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[发明专利]一种动力锂电池组能量均衡电路及控制方法-CN201811577447.X在审
发明人：王友仁;徐智童;张凯 -专利权人：南京航空航天大学
申请日： 2018-12-20 - 公布日： 2019-04-23 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种动力锂电池组能量均衡电路及控制方法，所述均衡电路将电池选择网络和Buck‑Boost电路结合，实现任意一节单体锂电池与锂电池组间或单体锂电池与单体锂电池间能量转移；采用霍尔传感器和采样电阻分别检测母线电流和均衡电流，得到单体锂电池的工作电流，采用扩展卡尔曼滤波算法估算单体锂电池荷电状态(State of Charge，SOC)，从而实现了基于单体锂电池SOC的电池组均衡控制。
单体锂电池动力锂电池组能量均衡电路扩展卡尔曼滤波电池组均衡霍尔传感器采样电阻电池选择工作电流荷电状态均衡电流均衡电路母线电流能量转移锂电池组算法估算检测网络

[发明专利]电动汽车锂电池的散热系统-CN201810020669.5有效
发明人：郑伟;张小珍;陈少棠;符小军 -专利权人：厦门大学嘉庚学院;福建凯思达电子有限公司
申请日： 2018-01-10 - 公布日： 2020-04-03 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本发明涉及一种电动汽车锂电池的散热系统。包括由单体锂电池组成的锂电池组、用于为锂电池组整体散热的水冷系统；所述单体锂电池包括用于隔离单体锂电池正、负极的双隔膜层，所述双隔膜层内注入有氯化石蜡，且双隔膜层中间插有热管，各单体锂电池的热管伸出单体锂电池的一端相互连接至所述水冷系统；所述单体锂电池外周包覆有相变材料，以吸收单体锂电池放出的热量，并能以潜热的形式储存起来；同时在低温环境下能起到保温效果。本发明保证了锂电池最大化的冷却高热区，普通化冷却其他区域，使得电动汽车的锂电池不同区域获得不同冷却能力效果，同时保温了单体的电池，维持了电池在寒冷地区工作的温度，减少了预热环节。
电动汽车锂电池散热系统

[发明专利]一种储能锂电池组制造方法及一种储能锂电池组-CN200510090832.8有效
发明人：李云杰 -专利权人：苏州富源科技能源有限公司
申请日： 2005-08-18 - 公布日： 2007-02-21 - 主分类号： H01M10/00 文献下载
摘要：本发明涉及储能锂电池组制造方法及储能锂电池组，解决了储能锂电池组生产中，单体锂电池参数不一致时，导致储能锂电池组性能低下的问题，该方法包括：A、计算多个单体锂电池某一倍率下容量与参考容量差值，得到与参考容量差值小于设定容量差值阈值的单体锂电池；B、将前述步骤中得到的单体锂电池，按照单体锂电池数量要求串并联组合，形成储能锂电池组。该储能锂电池组由多个单体锂电池串并联组成，所述的单体锂电池容量与参考容量差值，小于设定的容量差值阈值。本发明对提升储能锂电池组的性能，提高储能锂电池组的充放电效率和延长待机时间以及循环使用寿命，增强储能锂电池组的安全性，稳定性都具有重要意义，方案切实可行，便于操作。
一种锂电池制造方法

[发明专利]一种气液混合式同轴串联碳酸锂电池组温度控制装置-CN202111174437.3在审
发明人：曹振武 -专利权人：深圳市佰泽电子有限公司
申请日： 2021-10-09 - 公布日： 2022-01-07 - 主分类号： H01M10/052 文献下载
摘要：本发明公开了一种气液混合式同轴串联碳酸锂电池组温度控制装置，属于锂电池的温控领域，解决了现有技术中，锂电池进行升温或降温时，锂电池包中的多个锂电池单体的温度不能保持一致，使锂电池包中的多个锂电池单体的输出电流电压有所差异，导致锂电池包的使用寿命缩短、总输出功率的大小发生波动的问题；本方案通过空气为传递介质，对锂电池单体进行风冷降温或热风升温，使其处于预设温度范围内，该预设温度范围即为锂电池单体发挥出自身性能的最佳温度范围，另外，在降温或升温的过程中，锂电池单体都处于水介质包裹的环境中，水介质能够使锂电池单体组中的多个锂电池单体的温度一致。
一种混合式同轴串联碳酸锂电池组温度控制装置

[发明专利]一种串联碳酸锂电池组的温度控制方法-CN202111174440.5有效
发明人：曹振武 -专利权人：深圳市佰泽电子有限公司
申请日： 2021-10-09 - 公布日： 2022-06-21 - 主分类号： H01M10/617 文献下载
摘要：本发明公开了一种串联碳酸锂电池组的温度控制方法，属于锂电池的温控领域，解决了现有技术中，锂电池进行升温或降温时，锂电池包中的多个锂电池单体的温度不能保持一致，使锂电池包中的多个锂电池单体的输出电流电压有所差异，导致锂电池包的使用寿命缩短、总输出功率的大小发生波动的问题；本方案通过空气为传递介质，对锂电池单体进行风冷降温或热风升温，使其处于预设温度范围内，该预设温度范围即为锂电池单体发挥出自身性能的最佳温度范围，另外，在降温或升温的过程中，锂电池单体都处于水介质包裹的环境中，水介质能够使锂电池单体组中的多个锂电池单体的温度一致。
一种串联碳酸锂电池组温度控制方法

[发明专利]一种用于锂电池智能安全管理的系统和方法-CN202310512481.3在审
发明人：刘文清;刘广辉;王翔;张桥桥;王礼刚 -专利权人：东莞市嘉佰达电子科技有限公司
申请日： 2023-05-09 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： B60L58/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于锂电池智能安全管理的系统和方法，涉及电池管理技术领域，预设锂电池组的安全温度阈值，获得锂电池组中的锂电池单体的剩余电量，根据所获得的剩余电量对锂电池单体进行充放电，获得锂电池组的实时温度均值，将所获得的实时温度均值与安全温度阈值进行比较，对锂电池组的安全性能进行评估，并获得锂电池组的安全性能的评估结果；对锂电池组进行降温操作，检测锂电池组中的异常升温单体，并对其进行相应的处理；通过本发明的技术方案，可以灵活地对锂电池单体进行充放电操作，能够实现对锂电池单体的保养，延长锂电池单体的使用寿命，有效地避免了锂电池温度的异常升高以及潜在安全事故的发生。
一种用于锂电池智能安全管理系统方法

[发明专利]一种9V锂电池-CN200810120895.7有效
发明人：李海波;郁宇骏 -专利权人：宁波超霸能源有限公司
申请日： 2008-09-11 - 公布日： 2009-04-29 - 主分类号： H01M10/38 文献下载
摘要：本发明公开了一种9V锂电池，包括三个单体锂电池，它还包括三个相互连接的电池座，三个单体锂电池分别位于三个电池座内，电池座一端敞口，电池座的另一端设置有通孔，单体锂电池的负极位于电池座的敞口端，单体锂电池的正极位于电池座的通孔内，其优点是在锂电池短路的情况，单体锂电池的金属外壳可很好地散发热量，避免单体锂电池因热量积聚无法散发而引起爆炸。
一种锂电池

[实用新型]一种9V锂电池-CN200820164709.5无效
发明人：李海波;郁宇骏 -专利权人：宁波超霸能源有限公司
申请日： 2008-09-12 - 公布日： 2009-06-10 - 主分类号： H01M10/38 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种9V锂电池，包括三个单体锂电池，它还包括三个相互连接的电池座，三个单体锂电池分别位于三个电池座内，电池座一端敞口，电池座的另一端设置有通孔，单体锂电池的负极位于电池座的敞口端，单体锂电池的正极位于电池座的通孔内，其优点是在锂电池短路的情况，单体锂电池的金属外壳可很好地散发热量，避免单体锂电池因热量积聚无法散发而引起爆炸。
一种锂电池

[发明专利]一种锂电池组的均衡方法-CN201310315023.7有效
发明人：许玉林;王爱淑 -专利权人：许玉林
申请日： 2013-07-24 - 公布日： 2014-01-29 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：一种锂电池组的均衡方法，首先在锂电池组上并接一个与其等串联数的大容量锂电池组，所述大容量锂电池组的电压高于锂电池组的电压，并将锂电池组和大容量锂电池组的等电位的单体电池之间进行并联；其次大容量锂电池组中每个单体电池需要进行充电维持在一稳定电压，利用压差大容量锂电池组的每个单体电池对锂电池组中相应的单体电池进行充电，将锂电池组中的每个单体电池电压充至规定值；最后通过测试锂电池组和大容量锂电池组的单体电池并联线的电流来判断充电均衡是否结束，当检测到电流到达规定值时，充电均衡结束，完成了锂电池组的均衡。
一种锂电池均衡方法

[实用新型]新能源车辆及其应用的锂电池包均衡设备-CN201821868807.7有效
发明人：孙岩 -专利权人：爱驰汽车有限公司
申请日： 2018-11-13 - 公布日： 2019-06-28 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型提供新能源车辆及其应用的锂电池包均衡设备。锂电池包均衡设备读取由各所述均衡单元获取的各锂电池单体的电压；从获得的各电压值中选出最小电压值，并检测出电压值超过所述最小电压值达到预设阈值的目标锂电池单体；令与各所述目标锂电池单体对应的均衡单元开启电流均衡模式，以降低各所述目标锂电池单体的电压；检测出实时电压值与所述最小电压值的压差不大于所述预设阈值的目标锂电池单体，并令与之对应的均衡单元关闭所述电流均衡模式，以停止降低对应的目标锂电池单体的电压。本实用新型能够有效均衡锂电池包中各锂电池单体的电流大小，提升锂电池包的售后维修效率。
锂电池单体锂电池包均衡单元均衡设备最小电压本实用新型新能源车辆预设读取电流均衡均衡模式开启电流实时电压维修效率有效均衡检测压差应用

[实用新型]航标灯塔用锂电池系统-CN202220084821.8有效
发明人：臧华忠 -专利权人：无锡锂安新能源科技有限公司
申请日： 2022-01-13 - 公布日： 2022-06-07 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型航标灯塔用锂电池系统，包括对应串、并联的若干锂电池组，每个锂电池组均由若干单体锂电池串、并联而成，每个单体锂电池均对应设置有DCDC均衡模块，均电模块包括隔离式DC/DC变换器，充电时，隔离式DC/DC变换器将电量高的单体锂电池的电能转移到电量低的单体锂电池，精确的管理与均衡每个单体锂电池的电压，形成高安全性航标灯塔专用锂电池组均压保护体系。
航标灯塔锂电池系统

[发明专利]一种用于锂电池单体的筛选机构-CN201510623005.4有效
发明人：陈璇;严雪晴;丁德峰;陈亮;沈春平;孙韬 -专利权人：江苏绿伟锂能有限公司
申请日： 2015-09-28 - 公布日： 2017-12-12 - 主分类号： B07C5/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于锂电池单体的筛选机构，包括第一支架、锂电池单体筛选机、第二支架、自动抓取机构，锂电池单体筛选机固定在第一支架上，锂电池单体筛选机的前端部设有进料仓，锂电池单体筛选机的后端部设有出料仓，进料仓用于放置待测试的锂电池单体，出料仓用于放置筛选后合格的锂电池单体，进料仓、出料仓均倾斜向下设置，第二支架平行设置在第一支架的前端，自动抓取机构固定安装在第二支架上，第二支架上设置有倾斜放置的用于放置待测试的锂电池单体的料盒，自动抓取机构用于将料盒内的锂电池单体自动取出码放整齐在锂电池单体筛选机前端部的进料仓内。本发明锂电池单体自动码放且整齐，能够提高测试效率，具有良好的应用前景。
一种用于锂电池单体筛选机构

[实用新型]一种用于锂电池单体的筛选机构-CN201520753749.3有效
发明人：陈璇;严雪晴;丁德峰;陈亮;沈春平;孙韬 -专利权人：江苏绿伟锂能有限公司
申请日： 2015-09-28 - 公布日： 2016-02-10 - 主分类号： B07C5/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于锂电池单体的筛选机构，包括第一支架、锂电池单体筛选机、第二支架、自动抓取机构，锂电池单体筛选机固定在第一支架上，锂电池单体筛选机的前端部设有进料仓，锂电池单体筛选机的后端部设有出料仓，进料仓用于放置待测试的锂电池单体，出料仓用于放置筛选后合格的锂电池单体，进料仓、出料仓均倾斜向下设置，第二支架平行设置在第一支架的前端，自动抓取机构固定安装在第二支架上，第二支架上设置有倾斜放置的用于放置待测试的锂电池单体的料盒，自动抓取机构用于将料盒内的锂电池单体自动取出码放整齐在锂电池单体筛选机前端部的进料仓内。本实用新型锂电池单体自动码放且整齐，能够提高测试效率，具有良好的应用前景。
一种用于锂电池单体筛选机构

[实用新型]锂电池装置及具有其的汽车-CN201320149413.7有效
发明人：林福照;古守钦;陈东;陈永莉;袁健华;冷陈伟 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2013-03-28 - 公布日： 2013-10-02 - 主分类号： H01M2/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种锂电池装置及具有其的汽车。该锂电池装置，包括：壳体、盖板、汇流板和多个锂电池单体。其中壳体的一侧敞开以形成开口；盖板可拆卸地设在壳体上且封闭开口；汇流板设在壳体内；多个锂电池单体可拆卸地设在壳体内，每个锂电池单体的正极端与负极端分别与汇流板电连接。还提供了一种汽车，包括上述锂电池装置。根据本实用新型实施例的锂电池装置，实现了将多个单节锂电池单体模块化的设计目的，方便维护和更换，例如当其中一个锂电池单体出现问题时，可方便地拆开盖体将出现问题的锂电池单体取出，便于锂电池单体的保养和循环使用，从而大大增加了锂电池装置的使用寿命，降低了使用成本，实用性好。
锂电池装置具有汽车

[实用新型]一种锂电池组-CN201620853029.9有效
发明人：郭明 -专利权人：深圳优特伟业科技有限公司
申请日： 2016-08-08 - 公布日： 2017-01-25 - 主分类号： H01M10/058 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种锂电池组，包括基壳，所述基壳内腔为中空结构，所述基壳内腔的底部连接有微处理器，所述微处理器的输出端电连接有逆变器，所述基壳的内部通过等距分布的加固板固定连接有锂电池单体。本实用新型能够大幅度提高锂电池组整体的稳定性和稳固性，防止锂电池组在使用过程中锂电池单体相互出现摇晃产生接触碰撞磨损，降低了在使用时锂电池单体受到的磨损程度，延长了该锂电池组整体使用寿命的同时，能够将锂电池单体进行有效分隔，防止锂电池单体相互之间进行接触造成漏电以及锂电池单体的电量受损的情况，从而进一步延长了锂电池单体以及锂电池组整体的使用寿命。
一种锂电池