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- [实用新型]一种新型生胎成型机下压实装置-CN201921913973.9有效
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耿鹏;糜长春
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河北万达轮胎有限公司
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2019-11-06
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2020-10-16
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B29D30/28
- 本实用新型涉及一种新型生胎成型机下压实装置,属于轮胎成型机的技术领域,其包括机体,机体设置有成型鼓,所述成型鼓的下方设置有压紧组件,压紧组件包括齿压轮、平压轮、双向丝杠,双向丝杠与机体转动连接,齿压轮转动连接有齿压臂,平压轮转动连接有平压臂,齿压臂和平压臂与双向丝杠螺纹连接,双向丝杠、齿压轮、平压轮的转动轴线均平行于成型鼓的转动轴线,齿压臂铰接有能够带动齿压轮升降的第一升降件,平压臂铰接有能够带动平压轮升降的第二升降件,齿压轮的周向面开设有多个凹槽,本实用新型具有提高生胎各层之间压紧程度的效果。
- 一种新型成型下压实装
- [实用新型]一种继电保护装置的端子接线防护结构-CN202020812100.5有效
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许高飞;常铭铄
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许高飞
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2020-05-15
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2020-10-09
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H01R13/639
- 本实用新型公开了一种继电保护装置的端子接线防护结构,包括下壳体、安装槽、双向丝杆和导向轮,所述下壳体的底面上表面内部开设有安装槽,且安装槽的内部放置有双向丝杆,并且双向丝杆与双向丝杆之间通过连接横杆相连接,所述双向丝杆的左端和右端均与下壳体轴承连接,且双向丝杆的左端贯穿下壳体,所述双向丝杆的左右两端上方均设置有挤压板,且挤压板的内侧壁均粘接固定有橡胶垫,所述下壳体的上表面前端活动轴连接有导向轮,且导向轮的右侧设置有滑槽该继电保护装置的端子接线防护结构设置有连接横杆,便于将多个双向丝杆与双向丝杆之间进行连接,便于同步对多组挤压板和橡胶垫进行操控。
- 一种保护装置端子接线防护结构
- [实用新型]摩托车自由档装置-CN200420034662.2无效
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向在辉
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伍本银
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2004-04-29
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2005-11-23
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B62M23/00
- 摩托车自由档装置,包括有由星轮、外环、滚柱、扭簧和拨盘所构成的双向超越离合器结构,以及对双向超越离合器结构进行控制的控制机构。星轮通过中心轴承套在车轮轴上。双向超越离合器结构通过星轮与摩托车的后轮毂连接,通过外环连接链轮座,星轮右端设有挡圈,挡住链轮座,链轮座右端固定安装有链轮。控制机构中的顶杆穿过链轮和链轮座端面上的孔,活动地对准双向超越离合器结构中的拨盘端面,达到随时通过操纵以控制双向超越离合器的目的。
- 摩托车自由装置
- [实用新型]一种速冻机的网带结构-CN201220275718.8有效
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王振江
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青岛九联集团股份有限公司
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2012-06-06
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2013-02-13
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F25D25/04
- 本实用新型涉及一种速冻机的网带结构,包括网带,以及设置在网带边缘的防护装置,所述的防护装置包括双向导向轮、侧向导向轮和垂直导向轮;所述的双向导向轮设置在网带的内侧,所述的侧向导向轮设置在网带的外侧,所述的垂直导向轮设置在网带的内侧的上方在网带的内侧设置双向导向轮,防止网带跑偏,网带的外侧设置侧向导向轮,避免出现脱轨,而在内侧的上方设置垂直导向轮来防止网带上翻。此外,导向轮均采用氟特龙材料,该材料具有耐磨耐高温的特性,在食品生产过程中,不会出现金属异物。
- 一种速冻结构
- [发明专利]单驱双向型AGV-CN201410571055.8在审
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司秀芬;刘胜明;罗敏;江红章;钟佳帅
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苏州工业园区艾吉威自动化设备有限公司
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2014-10-23
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2015-03-25
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B62D61/00
- 本发明涉及自动导引运输车的技术领域,特别是涉及一种单驱双向型AGV,包括车体、设置在车体上的导航传感器及控制器、设置在车体下方的驱动组件以及前后相对设置在车体底部的第一万向轮组和第二万向轮组,驱动组件与控制器连接,所述单驱双向型AGV还包括设置在车体底部的定向轮、与定向轮连接的切换机构,切换机构与控制器连接,切换机构收折或展开定向轮并根据单驱双向型AGV的移动方向将定向轮展开在车体的后端。本发明所提供的单驱双向型AGV,由于在车体上设置了定向轮及切换机构,可根据AGV小车的移动方向将定向轮展开在车体的后端,从而使小车能平稳地行走,且电机功率消耗减小,降低生产成本。
- 双向agv
- [实用新型]单驱双向型AGV-CN201420617879.X有效
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司秀芬;刘胜明;罗敏;江红章;钟佳帅
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苏州工业园区艾吉威自动化设备有限公司
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2014-10-23
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2015-02-25
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B62D61/00
- 本实用新型涉及自动导引运输车的技术领域,特别是涉及一种单驱双向型AGV,包括车体、设置在车体上的导航传感器及控制器、设置在车体下方的驱动组件以及前后相对设置在车体底部的第一万向轮组和第二万向轮组,驱动组件与控制器连接,所述单驱双向型AGV还包括设置在车体底部的定向轮、与定向轮连接的切换机构,切换机构与控制器连接,切换机构收折或展开定向轮并根据单驱双向型AGV的移动方向将定向轮展开在车体的后端。本实用新型所提供的单驱双向型AGV,由于在车体上设置了定向轮及切换机构,可根据AGV小车的移动方向将定向轮展开在车体的后端,从而使小车能平稳地行走,且电机功率消耗减小,降低生产成本。
- 双向agv
- [实用新型]双向随意拉装置及双向随意拉数据线-CN202121631331.7有效
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阮敏;张声威;林展星
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东莞市承越电子科技有限公司
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2021-07-16
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2022-02-01
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H01R31/06
- 本实用新型涉及数据线技术领域,特别涉及一种双向随意拉装置及双向随意拉数据线,双向随意拉装置包括壳体、轮芯及卡位组件,壳体内部中空,轮芯及卡位组件设于壳体内部,轮芯供线材缠绕并相对壳体转动,轮芯内部设有弹性件,轮芯一侧设有转轮盖,卡位组件设于壳体对应转轮盖的一侧上并与转轮盖配合以限制轮芯转动进行定位,轮芯外周侧与壳体的第一内侧壁之间存在间隙,间隙仅允许一层线材通过。在放线时,使用者拉伸线材一端,线材在第一内侧壁和轮芯的配合下被排挤,使得线材另一端逐渐远离壳体,解决了现有双向伸缩数据线在拉伸其中一端时,另一端不会随着对应拉伸的问题,操作便捷,提高了使用体验。
- 双向随意装置数据线
- [实用新型]轿厢舱移出机构的双驱动装置-CN201520060293.2有效
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刘广天
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刘广天
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2015-01-29
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2015-07-08
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B66B11/04
- 本实用新型的要点是:它有手柄转轴、减速机输入轴和电机动力轴;以减速机输入轴为负载轴、以手柄转轴和电机动力轴为引擎轴,在它们之间设置双向离合器,具体是双向离合器动的部分是双向爪轮,双向爪轮以平键方式安装在减速机输入轴上,使双向爪轮能在减速机输入轴上作轴向移动;双向离合器两个定的部分是,手柄转轴和电机动力轴的轴端呈爪座形,分别位于双向爪轮的左右侧;离合器推拉杆呈L形,外端是手柄,另一端固定在双向爪轮上,推拉方向在减速机输入轴的轴向
- 轿厢舱移出机构驱动装置
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