|
钻瓜专利网为您找到相关结果 2570724个,建议您 升级VIP下载更多相关专利
- [实用新型]一种跳绳鞋鞋底-CN201620100466.3有效
-
王巨冲
-
海尔斯(中国)体育用品有限公司
-
2016-02-02
-
2016-09-07
-
A43B13/14
- 一种跳绳鞋鞋底,包括鞋底本体,所述鞋底本体边沿采用圆弧形过渡,所述鞋底本体底面设有圆弧形凸条,所述鞋底本体前端与后端凹设有加强条,所述位于鞋底本体前端的加强条前端向上延伸有延伸面,所述延伸面与鞋底本体圆弧形过渡圆弧形过渡边沿使得跳绳迅速通过,圆弧形凸条提供反弹力,使得脚底迅速脱离地面。加强条还起到防滑耐磨的作用。本实用新型防滑与耐磨的设计更加合理,圆弧形排列的圆弧形凸条与加强条的设计使得起跳与落地时鞋底脱离地面与接触地面的过程更加短暂,提升了跳绳时的效率以及跳绳的流畅感。
- 一种跳绳鞋底
- [实用新型]加强型圆鼻立铣刀-CN201720659036.X有效
-
高敏
-
东莞市高冶切削工具有限公司
-
2017-06-08
-
2018-03-16
-
B23C5/10
- 本实用新型公开了一种加强型圆鼻立铣刀,包括圆柱状的刀杆,刀杆下部的周壁和下端面分别成型有多条绕刀杆的轴线分布的侧刃和端刃,刀杆的周壁位于相邻的侧刃之间开设有容屑刃槽,每条侧刃的后刃面与每条端刃之间圆弧过渡并形成圆弧形的刀尖,每条侧刃的前刃面邻近刀尖的区域与圆弧形的刀尖圆弧过渡。本实用新型可提高侧刃的前刃面与圆弧形刀尖过渡处的结构强度,以在快速加工工件时,降低侧刃的前刃面与圆弧形刀尖的过渡处的损伤程度,从而提高加强型圆鼻立铣刀的使用寿命。
- 加强型圆鼻立铣刀
- [实用新型]一种建筑龙骨专用连接件-CN201620255040.5有效
-
林仁军
-
林仁军
-
2016-03-30
-
2016-10-05
-
E04B1/38
- 本实用新型公开了一种建筑龙骨专用连接件,包括防滑主板与锁紧螺栓,所述防滑主板的顶部设置有安装用中心点,且防滑主板的拐角设置有弧形防护边缘,所述防滑主板与主立柱通过过渡主板连接,所述防滑主板、过渡主板与主立柱均设置有两个,所述两个主立柱通过圆弧形连接板连接,且圆弧形连接板上设置有圆弧形接触面,所述防滑主板上设置有两个螺栓通孔。本实用新型通过带齿状圆弧形接触面与墙面支架配合,通过带齿状圆弧形接触面可以左右轻微转动调节主立柱的垂直度使龙骨连接更加稳定,通过防滑主板上的摩擦齿与防滑垫片上的摩擦齿配合在锁紧螺母时有效防止螺钉移位,通过防滑主板上的弧形防护边缘在使用时更加安全避免出现金属划伤
- 一种建筑龙骨专用连接
- [实用新型]开关固定架与过渡件配合结构-CN201420327203.7有效
-
徐宏伟;陈灿兵;刘又瑞
-
惠州市云顿智能电子有限公司
-
2014-06-18
-
2014-12-24
-
H01H11/00
- 一种开关固定架与过渡件配合结构,固定架的板面上设有支撑台,支撑台具有第一圆弧面及第二圆弧面,第一圆弧面的中部断开形成两个独立的断面,第二圆弧面的中部断开形成两个独立的断面,第一圆弧面上设有第一扣件,第二圆弧面上设有第二扣件,第一扣件开设有圆弧形的第一凹槽,第二扣件上开设有圆弧形的第二凹槽;过渡件具有第三圆弧面及第四圆弧面,过渡件上设有圆弧形的第一凸块及第二凸块,第三圆弧面与第一圆弧面抵接,第四圆弧面与第二圆弧面抵接,第一凸块收容于第一凹槽内用于制作固定架的模具镶件可以做成整体式,降低模具的加工难度,提高镶件的使用寿命,固定架与过渡件的配合空间变大,更容易装配。
- 开关固定过渡配合结构
- [实用新型]一种汽车专用的异型管件-CN201521118998.1有效
-
孙云飞;胥青
-
镇江市明诚管业有限公司
-
2015-12-30
-
2016-06-22
-
F16L9/00
- 本实用新型提供的一种汽车专用的异型管件,包括主管,主管一端设有第一支管,另一端设有第二支管,第一支管通过第一圆弧形过渡部件与主管实现固定连接,第二支管通过第二圆弧形过渡部件与主管实现固定连接,主管上设有第一圆弧形凹槽与第二圆弧形凹槽,第一圆弧形凹槽与第二圆弧形凹槽之间设有第三圆弧形凹槽,结构简单,设计合理,当第一圆弧形过渡部件的弧度α为75°,第二圆弧形过渡部件的弧度β为35°时,更加利于安装,与汽车管件的之间的配合更加紧密、完善,同时利用第一圆弧形凹槽、第二圆弧形凹槽和第三圆弧形凹槽向配合,便于卡接与固定,更加牢固,不会产生脱落的现象,更能满足制车厂的需求。
- 一种汽车专用异型
- [实用新型]一种用于缸套支承的气缸体沉割槽结构-CN201120352783.1有效
-
沈彬;王振红;张宏飞;王必璠
-
东风汽车有限公司
-
2011-09-20
-
2012-05-23
-
F02F1/18
- 一种用于缸套支承的气缸体沉割槽结构,包括气缸体(1),气缸体(1)上部开设有缸套支承面(2)和缸孔内表面(3),所述缸体(1)上且位于缸体顶部缸套支承面(2)与缸孔内表面(3)之间的过渡处设置有斜面割槽(4)和圆弧形割槽(5),斜面割槽(4)的上端与缸孔内表面(3)的下端相连,斜面割槽(4)的下端与圆弧形割槽(5)相切,本实用新型在缸孔内表面与缸体顶部缸套支承面之间的过渡处设置有斜面割槽和圆弧形割槽,斜面割槽与圆弧形割槽相切,使得缸套凸肩倒角落在圆弧形割槽(5)中,有效地将应力转移,增大缸体支承面与缸套凸肩的承压面,提高缸体强度和刚度,控制缸心距增加,同时有利于降低缸套的变形,延长发动机的使用寿命。
- 一种用于支承缸体沉割槽结构
- [实用新型]一种新型管件-CN201521118995.8有效
-
胥青;丁强
-
镇江市明诚管业有限公司
-
2015-12-30
-
2016-06-29
-
F16L9/00
- 本实用新型提供的一种新型管件,包括主管,主管一端设有第一支管,另一端设有第二支管,主管与第一支管之间设有第三支管,第三支管一端通过第一圆弧形过渡部件与第一支管相连,另一端通过第二圆弧形过渡部件与主管相连,主管与第二支管之间设有第四支管,第四支管一端通过第三圆弧形过渡部件与第二支管相连,另一端通过第四圆弧形过渡部件与主管相连,结构简单,设计合理,更加利于安装,与汽车管件的之间的配合更加紧密、完善,同时利用第一圆弧形过渡部件、第二圆弧形过渡部件、第三圆弧形过渡部件与第四圆弧形过渡部件相配合,便于卡接与固定,更加牢固,不会产生脱落的现象,更能满足制车厂的需求。
- 一种新型
|