模具模架组件、模具顶出组件、模具成型组件、模具导向组件、模具热流道组件、第一滑块组件、第二滑块组件、模具采用热流道+冷流道联合浇注方式，模腔布局采用一模四腔布局方式；模具解决的技术问题是产品一模多腔同模注塑时难以进行平衡注塑的问题，达到的有益效果是模腔中的四个产品在热流道注塑系统的控制下，获得平衡注塑，产品的同模注塑四个产品的一致性得到有效保证。
模具热流道注塑模具注塑平衡注塑多腔模腔行位热流道注塑系统热流道组件布局方式第二滑块第一滑块模具成型模具导向模具结构模具模架一模多腔一模四腔冷流道模具顶热流道浇注联合保证

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