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[发明专利]包含吸留溴的固态溴化芳香族有机化合物的处理方法-CN200780041665.5无效
发明人：萨达特·赫塞恩;亚瑟·G.·马克 -专利权人：雅宝公司
申请日： 2007-08-17 - 公布日： 2009-09-16 - 主分类号： C07B63/00 文献下载
摘要：固态高溴化化合物(例如具有至少约60wt％的溴含量的固态溴化阻燃剂)通常包含吸留溴。由于其高溴含量，这种化合物在常用有机溶剂中具有较低的溶解性。尽管这种低溶解性，通过在适合的温度下对该化合物在惰性溶剂中的浓缩搅拌浆液搅拌至少约1小时，仍有效降低了这种固态溴化化合物中吸留溴的含量。然后，从该浆液中分离或回收具有降低的吸留溴含量的固体。还提供了具有实质上降低或除去吸留溴含量，并且具有其他非常优良特性的新产品。
包含吸留溴固态芳香族有机化合物处理方法

[发明专利]包含吸留溴的固态溴化芳香族有机化合物的处理方法-CN201310589513.6无效
发明人：萨达特·赫塞恩;亚瑟·G.·马克 -专利权人：雅宝公司
申请日： 2007-08-17 - 公布日： 2014-03-19 - 主分类号： C07C25/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种十溴二苯基乙烷产品，其具有在0～约110ppm范围内的吸留溴含量，未研磨的平均粒径为至少约180微米，对于未研磨样品的亨特色度L值为至少约83，以及对于未研磨样品的亨特黄度指数为约30或更低进一步地，所述十溴二苯基乙烷产品具有在约98～约99.9面积％范围内的十溴二苯基乙烷气相色谱含量以及在约350～约360℃范围内的DSC熔融温度。由于所述十溴二苯基乙烷产品具有实质上降低的吸留溴含量，所以该产品具有其他非常优良特性。
包含吸留溴固态芳香族有机化合物处理方法

[发明专利]内燃机的排气净化装置-CN200980120327.X无效
发明人：加藤健治;增田桂 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2009-02-06 - 公布日： 2011-10-12 - 主分类号： F01N3/08 文献下载
摘要：本发明提供一种内燃机的排气净化装置，在内燃机排气通路内配置有一对上游侧NOx吸留催化剂(15a、15b)，所述NOx吸留催化剂在流入的废气的空燃比稀时，吸留废气中包含的NOx，如果流入的废气的空燃比为理论空燃比或浓，则放出所吸留的NOx。在该上游侧NOx吸留催化剂(15a、15b)的下游侧配置有下游侧NOx吸留催化剂(17)。上游侧NOx吸留催化剂(15a、15b)及下游侧NOx吸留催化剂(17)以下游侧NOx吸留催化剂中的空间速度比上游侧吸留催化剂15a、15b中的空间速度大的方式形成。
内燃机排气净化装置

[实用新型]一种低能耗尾气脱硝系统-CN202220099188.X有效
发明人：奚勇;赵晓云 -专利权人：上海必修福企业管理有限公司
申请日： 2022-01-14 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： F01N3/08 文献下载
摘要：一种低能耗尾气脱硝系统，所述低能耗尾气脱硝系统包括至少一个脱硝单元，脱硝单元包括：工作腔，用于让尾气进入进行脱硝处理得到净化后的气体并排出；配置于工作腔内的NOx吸留剂，用于对进入工作腔的所述尾气中的氮氧化物进行吸留处理；还包括脱附处理剂供给装置或加热装置；脱附处理剂供给装置，与工作腔流体连通；脱附处理剂供给装置用于向工作腔提供脱附处理剂，进行再生处理：将吸留于NOx吸留剂内的氮氧化物处理后从NOx吸留剂脱附，得到净化后气体且使NOx吸留剂再生；加热装置，用于对工作腔或工作腔内的NOx吸留剂进行加热处理实现再生处理，将吸留于NOx吸留剂内的氮氧化物从NOx吸留剂脱附，使NOx吸留剂再生。
一种能耗尾气系统

[发明专利]一种低能耗尾气脱硝方法和系统-CN202210043781.7在审
发明人：奚勇;赵晓云 -专利权人：上海必修福企业管理有限公司
申请日： 2022-01-14 - 公布日： 2022-07-29 - 主分类号： F01N3/08 文献下载
摘要：本发明提供一种低能耗尾气脱硝方法和系统，所述低能耗尾气脱硝方法包括：至少包括：第一路线，所述第一路线至少包括如下处理步骤之一：采用NOx吸留剂对尾气中的氮氧化物进行吸留处理；在无尾气输送条件下，对所述NOx吸留剂进行再生处理，将吸留于所述NOx吸留剂内的氮氧化物处理后从所述NOx吸留剂脱附，得到净化气体且使所述NOx吸留剂再生。
一种能耗尾气方法系统

[发明专利]S吸留催化剂及排气净化装置-CN200880016544.X无效
发明人：小仓义次;远藤隆行 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2008-05-13 - 公布日： 2010-03-24 - 主分类号： B01J23/58 文献下载
摘要：本发明提供一种S吸留催化剂，该S吸留催化剂(2)具备催化剂载体、被载持于该催化剂载体上且将SO₂氧化为SO₃的催化剂金属、被载持于该催化剂载体上且吸留S成分的S吸留材料。该S吸留催化剂(2)具有S吸留材料被以高浓度载持于催化剂载体上的排气入口侧的高浓度部(2A)、S吸留材料被以比该高浓度部低的浓度载持于催化剂载体上的排气出口侧的低浓度部(2A)。根据该S吸留催化剂(2)，在抑制材料费用上涨的同时，即使在排气温度低的场合也能够良好地维持S吸留性能。
催化剂排气净化装置

[发明专利]内燃机的排气净化装置-CN200980159112.9无效
发明人：吉田耕平;浅沼孝充;饭田真豪;祖父江优一 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2009-05-07 - 公布日： 2012-04-11 - 主分类号： F01N3/20 文献下载
摘要：内燃机的排气净化装置包括配置在内燃机排气通路内的NOx吸留还原催化剂装置。NOx吸留还原催化剂装置在吸留NOx的同时吸留SOx。当所吸留的SOx量超过预先确定的容许量时，使NOx催化剂装置的温度上升至能够放出SOx的温度，之后，通过进行使流入NOx催化剂装置的废气的空燃比成为理论空燃比或者浓空燃比的SOx放出控制来放出SOx。NOx催化剂装置具有残留SOx吸留量，该残留SOx吸留量是依存于进行SOx放出控制时的NOx催化剂装置的温度、即使进行SOx放出控制也最终残留的SOx的吸留量。基于此次SOx放出控制的残留SOx吸留量，算出此次SOx放出控制的各时刻的SOx放出速度。
内燃机排气净化装置

[发明专利]用于增加制备期间的固体溴化阻燃剂的纯度的工艺-CN200880118537.0无效
发明人：萨达特·赫塞恩;亚瑟·G.·马克 -专利权人：雅宝公司
申请日： 2008-11-24 - 公布日： 2010-11-10 - 主分类号： C07C17/12 文献下载
摘要：描述了用于制备具有减少含量的封留游离溴的溴化芳族阻燃剂的工艺。所述工艺包括在芳族化合物的溴化期间，将在溴化反应混合物中形成的固体颗粒细分，在溴化反应混合物中存在过量的液体溴和路易斯酸溴化催化剂，所述细分发生在所述反应混合物之内。细分受到碾磨、研磨或超声处理影响。
用于增加制备期间固体阻燃纯度工艺

[发明专利]氧吸留材料-CN202011594234.5在审
发明人：横谷卓郎 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2020-12-29 - 公布日： 2021-07-09 - 主分类号： B01J23/89 文献下载
摘要：本发明涉及氧吸留材料。提供具有高的储氧能力和高的热耐久性能的氧吸留材料。本公开的氧吸留材料为具有K2NiF4型晶体结构的La2CuO4的La位点的一部分被Ce置换的氧吸留材料。本公开的氧吸留材料可具有La(2.00‑x)CexCuO4(0.20≥x＞0.00另外，本公开的氧吸留材料可以载持有贵金属。该贵金属可以为Pt、Pd或Rh。另外，本公开的废气净化催化剂为含有本公开的氧吸留材料的废气净化催化剂。
氧吸留材料

[发明专利]内燃机的排气净化装置-CN200680001688.9无效
发明人：加藤健治;广岡重正 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2006-05-01 - 公布日： 2008-01-02 - 主分类号： F02D41/02 文献下载
摘要：在发动机(1)的排气通道(2)内设置NO_x吸留还原催化剂(7)，以便吸留、还原和净化包含在排气内的NO_x。H₂传感器(33)设置在NO_x吸留还原催化剂(7)的下游侧的排气通道内，并且排气的氢成分浓度被检测。当NO_x吸留还原催化剂内吸留的NO_x量增加到预定值时，发动机的电子控制模块(ECU)(30)在浓空燃比下运行发动机，并且通过将浓空燃比排气供应到NO_x吸留还原催化剂，执行再生操作，以便还原和净化吸留在NO_x吸留还原催化剂内的NO_x。鉴于上述说明，可以精确地判断NO_x吸留还原催化剂的再生操作的终止时间。
内燃机排气净化装置

[发明专利]低温泵、低温泵吸留气体量推测装置及其推测方法-CN201710134343.0有效
发明人：高桥走 -专利权人：住友重机械工业株式会社
申请日： 2017-03-08 - 公布日： 2019-05-28 - 主分类号： F04B37/08 文献下载
摘要：低温泵吸留气体量推测装置具备：极限压力确定部(110)，根据表示低温泵真空容器内的真空度的真空测量信号(V)，确定低温泵真空容器的极限压力(P)；及吸留气体量定量化部(112)，具备使极限压力(P)与吸留气体量推测值(G)建立关联的吸留气体量定量化函数(116)，并且将极限压力(P)转换成吸留气体量推测值(G)。
低温泵吸留气体量推测装置及其方法

[发明专利]锂二次电池-CN201180075651.1有效
发明人：木下高志;白根隆行 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2011-12-19 - 公布日： 2014-08-20 - 主分类号： H01M10/0585 文献下载
摘要：无机多孔层(34)至少含有无机填料和Li吸留剂，该无机填料在比负极活性物质的锂吸留电位高的电位不吸留锂，该Li吸留剂在比该锂吸留电位高的电位不可逆地吸留锂。
二次电池

[实用新型]一种具有留油结构的滚塑油箱-CN202120599433.9有效
发明人：王洋;盛野;王晓礼;张耀锋;周明锯;柴宗超 -专利权人：青岛罗泰克亿利汽车橡塑制品有限公司;河北亿利科技股份有限公司;无锡亿利环保科技有限公司
申请日： 2021-03-24 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： B60K15/03 文献下载
摘要：本实用新型属于农机配件技术领域，具体涉及一种具有留油结构的滚塑油箱，包括油箱本体和吸油管，油箱本体上设置有吸油管口，吸油管安装在吸油管口并向油箱本体内延伸至油箱本体的底部，油箱本体的底部设置有留油结构，留油结构设置在吸油管口下方，留油结构为立体弧形结构。本实用新型通过在油箱底部设置呈立体弧形结构的留油结构，使得油箱底部增加一半圆弧型凸起，形成一弧形槽，使得油箱内液体很少时仍可留在留油结构内，方便吸油管吸取油液，解决了油箱低液位倾斜时，无法吸液的问题；并且，当车辆倾斜油液流动时，可将适量的油液保存在留油结构内，保证车辆在倾斜过程中的短暂时间内仍然可以吸到油液。
一种具有结构油箱

[实用新型]一种侧面通风留痰室-CN201821020737.X有效
发明人：王霞芳 -专利权人：苏州市第五人民医院
申请日： 2018-06-29 - 公布日： 2019-06-14 - 主分类号： A61M1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种侧面通风留痰室，包括留痰室本体、吸痰管、硅胶管、真空抽气泵、抽气管、U型管、排气管、电磁阀、空气过滤器、压力开关和控制面板,留痰室本体顶部一端固定有吸痰管，且吸痰管与留痰室本体连通，吸痰管远离留痰室本体的一端外侧套设有硅胶管，留痰室本体顶部固定有真空抽气泵，真空抽气泵进风口固定有抽气管，且抽气管远离真空抽气泵的一端与留痰室本体顶部连通，留痰室本体顶端固定有空气过滤器，且空气过滤器一端与真空抽气泵的出气口连通，留痰室本体内壁一侧固定有U型管，留痰室本体一侧靠近U型管下端得到一端固定有排气管，该侧面通风留痰室便于对患者进行吸痰，且对空气进行过滤，安全卫生。
痰室真空抽气泵吸痰管空气过滤器抽气管连通通风硅胶管排气管侧面本实用新型安全卫生控制面板压力开关出气口电磁阀进风口吸痰下端过滤体内

[发明专利]吸留氢合金,其预处理方法,及其应用-CN97118613.8无效
发明人：金基昊 -专利权人：三星电管株式会社
申请日： 1997-09-15 - 公布日： 1998-07-15 - 主分类号： H01M4/88 文献下载
摘要：本发明提供通过用Co－V合金或Co－Mo合金电镀吸留氢合金来预处理吸留氢合金的方法。用预处理吸留氢合金生产的镍－氢蓄电池的初始激活速率提高了,其高速放电特性也增强了。
吸留氢合金预处理方法及其应用

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