专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种电机后端-CN202223266831.2有效
  • 刘洪;陈云;杨李非;郭万才;吴川 - 四川中科兴业高新材料有限公司
  • 2022-12-07 - 2023-04-11 - H02K5/02
  • 本实用新型公开了一种电机后端盖,包括后端盖本体,所述后端盖本体采用高新复合材料,所述后端盖本体的外壁边缘处开设有零件螺纹孔,所述后端盖本体的外壁两侧边缘均开设有线路板螺纹孔,所述后端盖本体的外壁一侧开设有水路孔,所述水路孔的两侧均设有水路螺纹孔,且水路螺纹孔开设在后端盖本体的外壁,所述后端盖本体的外壁均匀开设有多个支架螺纹孔。本实用新型中,将铝铸件更改成高新复合材料,注塑成型,可以减少后端盖的重量和制造成本,从而降低了电机的重量和生产成本,且零件螺纹孔、线路板螺纹孔、水路螺纹孔、支架螺纹孔、电机螺纹孔和线路安装孔均采用嵌入件模具注塑一体成型
  • 一种电机后端
  • [实用新型]一种电机后端-CN202320160580.5有效
  • 钟岩;陈刚;吴明寿;王志龙;涂钱洪 - 宁波中宸汽车部件有限公司
  • 2023-01-12 - 2023-06-27 - H02K5/20
  • 本实用新型涉及电机技术领域,公开一种电机后端盖,包括有:本体,本体上设有轴孔和绕轴孔周向设置的第一凸沿,第一凸沿的端面上设有冷却槽,第一凸沿的侧面上设有与冷却槽相连通的注液孔,冷却槽设置有多个,多个冷却槽呈均匀设置本实用新型的优点在于,该电机后端盖整体可通过第一凸沿与电机主体相连,便于后端盖的安装,且在第一凸沿上设置冷却槽,以对后端盖进行冷却,进而对电机轴进行散热,保证电机的正常运行;此外,第二凸沿保证后端盖与电机主体安装的稳定性,且安装位置精准。
  • 一种电机后端
  • [实用新型]后端组件、车身结构及车辆-CN202320554124.9有效
  • 韩文龙;任亚辉;于铁丰 - 蔚来汽车科技(安徽)有限公司
  • 2023-03-16 - 2023-09-05 - B62D25/04
  • 本实用新型涉及车辆的技术领域,具体提供一种后端组件、车身结构及车辆,旨在解决现有后端组件制造成本较高的问题。为此目的,本实用新型的后端组件包括连接组件和两个CD柱总成,两个CD柱总成分别连接于连接组件的两端,CD柱总成靠近隔物板的一侧设置有衔接头,连接组件靠近CD柱总成的端部设置有衔接部,衔接头与衔接部配合以连接连接组件和CD柱总成;连接组件和CD柱总成在安装的过程中,先将衔接头和衔接孔插接配合后再进行固定,能够简化连接组件和CD柱总成的连接方式,从而降低装配难度,从而降低后端组件的制造成本。
  • 后端组件车身结构车辆
  • [实用新型]流量计后端整流装置-CN200720003537.9无效
  • 魏钦益;庄进预;吴文赐;杨毅勇;向慧明;杨崇明 - 弓铨企业股份有限公司
  • 2007-02-09 - 2008-01-16 - G01F15/00
  • 一种流量计后端整流装置,主要系在流量计的出口端装设一整流装置,藉以降低流经之流体的旋转性,驱使流经的流体趋向直向流动,以使后端流场趋于稳定,并增进流量计内叶轮转动的稳定性;该整流装置主要系有一可对应嵌入流量计出口端之环壁;一成型于该环壁后端正面之盾壁,可固定住该流量计出口端之外环壁体;及数片成均匀散射状成型于该环壁内侧面与一中心轴间之整流片;该中心轴的前端轴头更形成圆弧状。该流量计后端之整流装置可使流量计后端流场尽快趋于稳定,结构简单,组装及操作方便。
  • 流量计后端整流装置
  • [实用新型]转子与后端板装配结构-CN200720105725.2无效
  • 吴兴国;金永波 - 许晓华
  • 2007-01-22 - 2008-02-06 - H02K15/16
  • 本实用新型涉及一种转子与后端板装配结构,属于电机生产制造的技术领域。转子与后端板装配结构,后端板上形成有轴挡并固设有轴承,转子轴与轴承配合而与后端板形成旋转连接,所述转子轴端部的工艺孔挤装有保护套,所述保护套具有与轴挡对应的球面端及与转子轴工艺孔配合的小端。它可有效地减少转子轴端部及后端板的磨损,从而延长了电机的使用寿命,并降低了电机运转过程中的噪音,解决了现有技术存在的转子轴与后端板磨损较严重,影响了电机的使用寿命,且电机运转过程中噪音较大等问题。
  • 转子后端装配结构
  • [实用新型]变速器后端密封盖-CN200420058089.9无效
  • 夏洪;陈世旺;刘晓谦 - 东风汽车公司
  • 2004-12-31 - 2006-06-14 - F16H57/00
  • 本实用新型公开了一种变速器后端密封盖。它包括盖体,盖体一侧面设环形密封凸台,盖体上开设有可支撑轴轴承、密封轴的通孔,环形密封凸台内的盖体设凹槽,凹槽内设润滑油管道,凹槽内还设用于支撑另一轴轴承的环台。本实用新型在变速器后端密封盖上开设可支撑轴轴承、密封轴的通孔,可使变速器的一轴穿出,利用该通孔进行同轴定位,实现与第二动力的连接。环形密封凸台解决与变速器连接时的密封问题。将变速器后端密封盖做成法兰式结构,便于连接定位。其结构简单紧凑。
  • 变速器后端密封

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