专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种防止E脱落的扣件-CN201922425821.0有效
  • 陈亦欣;朱世岳;谢亮;候亮;陈湘 - 富适扣铁路器材(浙江)有限公司
  • 2019-12-28 - 2020-09-22 - E01B9/00
  • 本实用新型公开了一种防止E脱落的扣件,包括轨道板,所述轨道板一侧固定连接有预埋铁座,所述预埋铁座顶部开设有固定孔,所述固定孔内固定连接凸台,所述固定孔套接E一端,所述E一端靠近凸台开设有凹坑,该一种防止E脱落的扣件通过设置的凸台和凹坑,在E尾端与预埋铁座接触处,E尾端做一个圆滑过渡的凹坑,预埋铁座的固定孔与E尾端凹坑接触处做一个圆滑过渡的凸台,E安装时,原有安装工具将E拽拉至凹坑与凸台配合处,E安装完毕。由凹坑和凸台的结构配合产生一定的横向剪切力来抵抗E松退的力,让E保持在安装状态而不易松退和脱落。
  • 一种防止型弹条脱落扣件
  • [发明专利]一种I及加工工艺-CN202011119993.6在审
  • 李新同;贾书往;王朋寿;王杏忍;安俊杰;韩更臣;李元衡;李克;吴杰 - 衡水通用铁路器材有限公司
  • 2020-10-19 - 2022-04-22 - C22C38/02
  • 本发明公开了一种I及加工工艺,配方包括:碳、硅、锰、铬、镍、铜、磷、硫和铁水,各组分的质量百分比分别是:0.56~0.64%的碳、1.5~2.1%的硅、0.6~0.8%的锰、0.15~0.33%的铬、0.12~0.30%的镍、0.09~0.23%的铜、0.13~0.28%的磷和0.11~0.32%的硫,余量为铁水;该发明在喷丸防锈处理后的I表面镀上一层氮化铬薄膜,提高了I的硬度和防腐性能,延长了I的使用寿命,节省了交通轨道的维护成本;丙酮、磷酸、氢氧化纳和去离子水混合制备而成清洗液对I进行超声波清洗,彻底去除I表面残留的油污、积垢和氧化物等杂质,提高了氮化铬薄膜的附着强度,确保了I表面的平整、清洁和光亮,提升了I的加工精度。
  • 一种型弹条加工工艺
  • [实用新型]W输送装置-CN202222820843.9有效
  • 张远庆;金璐;王贺;张保耀;刘目坤 - 铁科(天津)科技有限公司
  • 2022-10-25 - 2023-04-07 - B65G47/26
  • 本实用新型提供了一种W输送装置,其包括工作支架、输送装置和架;所述输送装置安装于所述工作支架、并带动所述架移动;所述架包括安装座和挂臂;所述安装座安装于所述输送装置的移动端;所述挂臂成对设置,且平行间隔设置于所述安装座上,用于挂设多个WA。本实用新型的W输送装置基于挂臂挂设多个W,并通过输送装置将多个W进行同时移动,适合长距离运输,提高了输送效率;且基于两个挂臂共同挂设W使得在运送过程中W更稳定,避免快速移动时W被甩出,且多个W有序的排列运输,方便后续工作的进行。
  • 型弹条输送装置
  • [实用新型]一种齿轨扣件系统-CN202321211704.4有效
  • 张威风;胡连军;蔡文锋;杨文茂;沈健;余浩伟;温炎丰;林红松 - 中铁二院工程集团有限责任公司
  • 2023-05-19 - 2023-09-22 - E01B9/22
  • 一种齿轨扣件系统,允许齿条横向、垂向位置调整且提供弹性阻尼降低荷载冲击,提高车辆运行稳定性。轨下弹性垫板设置在齿条与铁垫板之间,紧固螺栓组件将铁垫板可拆卸安装固定在钢轨枕顶面上。铁垫板横向两侧具有向上凸起的挡肩,挡肩内侧具有纵向间隔的两个挡台,同侧挡台之间设置有螺栓孔。扣压组件由T螺栓、螺母、薄螺母、、轨距挡块和定位块组成,定位块位于同侧两个挡台之间,轨距挡块位于挡台外侧与齿条底部翼缘结构之间,T螺栓由下而上穿过钢轨枕、螺栓孔定位块后由薄螺母锁紧,安装在薄螺母之上且由螺母锁紧,内外两侧分别作用于轨距挡块、挡肩上。
  • 一种齿轨用弹条扣件系统
  • [实用新型]铁路扣件防松紧固机构-CN01270869.0无效
  • 张永华 - 张永华
  • 2001-11-19 - 2003-01-29 - E01B9/30
  • 铁路扣件防松紧固机构由轨枕螺旋道钉或道岔T螺栓、M24防松螺母及限位板构成。该机构适用于铁路混凝土轨枕及道岔I和II扣件的紧固。限位板按规定扭矩拧入,可防止扣件产生残变,同时限位板自身作为一个刚性平台,可使防松螺母以大扭矩拧紧,并相互锁紧。正是限位板的双重作用,使该紧固机构的防松螺母不会松脱,使扣件对钢轨的扣压力持续稳定,保障了行车安全,并且极大地减少了扣件的维修工作量。
  • 铁路扣件松紧机构
  • [实用新型]一种新型浸塑-CN202122538061.1有效
  • 何翠;单晓方;孙昕;李凯 - 北京中科用通科技股份有限公司
  • 2021-10-21 - 2022-03-15 - E01B9/48
  • 本实用新型公开了一种新型浸塑,包括本体,本体是由一横截面为圆形的铁柱弯曲形成的两种w或e构造零件,本体由连接部、趾端、前拱和根端共同构成,连接部的一端设置有根端,该浸塑液来源丰富,通过涂覆浸塑液能够有效的提高本体的承受压力,并且w和e上的趾端和根端能够有效使与铁轨的紧密贴合,避免了出现移位和滑落的现象,通过涂覆浸塑液能够有效的提高本体的承受压力,并且w和e上的趾端和根端能够有效使与铁轨的紧密贴合,避免了出现移位和滑落的现象,且通过浸塑液的覆盖能够有效的对出现的变形和崩裂的情况进行防护,防止出现崩裂后飞溅。
  • 一种新型浸塑弹条
  • [实用新型]一种具有三种锁紧机构的防盗锁-CN200620062078.7无效
  • 冯建强;何建强 - 冯建强;何建强
  • 2006-07-26 - 2007-08-01 - E05B27/08
  • 其目的是防止非钥匙开锁。采用增加锁紧机构的办法。包含锁体、锁壳、锁芯、锁紧机构和钥匙,其特征是锁紧机构除了有一组弹子对锁紧机构外,还有槽弹子锁紧机构和单弹子锁死机构;槽弹子锁紧机构有(5)和槽弹子(4),是长方体,与槽弹子上凹槽配合,弹子安装在锁芯(2)表面的槽弹子孔(21)内,安装在锁芯表面的孔内(22),锁壳内圆孔表面与对应的位置有槽(12),此槽宽度比长方体宽度大;单弹子锁死机构是在锁壳内圆表面的孔内(19)安装有弹簧
  • 一种具有三种锁紧机构防盗锁
  • [发明专利]一种e安装用电动限位扳手-CN202110554941.X在审
  • 刘艳;陈亚楠;李秋彤;刘欢;姜秀杰 - 上海材料研究所
  • 2021-05-21 - 2021-08-03 - E01B9/30
  • 本发明涉及一种e安装用电动限位扳手,用于将e安装到钢轨两侧,包括主体框架、拉入机构和控制系统,拉入机构包括双出轴电机、双向电动拉杆、扳手,双出轴电机与双向电动拉杆连接,双向电动拉杆与扳手连接,双出轴电机通过双向电动拉杆为扳手提供拉力,用以控制扳手将e安装到钢轨两侧,控制系统用于控制双出轴电机的启停以及用于对e安装过程和安装状态进行监测;拉入机构与控制系统均设置在主体框架上,主体框架用于实现拉入机构和控制系统在钢轨上的位置固定或在钢轨上进行移动。本发明可以提高的安装效率,可以对e的安装过程和状态进行监测,保证标准安装。
  • 一种型弹条安装用电限位扳手
  • [实用新型]一种e安装用电动限位扳手-CN202121093993.3有效
  • 刘艳;陈亚楠;李秋彤;刘欢;姜秀杰 - 上海材料研究所
  • 2021-05-21 - 2021-12-03 - E01B9/30
  • 本实用新型涉及一种e安装用电动限位扳手,用于将e安装到钢轨两侧,包括主体机架、拉入机构和控制系统,拉入机构包括双出轴电机、双向电动拉杆、扳手,双出轴电机与双向电动拉杆连接,双向电动拉杆与扳手连接,双出轴电机通过双向电动拉杆为扳手提供拉力,用以控制扳手将e安装到钢轨两侧,控制系统用于控制双出轴电机的启停以及用于对e安装过程和安装状态进行监测;拉入机构与控制系统均设置在主体机架上,主体机架用于实现拉入机构和控制系统在钢轨上的位置固定或在钢轨上进行移动。本实用新型可以提高的安装效率,可以对e的安装过程和状态进行监测,保证标准安装。
  • 一种型弹条安装用电限位扳手
  • [实用新型]可调Ⅲ-CN200720115199.8无效
  • 杨文瑞 - 海宁由拳铁路器材有限公司
  • 2007-09-17 - 2008-07-09 - E01B9/30
  • 可调III,属于铁路轨道上钢轨与轨枕连接装置技术领域,包括,其特征在于的趾端螺接设置偏心调整螺套,所述的偏心调整螺套横截面呈多边形结构,所述的可调III构思新颖、结构合理、制造工艺简单,运输过程中不易分解脱落,克服了传统III扣压力不能调整的缺点,采用该结构的III能方便、及时调整程,确保的扣压力可调整控制在要求的范围,减少扣压力离散性,从而保证了III扣件对线路扣压力要求,并符合现行III的使用要求,使得III充分发挥扣压力大、防爬性能好的特点,延长产品使用周期,在保证安全的同时可适当降低使用成本。
  • 可调型弹条
  • [发明专利]铁路道岔轧制垫板-CN201110116400.5有效
  • 沈长耀;沈平;王平;贤惠 - 四川省广汉华夏铁路器材有限公司
  • 2011-05-06 - 2012-11-07 - E01B7/22
  • 本发明公开了一种铁路道岔轧制垫板,包括整体制成的底板和两凸棱,两凸棱之间是宽度为152mm、坡度为1/40的承轨槽,两凸棱之外的底板是岔枕螺栓紧固平台,凸棱中部设有固定窄的紧固螺栓的T槽。本发明的有益效果是:采用道岔专用的窄扣件后,可在凸棱上加工T槽,解决紧固窄的T螺栓的固定问题,从而使道岔普通垫板采用轧制工艺实现整体化;窄平面宽度窄,垫板长度随之缩短,减少了钢量
  • 铁路道岔轧制垫板
  • [实用新型]铁路道岔轧制垫板-CN201120141514.0无效
  • 沈长耀;沈平;王平;贤惠 - 四川省广汉华夏铁路器材有限公司
  • 2011-05-06 - 2011-12-28 - E01B7/22
  • 本实用新型公开了一种铁路道岔轧制垫板,包括整体制成的底板和两凸棱,两凸棱之间是宽度为152mm、坡度为1/40的承轨槽,两凸棱之外的底板是岔枕螺栓紧固平台,凸棱中部设有固定窄的紧固螺栓的T槽。本实用新型的有益效果是:采用道岔专用的窄扣件后,可在凸棱上加工T槽,解决紧固窄的T螺栓的固定问题,从而使道岔普通垫板采用轧制工艺实现整体化;窄平面宽度窄,垫板长度随之缩短,减少了钢量
  • 铁路道岔轧制垫板

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