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[实用新型]电池包挂接座及其电动汽车-CN202220607818.X有效
发明人：张建平;崔亮亮;黄春华 -专利权人：奥动新能源汽车科技有限公司
申请日： 2022-03-17 - 公布日： 2022-09-09 - 主分类号： B60L50/64 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电池包挂接座及其电动汽车，电池包挂接座设于车身上并用于与电池包上的挂接件配合，电池包挂接座包括挂接座本体，挂接座本体上开设有开口朝上的挂接槽，挂接槽的底部开设有用于供挂接件穿过的挂接孔，挂接槽的底部包括挂接部，挂接部用于穿过挂接孔的挂接件挂接，电池包挂接座还包括缓冲垫，缓冲垫位于挂接槽内或上方，用于限制挂接件的运动。电动汽车包括电池包挂接座和车身，电池包挂接座连接于车身的下端面或侧面。当挂接件挂接于电池包挂接座上后且电动汽车行驶过程中，通过缓冲垫减小挂接件与电池包挂接座或车身之间的冲击，延长电池包挂接座、挂接件的使用寿命，降低由于电池包挂接座与挂接件碰撞形成的噪音。
电池包挂接座及其电动汽车

[发明专利]挂接座、挂接组件、挂接装置、换电电池包及电动汽车-CN202111673639.2在审
发明人：张建平;黄春华 -专利权人：奥动新能源汽车科技有限公司
申请日： 2021-12-31 - 公布日： 2022-11-04 - 主分类号： B60L53/80 文献下载
摘要：本发明公开了一种挂接座、挂接组件、挂接装置、换电电池包及电动汽车，其中，挂接座连接于电动汽车，并用于与电池包上的挂接件配合以将电池包安装至电动汽车，挂接座包括：挂接座主体，挂接座主体内设有容纳腔，容纳腔用于容纳至少部分挂接件，容纳腔的底部具有过渡区域和挂接区域，过渡区域和挂接区域之间平滑过渡，过渡区域在竖直方向的高度低于挂接区域的高度；过渡区域用于供挂接件自过渡区域旋转至挂接区域，挂接座与挂接件锁接时，挂接件位于挂接区域。挂接件通过旋转的方式后实现与挂接座的挂接，上述方式使得挂接件与挂接座之间不需要较大的间隙，进而使得挂接件可以稳定挂接于挂接座上，提高了电池包挂接的稳定性。
挂接座组件装置电池电动汽车

[实用新型]挂接座、挂接组件、挂接装置、换电电池包及电动汽车-CN202123456072.1有效
发明人：张建平;黄春华 -专利权人：奥动新能源汽车科技有限公司
申请日： 2021-12-31 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： B60L53/80 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种挂接座、挂接组件、挂接装置、换电电池包及电动汽车，其中，挂接座连接于电动汽车，并用于与电池包上的挂接件配合以将电池包安装至电动汽车，挂接座包括：挂接座主体，挂接座主体内设有容纳腔，容纳腔用于容纳至少部分挂接件，容纳腔的底部具有过渡区域和挂接区域，过渡区域和挂接区域之间平滑过渡，过渡区域在竖直方向的高度低于挂接区域的高度；过渡区域用于供挂接件自过渡区域旋转至挂接区域，挂接座与挂接件锁接时，挂接件位于挂接区域。挂接件通过旋转的方式后实现与挂接座的挂接，上述方式使得挂接件与挂接座之间不需要较大的间隙，进而使得挂接件可以稳定挂接于挂接座上，提高了电池包挂接的稳定性。
挂接座组件装置电池电动汽车

[发明专利]用于水平安装至电动汽车上的电池包及其电动汽车-CN202111095523.5在审
发明人：张建平;黄春华 -专利权人：奥动新能源汽车科技有限公司
申请日： 2021-09-17 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： H01M50/262 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于水平安装至电动汽车上的电池包及其电动汽车，所述电池包具有上盖和下箱体，所述上盖和下箱体之间设有电池模组，所述上盖安装有挂接件，用于沿竖直方向移动至与电动汽车底部的挂接座相对应的位置，并沿水平方向移动至挂接座内，使电池包挂接于电动汽车上的挂接座内。所述电动汽车包括如上所述的电池包以及电池安装部，所述电池安装部设于电动汽车底部，所述电池安装部包括挂接座，所述挂接座沿竖直方向挂接于所述挂接件。通过挂接件与电动汽车上的挂接座相配合，从而实现电池包与电动汽车挂接，增加了电池包与电动汽车的连接点，避免了电池包因尺寸过大导致中间区域下沉而发生变形，提高了电动汽车行驶过程中电池包的抗震性。
用于水平安装电动汽车电池及其

[实用新型]用于水平安装至电动汽车上的电池包及其电动汽车-CN202122262715.2有效
发明人：张建平;黄春华 -专利权人：奥动新能源汽车科技有限公司
申请日： 2021-09-17 - 公布日： 2022-06-07 - 主分类号： H01M50/262 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于水平安装至电动汽车上的电池包及其电动汽车，电池包具有上盖和下箱体，所述上盖和下箱体之间设有电池模组，所述上盖安装有挂接件，用于沿竖直方向移动至与电动汽车底部的挂接座相对应的位置，并沿水平方向移动至挂接座内，使电池包挂接于电动汽车上的挂接座内。所述电动汽车包括如上所述的电池包以及电池安装部，所述电池安装部设于电动汽车底部，电池安装部包括挂接座，所述挂接座沿竖直方向挂接于所述挂接件。通过挂接件与电动汽车上的挂接座相配合，从而实现电池包与电动汽车挂接，增加了电池包与电动汽车的连接点，避免了电池包因尺寸过大导致中间区域下沉而发生变形，提高了电动汽车行驶过程中电池包的抗震性。
用于水平安装电动汽车电池及其

[发明专利]用于将电池包水平安装至电池包安装部的电池包安装方法-CN202111094047.5在审
发明人：张建平;黄春华 -专利权人：奥动新能源汽车科技有限公司
申请日： 2021-09-17 - 公布日： 2022-03-18 - 主分类号： H01M50/202 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于将电池包水平安装至电池包安装部的电池包安装方法，属于电动汽车换电领域。该方法包括如下步骤：调整所述电池包的位置，使所述第二挂接件与所述第二挂接座进行竖直方向位置对准；竖直向上移动电池包，使所述第二挂接件移动至与电动汽车底部的第二挂接座相对应的位置；水平方向移动电池包，使第二挂接件挂接于电动汽车上的第二挂接座内通过将电池包的第二挂接件沿水平方向挂接于第二挂接座内，提高了电动汽车行驶过程中电池包的抗震性，尤其是远离两侧或四周锁止位置的中间区域的抗震性。
用于电池水平安装方法

[发明专利]用于将电池包竖直安装至电池包安装部的电池包安装方法-CN202111095461.8在审
发明人：张建平;黄春华 -专利权人：奥动新能源汽车科技有限公司
申请日： 2021-09-17 - 公布日： 2022-03-18 - 主分类号： H01M50/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于将电池包竖直安装至电池包安装部的电池包安装方法，属于电动汽车换电领域。本方法包括如下步骤：调整所述电池包的位置，使所述第一挂接件与所述第一挂接座进行竖直方向位置对准；驱动所述第一挂接件进入所述第一挂接座内，使所述第一挂接件挂接于所述第一挂接座内。通过将电池包的第一挂接件沿竖直方向挂接于第一挂接座内，提高了电动汽车行驶过程中电池包的抗震性，尤其是远离两侧或四周锁止位置的中间区域的抗震性。
用于电池竖直安装方法

[发明专利]用于水平挂接于电动汽车的电池包及电动汽车-CN202111095458.6在审
发明人：张建平;黄春华 -专利权人：奥动新能源汽车科技有限公司
申请日： 2021-09-17 - 公布日： 2022-03-18 - 主分类号： H01M50/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于水平挂接于电动汽车的电池包及电动汽车，属于电动汽车换电领域。一种电池包，电池包具有上盖和下箱体，上盖和下箱体之间设有电池模组，上盖安装有第二挂接件，用于沿竖直方向移动至与电动汽车底部的第二挂接座相对应的位置，并沿水平方向移动至第二挂接座内，使电池包挂接于电动汽车上的第二挂接座内本发明通过第二挂接件沿竖直方向挂接于第二挂接座内，增加了电池包与电动汽车之间的连接点，提高安装稳定性，提高了电动汽车行驶过程中电池包的抗震性。
用于水平电动汽车电池

[实用新型]用于水平挂接于电动汽车的电池包及电动汽车-CN202122262640.8有效
发明人：张建平;黄春华 -专利权人：奥动新能源汽车科技有限公司
申请日： 2021-09-17 - 公布日： 2022-05-31 - 主分类号： H01M50/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于水平挂接于电动汽车的电池包及电动汽车，属于电动汽车换电领域。一种电池包，电池包具有上盖和下箱体，上盖和下箱体之间设有电池模组，上盖安装有第二挂接件，用于沿竖直方向移动至与电动汽车底部的第二挂接座相对应的位置，并沿水平方向移动至第二挂接座内，使电池包挂接于电动汽车上的第二挂接座内本实用新型通过第二挂接件沿竖直方向挂接于第二挂接座内，增加了电池包与电动汽车之间的连接点，提高安装稳定性，提高了电动汽车行驶过程中电池包的抗震性。
用于水平电动汽车电池

[发明专利]用于电池包水平挂接的电池包安装部及电动汽车-CN202111095411.X在审
发明人：张建平;黄春华 -专利权人：奥动新能源汽车科技有限公司
申请日： 2021-09-17 - 公布日： 2022-03-18 - 主分类号： B60K1/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于电池包水平挂接的电池包安装部及电动汽车，属于电动汽车换电领域。一种电池包安装部，设于电动汽车底部，用于安装电池包，电池包安装部上设有第二挂接座，用于与电池包的第二挂接件配合，沿水平方向将电池包挂接于电动汽车上，电池包具有上盖和下箱体，上盖和下箱体之间设有电池模组，上盖安装有第二挂接件，用于沿竖直方向移动至与电动汽车底部的第二挂接座相对应的位置，并沿水平方向移动至第二挂接座内，使电池包挂接于电动汽车上的第二挂接座内。该方案提高了电动汽车行驶过程中电池包的抗震性，尤其是远离两侧或四周锁止位置的中间区域的抗震性。
用于电池水平安装电动汽车

[实用新型]用于电池包水平挂接的电池包安装部及电动汽车-CN202122260599.0有效
发明人：张建平;黄春华 -专利权人：奥动新能源汽车科技有限公司
申请日： 2021-09-17 - 公布日： 2022-07-29 - 主分类号： B60K1/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于电池包水平挂接的电池包安装部及电动汽车，属于电动汽车换电领域。一种电池包安装部，设于电动汽车底部，用于安装电池包，电池包安装部上设有第二挂接座，用于与电池包的第二挂接件配合，沿水平方向将电池包挂接于电动汽车上，电池包具有上盖和下箱体，上盖和下箱体之间设有电池模组，上盖安装有第二挂接件，用于沿竖直方向移动至与电动汽车底部的第二挂接座相对应的位置，并沿水平方向移动至第二挂接座内，使电池包挂接于电动汽车上的第二挂接座内。该方案提高了电动汽车行驶过程中电池包的抗震性，尤其是远离两侧或四周锁止位置的中间区域的抗震性。
用于电池水平安装电动汽车

[发明专利]挂接组件、挂接装置、换电电池包及电动汽车-CN202111673426.X在审
发明人：张建平;黄春华 -专利权人：奥动新能源汽车科技有限公司
申请日： 2021-12-31 - 公布日： 2022-11-08 - 主分类号： B60K1/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种挂接组件、挂接装置、换电电池包及电动汽车，其中挂接组件，用于穿过挂接座上的开槽并与挂接座实现相互锁定，挂接组件包括：挂接件，挂接件包括挂接主体和挂接部，挂接部设于挂接主体上端并自挂接主体沿水平方向向两侧延伸，挂接件在外力作用下进入挂接座上的开槽并旋转移动角度后挂扣在挂接座上，以实现相互锁定；安装壳，挂接件啮合于安装壳。挂接件通过旋转的方式后实现与挂接座的挂接，上述方式使得挂接件与挂接座之间不需要较大的间隙，进而使得挂接件可以稳定挂接于挂接座上，提高了电池包挂接的稳定性。
组件装置电池电动汽车

[实用新型]挂接组件、挂接装置、换电电池包及电动汽车-CN202123456088.2有效
发明人：张建平;黄春华 -专利权人：奥动新能源汽车科技有限公司
申请日： 2021-12-31 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： B60K1/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种挂接组件、挂接装置、换电电池包及电动汽车，其中挂接组件，用于穿过挂接座上的开槽并与挂接座实现相互锁定，挂接组件包括：挂接件，挂接件包括挂接主体和挂接部，挂接部设于挂接主体上端并自挂接主体沿水平方向向两侧延伸，挂接件在外力作用下进入挂接座上的开槽并旋转移动角度后挂扣在挂接座上，以实现相互锁定；安装壳，挂接件啮合于安装壳。挂接件通过旋转的方式后实现与挂接座的挂接，上述方式使得挂接件与挂接座之间不需要较大的间隙，进而使得挂接件可以稳定挂接于挂接座上，提高了电池包挂接的稳定性。
组件装置电池电动汽车

[发明专利]用于电池包竖直挂接的电池安装部及电动汽车-CN202111095463.7在审
发明人：张建平;黄春华 -专利权人：奥动新能源汽车科技有限公司
申请日： 2021-09-17 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： B60K1/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于电池包竖直挂接的电池安装部及电动汽车，属于电动汽车换电领域。一种电池安装部，设于电动汽车底部，用于安装换电电池包，电池安装部上设有第一挂接座，用于与电池包的第一挂接件配合，沿竖直方向挂接所述电池包，电池包具有上盖和下箱体，上盖和下箱体之间设有电池模组，上盖安装有第一挂接件，用于沿竖直方向将电池包挂接于电动汽车上的第一挂接座内。本发明通过将第一挂接件沿竖直方向挂接于第一挂接座内，增加了电池包与电动汽车之间的连接点，提高安装稳定性，提高了电动汽车行驶过程中电池包的抗震性。
用于电池竖直安装电动汽车

[实用新型]用于电池包竖直挂接的电池安装部及电动汽车-CN202122262497.2有效
发明人：张建平;黄春华 -专利权人：奥动新能源汽车科技有限公司
申请日： 2021-09-17 - 公布日： 2022-06-24 - 主分类号： B60K1/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于电池包竖直挂接的电池安装部及电动汽车，属于电动汽车换电领域。一种电池安装部，设于电动汽车底部，用于安装换电电池包，电池安装部上设有第一挂接座，用于与电池包的第一挂接件配合，沿竖直方向挂接所述电池包，电池包具有上盖和下箱体，上盖和下箱体之间设有电池模组，上盖安装有第一挂接件，用于沿竖直方向将电池包挂接于电动汽车上的第一挂接座内。本实用新型通过将第一挂接件沿竖直方向挂接于第一挂接座内，增加了电池包与电动汽车之间的连接点，提高安装稳定性，提高了电动汽车行驶过程中电池包的抗震性。
用于电池竖直安装电动汽车

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