|
|
钻瓜专利网为您找到相关结果 162646个，建议您 升级VIP下载更多相关专利
- [实用新型]一种可折叠的后轮减震装置及电动骑行车-CN201920756260.X有效
-
袁波
-
深圳市景鸿实业有限公司
-
2019-05-23
-
2020-05-26
-
B62K25/04
- 本实用新型属于电动骑行车技术领域，尤其涉及一种可折叠的后轮减震装置及电动骑行车，包括折叠座、减震座、后轮叉、后轮减震器和后轮，所述减震座固定在所述折叠座上，所述后轮叉的前端通过一叉轴销铰接在所述减震座的两侧，所述后轮叉设有容置所述后轮的U型开口，所述后轮通过一轮轴可转动地铰接在所述后轮叉的尾端，所述减震座与所述后轮叉之间安装有可调节弹力的所述后轮减震器。本实用新型中的减震座、后轮叉和后轮连为一体，不仅可以大大提高后轮叉的机械性能，而且可以保证后轮的稳定性，通过增加后轮减震达到更好的骑行效果，通过调节减震弹性件的软硬度，适应不同体重的要求，保持最佳的减震效果
- 一种可折叠后轮减震装置电动行车
- [实用新型]微型仿生自行车-CN201420508828.3有效
-
李寿堂
-
李寿堂
-
2014-09-05
-
2015-07-01
-
B62M1/24
- 一种微型仿生自行车，主要设有前轮、车体(含前轮叉)、后轮、后轮叉、棘轮、后轮同轴装着棘轮，使后轮不能向后转动，车体两侧铰连着踏板，车体背上装有立柱。后轮叉与车体弹簧连接，因后轮叉较长，整车前低后高，像蝈蝈高支起的后腿，车体像后腿的大腿，后轮叉和后轮像后腿的小腿。人站在踏板上，小腿夹住立住，脚跟提起，车体随踏板绕前轮轴翘起，后轮不受力，弹簧使后轮叉和车体的夹角减小，但夹角要保证使后轮叉向前倾斜，当脚跟压下，踏板给车体向下的力使夹角张大，后轮叉和后轮如蝈蝈后腿的小腿向后蹬地推动车体和前轮向前运动
- 微型仿生自行车
- [发明专利]一种场地划线车-CN201510736885.6在审
-
杨治平
-
新昌县城关双雄五金厂
-
2015-11-04
-
2016-02-03
-
E01C23/20
- 、收纳箱、标记轮，所述车把末端连接于车底板左部，所述车底板左端设有脚踏板，所述车底板上部设有收纳箱，所述收纳箱上部设有容料箱，所述熔料箱左侧面连接有支座，所述支座上设有搅拌器，所述车底板下表面设有第一后轮叉、第二后轮叉、前轮叉，所述第一后轮叉、第二后轮叉位于前轮叉左侧，所述前轮叉位于第一后轮叉与第二后轮叉所连直线的中垂线上，所述第一后轮叉、第二后轮叉上分别设有第一后轮、第二后轮，所述前轮叉上设有标记轮，所述外周板外表面上连接有绒毛圈套
- 一种场地划线
- [实用新型]新型童车-CN201621047287.4有效
-
叶进
-
叶进
-
2016-08-31
-
2017-03-15
-
B62K9/00
- 本实用新型公开了一种新型童车，包括具有车轮叉并于车轮叉上装接有车轮的童车本体，车轮叉包括前轮叉和后轮叉，车轮包括前轮和后轮，前轮叉和后轮叉均具有左、右叉脚，前轮包括连在前轮叉左叉脚上的左前轮、连在前轮叉右叉脚上的右前轮，后轮包括连在后轮叉左叉脚上的左后轮、连在后轮叉右叉脚上的右后轮、还包括连在车轮和叉脚间的“L”型连接件，连接件一端连在所对应的车轮的轮轴上、另一端可360度水平拨转的插套连接在所对应的叉脚上，叉脚和连接件于套插彼此的正面位置上设有透穿自身前、后面的穿孔并于穿孔中穿设有用以将连接件固定在叉脚上的螺栓。本实用新型车轮相对于车轮叉内外侧位置可自由调换从而具有多样骑行方式、趣味性更强。
- 新型童车
- [发明专利]一种带减震的后轮叉装置-CN202110078311.X在审
-
韩宏达
-
温州卓达运动健身器材有限公司
-
2021-01-17
-
2021-06-11
-
B62K25/04
- 一种带减震的后轮叉装置，主要包括后车架(1)、后轮叉(5)和减震装置，其特征在于：后轮叉减震装置主要由后轮叉(5)，后车架(1)，螺母(8)，吊环螺丝(10)、弹簧(9)和缓冲垫片(12)组成；后车架(1)下段设有铰接轴孔一(15)，相对应的在后轮叉(5)前端设有后车架安装槽(19)，后车架安装槽(19)靠后上方设有铰接轴孔四(18)，铰接轴二(4)通过铰接轴孔一(15)和铰接轴孔四(18)将后轮叉(5)铰接在后车架(1)上；当车辆在行使当中道路高低不平时，后轮叉上的后轮出现震动时后轮叉撬动前端连接的吊环螺丝拉动弹簧起到减震和避震的作用。
- 一种减震后轮装置
- [实用新型]一种带减震的后轮叉装置-CN202120169689.6有效
-
韩宏达
-
温州卓达运动健身器材有限公司
-
2021-01-17
-
2021-09-28
-
B62K25/04
- 一种带减震的后轮叉装置，主要包括后车架(1)、后轮叉(5)和减震装置，其特征在于：后轮叉减震装置主要由后轮叉(5)，后车架(1)，螺母(8)，吊环螺丝(10)、弹簧(9)和缓冲垫片(12)组成；后车架(1)下段设有铰接轴孔一(15)，相对应的在后轮叉(5)前端设有后车架安装槽(19)，后车架安装槽(19)靠后上方设有铰接轴孔四(18)，铰接轴二(4)通过铰接轴孔一(15)和铰接轴孔四(18)将后轮叉(5)铰接在后车架(1)上；当车辆在行使当中道路高低不平时，后轮叉上的后轮出现震动时后轮叉撬动前端连接的吊环螺丝拉动弹簧起到减振和避震的作用。
- 一种减震后轮装置
- [实用新型]一种转尾滑板车-CN201020218607.4无效
-
黄嘉璋
-
黄嘉璋
-
2010-06-08
-
2011-05-11
-
B62K17/00
- 本实用新型公开了一种转尾滑板车，包括踏板、前叉组件、车把、后轮固定架、后叉和后轮，所述踏板前端轴接前叉组件一端，前叉组件另一端套接车把；所述踏板后端固定后轮固定架，后轮固定架上连接带有后轮的后叉，所述后叉通过轴接方式固定在后轮固定架上；所述后叉上端通过连接轴轴接在后轮固定架上，连接轴一端固定在后轮固定架上，另一端通过后叉固定件夹固后叉；所述后叉上端板两侧分别设有相对套在连接轴上的后叉固定件，所述两后叉固定件靠近边沿处相对设有滚珠，滚珠通过两后叉固定件卡固在后叉上端板上本实用新型的有益效果是：前后轮同时转向，减少摩擦，减少了转弯半径，增加趣味性，同时保证了使用者的安全。
- 一种滑板
- [实用新型]电动自行车脚叉支架-CN201520292691.7有效
-
朱志明
-
朱志明
-
2015-05-08
-
2015-08-26
-
B62H1/02
- 本实用新型涉及交通工具技术领域，特别是一种电动自行车脚叉支架，与现有技术相比，该电动自行车脚叉支架包括后轮和后轮挡雨板以及后轮车架，后轮和后轮挡雨板均连接在后轮轴上，在后轮轴上铰链一脚叉支架，脚叉支架可绕着后轮轴作旋转运动，当脚叉支架放下时，可作为电动自行车脚叉使用，用于固定和支撑电动自行车，当向上旋转至后轮车架时，脚叉支架可作为电动自行车支架使用，可以用于载货或者用于人在上面站立，具有结构简单、使用方便和不易发生故障等优点
- 电动自行车支架
- [发明专利]摩托车后轮结构总成及摩托车-CN201410456065.7无效
-
杨波;王晓庆;杨振坤;张鹏;王灿
-
重庆隆鑫机车有限公司
-
2014-09-10
-
2015-01-14
-
B60B37/00
- 本发明公开了一种摩托车后轮结构总成及摩托车，摩托车后轮结构总成包括后轮轴及两条并列设置的平叉管，平叉管上设有用于供后轮轴穿设固定的调节孔，还包括链条调节装置，链条调节装置包括设在平叉管内用于连接后轮轴的连接件和用于驱动连接件沿平叉管长度方向运动的驱动件，连接件上设有用于供后轮轴穿设固定的轴孔，后轮轴和轴孔之间设有用于支撑后轮轴的保护套；通过增设链条调节装置，调节时驱动件的运动带动连接件的运动，同时使后轮轴沿调节孔方向运动，从而可以快速将链轮间距调节到合适的位置；连接件内设于平叉管，能够增强平叉管的结构强度，防止平叉管因变形而影响后轮锁紧；保护套支撑后轮轴，减少后轮轴的磨损、振动和噪音。
- 摩托车后轮结构总成
- [实用新型]摩托车后轮结构总成及摩托车-CN201420516749.7有效
-
王晓庆;杨振坤;王灿;周术发
-
重庆隆鑫机车有限公司
-
2014-09-10
-
2015-01-28
-
B60B37/00
- 本实用新型公开了一种摩托车后轮结构总成及摩托车，摩托车后轮结构总成包括后轮轴及两条并列设置的平叉管，平叉管上设有用于供后轮轴穿设固定的调节孔，还包括链条调节装置，链条调节装置包括设在平叉管内用于连接后轮轴的连接件和用于驱动连接件沿平叉管长度方向运动的驱动件，连接件上设有用于供后轮轴穿设固定的轴孔，后轮轴和轴孔之间设有用于支撑后轮轴的保护套；通过增设链条调节装置，调节时驱动件的运动带动连接件的运动，同时使后轮轴沿调节孔方向运动，从而可以快速将链轮间距调节到合适的位置；连接件内设于平叉管，能够增强平叉管的结构强度，防止平叉管因变形而影响后轮锁紧；保护套支撑后轮轴，减少后轮轴的磨损、振动和噪音。
- 摩托车后轮结构总成
- [发明专利]后置方向舵的三轮车-CN201310114530.4有效
-
吴晓刚
-
吴晓刚
-
2013-03-19
-
2013-07-17
-
B62K5/02
- 本发明公开了一种后置方向舵的三轮车，包括车座、位于车座下方架装车座的底架、于车座前方连接于底架前端的C形前轮架、连接于前轮架上端的前轮车叉、于前轮架前下方连接在前轮车叉上的前轮装置，连接在前轮车叉顶端的前轮舵把、位于车座左右两侧的后轮装置、连接于底架和后轮装置间的后轮架，前轮装置包括前轮、装设于前轮轮轴上的驱动飞轮、于前轮左右两侧连接在驱动飞轮上的脚蹬，后轮装置包括位于后轮架下方的后轮车叉、连接于后轮车叉上的后轮，一个后轮车叉上连有后轮舵把，后轮舵把可自转的轴接于所在一侧的后轮架上，另一后轮车叉上设有刹车装置，刹车装置装接于所在一侧的后轮架上。
- 后置方向舵三轮车
- [实用新型]后置方向舵的三轮车-CN201320163228.3有效
-
吴晓刚
-
吴晓刚
-
2013-03-19
-
2013-08-07
-
B62K5/02
- 本实用新型公开了一种后置方向舵的三轮车，包括车座、位于车座下方架装车座的底架、于车座前方连接于底架前端的C形前轮架、连接于前轮架上端的前轮车叉、于前轮架前下方连接在前轮车叉上的前轮装置，连接在前轮车叉顶端的前轮舵把、位于车座左右两侧的后轮装置、连接于底架和后轮装置间的后轮架，前轮装置包括前轮、装设于前轮轮轴上的驱动飞轮、于前轮左右两侧连接在驱动飞轮上的脚蹬，后轮装置包括位于后轮架下方的后轮车叉、连接于后轮车叉上的后轮，一个后轮车叉上连有后轮舵把，后轮舵把可自转的轴接于所在一侧的后轮架上，另一后轮车叉上设有刹车装置，刹车装置装接于所在一侧的后轮架上。
- 后置方向舵三轮车
|
