专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种涡流管调温装置-CN202310239389.4在审
  • 吕夏春 - 吕夏春
  • 2023-03-07 - 2023-06-02 - F25B9/04
  • 本发明公开了一种涡流管调温装置,包括涡流管制冷器、气体工质、散热器、吸热器、增压构和统压机构,增压出口与涡流管制冷器喷嘴进口以及增压构进口与统压机出口分别通过管路密封连接,涡流管制冷器热端管出口与散热器进口以及涡流管制冷器冷端管出口与吸热器进口分别通过管路密封连接,统压机构进口与散热器出口、吸热器出口分别通过管路密封连接,形成从增压构经涡流管制冷器热端管、散热器、统压机构到增压构和从增压构经涡流管制冷器冷端管、吸热器、统压机构到增压构两条用于所述气体工质循环流通的封闭通路
  • 一种涡流调温装置
  • [发明专利]高层建筑的节能供水设备-CN201010294833.5无效
  • 陈英华;张伟毅 - 上海凯泉泵业(集团)有限公司
  • 2010-09-28 - 2012-04-18 - E03B11/16
  • 本发明公开了一种高层建筑的节能供水设备,其包括低区增压组、高区增压组、辅泵机组、第一止回阀、第二止回阀,低区增压组包括两台以上并列的主泵,高区增压组包括两台以上并列的主泵,辅泵机组包括第一辅泵和第二辅泵,第一辅泵的入口与水源连接,第一辅泵的出口经第一止回阀与低区增压组的出口管路连接,而且第一辅泵的出口经第一止回阀还与第二辅泵的入口连接,第二辅泵的出口经第二止回阀与高区增压组的出口管路连接。
  • 高层建筑节能供水设备
  • [实用新型]一种煤气增压无扰切换装置-CN202120416317.9有效
  • 蒋耀煌;杨涛;杨志军;李景民;徐欢;何俊君;陈军海;余勇辉 - 广东韶钢松山股份有限公司
  • 2021-02-25 - 2022-01-11 - F17D1/04
  • 本实用新型涉及一种煤气增压无扰切换装置,包括第一增压、第二增压、第一进口阀、第二进口阀、第一出口阀、第二出口阀、酸雾控制器阀和焚烧炉阀;第一增压和第二增压上均连接有进气管和送气管,第一增压和第二增压的进气管和送气管上分别设有进口阀和出口阀,第一增压和第二增压的送气管再通过总的送气管分别通向酸雾控制器和焚烧炉,酸雾控制器和焚烧炉的进气端分别设有酸雾控制器阀和焚烧炉阀,上述总的送气管上还设有回流管,回流管上设有压力测试器和超压自动调节阀,第一增压、第二增压、压力测试器和超压自动调节阀均由DCS控制,本实用新型具备装置运行安全可靠、操作危险性低的特点。
  • 一种煤气增压机无扰切换装置
  • [实用新型]气体输送装置-CN201020162720.5有效
  • 颜京文 - 颜京文
  • 2010-04-19 - 2010-11-24 - F17D1/04
  • 一种气体输送装置,其包括进气通道、出气通道、第一增压、第二增压、信号感测器与变频控制器。第一增压具有第一进口与第一出口。第一进口与进气通道相连,第一出口与出气通道相连。第二增压具有第二进口与第二出口。第二进口与进气通道相连,第二出口与出气通道相连。信号感测器具有探测头,探测头位于出气通道上。变频控制器的一端与信号感测器电连接,另一端与第一增压或第二增压电连接。
  • 气体输送装置
  • [实用新型]天然气增压串联配置系统-CN202021915517.0有效
  • 郭奉超;刘津玫;何明福;王丽婷;张玉秋;刘佳宁;安丰路 - 青岛鸿瑞电力工程咨询有限公司
  • 2020-09-04 - 2021-05-07 - F17D1/065
  • 本实用新型公开了天然气增压串联配置系统,包括上游模块和燃机前置模块之间串联设置的第一级增压和第二级增压,所述第一级增压的入口和上游模块之间设置有第一级增压入口调节阀、出口设置有空冷式中间冷却器,所述第一级增压并联设置有第一再循环阀,所述第一级增压入口调节阀和第一级增压并联设置有第一级增压旁路阀,所述第二级增压入口与空冷式中间冷却器之间设置有第二级增压入口调节阀、出口连接燃机前置模块,所述第二级增压并联设置有第二再循环阀,本实用新型充分利用了两级增压的独立运行的特性进行增压,不增加变频器,在入口压力范围变化较大时,充分降低了各级入口压力下的增压厂用电耗。
  • 天然气增压串联配置系统
  • [发明专利]具有停缸和多级涡轮增压系统的发动机-CN201510282224.0有效
  • K-J.吴 - 通用汽车环球科技运作有限责任公司
  • 2015-05-28 - 2018-09-14 - F02B37/007
  • 本发明涉及一种具有停缸和多级涡轮增压系统的发动机。一种内燃发动机包括限定第一和第二汽缸的汽缸体、和联接至汽缸体的气缸盖。发动机还包括通道,所述通道具有用于从汽缸盖排出燃烧后气体的第一出口和第二出口。发动机还包括用于选择性地激活和停用第一汽缸的机构以及具有低流量涡轮增压和高流量涡轮增压的涡轮增压系统。低流量涡轮增压由来自第一出口的气体驱动,高流量涡轮增压由来自第二出口的气体驱动。涡轮增压系统还包括第一流动控制装置,当第一和第二汽缸被激活时,第一流动控制装置将气体经由第一和第二出口导向至涡轮增压。当第一汽缸被停缸时,第一流动控制装置还将气体经由第一出口仅导向至低流量涡轮增压并阻挡第二出口
  • 具有多级涡轮增压系统发动机
  • [发明专利]多级增压装置-CN201180063320.6有效
  • 仓田伊织;宇野忍;大石和贵 - 五十铃自动车株式会社
  • 2011-12-07 - 2013-09-04 - F02B37/013
  • 本发明涉及一种多级增压装置,提高高压级涡轮增压器和低压级涡轮增压器的连接部位的密封性。该多级增压装置是具有第一增压(20)和第二增压(30)的多级增压装置(1),第一增压(20)具备:第一涡轮收容部(25b);第一排气入口部(25a);以及第一排气出口部(25c),从第一涡轮收容部(25b)向第一涡轮(21)的轴向延伸,并且朝向上方弯曲;第二增压(30)具备:第二涡轮(31);第二涡轮收容部(35b);以及第二排气入口部(35a),与第一排气出口部(25c)直接连结,将第一排气出口部(25c)和第二涡轮收容部(35b)连通,将第二排气入口部(35a)的开口部载放于第一排气出口部(25c)的开口部,第二增压(30)由第一增压(20)支持。
  • 多级增压装置

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