专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种带有稳固后轴叉架的自行车车架-CN201410306739.5在审
  • 付善春 - 天津友鹏永悦工贸有限公司
  • 2014-06-30 - 2016-01-13 - B62K19/04
  • 本发明涉及一种自行车车架,尤其涉及一种带有稳固后轴叉架的自行车车架,包括用于套装前叉的头,与头连接的下管,用于套装座杆的立,连接于立与头之间的上,固接与立一侧的后上后下,后上后下末端彼此相连,所述立、下管及两侧后下汇集固接在五通,所述两侧的后下之间设有弧形加固环,并在弧形加固环至五通的两侧后下之间固接有网状肋筋,有效的加固了后下与五通的连接关系,弧形加固环能够更加稳固两后下之间的角度,并防止了长时间侵蚀磨后下断裂。
  • 一种带有稳固叉架自行车车架
  • [实用新型]一种带有稳固后轴叉架的自行车车架-CN201420357740.6有效
  • 付善春 - 天津友鹏永悦工贸有限公司
  • 2014-06-30 - 2014-12-10 - B62K19/04
  • 本实用新型涉及一种自行车车架,尤其涉及一种带有稳固后轴叉架的自行车车架,包括用于套装前叉的头,与头连接的下管,用于套装座杆的立,连接于立与头之间的上,固接与立一侧的后上后下,后上后下末端彼此相连,所述立、下管及两侧后下汇集固接在五通,所述两侧的后下之间设有弧形加固环,并在弧形加固环至五通的两侧后下之间固接有网状肋筋,有效的加固了后下与五通的连接关系,弧形加固环能够更加稳固两后下之间的角度,并防止了长时间侵蚀磨后下断裂。
  • 一种带有稳固叉架自行车车架
  • [实用新型]一种自行车车架-CN201420694969.9有效
  • 邹绍国 - 宁波伟力车业有限公司
  • 2014-11-19 - 2015-03-11 - B62K19/00
  • 本实用新型涉及自行车技术领域,特别涉及一种自行车车架,包括头、中、上、下管、后上后下、五通,所述后上一端穿过中穿设于上管内,后上后下之间通过后勾爪连接,所述后下后端设有滑槽,所述后勾爪设有与滑槽配合连接的滑轴,两后下之间设有下桥片,其中一后下对应于下桥片位置设有贯穿的止栓,后下连接有封口片,下管下端设有座夹;本实用新型通过将后上后下之间通过后勾爪连接,且后上和后勾爪设置成和滑动调节的结构,另外,后下设有止栓,该止栓便于将后下拆卸更换,这样便于前后轮距离的调节,结构简单合理,高强度,耐用。
  • 一种自行车车架
  • [实用新型]一种单臂车车架结构-CN202221103351.1有效
  • 潘长松 - 金华市青峰金属科技有限公司
  • 2022-05-10 - 2022-09-27 - B62K19/00
  • 其技术方案要点是:一种单臂车车架结构,包括车架、首、中轴、车座立、后上臂和后下臂,后上臂位于后下臂的上方,后上臂和后下臂错开设置,后上臂固定于车座立的右侧,后下臂固定于中轴的左侧,后上臂上固定连接有右片,后下臂上固定连接有左片,右片和左片通过后轴组件与飞轮进行固定。本实用新型通过分别固定与车架两侧的后上臂和后下臂,后上臂的另一端向下弯曲延伸,后下臂的另一端向上弯曲延伸,使得后上臂和后下臂能够同时受力,提升使用稳定性。
  • 一种车车结构
  • [实用新型]一种新型的自行车车架-CN201420694896.3有效
  • 邹绍国 - 宁波伟力车业有限公司
  • 2014-11-19 - 2015-04-08 - B62K19/18
  • 本实用新型涉及自行车技术领域,特别涉及一种新型的自行车车架,包括头、中、上、下管、后上后下、五通,所述下管与上之间设有连接管,连接管连接于上靠近中的一端,中管上端设有套管,后上一端连接于下管,后上后下之间通过后勾爪连接,两后下之间设有下桥片,其中一后下对应于下桥片位置设有贯穿的止栓,后下连接有封口片,两后上之间设有上桥,下管下端设有座夹;本实用新型通过将后上后下之间通过后勾爪连接,且上与下管之间通过连接管连接,且下管连接于后上一端,结构简单合理,高强度,耐用。
  • 一种新型自行车车架
  • [实用新型]一种电动自行车车架-CN201922161690.X有效
  • 王进 - 王进
  • 2019-11-26 - 2020-10-16 - B62K19/00
  • 本实用新型公开了一种电动自行车车架包括车梁、头、座以及后,所述头固定于车梁前端,所述后包括后上后下后下呈U型,后下两个尾端分别连接后片,后片与后上之间设置减震装置;五通固定于座后下前端铰接连接于五通;底板前端固定于座;所述座、后上前部、底板合围形成的空间内安置电池盒。
  • 一种电动自行车车架
  • [实用新型]一种高强度自行车车架-CN202321346725.7有效
  • 杨霖;黄志强 - 广州必克运动科技有限公司
  • 2023-05-30 - 2023-09-29 - B62K19/10
  • 本实用新型公开提供了一种高强度自行车车架,包括:头、下管、中、座后下和后上,所述下管的一端固定连接于所述头的中部,另一端与所述中的下端固定连接,所述座嵌设于所述中管内,所述后下有两个分别固定连接于所述中的下端的两侧,所述后上一端与所述后下连接,另一端与所述中的上部连接,所述头、下管和右下均贯通连接,所述下管内固定连接有第一加强板,所述第一加强板将所述下管内分隔成两个内腔。通过在下管和后下内增设加强板,提高下管和后下的结构强度,并且所述头、下管和后下均贯通连接,自行车的走线均设置在车架内部,对线路进行保护。
  • 一种强度自行车车架
  • [实用新型]链条内置式车架-CN201720379158.3有效
  • 饶磊;周晓春 - 昆山简创运动科技有限公司
  • 2017-04-12 - 2017-12-05 - B62K19/44
  • 本实用新型公开了一种链条内置式车架,包括中、左后下、右后下、曲柄齿盘和链条,左、右后下的前端分别连接于中管下部上,左后下后端上连接有左后勾爪,右后下后端上连接有右后勾爪,右后勾爪上还枢设有飞轮,曲柄齿盘枢设于中轴五通组件上,链条绕设于曲柄齿盘和飞轮之间;右后下为前后两端均呈开口状的中空结构体,右后下前端通过腿连接件固连于中管下部上,腿连接件上设有一与右后下的前开口相通的第一进出孔,右后勾爪上设有一与右后下的后开口相通的第二进出孔,右后下的侧周壁上还开设有一沿前后方向延伸、并分别与右后下的前后两开口相通的穿设口;既很好的保护了链条,还提高了骑乘舒适度和安全度。
  • 链条内置车架
  • [实用新型]一种便于上下车的女士自行车架-CN201420358580.7有效
  • 付善春 - 天津友鹏永悦工贸有限公司
  • 2014-06-30 - 2014-12-10 - B62K19/06
  • 本实用新型涉及一种自行车车架,尤其涉及一种便于上下车的女士自行车架,包括用于套装前叉的头,与头连接的上,用于套装座杆的立,固接与立一侧的后上后下,后上后下末端彼此固接,上管及立两者延伸向下并在末端连接在一起,形成U字形主梁,所述后上后下固定于U字形主梁的上半部分,所述中轴套管固接在后下下方的立一侧,上管及立两者延伸向下并在末端连接在一起,形成U字形主梁,所述后上后下固定于U字形主梁的上半部分,所述中轴套管固接在后下下方的立一侧,U字形主梁整体下沉,使得车架的重心降低,使骑行特别是在上下车时,更加稳定。
  • 一种便于下车女士自行车架
  • [实用新型]高强度车架-CN201520387986.2有效
  • 何响明 - 何响明
  • 2015-06-05 - 2015-10-14 - B62K19/00
  • 本实用新型涉及一种结构简单、稳定、生产成本低且机械强度高的高强度车架,包括主梁、五通和两根后下,五通包括中和五通,中与主梁的一端相连接,两根后下与主梁相连接且两根后下向中延伸并与五通的上侧面相连接,每个后下与五通之间分别设有补强片。本实用新型的高强度车架的两根后下与主梁相连接,并经过五通,且两根后下分别与五通焊接,这样可以增加五通与车体的连接强度,进一步的,又在五通与两根后下之间分别增设了补强片以加强了车架整体结构的稳定性
  • 强度车架
  • [发明专利]一种自行车后-CN201510775900.8在审
  • 杨茂秀 - 天津市金汇兴自行车有限公司
  • 2015-11-12 - 2016-02-03 - B62K25/02
  • 本发明公开了一种自行车后,包括两个安装套、一根支撑、两根后下、两根后上、两个安装板和两个调整套,其中后下管上设有焊接切口a,后上管上设有安装孔和焊接切口b,安装板上设有后轮安装孔和挡板,挡板位于安装板的最后端,两根后下的前端分别焊接于安装套上,支撑焊接在两根后下之间,安装板的前端插入后下的焊接切口a内焊接,安装板的上端插入后上的焊接切口b内焊接,两个调整套的中孔分别与两根后上的安装孔对中后焊接;本发明的有益效果在于:这种自行车后为左右对称结构,整体采用焊接成型,性价比高,后轮安装孔为可调节孔,可根据不同的骑行者调整参数尺寸,适用性广。
  • 一种自行车
  • [实用新型]自行车车架-CN201420636711.3有效
  • 赵启龙;高永健 - 威海宝飞龙钓具有限公司
  • 2014-10-30 - 2015-02-04 - B62K19/00
  •  本实用新型涉及自行车制造技术领域,具体的说是一种质轻、坚固,承力均匀,使用寿命长的自行车车架,其特征在于设有采用碳纤维制成的头、上、座、下管、后上后下以及五通件,其中上和下管的前端与头固定连接,上的后端与座管上端固定连接,后上后下的后端固定连接,后上的前端与座管上端固定连接,后下的前端、座管下端以及下管后端分别与五通件固定连接,上、座、下管形成三角形的支撑结构,后上后下以及座也形成三角形的支撑结构,其中头与水平方向夹角的角度范围为69.5°-73°,座后下的结合角度范围为73°-74°,与现有技术相比,使整车运行更流畅、安全,破风效果更好。
  • 自行车车架

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