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[实用新型]一种哈夫式干对湿拉丝涂覆模具-CN202223240726.1有效
发明人：陈安 -专利权人：惠州市新泰欣宏精密模具有限公司
申请日： 2022-11-30 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： C03C25/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种哈夫式干对湿拉丝涂覆模具，包括左模芯和右模芯，所述左模芯和右模芯之间相连接，所述左模芯和右模芯的上方分别设置有左入口模芯和右入口模芯；所述左模芯和右模芯相向的一侧均开设有相适配的孔道，所述左入口模芯和右入口模芯相向的一侧均开设有相适配的入口，且入口与孔道相连通；所述左模芯、右模芯、左入口模芯和右入口模芯之间装配有连接组件。本实用新型的有益效果是：在清洗左模芯和右模芯的孔道时，直接打开连接组件，即可将左模芯和右模芯的孔道进行清理，非常的便利快捷；可以填补国外类似产品的功能空缺；以及替代国外产品。
一种哈夫式干拉丝模具

[发明专利]裤扣自动压紧机-CN201610400825.1在审
发明人：廖满生;张宁;肖尾连;彭金保 -专利权人：深圳市联星服装辅料有限公司
申请日： 2016-06-08 - 公布日： 2016-08-03 - 主分类号： B21D53/48 文献下载
摘要：本发明包括有机身、驱动块、气缸、左模芯和右模芯，所述的气缸设置在机身上，所述的左模芯和右模芯相对滑动的设置在机身上，左模芯和右模芯的内侧分别设有用于夹紧裤扣的左夹紧块和右夹紧块，左模芯的外侧设有左模芯斜块，右模芯的外侧设有右模芯斜块，所述的驱动块与所述的气缸连接，所述的驱动块上分别设有与左模芯斜块和右模芯斜块配合的第二斜块，气缸通过第二斜块驱动左模芯和右模芯分别向中间移动冲压加紧裤扣。本发明的裤扣自动压紧机上的气缸通过驱动块驱动左模芯和右模芯分别向中间移动对裤扣进行冲压加紧。
自动压紧

[发明专利]一种可换模芯式单芯电缆无电焊接模具-CN201910084058.1在审
发明人：李志尊;孙立明;韩凤起;韩校粉;刘冬芳;王艳;申超 -专利权人：中国人民解放军陆军工程大学
申请日： 2019-01-24 - 公布日： 2020-07-31 - 主分类号： B23K23/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种可换模芯式单芯电缆无电焊接模具，包括左外模、右外模、左模芯、右模芯、左定位销、右定位销，左模芯和右模芯分别安装在左外模和右外模的凹槽内，并分别通过左定位销和右定位销进行连接，用于单芯电缆的无电焊接左、右模芯设计为一系列不同规格，不同规格的模芯内腔直径不同，能够满足不同规格单芯电缆焊接的需求。
一种可换模芯式单芯电缆焊接模具

[实用新型]空心预制梁板专用芯模-CN201120065344.2有效
发明人：刘世伟;戴春生;徐金晶;王飞;颜涛 -专利权人：浙江天晟梁板有限公司
申请日： 2011-03-14 - 公布日： 2011-10-05 - 主分类号： B28B7/28 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种空心预制梁板专用芯模，它包括芯轴和芯模骨架，芯模骨架由左芯模骨架和右芯模骨架构成，芯轴包括左芯轴和右芯轴，左芯轴和右芯轴均位于芯模骨架内，左芯模骨架上下两侧的内壁通过若干牵拉机构与左芯轴连接，左芯模骨架的侧壁通过若干连臂与左芯轴铰接，右芯模骨架上下两侧的内壁通过若干牵拉机构与右芯轴连接，右芯模骨架的侧壁通过若干连臂与右芯轴铰接，左芯轴和右芯轴的两端均设有驱使左芯轴和右芯轴转动的驱动转轮。优点：本实用新型具有结构紧凑、合理，使用方便，只要通过转动驱动手柄使芯轴转动，芯轴通过牵拉机构拉动左、右芯模骨架，从而使芯模骨架收紧，然后通过卷扬机将芯模整体拉出，从而解决了原人工拆卸芯模的麻烦，减轻工人的劳动强度
空心预制专用

[实用新型]一种可换模芯式单芯电缆无电焊接模具-CN201920158445.0有效
发明人：李志尊;孙立明;韩凤起;韩校粉;刘冬芳;王艳;申超 -专利权人：中国人民解放军陆军工程大学
申请日： 2019-01-24 - 公布日： 2020-02-11 - 主分类号： B23K23/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可换模芯式单芯电缆无电焊接模具，包括左外模、右外模、左模芯、右模芯、左定位销、右定位销，左模芯和右模芯分别安装在左外模和右外模的凹槽内，并分别通过左定位销和右定位销进行连接，用于单芯电缆的无电焊接左、右模芯设计为一系列不同规格，不同规格的模芯内腔直径不同，能够满足不同规格单芯电缆焊接的需求。
定位销单芯电缆右模芯右外模左模芯左外模无电焊接本实用新型焊接模具可换模芯模芯内腔

[发明专利]一种汽车防尘套模具-CN201910594779.7在审
发明人：仲文明 -专利权人：安徽天大模具有限公司
申请日： 2019-07-03 - 公布日： 2019-10-11 - 主分类号： B29C45/26 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车防尘套模具，包括机架、左模板、右模板、锁合机构和模芯；左模板和右模板上端均可转动连接机架，锁合机构用于锁合左模板和右模板；左模板和右模板之间形成有模腔，模芯可拆卸安装在模腔内；模芯包括左模芯、右模芯和中模芯，左模芯和右模芯分别抵靠于中模芯相对两侧。本发明结构简单，有效降低了防尘套由模芯上取下来的工作强度。
模芯右模板左模板防尘套锁合机构右模芯左模芯模腔模具可拆卸安装可转动连接相对两侧上端锁合汽车

[发明专利]一种汽车零部件注塑模具及其工作方法-CN202110595859.1有效
发明人：吴伟 -专利权人：台州精超力模塑有限公司
申请日： 2021-05-29 - 公布日： 2023-02-24 - 主分类号： B29C45/33 文献下载
摘要：本发明涉及注塑模具技术领域，且公开了一种汽车零部件注塑模具，包括定模，所述定模内部分别滑动连接有左模芯和右模芯，所述左模芯和右模芯的下表面均设有移动机构，所述右模芯的下表面设有定位机构，所述定模的内壁设有夹持机构；所述移动机构带动左模芯和右模芯相向移动并互相贴合，同时通过所述定位机构带动所述夹持机构运转，所述夹持机构对所述左模芯和所述右模芯进行夹持固定。该一种汽车零部件注塑模具及其工作方法，通过移动机构、定位机构和夹持机构的配合，使得左模芯和右模芯可以贴合，并对贴合后的左模芯和右模芯进行夹持固定和卡接，进而使得左模芯和右模芯不会松动，大大提高了注塑的效果
一种汽车零部件注塑模具及其工作方法

[实用新型]一种弹簧模结构-CN201821089757.2有效
发明人：孙文高;余铁均;郭周镔;高杰;吴斌 -专利权人：浙江铜加工研究院有限公司;浙江海亮股份有限公司
申请日： 2018-07-10 - 公布日： 2019-04-09 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种弹簧模结构，属于管件生产领域，包括上模和下模，上模设置于下模的上方，上模包括上模饼、上左模形腔、上右模形腔、上左抽芯和上右抽芯，下模包括弹簧横底板、下左模形腔、下右模形腔、下左抽芯和下右抽芯，下左抽芯和下右抽芯均沿竖直方向设置。本实用新型利用上模饼控制上左模形腔、上右模形腔、上左抽芯和上右抽芯四者同时运动，利用弹簧横底板控制下左模形腔、下右模形腔、下左抽芯和下右抽芯四者同时运动，以达到上左模形腔与下左模形腔闭合形成左模形腔的同时，上右模形腔和下右模形腔同步形成右模形腔。利用左模形腔和右模形腔的同步形成，达到同步生产管件的目的。
形腔右抽芯左抽芯右模左模弹簧上模上右模上左模下模本实用新型模结构管件底板底板控制方向设置上模设置同步生产闭合竖直

[实用新型]泵体的压铸模具-CN202120709755.4有效
发明人：陆佳明;陈建江;何赛涛 -专利权人：无锡广硕精密机械有限公司
申请日： 2021-04-07 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： B22D17/22 文献下载
摘要：本申请涉及一种泵体的压铸模具，包括左模、位于左模一侧的右模、设置在右模上的浇铸口，所述左模靠近右模的一侧设有左模芯，所述右模靠近左模的一侧设有与左模芯配合的右模芯，所述左模芯与右模芯之间形成型腔，所述左模芯包括用于成型管道的管道模芯，所述管道模芯背向型腔的一端连接有脱模装置，所述管道模芯内设有加热棒。本申请具有减少出现粘模的情况的效果。
压铸模具

[实用新型]一种汽车变速器箱体的压铸模具-CN201420444629.0有效
发明人：翁江辉 -专利权人：宁波图冠精密模具有限公司
申请日： 2014-08-08 - 公布日： 2014-12-17 - 主分类号： B22D17/22 文献下载
摘要：本实用新型公布了一种汽车变速器箱体的压铸模具，包括上模框、上模芯、下模框、下模芯、斜导柱、右滑块和右抽芯轴，其特征在于，所述上模芯、下模芯分别与对应的上模框、下模框相连，所述上模芯、下模芯、斜导柱和右滑块组合形成铸件的压铸型腔，所述上模框设有与压铸型腔相连通的分流锥，所述斜导柱设有斜油压缸，斜导柱穿过上模框，与上模芯紧密接触，与右滑块紧靠，所述右滑块设有右油压缸，所述右抽芯轴设有抽芯油压缸，右抽芯轴依次穿过右滑块和斜导柱，与压铸型腔相连通本实用新型通过斜导柱、右滑块和右抽芯轴及其连接结构的结合创新，提供一种铸件不易变形、质量好和合格率高的汽车变速器箱体压铸模具。
一种汽车变速器箱体压铸模具

[实用新型]自动脱料模具-CN201020183516.1无效
发明人：徐俊杰 -专利权人：上海元禾汽车模具有限公司
申请日： 2010-04-29 - 公布日： 2011-01-12 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：它包括上模、下模，下模上设有一模芯，模芯采用一可打开的模芯；可打开的模芯包括左模芯，还包括一与左模芯配套的右模芯，左模芯与右模芯之间设有一可沿水平方向形变的左右模弹性体；上模上设有一用于使左模芯与右模芯闭合的挡板冲压时上模下落，模芯会随着上模上的挡板的下落而逐渐闭合，直至左模芯与右模芯之间完全接触，在这个过程中左右模弹性体不断储能。冲压结束后，上模上升，上模上的挡板对模芯的限制作用会逐渐减弱，直至消失。左模芯与右模芯在左右模弹性体的弹力下产生间隙或是分开，这样料片就可以很轻松的从模具中脱下。
自动模具

[实用新型]一种用于生产汽车转向机缸体的压铸模芯组件-CN202122915202.7有效
发明人：陆豪斌;王晓艳;叶兴祥;张迪;匡雄 -专利权人：宁波市北仑欣玉模具制造有限公司
申请日： 2021-11-25 - 公布日： 2022-06-28 - 主分类号： B22D17/22 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于生产汽车转向机缸体的压铸模芯组件，包括上模芯、左部下模芯和右部下模芯，所述的上模芯下端面上设置有呈左右布置的左部下模芯和右部下模芯，左部下模芯和右部下模芯对接侧的前后部处分别设置有前部安装缺口和后部安装缺口，所述的上模芯与左部下模芯和右部下模芯之间布置有产品腔，所述的左部下模芯的右端上设置有左抽芯，右部下模芯的右端上设置有右抽芯，所述的左抽芯和右抽芯的抽芯端呈相顶布置，所述的前部安装缺口和后部安装缺口上分别安装有前抽芯和后抽芯
一种用于生产汽车转向缸体压铸组件

[实用新型]一种铝板幕墙装饰瓦楞线条用的可调式段差组合模具-CN201920619037.0有效
发明人：陈志洋 -专利权人：江苏恒美幕墙材料有限公司
申请日： 2019-04-30 - 公布日： 2020-04-21 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：中部有安装凹槽的顶模主体上端及底模主体下端有安装凸起；顶模主体与顶模模芯可拆卸固定连接，底模主体与底模模芯可拆卸固定连接，顶模模芯与底模模芯结构相同，每个左芯体与对应的右芯体可拆卸固定连接且二者之间有金属垫片，每个左芯体和右芯体外端部均有楔形面，每个左芯体楔形面与对应的右芯体楔形面成V形设置，顶模模芯右芯体外侧壁设在底模模芯的左右芯体之间，底模模芯左芯体外侧壁设在顶模模芯的左右芯体之间且顶模模芯右芯体的楔形面与底模模芯左芯体的楔形面平行
一种幕墙装饰瓦楞线条调式组合模具

[实用新型]一种自动换模芯的压铸模具-CN202122704297.8有效
发明人：张作坚 -专利权人：东莞市鸿威精密五金制品有限公司
申请日： 2021-11-05 - 公布日： 2022-06-03 - 主分类号： B22D18/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种自动换模芯的压铸模具，包括上模组件和下模组件，所述下模组件包括基板、左清洁组件、右清洁组件、左模芯、右模芯。所述基板的中心位置开设有与所述左模芯和所述右模芯对应的让位槽；所述左模芯、右模芯均形成有连接臂，所述连接臂的自由端均通过转轴与所述基板转动连接，所述基板内与所述转轴对应的位置安装有旋转电机；所述左模芯和所述右模芯的上表面均形成有型腔所述左清洁组件、右清洁组件分别相对安装在所述基板的相对两侧并且位置分别与所述左模芯和所述右模芯对应。双模芯交替作业，可实现清洁与压铸同步进行，从而既确保模芯内腔洁净，也确保了生产效率。
一种自动换模芯压铸模具

[实用新型]U型锁扣折弯冲压模具用减磨滚轴装置-CN201621335558.6有效
发明人：张长君;张长青;秦涛 -专利权人：襄阳市旭豪鸿泰机械制造有限公司
申请日： 2016-12-07 - 公布日： 2017-06-13 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种U型锁扣折弯冲压模具用减磨滚轴装置，包括左模芯、左滚轴、右模芯、右滚轴和下模浮块；所述左模芯和右模芯上均设有圆孔；左滚轴设置于左模芯上的圆孔中并可以在圆孔中转动，右滚轴设置于右模芯上的圆孔中并可以在圆孔中转动；下模浮块设置在左模芯和右模芯之间，本实用新型采用了将原来的一体式模芯与产品接触的圆角处开圆孔，并在圆孔内设置滚轴，将模芯与锁扣之间的滑动摩擦改为滚动摩擦，从而减少模芯的磨损，降低了模芯对锁扣的拉伤几率，且仅更换模芯的滚轴，成本低、更换速度快。
型锁扣折弯冲压模具用减磨滚轴装置

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