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[实用新型]一种多层吸声结构-CN201721035633.1有效
发明人：向东;李珍;王斌;韩培冬 -专利权人：成都诺沃科技有限公司
申请日： 2017-08-17 - 公布日： 2018-04-20 - 主分类号： G10K11/16 文献下载
摘要：本实用新型具体涉及一种多层吸声结构，包括底板和位于底板上的多孔吸声层，多孔吸声层包括多孔面层和位于多孔面层下方的多层多孔衰减层，多孔衰减层的孔径由上到下依次减小，多孔面层的孔径小于最上层多孔衰减层的孔径通过设置多孔面层和多层多孔衰减层，并且多孔衰减层的孔径由上到下依次减小，且所述多孔面层的孔径小于最上层多孔衰减层的孔径，即声波入射面处多孔材料的孔径较小，随后孔径突然变大，之后各层孔径逐渐减小，能够减少声波通过材料后的透射，在表面产生最为有效的入射和反射，并且使的声波在该结构内部生产多次反射而逐渐衰减被耗散，使该结构的吸声性能大大增加，吸声效果非常显著。
一种多层吸声结构

[实用新型]光学系统的多孔径杂光抑制装置-CN200320100420.4无效
发明人：曹雷;王继红;彭起 -专利权人：中国科学院光电技术研究所
申请日： 2003-10-15 - 公布日： 2004-12-08 - 主分类号： G02B7/02 文献下载
摘要：光学系统的多孔径杂光抑制装置为单一主体圆柱筒的内部空间被分割成由多个孔组成的多孔径结构，多孔径结构中各个孔径的形状是圆形，或扇形，或正方形，或多边形，所分割的多孔径结构的数量是根据光学衍射效应不影响光学系统成像质量的原则确定的，其主要技术特征是多孔径的结构，多孔径结构既不会降低光学系统的成像质量，又能很好地抑制杂光，特别是近处的杂光。该装置的一个主要应用例子是光学系统的多孔径遮光罩。
光学系统多孔径杂光抑制装置

[发明专利]一种振动对多孔径光学系统MTF影响的评价方法-CN202011482752.8有效
发明人：沈英;李少华;黄峰;吴靖;吴衔誉 -专利权人：福州大学
申请日： 2020-12-16 - 公布日： 2022-06-21 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：本发明涉及一种振动对多孔径光学系统MTF影响的评价方法，建立多孔径光学系统的模型，并进行优化得到MTF作为成像质量评价指标，导出镜片的三维结构模型。建立多孔径系统的机械结构，并与得出的镜片模型进行装配，得到多孔径设备的整体结构装配图。将多孔径光机结构模型导入有限元软件，进行模态分析，并根据实际工况对结构进行振动仿真分析。将每个镜片的拟合结果导入光学软件，导出MTF即为振动后的多孔径光学系统的每个子孔径的MTF。将子孔径的MTF合成为整个多孔径光学系统的MTF。本发明能够验证振动对多孔径光学系统成像质量是否造成影响。
一种振动多孔光学系统 mtf 影响评价方法

[发明专利]一种渐变孔径多孔结构电解加工方法、终端及存储介质-CN202110657116.2有效
发明人：邹进伟 -专利权人：深圳市亚泽科技有限公司
申请日： 2021-06-12 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： B23H9/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种渐变孔径多孔结构电解加工方法、终端及存储介质，方法包括：获取待加工工件的渐变孔径多孔结构模型；获取所述渐变孔径多孔结构模型的单元模型；以单元模型为分割单位对所述渐变孔径多孔结构模型进行分割，把所述渐变孔径多孔结构模型分割成若干个单元模型；按着预设方向对所述单元模型进行编号；根据所述单元模型的编号，调用所述进给装置和所述电解液供给装置，使用孔径调节模块依次对所述单元模型对应的渐变孔径加工区域进行电解加工，获得渐变孔径多孔结构。本发明能提高同时加工多种渐变孔径深孔的效率，通过运动电极和变径电极的配合，在加工多种渐变孔径深孔的同时促进电解液和电解产物的排出，提高电解加工效率。
一种渐变孔径多孔结构电解加工方法终端存储介质

[发明专利]金属多孔材料的孔径调节方法及金属多孔材料的孔结构-CN201110448049.X有效
发明人：高麟;贺跃辉;汪涛;李波 -专利权人：成都易态科技有限公司
申请日： 2011-12-28 - 公布日： 2012-07-11 - 主分类号： C22C1/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种通过化学热处理实现孔径调节的金属多孔材料的孔径调节方法。为此，本发明的金属多孔材料的孔径调节方法具体是通过将至少一种元素渗入材料的孔表面而使其平均孔径缩小至一定范围内。当元素渗入金属多孔材料的孔表面后，引起金属多孔材料的孔洞表层发生晶格畸变膨胀或形成新相层，从而使金属多孔材料上的原有孔洞缩小，以达到调节孔径的目的。因此，本发明这种孔径调节方法比现有孔径调节方法更加方便，且可控性更好。除此以外，本发明还要提供一种金属多孔材料的孔结构，该孔结构能够使金属多孔材料达到要求的孔径大小。为此，本发明的金属多孔材料的孔结构包括分布于材料表面的孔洞，所述孔洞的孔表面设置有渗层。
金属多孔材料孔径调节方法结构

[发明专利]一种梯度孔结构碳化硅基多孔陶瓷的制备方法-CN201610114077.0有效
发明人：李红霞;王刚;袁波;于建宾;陈阔;韩建燊;董宾宾 -专利权人：中钢集团洛阳耐火材料研究院有限公司
申请日： 2016-03-01 - 公布日： 2019-04-12 - 主分类号： C04B35/565 文献下载
摘要：本发明属于多孔陶瓷材料的制备领域，具体涉及一种梯度孔结构碳化硅基多孔陶瓷的制备方法。提出的一种梯度孔结构碳化硅基多孔陶瓷的制备方法=采用碳化硅多孔陶瓷作为基体，在碳化硅多孔陶瓷的表面涂覆一层孔径小于碳化硅多孔陶瓷孔径的纳米级氮化硅晶须，形成由内向外孔径逐渐变大的梯度孔结构碳化硅基多孔陶瓷，包括有碳化硅多孔陶瓷的预处理、硅浆的制备、硅浆在碳化硅多孔陶瓷表面的涂覆和气氛烧结四个过程。本发明通过在碳化硅多孔陶瓷的表面涂覆一层孔径小于碳化硅多孔陶瓷孔径的纳米级氮化硅晶须，形成由内向外孔径逐渐变大的梯度孔结构碳化硅基多孔陶瓷，在不降低过滤元件使用性能的前提下提高其耐用性。
一种梯度结构碳化硅基多陶瓷制备方法

[发明专利]通过渗氮实现金属多孔材料孔径调节的方法及该材料的孔结构-CN201110448489.5有效
发明人：高麟;贺跃辉;汪涛;李波 -专利权人：成都易态科技有限公司
申请日： 2011-12-28 - 公布日： 2012-07-04 - 主分类号： C23C8/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种通过渗氮实现金属多孔材料孔径调节的方法，具体是通过将氮元素渗入材料的孔表面而使其平均孔径缩小至一定范围内。当氮元素渗入金属多孔材料的孔表面后，引起金属多孔材料的孔洞表层发生晶格畸变膨胀或形成新相层，从而使金属多孔材料上的原有孔洞缩小，以达到调节孔径的目的。因此，本发明这种孔径调节方法比现有孔径调节方法更加方便，且可控性更好。除此以外，本发明还要提供一种金属多孔材料的孔结构，该孔结构能够使金属多孔材料达到要求的孔径大小。为此，本发明的金属多孔材料的孔结构包括分布于材料表面的孔洞，所述孔洞的孔表面设置有渗层，该渗层为渗氮层。
通过实现金属多孔材料孔径调节方法结构

[发明专利]通过碳氮共渗实现金属多孔材料孔径调节的方法及该材料的孔结构-CN201110448143.5有效
发明人：高麟;贺跃辉;汪涛;李波 -专利权人：成都易态科技有限公司
申请日： 2011-12-28 - 公布日： 2012-07-11 - 主分类号： C23C8/30 文献下载
摘要：本发明公开了一种通过碳氮共渗实现金属多孔材料孔径调节的方法，具体是通过将碳、氮元素渗入材料的孔表面而使其平均孔径缩小至一定范围内。当碳、氮元素渗入金属多孔材料的孔表面后，引起金属多孔材料的孔洞表层发生晶格畸变膨胀或形成新相层，从而使金属多孔材料上的原有孔洞缩小，以达到调节孔径的目的。因此，本发明这种孔径调节方法比现有孔径调节方法更加方便，且可控性更好。除此以外，本发明还要提供一种金属多孔材料的孔结构，该孔结构能够使金属多孔材料达到要求的孔径大小。为此，本发明的金属多孔材料的孔结构包括分布于材料表面的孔洞，所述孔洞的孔表面设置有渗层，该渗层为碳氮共渗层。
通过碳氮共渗实现金属多孔材料孔径调节方法结构

[发明专利]一种用于生物阴极微生物电化学系统中的大孔径多孔间隔结构-CN201711488100.3有效
发明人：冯玉杰;何伟华;李超;梁丹丹;曲友鹏;田言 -专利权人：哈尔滨工业大学
申请日： 2017-12-29 - 公布日： 2021-06-01 - 主分类号： H01M8/0245 文献下载
摘要：一种用于生物阴极微生物电化学系统中的大孔径多孔间隔结构,涉及一种电化学系统中的大孔径多孔间隔结构。本发明为了解决现有的微生物电化学系统中间隔材料成本高的问题。多孔间隔结构主体为板状或筒状，结构主体至少由一层大孔径多孔间隔材料构成；并且结构主体中的大孔径多孔间隔材料中至少有一层为绝缘材质；所述大孔径多孔间隔材料的孔为开孔且孔径为0.1μm～5mm。本发明间隔结构用来分隔阴极室和阳极室,该结构具有渗流过水能力，维持两侧阴阳极之间的溶解氧、COD梯度和阴阳极离子的导通能力；结构相对于离子/质子交换膜可实现非常低的成本。
一种用于生物阴极微生物电化学系统中的孔径多孔间隔结构

[发明专利]用于从强制点火发动机排出的尾气中滤除颗粒物质的过滤器-CN201610103865.X有效
发明人： L·C·阿诺德;R·J·布里斯雷;D·R·格林威尔;C·G·摩根 -专利权人：约翰森·马瑟公开有限公司
申请日： 2010-02-26 - 公布日： 2019-05-07 - 主分类号： B01D53/94 文献下载
摘要：用于从强制点火发动机排出的尾气中滤除颗粒物质(PM)的过滤器，该过滤器包括具有输入表面和输出表面的多孔基体，其中所述输入表面与所述输出表面被包含多个具有第一平均孔径的孔穴的多孔结构分隔开，其中所述多孔基体涂覆有包含多个固体颗粒的洗涂层，其中所述涂有洗涂层的多孔基体的多孔结构包含多个具有第二平均孔径的孔穴，并且所述第二平均孔径小于所述第一平均孔径。
用于强制点火发动机排出尾气颗粒物质过滤器

[发明专利]用于从强制点火发动机排出的尾气中滤除颗粒物质的过滤器-CN201080009348.7无效
发明人： L·C·阿诺德;R·J·布里斯雷;D·R·格林威尔;C·G·摩根 -专利权人：约翰森·马瑟公开有限公司
申请日： 2010-02-26 - 公布日： 2012-01-25 - 主分类号： B01D53/94 文献下载
摘要：用于从强制点火发动机排出的尾气中滤除颗粒物质(PM)的过滤器，该过滤器包括具有输入表面和输出表面的多孔基体，其中所述输入表面与所述输出表面被包含多个具有第一平均孔径的孔穴的多孔结构分隔开，其中所述多孔基体涂覆有包含多个固体颗粒的洗涂层，其中所述涂有洗涂层的多孔基体的多孔结构包含多个具有第二平均孔径的孔穴，并且所述第二平均孔径小于所述第一平均孔径。
用于强制点火发动机排出尾气颗粒物质过滤器

[发明专利]树脂组合物、含有其的层合膜和使用层合膜作为部件的成像装置-CN201080023514.9有效
发明人：宫内阳平;佐藤尚武;桥本雄一;菊地宪裕 -专利权人：佳能株式会社
申请日： 2010-05-26 - 公布日： 2012-05-09 - 主分类号： C08J9/28 文献下载
摘要：本发明的目的在于通过将多孔膜的孔径、孔径的分布和孔隙率设定在预定范围内来控制多孔膜的功能，从而提供具有高绝热性、机械性能和电性能的多孔材料(树脂组合物)。根据本发明的树脂组合物包含工程塑料，具有多孔结构，其中全部孔的80％以上由独立孔组成，平均孔径为0.01μm-0.9μm，并且全部孔的80％以上具有平均孔径±30％以内的孔径。
树脂组合含有层合膜使用作为部件成像装置

[发明专利]用于从压燃式发动机排放的废气过滤颗粒物的过滤器-CN201610283758.X在审
发明人： L.阿诺;R.布里斯利;G.R.钱德勒;A.F.基费;K.A.弗拉纳根;D.格林威尔;C.摩根 -专利权人：约翰逊马西有限公司
申请日： 2010-02-26 - 公布日： 2016-08-31 - 主分类号： F01N3/022 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于从压燃式发动机排放的废气过滤颗粒物的过滤器，所述过滤器包括具有进口表面和出口表面的多孔基材，其中所述进口表面通过多孔结构与所述出口表面分隔，所述多孔结构含有具有第一平均孔径大小的孔，其中所述多孔基材涂覆有包含多个固体颗粒的洗涂层，所述固体颗粒包含用至少一种金属促进的分子筛，其中洗涂的多孔基材的多孔结构含有具有第二平均孔径大小的孔，并且其中所述第二平均孔径大小小于所述第一平均孔径大小。
用于压燃式发动机排放废气过滤颗粒过滤器

[发明专利]用于从压燃式发动机排放的废气过滤颗粒物的过滤器-CN201710913398.1在审
发明人： L.阿诺;R.布里斯利;G.R.钱德勒;A.F.基费;K.A.弗拉纳根;D.格林威尔;C.摩根 -专利权人：约翰逊马西有限公司
申请日： 2010-02-26 - 公布日： 2018-02-02 - 主分类号： F01N3/035 文献下载
摘要：本发明涉及用于从压燃式发动机排放的废气过滤颗粒物的过滤器，所述过滤器包括具有进口表面和出口表面的多孔基材，其中所述进口表面通过多孔结构与所述出口表面分隔，所述多孔结构含有具有第一平均孔径大小的孔，其中所述多孔基材涂覆有包含多个固体颗粒的洗涂层，所述固体颗粒包含用至少一种金属促进的分子筛，其中洗涂的多孔基材的多孔结构含有具有第二平均孔径大小的孔，并且其中所述第二平均孔径大小小于所述第一平均孔径大小。
用于压燃式发动机排放废气过滤颗粒过滤器

[发明专利]用于从压燃式发动机排放的废气过滤颗粒物的过滤器-CN201080019272.6在审
发明人： L·阿诺;R·布里斯利;G·R·钱德勒;A·F·基费;K·A·弗拉纳根;D·格林威尔;C·摩根 -专利权人：约翰逊马西有限公司
申请日： 2010-02-26 - 公布日： 2012-04-11 - 主分类号： B01D53/94 文献下载
摘要：一种用于从由压燃式发动机排放的废气过滤颗粒物(PM)的过滤器，所述过滤器包括具有进口表面和出口表面的多孔基材，其中所述进口表面通过多孔结构与所述出口表面分隔，所述多孔结构含有具有第一平均孔径大小的孔，其中所述多孔基材涂覆有包含多个固体颗粒的洗涂层，所述固体颗粒包含用至少一种金属促进的分子筛，其中洗涂的多孔基材的多孔结构含有具有第二平均孔径大小的孔，并且其中所述第二平均孔径大小小于所述第一平均孔径大小。
用于压燃式发动机排放废气过滤颗粒过滤器

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