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[实用新型]一种落料点除尘防堵塞管道-CN202021031552.6有效
发明人：安朝龙;刘新玉;张海强;崔新国;赵建民;宋军丽;杨峰刚 -专利权人：灵寿冀东水泥有限责任公司
申请日： 2020-06-08 - 公布日： 2021-01-29 - 主分类号： F16L55/24 文献下载
摘要：本实用新型提供一种落料点除尘防堵塞管道，包括：吸尘管道I、吸尘管道II，所述吸尘管道I、吸尘管道II之间设有防堵增压装置，所述吸尘管道I、吸尘管道II、防堵增压装置之间通过连接法兰连接固定，所述防堵增压装置包括增压支撑管道，所述增压支撑管道上端设有检修管道，所述增压支撑管道、检修管道一端设有增压管，所述增压管内设有增压装置，所述增压装置包括驱动电机，所述驱动电机的壳体通过电机固定座安装在增压支撑管道、检修管道内，所述驱动电机的输出端上设有增压叶片，所述增压叶片安装在增压管内，本实用新型可以提高管道内的气流冲击力，防止粉尘黏附在管道内壁上发生堵塞，与此同时也可以提高吸尘效果，提高除尘效率。
一种落料点除尘堵塞管道

[实用新型]一种低温液体贮罐的增压管道-CN202122168998.4有效
发明人：施靖;吴志波 -专利权人：柯瑞捷（常州）深冷工程有限公司
申请日： 2021-09-06 - 公布日： 2022-02-01 - 主分类号： F17C13/00 文献下载
摘要：一种低温液体贮罐的增压管道，包括增压进液管道、增压汽化器和增压出口管道；所述增压汽化器的两端分别连接增压进液管道和增压出口管道，所述增压汽化器由十排翅片组成，所述增压汽化器的上下侧分别设有上层槽铝和下层槽铝；本实用新型所述的低温液体贮罐的增压管道，通过增压汽化器与增压出口管道和增压出液管道相连，对低温液体贮罐内部的压力进行调节，同时将槽铝和增压汽化器相连，方便增压汽化器与低温液体贮罐固定连接。
一种低温液体增压管道

[实用新型]一种供暖水压补充装置-CN202020174503.1有效
发明人：冯太祎;王轲歆;姜大伟;赵波;刘洁 -专利权人：济南东盛热电有限公司
申请日： 2020-02-15 - 公布日： 2020-10-02 - 主分类号： F24D3/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及余热循环利用的技术领域，公开了一种供暖水压补充装置，包括增压水泵、连接管道、水箱、增压管组，所述水箱与换热器连通，连接管道的一端与水箱固定连接，且连接管道与换热器连通，连接管道的另一端与增压水泵的抽水口固定连接，增压水泵的出水口通过增压管组与换热器的供暖管道固定连接且连通。通过设置增压水泵、连接管道、水箱、增压管组，在对供暖管道进行增压时，启动增压水泵，使得增压水泵抽取水箱内的水，然后增压水泵抽取的水流经增压管道被输送到换热器的供暖管道中，从而增加了换热器供暖管道的水流速度，进而实现增压的效果，增加高层住户的供暖效果。
一种供暖水压补充装置

[实用新型]流体增压器-CN200820076812.4无效
发明人：李占欣 -专利权人：李占欣
申请日： 2008-04-14 - 公布日： 2009-01-28 - 主分类号： F15B3/00 文献下载
摘要：本实用新型提出了一种流体增压器，针对现有流体增压器增压效果不够理想的问题而设计，包括主管道和副管道，主管道由进水口、喷射口、一级增压仓组成，其中一级增压仓为管状；副管道套接于主管道外，分别与主管道的一级增压仓通过孔导通；副管道由二级增压仓、三级增压仓组成。本实用新型提出的流体增压器，其连接于流体管道内，并通过三级增压以提供流体的压力，对流体增压以节省水泵。
流体增压

[发明专利]一种适用于发动机的多管路系统-CN201610635627.3有效
发明人：张执南;贾维新 -专利权人：上海交通大学;上海大创汽车技术有限公司
申请日： 2016-08-05 - 公布日： 2019-05-21 - 主分类号： F02M35/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种适用于发动机的多管路系统，包括管道外壳、设置于所述管道外壳内的短增压管道和长增压管道、以及用于切换所述短增压管道和长增压管道气流方向的气道切换阀；在所述短增压管道与长增压管道之间设有用于改变长增压管道长度的腔体本发明设置的腔体主要用于改变长增压管道所缠绕的圆柱体的直径，在不改变圆柱体的整体长度的情况下改变增压长管道的总长度，从而获得较强的谐振效应，提升发动机的扭矩。
增压管道多管路系统发动机管道外壳腔体气道切换谐振效应长管道增压缠绕

[实用新型]九头喷嘴装置-CN201120469812.2有效
发明人：高顺斌 -专利权人：宝丰县五星石墨有限公司
申请日： 2011-11-23 - 公布日： 2012-07-18 - 主分类号： F23K5/00 文献下载
摘要：本实用涉及一种九头喷嘴装置，包括末端输气管道，所述的末端输气管道与增压仓相连通，增压仓与增压喷头装置相连通；增压喷头装置包括增压喷嘴管道，增压喷嘴管道的数量为3至9根，相邻的增压喷嘴管道之间设置有连接杆，每根增压喷嘴管道均与增压仓相连通；由增压喷嘴管道9向液化炉的进气口供气，在燃烧时，在增压喷嘴管道9的增压分流作用下，气体燃烧充分，热效率高，资源利用率高，起到了节能的效果，并且工作效率高，给企业带来了利润
喷嘴装置

[实用新型]一种用于长距离输送粉体物料的管道-CN202222607369.1有效
发明人：彭大智;罗艳平;石声云;徐在泳 -专利权人：湖南金谐翼矿业科技有限公司
申请日： 2022-09-30 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： B65G53/58 文献下载
摘要：本实用新型涉及粉体物料长距离输送技术领域，且公开了一种用于长距离输送粉体物料的管道，包括长距离输送管道以及与所述长距离输送管道相连的增压管道；所述增压管道的内部安装有增压组件，所述增压组件包括压缩空气进管，密封法兰，用于将所述压缩空气进管固定至所述增压管道的外侧壁；在长距离输送管道上设置增压管道，增压管道可根据输送距离和粉体物料的重量设置多组，增压管道上设有增压组件，增压组件与空压机相连，在输送粉体物料时，空压机向增压组件内通入高压气体，高压气体由增压组件喷出，使管道内的粉体被高压气体搅动，使物料处于快速流动态状，实现物料的疏散和增加气体的目的，方便物料无堵塞快速输送至施工现场。
一种用于长距离输送物料管道

[实用新型]一种新风系统增压风道-CN202321394685.3有效
发明人：刘垚;魏广明 -专利权人：加州美恩科技（北京）有限公司
申请日： 2023-06-02 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： F24F13/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及新风系统技术领域，公开了一种新风系统增压风道，包括增压管道，所述增压管道的两端均卡接有新风管道，所述增压管道的外壁一体成型有安装座，且安装座的上表面设置有增压机构，所述增压管道内开设有第二隔音腔，所述增压机构包括增压电机；通过增压管道、增压机构、固定座、增压风扇和新风管道之间的配合，通过多组卡块与凸块卡接便于增压管道与新风管道的连接，拆装效率高，便于对增压机构的维修养护，降低设备维护成本，同时通过固定座的静音轴承降低了新风系统增压时的噪音
一种新风系统增压风道

[发明专利]LNG应急抢险输配系统-CN201911407111.3在审
发明人：张华武 -专利权人：天津华迈燃气装备股份有限公司
申请日： 2019-12-31 - 公布日： 2020-04-07 - 主分类号： F17C7/04 文献下载
摘要：本发明涉及LNG应急抢险输配系统，其包括集成于车辆上的增压单元、气化单元及调压计量单元，增压单元包括增压器、增压管道、热水泵、换热管道，增压管道及换热管道连接至增压器，增压管道设置增压液相口及增压气相口，增压管道内LNG经增压器由换热管道换热升温同时增压，换热管道上连接热水泵；气化单元包括LNG管道、防爆燃烧器及水套式整体加热气化器，LNG管道一端连接LNG槽车液相口，LNG管道连接至水套式整体加热气化器，经水套式整体加热气化器气化后连接调压计量单元，LNG管道另一端为天然气出口，换热管道连接至水套式整体加热气化器。
lng 应急抢险系统

[实用新型]LNG应急抢险输配系统-CN201922449674.0有效
发明人：张华武 -专利权人：天津华迈燃气装备股份有限公司
申请日： 2019-12-31 - 公布日： 2020-09-22 - 主分类号： F17C7/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及LNG应急抢险输配系统，其包括集成于车辆上的增压单元、气化单元及调压计量单元，增压单元包括增压器、增压管道、热水泵、换热管道，增压管道及换热管道连接至增压器，增压管道设置增压液相口及增压气相口，增压管道内LNG经增压器由换热管道换热升温同时增压，换热管道上连接热水泵；气化单元包括LNG管道、防爆燃烧器及水套式整体加热气化器，LNG管道一端连接LNG槽车液相口，LNG管道连接至水套式整体加热气化器，经水套式整体加热气化器气化后连接调压计量单元，LNG管道另一端为天然气出口，换热管道连接至水套式整体加热气化器。
lng 应急抢险系统

[实用新型]涂料喷涂增压机构-CN201921377951.5有效
发明人：张白华;周素蓉;吴志海 -专利权人：成都宸宇涂装技术有限公司
申请日： 2019-08-23 - 公布日： 2020-05-12 - 主分类号： B05B9/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了涂料喷涂增压机构，包括增压罐、气泵、定位结构、增压活塞和连接结构，所述增压罐的安装有增压活塞，所述增压活塞顶端的增压罐内部安装有增压杆，所述增压杆的侧壁上设置有定位结构，所述增压罐的底端焊接有检测管道，所述检测管道的内侧壁上安装有压力传感器，所述检测管道的侧壁上安装有泄压阀，所述检测管道的底端安装有输气管道，且输气管道的底端安装有出气管道，并且出气管道的一端设置有连接结构，所述增压罐的外侧壁上焊接有安装架，所述增压罐的表面安装有观察窗。本实用新型不仅提高了管道连接部位的密封性，实现了增压强度的调节功能，而且实现了对活塞底端的缓冲功能。
涂料喷涂增压机构

[实用新型]增压器旁通装置及发动机-CN202022901346.2有效
发明人：高书贞;李德胜 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2020-12-04 - 公布日： 2021-10-08 - 主分类号： F02B37/013 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种增压器旁通装置及发动机，其中增压器旁通装置包括增压器组件和旁通组件，旁通组件设置于增压器组件的外侧。增压器组件包括高压级增压器、低压级增压器及连接高压级增压器出气口和低压级增压器进气口的中间输气管道。旁通组件包括旁通管道及安装在旁通管道上，控制旁通管道开闭的废气旁通阀，旁通管道的进气口与高压级增压器的上游管道连接，旁通管道的出气口与中间输气管道连接。通过将旁通组件外置于旁通组件外侧，且通过旁通管道连接高压增压器上游和低压级增压器上游位置，旁通管道的尺寸不受旁通组件内环境影响，对于升功率要求较高的发动机，可以实现旁通废气量增大，进而提高增压器的可靠性
增压旁通装置发动机

[发明专利]车辆进气系统-CN201710377525.0在审
发明人： W·C·塞恩顿;S·克利哈斯;W·菲尔欣赫尔;E·A·韦尔;J·W·迈尔斯;K·贝克尔 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2017-05-25 - 公布日： 2017-12-29 - 主分类号： F02M35/10 文献下载
摘要：具有进气系统的车辆包括增压空气冷却器、进气管道、出口管道以及旁通管道。增压空气冷却器具有设置在增压空气冷却器芯体第一端处的增压空气入口和设置在增压空气冷却器芯体第二端处的增压空气出口。进气管道在涡轮增压器出口和增压空气入口之间延伸。出口管道在增压空气出口和具有可操作地连接到发动机进气歧管的节流阀体阀的节流阀体之间延伸。旁通管道具有旁通阀。旁通管道连接到增压空气入口和增压空气出口。旁通阀被配置成选择性地促进旁通流通过旁通管道。
车辆系统

[实用新型]一种短时管道增压装置-CN202020482979.1有效
发明人：何斌 -专利权人：何斌
申请日： 2020-04-07 - 公布日： 2020-11-17 - 主分类号： F04B17/03 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种短时管道增压装置，包括增压管道和增压组件，所述增压组件包括滑动安装在增压管道内侧壁上的电磁铁和衔铁活塞，所述衔铁活塞滑动安装在增压管道的内壁上，所述增压管道的两端分别开设有进流口和出流口，所述衔铁活塞上开设有过孔，所述增压管道内壁与衔铁活塞之间设置有复位弹簧；本实用新型通过设置电磁铁以及衔铁活塞，电磁铁通电后产生磁场，吸引衔铁活塞沿着增压管道的内壁滑动，瞬间挤压增压管道内的流体，流体产生瞬时作用力，通过出流口向增压管道外侧排除，当电磁铁的磁场减弱，衔铁活塞在复位弹簧的作用力下恢复到初始位置，流体通过进流口经过过孔补充到增压管道内部，从而实现在短时间内增加压力。
一种管道增压装置

[实用新型]一种涡轮增压器密封装置-CN202321035491.4有效
发明人：刘仲林 -专利权人：合肥雷光动力科技有限公司
申请日： 2023-05-04 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： F01D11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种涡轮增压器密封装置，涉及到涡轮增压器技术领域，包括增压器，设置在所述增压器上的增压器管道，所述增压器管道上设置有密封机构；所述密封机构包括与所述增压器管道进行螺纹连接的连接座，所述连接座设置有密封气囊本实用新型能够增加外接管道和增压器管道之间的接触面积，进而可以初步增加增压器管道与外接管道之间的密封效果，且通过挤压密封气囊，使得密封气囊与外接管道和内环板贴合的更加紧密，使得增压器使用时不易发生气体泄漏，保证增压器使用性能的效果，同时能够通过补气组件使得密封气囊进行膨胀，极大的增加了增压器管道与外接管道之间的密封性能，同时整体可拆，便于后期维护。
一种涡轮增压密封装置

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