专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]制动-CN00819837.3无效
  • 斯坦·诺瓦克;多罗塔·基尔翁斯卡;维恩·C·莫莱 - 安全有效技术国际有限公司
  • 2000-11-29 - 2003-11-05 - F16D55/06
  • 一种适用于湿式制动系统(24)的制动(10),该制动系统有至少一个可绕其轴线且在大量液体中回转的制动盘,所述制动(10)至少包括:制动块体(12);形成在上述制动块体(12)的一个径向平面(16)上的制动表面(14);及,至少一个刮油件(18),该刮油件由上述制动块体(12)支承且可在第一位置和第二位置之间作轴向移动,在第一位置时刮油件(18)沿轴线方向伸出制动表面(14)而第二位置时刮油件(18)沿轴向退回到与制动表面(14)齐平或低于制动表面。
  • 制动
  • [实用新型]一种耐磨的汽车制动-CN202223592480.4有效
  • 邹文江 - 江苏荣圣汽车零部件有限公司
  • 2022-12-30 - 2023-07-25 - F16D65/827
  • 本实用新型涉及汽车部件技术领域,且公开了一种耐磨的汽车制动,包括左制动,所述左制动侧面设置有右制动,所述右制动外侧固定连接有制动,所述制动表面设置有防水槽,所述制动表面固定连接有耐磨颗粒该耐磨的汽车制动,通过左制动、右制动制动安装于制动鼓内部,通过轮缸推动左制动和右制动分别与制动鼓两侧内部压合,通过制动制动鼓内表面贴合,对制动鼓内部增加摩擦力,提供了制动作用,通过制动表面淬火工艺制作,使制动表面硬度增加,使其耐磨损,保证制动性能,通过加强筋条增加右制动和左制动外侧的强度和支撑力,保证装置的制动性能。
  • 一种耐磨汽车制动
  • [实用新型]一种汽车制动结构-CN202023166265.9有效
  • 张年;孙昊杰;张永祥;何磊;刘东东;汪岳松 - 浙江万向系统有限公司;万向集团公司
  • 2020-12-24 - 2021-10-15 - F16D69/04
  • 本实用新型公开了一种汽车制动结构,涉及汽车制动领域,包括制动制动衬板、制动减震垫A和制动减震垫B,制动衬板的一侧固装有制动制动衬板的另一侧卡装有制动减震垫A,制动减震垫A内壁与制动衬板贴合,制动减震垫A外侧还卡装有制动减震垫B,二者紧密贴合形成双层减震结构;制动衬板两侧开孔用于安装回位弹簧,供制动结构回位。本实用新型的有益效果为:使用双层制动减震垫设计,制动抖动经过减震垫二次传递,抖动衰减,达到用户能够接受的程度;使用双层减震垫相当于制动消音层厚度增加,有效降低了制动噪音;制动衬板新增开孔安装回位弹簧;一次制动结束后,回位弹簧回弹,带动制动回位。
  • 一种汽车制动结构
  • [发明专利]一种鼓式驻车制动-CN202010907974.3有效
  • 孙光仙;孙海燕;何敬梅;刘天伍 - 安徽江淮汽车集团股份有限公司
  • 2020-08-31 - 2021-09-28 - F16D51/22
  • 本发明公开鼓式驻车制动器,包括制动座、制动组、制动驱动组件及调节组件,制动组包括沿第一方向间隔设置的第一制动和第二制动制动驱动组件设于第一制动和第二制动之间,包括制动凸轮,制动凸轮沿第二方向设置的轴线转动安装于制动座,当进行制动时,驱动制动凸轮转动,因制动凸轮的周侧分别与第一制动和第二制动抵接,使得第一制动和第二制动相互远离分别运动至与对应设置的制动鼓摩擦抵接实现驻车制动,当位于第一制动和/或第二制动上的摩擦磨损时,导致制动行程增大,通过调节组件调节制动凸轮的初始制动位置,降低制动制动鼓间的间隙,减轻了操作者的工作量且操作简单。
  • 一种鼓式驻车制动器
  • [发明专利]用于制动器的弹性件以及制动-CN202110719030.8在审
  • 冯伟智;黄昊旻;王国庆;李传博;赵飞林 - 比亚迪股份有限公司
  • 2021-06-28 - 2023-01-13 - F16D65/097
  • 本发明公开了一种制动器的弹性件以及制动器,制动器的弹性件包括:主体;多个制动回位部,多个所述制动回位部分别连接于所述主体的两侧,所述制动回位部相对所述主体弯折设置且设置有制动回位面,以用于为外部制动提供回位力通过设置多个制动回位部,并且制动回位部相对主体弯折设置,这样多个制动回位部的制动回位面可以更加方便地与制动抵接接触,从而可以更好地为制动提供回位力,进而帮助制动回位,另外,多个制动回位部在主体的两侧均匀分布,这样在制动的回位过程中,可以控制制动平行回位,提高制动的回位效率,避免制动产生拖滞和异响等情况。
  • 用于制动器弹性以及
  • [发明专利]一种盘式防错制动-CN201710106209.X在审
  • 周丹;徐宇;乔冠朋;朱一平 - 江苏恒力制动器制造有限公司
  • 2017-02-27 - 2017-08-18 - F16D69/04
  • 本发明公开了一种盘式防错制动,包括制动钢背、制动摩擦部、制动钳体,制动垫板和制动推盘,所述制动钢背设有凸起,所述制动钢背与制动摩擦部固定连接,所述凸起设置制动钳体尾部平面和制动垫板推力平面投影于制动钢背上的并集区域之外,且包含在制动盘盘面投影于制动钢背上区域之内;本发明的盘式防错制动保证制动正确装配时,无干涉副作用,增加产品美观性及实用性。
  • 一种盘式防错制动
  • [实用新型]一种双制动电动机-CN201420002574.8有效
  • 方启新;熊俊;赵琴喻 - 咸宁三鼎机电有限公司
  • 2014-01-02 - 2014-06-25 - H02K7/102
  • 本实用新型涉及一种双制动电动机,包括机体、定子、转子和制动装置,所述定子、转子和制动装置均设置在机体内,制动装置包括制动弹簧、吸盘、传动套、制动盘和制动摩擦制动弹簧、吸盘、传动套和制动盘依次连接,并均设置在转子上,制动盘包括依次设置的第一制动盘、第二制动盘和第三制动盘,制动摩擦包括依次设置第一制动和第二制动制动摩擦设置在机体内,第一制动位于第一制动盘和第二制动盘之间,第二制动位于第二制动盘和第三制动盘之间本实用新型的制动盘分为第一制动盘、第二制动盘和第三制动盘,制动摩擦分为第一制动和第二制动,采用双制动方式,改善了制动效果,提高了整机性能。
  • 一种制动电动机
  • [实用新型]汽车盘式制动-CN201220064622.7有效
  • 程立新;赵虎;吴飞;郭云松;黄鹏新 - 十堰市华迪汽车零部件有限公司
  • 2012-02-27 - 2012-09-19 - F16D65/04
  • 本实用新型涉及汽车制动技术领域,具体的说,是涉及一种汽车盘式制动器,大多用于商用载重汽车。一种汽车盘式制动器,包括分别位于制动轮盘两侧的前制动和后制动,所述前制动和后制动的内侧均敷设有制动摩擦衬,所述前制动和后制动片在制动驱动装置的驱动下与制动轮盘压紧时制动摩擦衬制动轮盘接触,所述前制动左右两端均设有由导向杆和防尘套组成的导向机构。本实用新型保证了制动两端受力均匀,延长了制动制动摩擦衬的使用寿命,改良了制动效果。
  • 汽车制动器
  • [实用新型]方块制动器刹车-CN202222929366.X有效
  • 黄琪;黄正宏 - 江苏恒鑫润翔机电制造有限公司
  • 2022-11-03 - 2023-02-03 - F16D65/04
  • 本申请涉及一种方块制动器刹车,属于制动器领域,其包括设置在制动器本体上的制动组件,制动组件包括制动座和制动制动座设置在制动器本体上,制动烧结在制动座远离制动器本体的一侧,制动座上设有固定板,固定板与制动相抵紧,且制动上设有加固柱,制动座上设有与加固柱相适配的加固槽,制动座上设有用于固定加固柱的固定组件。烧结的制动制动座使得制动工作时产生的高温不易对制动制动座之间的连接稳定性造成影响,同时加固柱与固定组件相配合,进一步提高了制动制动座之间的连接稳定性,从而提高了制动器刹车的刹车效率。
  • 方块制动器刹车片
  • [实用新型]一种转轴机构的制动装置-CN201720289321.7有效
  • 蒋蘋;陈为;石毅新;胡文武;罗亚辉 - 湖南农业大学
  • 2017-03-23 - 2017-12-01 - F16D55/24
  • 一种转轴机构的制动装置,包括箱体和安装在箱体上的转动轴,箱体上固设有一轴套,轴套套设于转动轴外部,轴套内安装有由多制动组成的定组,多制动沿转动轴轴向方向滑动设置,转动轴上对应任意相邻两制动均安装有一插设于相邻两制动之间的制动制动沿轴向滑设于转动轴上,定组一端的制动与轴套之间设有制动垫片,定组另一端设有制动压块,制动装置还包括用于驱动制动压块与制动垫片配合压紧或松开定组的制动驱动组件。该制动装置具有制动性能好、结构紧凑、占用空间小、制作装配难度和要求低、使用寿命长等优点。
  • 一种转轴机构制动装置
  • [实用新型]一种应用于盘式制动器的制动-CN202220850645.4有效
  • 刘瑞江 - 北京市瑞飞摩擦材料科技有限公司
  • 2022-04-12 - 2022-07-26 - F16D69/04
  • 本实用新型公开了一种应用于盘式制动器的制动,涉及到制动器领域,制动包括制动主体和制动制动主体的一侧开设有若干安装槽,制动安装在安装槽内。通过在制动主体的一侧开设若干安装槽,且将制动分别安装在安装槽内,使得若干制动之间彼此独立,若干独立的制动只需将制动主体与刹车盘接触的侧面进行部分覆盖,在同样可以实现刹车功能的情况下,若干彼此独立的制动相较于现有整体的制动所需要的材料更少,制造成本更低,同时,在更换制动衬片时也可逐一进行替换。
  • 一种应用于制动器制动

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