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- [实用新型]气压盘式制动器-CN200420078223.1无效
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徐上木;张德华
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徐上木
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2004-07-29
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2005-07-20
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F16D65/56
- 本实用新型提供一种气压盘式制动器，包括制动盘、制动摩擦片、螺旋推进器、驱动机构，螺旋推进器包括带有螺旋槽的螺旋推进器座和推进转盘，推进转盘与驱动机构连动，推进转盘上设置有与之连动的齿轮螺母和螺旋推轩，螺旋推轩又与制动摩擦片连动连接，在推进转盘与齿轮螺母之间设置有由单向传动离合器、摩擦片离合器、调整套构成的制动器间隙自动调节机构。本实用新型的有益技术效果是：由于在制动器上设置有自动调节间隙的机构，本实用新型在制动件发生摩擦时，能自动调节间隙，始终使制动器保持事先设定好的正常间隙，因而具有制动性能稳定，不易产生跑偏现象，安全性能好的优点
- 气压制动器
- [发明专利]车辆用制动系统-CN201910052880.X有效
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本田贵之
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丰田自动车株式会社
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2019-01-21
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2021-09-14
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B60T13/74
- 本发明的车辆用制动系统能够确保电动制动装置的响应性并避免或减轻拖曳现象。在具备通过活塞将摩擦构件向旋转体按压的电动制动装置和再生制动装置且在通过再生制动力(FRG)无法供足车辆整体所需要的需要整体制动力(FSUM*)的情况下，通过电动制动装置的电动制动力(FEM)来提供不足制动力(FIS)的车辆用制动系统中，在没有电动制动力的要求的情况下，(a)在原则上，使活塞位于摩擦构件与旋转体之间的间隙成为第一间隙的后退位置(PB)，RG0)以下时，使活塞位于等待位置(PS)，该等待位置(PS)是使上述间隙成为比第一间隙设定得小的第二间隙的位置
- 车辆制动系统
- [实用新型]一种牵引车制动器总成-CN201520123574.8有效
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赵小莉;郭峰;朱金渭;牛撒撒
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杭州富宏叉车制动器有限公司
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2015-03-03
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2015-09-16
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F16D51/52
- 本实用新型公开了一种牵引车制动器总成。它包括底板、制动分泵、左制动蹄、右制动蹄、制动鼓、左摩擦片、右摩擦片、间隙调节器总成和驻车制动总成，底板安装在制动鼓的中间，制动分泵、左制动蹄和右制动蹄安装在底板上，左制动蹄和右制动蹄分别置于制动分泵的左右两侧，制动分泵安装在左制动蹄的上端和右制动蹄的上端之间，间隙调节器总成安装在左制动蹄的下端和右制动蹄的下端之间，左摩擦片置于左制动蹄与制动鼓之间，右摩擦片置于右制动蹄与制动鼓之间，驻车制动总成安装在底板上且与左制动蹄和右制动蹄连接本实用新型的有益效果是：间隙自动调节更加灵敏、可靠；减小手柄上的手拉力；增加了制动时整车的平稳性及舒适感。
- 一种牵引车制动器总成
- [实用新型]汽车制动间隙自动调整臂-CN01205229.9无效
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韩学智
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韩学智
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2001-02-06
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2002-02-27
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B60T11/08
- 本实用新型涉及一种汽车制动间隙自动调整臂,其技术方案是在原技术的壳体中另设有与蜗轮同轴动配合的主传动齿轮,该齿轮凸台上有制动间隙控制槽和控制销,在蜗杆轴上还设有离合装置和被动螺旋齿轮,在该齿轮和主传动齿轮之间还设有被动齿轮和主动螺旋齿轮,通过上述部件的相互传动作用可使蜗杆轴自行转动来自动调整因蹄片磨损增大的制动间隙,解决手工调整该间隙不及时造成的制动滞后跑偏的缺点,可用于各种气制动的车辆。
- 汽车制动间隙自动调整
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