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- [发明专利]一种人防门用高强度合金的加工方法-CN202010391516.9在审
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黄忠良
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苏州淳熙人防设备有限公司
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2020-05-11
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2020-08-25
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E06B5/10
- 本发明公开了一种人防门用高强度合金的加工方法,高强度合金作为人防门的人防门合金板体,人防门合金板体包括具有间隔空间且呈平齐状的第一合金板和第二合金板,第一合金板和第二合金板通过冷装配工艺一体压装位于间隔空间中部的中部芯层合金镶条,同时还通过冷装配工艺一体压装位于间隔空间两侧的左端面芯层合金镶条和右端面芯层合金镶条,其中,中部芯层合金镶条分别与左端面芯层合金镶条和右端面芯层合金镶条之间分别形成呈左右对称分布的间距,在位于上下端的间距内分别安装滚轮,人防门合金板体通过滚轮与位于门框上的滑轨滑动安装连接;本发明可以显著提高隔音效果,同时可以进一步提高人防门合金板体的结构强度。
- 一种人防门用高强度合金加工方法
- [实用新型]一种汽车散热器的高耐腐性芯体-CN202020849425.0有效
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赵诗篇
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瑞安市万润汽摩配有限公司
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2020-05-20
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2020-12-29
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F01P11/00
- 本实用新型公开了一种汽车散热器的高耐腐性芯体,包括散热器芯体主体,所述散热器芯体主体的上表面左右两侧均设有走水管,所述散热器芯体主体的上表面中心设有耐腐机构。该汽车散热器的高耐腐性芯体,通过散热器芯体主体和耐腐机构之间的配合,因散热器芯体主体制成的铝材与翅片合金筒之间相互的电化学腐蚀,可以对散热器芯体主体实施优先保护,保护原理为翅片合金筒电位低于散热器芯体主体制成的铝材,这样使翅片合金筒与散热器芯体主体制成的铝材相比呈阳极,翅片合金筒会优先腐蚀,继而能够明显的提升散热器芯体主体的耐腐性能,使得散热器芯体主体的使用寿命得以提升。
- 一种汽车散热器高耐腐性芯体
- [实用新型]拉丝模成型模具-CN201420780635.3有效
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谢浩;肖可俊;章仕萍;李春娜;黎铭;吴建兵
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株洲硬质合金集团有限公司
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2014-12-12
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2015-05-20
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B22F3/03
- 本实用新型公开了一种拉丝模成型模具,包括模体、上冲头和下冲头,所述模体包括带台阶的套环和硬质合金环筒,所述上冲头包括圆柄和硬质合金芯杆,所述下冲头包括底部四周设有外沿倒角的底座和硬质合金冲头,所述硬质合金环筒镶嵌于套环内,在该硬质合金环筒内开有台阶孔,所述硬质合金芯杆安装在圆柄底部,所述硬质合金冲头安装在底座顶部并插入台阶孔内,在所述底座上开有芯孔,在硬质合金冲头上开有与芯孔连通的排料孔,所述硬质合金芯杆由圆柄驱动下移插入台阶孔内挤压粉末体,驱动上冲头和模体一起匀速向下移动,控制硬质合金芯杆与硬质合金冲头相向运动双向压制台阶孔内的粉末体。
- 拉丝成型模具
- [发明专利]铝包锌双金属币坯-CN01820778.2有效
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D·H·韦伯
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埃尔崔斯它锌产品L.P.
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2001-12-11
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2004-09-08
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B32B15/01
- 层压复合金属币坯,由锌合金芯体构成,其两个表面上通过冶金手段包覆上商业纯铝。该锌合金芯体含有如铜或钛等硬化剂成分,用来提高硬度超过纯金属锌的硬度。锌合金芯体或商业纯铝包层中还可含有其它元素,只要不影响其有关性质。币坯由下述工艺制造,即提供锌合金芯体的带材或板材,然后在锌合金板材上通过冶金手段包覆上商业纯铝而成为复合金属的带材或板材。再从此复合金属带材或板材上冲切出币坯。剩下的复合金属材料则加热到其熔点之上,制成模铸用的锌铝合金。
- 铝包锌双金属
- [发明专利]钟表部件-CN201611022971.1在审
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C·沙邦
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尼瓦洛克斯-法尔股份有限公司
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2016-11-18
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2017-06-27
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G04B13/02
- 本发明涉及一种钟表部件(1),其包括由适于电成型的材料制成的芯体(2),在一个实施例中,所述材料包含镍磷合金或者由镍磷合金制成,所述芯体(2)至少局部地涂覆金或金合金的表面层(3),以改善芯体在包括所述金或金合金的表面层(3)的区域(4)中的摩擦学性能,所述钟表部件(1)通过包括以下步骤的制造方法制成‑制备适于通过LIGA或电成型技术形成实心芯体(2)的组合物;‑通过LIGA或电成型技术来成形实心芯体(2);‑至少局部地在经受摩擦的区域(4)中对实心芯体(2)涂覆金或金合金的表面层(3)。
- 钟表部件
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