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[实用新型]一种车载道路地下病害体探测系统-CN202222829390.6有效
发明人：季晓丽 -专利权人：上海力阳道路加固科技股份有限公司
申请日： 2022-10-26 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： G01N22/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及道路地下探测领域，尤其涉及一种车载道路地下病害体探测系统。提供一种在进行地下病害体探测时，能够对电磁波雷达进行隔离防护，使得外界电磁波干扰不会对电磁波雷达造成干扰的车载道路地下病害体探测系统。一种车载道路地下病害体探测系统，包括有外壳、连接杆、电磁波雷达、连接架、隔离板和解锁机构，外壳内顶部连接有多个连接杆，连接杆底部之间连接有电磁波雷达，外壳底部连接有多个连接架，连接架上均转动式连接有隔离板
一种车载道路地下病害探测系统

[实用新型]全密封耐腐蚀人力泵-CN200720020789.2无效
发明人：芮世纲;洪秀治 -专利权人：芮世纲
申请日： 2007-04-15 - 公布日： 2008-04-30 - 主分类号： F04B9/14 文献下载
摘要：吸力强、压力大、摩擦阻力小、操作轻快、全密封、不漏泄、耐腐蚀、可手摇或脚踏，也可机械带动，节省能源、移动方便，可用于饮料、食品等行业输送各种清洁液体，如牛奶、酒、酱油、饮料等，可灌溉农田、喷洒农药、吸排地下道积水等
密封腐蚀人力

[发明专利]一种可行车蓄水的地下廊道及其施工方法-CN201610711864.3在审
发明人：方从启;薛文韬;雷超;袁智杰 -专利权人：上海交通大学
申请日： 2016-08-23 - 公布日： 2016-12-14 - 主分类号： E02D29/045 文献下载
摘要：本发明提供了一种可行车蓄水的地下廊道及其施工方法，所述地下廊道由外部的混凝土隔水层和内部的混凝土柱组成，在混凝土柱上设置混凝土梁，并在混凝土梁上设置行车通道路面板；行车通道路面板的上部作为行车通道，行车通道路面板的下部为可蓄水的地下调蓄库，用于蓄水；当降雨量较大，下部蓄水量不足以容纳积水时，可暂时上部的行车通道，使用上部空间容纳积水；所述地下廊道与城市排水出口相连，增大城市雨洪的吞吐能力；地下调蓄库可以储水供给干旱少雨的季节使用。本发明基于海绵城市的蓄水原理，同时解决了城市交通拥挤和城市内涝问题；地下廊道的下部调蓄库的水量还能够起到减震的作用。
一种行车蓄水地下廊道及其施工方法

[发明专利]用于地下空间建筑的下沉式风井-CN201710205522.9在审
发明人：张青山;刘娜娜;王雪琴;刘清秀;陈爽 -专利权人：重庆房地产职业学院
申请日： 2017-03-31 - 公布日： 2017-07-28 - 主分类号： E21F1/00 文献下载
摘要：用于地下空间建筑的下沉式风井，该下沉式风井的顶面是户外道路路面的一段，其余部分均沉入地下。本发明中，在所述顶面下方有与该顶面固连在一起而构成风井上通风腔体的四块侧墙板，在与道路平行的两块侧墙板的外侧有平行于道路的上方盖有水篦子的路边排水沟；这两块侧墙板的上部有连通路边排水沟和上通风腔体的导风窗口；上通风腔体下方最终与地下空间建筑内的排风排烟风机连通。本发明同样适用于需要通风的地下商场、地下仓库等各种地下建筑的下沉式风井的建造。
用于地下空间建筑下沉式风井

[发明专利]一种地下室顶板临时道路的钢结构立柱加固结构及方法-CN201911372097.8在审
发明人：徐红海 -专利权人：上海建工五建集团有限公司
申请日： 2019-12-27 - 公布日： 2020-04-21 - 主分类号： E04G23/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种地下室顶板临时道路的钢结构立柱加固结构及方法，包括：在地下室顶板上放线定位临时道路；在地下室底板上预埋有多个预埋钢板；将多个与预埋钢板一一对应的钢结构立柱吊装就位，各个钢结构立柱竖直立于地下室顶板上定位出的临时道路的正下方；各钢结构立柱的底部与对应的预埋钢板相焊接；各钢结构立柱的顶部焊接的顶部托板位于地下室顶板的结构梁交接部位，且各钢结构立柱的顶部托板与对应的结构梁交接部位底部之间通过方木与夹板顶紧。这一技术主要是避免了大面积地下室满堂加固带来的施工操作面无法展开的问题，为工程的推进创造十分有利的条件。
一种地下室顶板临时道路钢结构立柱加固结构方法

[实用新型]用于地下空间建筑的下沉式风井-CN201720330927.0有效
发明人：张青山;刘娜娜;王雪琴;刘清秀;陈爽 -专利权人：重庆房地产职业学院
申请日： 2017-03-31 - 公布日： 2017-11-28 - 主分类号： E21F1/00 文献下载
摘要：用于地下空间建筑的下沉式风井，该下沉式风井的顶面是户外道路路面的一段，其余部分均沉入地下。本实用新型中，在所述顶面下方有与该顶面固连在一起而构成风井上通风腔体的四块侧墙板，在与道路平行的两块侧墙板的外侧有平行于道路的上方盖有水篦子的路边排水沟；这两块侧墙板的上部有连通路边排水沟和上通风腔体的导风窗口；上通风腔体下方最终与地下空间建筑内的排风排烟风机连通。本实用新型同样适用于需要通风的地下商场、地下仓库等各种地下建筑的下沉式风井的建造。
用于地下空间建筑下沉式风井

[发明专利]特大型独立式地下车库改造为道路结构及其施工方法-CN202210140501.4在审
发明人：魏纲;徐天宝;朱家烜;崔允亮;李冰;王可;项鹏飞;林双燕;王新泉;刁红国 -专利权人：浙大城市学院
申请日： 2022-02-16 - 公布日： 2022-05-06 - 主分类号： E04G23/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种特大型独立式地下车库改造为道路结构及其施工方法，解决了新建城市快速路通过大型地下空间的问题。其技术要点是一种特大型独立式地下车库改造为道路结构的施工方法，包括如下步骤：S100、车库分段；S200、施工前准备，将施工所需的材料和设备运入场地，清理施工现场；S300、前段改造；S400、中段改造本发明的创新在于采取分段施工，前段全部废弃，中间设置过渡段，后段采取双层道路设计，充分利用原地下车库结构；选用泡沫混凝土材料填充，不仅减轻荷重，减小沉降量，还填充得十分密实，能够充分地承载上部道路结构；改造设计的新型沉降缝，有效解决沉降不均匀问题；后段采取双层改造，实现车辆分流，缓解道路拥堵状况。
特大型立式地下车库改造道路结构及其施工方法

[发明专利]城市道路地下空洞的预判方法-CN202310546347.5在审
发明人：陈希;蒋应红 -专利权人：上海市城市建设设计研究总院（集团）有限公司
申请日： 2023-05-16 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本发明公开了城市道路地下空洞的预判方法，包括如下步骤：1、根据权重值表，以及所述权重值表中最底层，即第n层的每一权重值Wn,i的风险值Vn,计算第一层的唯一一个所述权重值W1,1的所述风险值V1,1；2、根据V1,1判断城市道路地下空洞的风险本发明的应用能够直接指导地下病害体探测工作的实施，显著降低地下病害体探测的工作量，提升探测效率，更加精确高效的实现对城市道路地下空洞的预判。
城市道路地下空洞方法

[发明专利]一种地下道用环保除臭装置-CN201810434332.9在审
发明人：杨金玲 -专利权人：桂林市世环废气处理设备有限公司
申请日： 2018-05-08 - 公布日： 2018-08-24 - 主分类号： E03F5/08 文献下载
摘要：本发明涉及生活环保技术领域，尤其为一种地下道用环保除臭装置，包括壳体和转轮，所述转轮外径方向固定连接有挡板，所述壳体左端腔室两侧开设有四个第一通孔，且第一通孔水平方向与竖直方向对齐，所述壳体右侧上端呈圆周分布开设有四处第二通孔
壳体通孔转轮挡板除臭装置污水流速转轴轴承环保技术领域除臭处理方向对齐风扇转速圆周分布轴承固定智能化上端风扇腔室竖直左端环保污水流动

[实用新型]一种地下道用环保除臭装置-CN201820679801.9有效
发明人：杨金玲 -专利权人：刘森良
申请日： 2018-05-08 - 公布日： 2019-02-05 - 主分类号： E03F5/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及生活环保技术领域，尤其为一种地下道用环保除臭装置，包括壳体和转轮，所述转轮外径方向固定连接有挡板，所述壳体左端腔室两侧开设有四个第一通孔，且第一通孔水平方向与竖直方向对齐，所述壳体右侧上端呈圆周分布开设有四处第二通孔
壳体通孔转轮挡板除臭装置污水流速转轴轴承环保技术领域本实用新型除臭处理方向对齐风扇转速圆周分布轴承固定智能化上端风扇腔室竖直左端环保污水流动

[发明专利]交通与建筑结构-CN03104722.X有效
发明人：秦国光 -专利权人：秦国光
申请日： 2003-02-27 - 公布日： 2004-09-01 - 主分类号： E01C1/00 文献下载
摘要：本发明是应用于城市道路、建筑及市政管网系统的、一种新型的系统设计方案。该种道路与建筑系统，是将道路建在建筑物的一侧或中心部位或建筑物的地下并与城市公路连接在一起，构成的新型交通与建筑结构，同时，在建筑物的地下构建市政辅道与城市公路网连通，使建筑物与公路结合成为一个系统整体本发明与现有传统城市道路与建筑系统相比，具有可充分利用建筑物地上和地下的空间，建设、维护及管理方便，节省土地资源，最大程度地减少了城市噪音、方便了行人穿越道路，最大程度地创造了人们的活动与环境空间的优点
交通建筑结构

[发明专利]道路雨水导口预制砼及其制备方法与应用-CN201910199757.0有效
发明人：翟俊;钱云;查张娅 -专利权人：苏州大学
申请日： 2019-03-15 - 公布日： 2021-04-13 - 主分类号： E03F5/046 文献下载
摘要：本发明公开了一种道路雨水导口预制砼及其制备方法与应用，本发明能够有效地缓解洪涝灾害、补给地下水源，是减少水污染、涵养水源和促进生态系统可持续循环的有效手段。通过特定坡度的多级预制砼模板对道路雨水进行拦截与导流，再通过道路铸铁篦流入地下或直接排入邻近绿化带。本发明预制砼装置方便运输与装卸，灵活度高，在排水过程中也可实现道路雨水的初级过滤，减少暴雨气候下的道路积水问题，减轻城市区域内的防涝压力，提高水资源的利用效率，进行地下水的补给，同时可以减少绿地的灌溉水量
道路雨水预制及其制备方法应用

[发明专利]切割设备和操作方法-CN201580054228.1有效
发明人：伯恩哈特·埃布纳;赫伯特·卡格尔 -专利权人：山特维克知识产权股份有限公司
申请日： 2015-10-02 - 公布日： 2019-08-16 - 主分类号： E21C27/24 文献下载
摘要：一种适合用于产生隧道或地下道路等的切割设备(100)，包括：主框架(102)，其具有面对第一方向、第二方向和第三方向的区域(300、301、302)，所述第二方向与所述第一方向相反，所述第三方向与所述第一方向和所述第二方向垂直并且与纵长方向垂直
切割设备操作方法

[发明专利]一种多层多功能综合道路-CN201410259548.8在审
发明人：张书钦 -专利权人：张书钦
申请日： 2014-06-12 - 公布日： 2016-02-10 - 主分类号： E01C1/00 文献下载
摘要：多层多功能综合道路，包括基层路面；所述基层路面的底部预留有地下管道安装区，基层路面的两侧设有由金属及水泥预制的结构支撑架，两侧的结构支撑架之间设有多层桥式路面，其中，每层桥式路面均设有空气过滤装置，每层桥式路面的两侧均装有光伏发电装置本发明采用多层道路结构设计，可有效缓解道路拥堵的问题，且道路除了入口和出口外采用封闭式设计，避免雾霾及雨雪天气对道路的影响，使车辆可以正常出行；此外，路面底部预留有地下管道安装区，用于城市地下电缆或管道的安装，避免以往道路建设完成后，由于城市规划需要安装电缆而重新将道路刨开安装的问题，有效避免了人力、物力和财力的浪费。
一种多层多功能综合道路

[实用新型]一种地下车库顶道路的路基路面加强与过渡结构-CN201520768653.4有效
发明人：张焰晖 -专利权人：广东博意建筑设计院有限公司
申请日： 2015-10-08 - 公布日： 2016-03-02 - 主分类号： E01C9/00 文献下载
摘要：本实用新型是一种地下车库顶道路的路基路面加强与过渡结构。地下车库顶道路在车库墙背的顶部设有混凝土面层及水泥面层，水泥面层设置在混凝土面层的顶面，其特征在于在车库墙背的外侧设置墙背回填材料，在混凝土面层上设置有若干传力杆，在水泥面层设置切缝。本实用新型在住宅小区车库边线位置采用上述路基路面处理结构与未经处理的路面相比，能绝大部分减少发生沉降、断板、开裂等道路病害。本实用新型是一种设计合理，方便实用的地下车库顶道路的路基路面加强与过渡结构。
一种地下车库道路路基路面加强过渡结构