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[发明专利]制动器和轮毂电机的集成结构-CN201911335748.6在审
发明人：陈锋;马志敏;耿传亮;董胜男;黄梅仙 -专利权人：浙江万安科技股份有限公司
申请日： 2019-12-23 - 公布日： 2021-07-09 - 主分类号： B60K7/00 文献下载
摘要：本发明涉及动力轮领域，公开了制动器和轮毂电机的集成结构，其包括轮毂电机和制动器，轮毂电机包括定子和带动车轮转动的转子，转子上安装有制动盘，制动器安装在定子上，制动器可作用在制动盘上实现刹车动作。轮毂电机为外转子电机，制动盘为环状，制动盘安装在定子的外端面上，定子设置在转子的内侧，制动器安装在定子的外端面上且位于制动盘的内侧。本发明创造性的采用轮毂电机和制动器集成化设计，大大节约了电动轮的装配工序以及装配成本，而且该集成化设计能够稳定、可靠的行使制动动作。同时该制动器与轮毂电机集成化设计，大大节约了电动轮和轮辋内的空间，不需要对轮辋进行结构设计即可实现启动和制动一体化动作。
制动器轮毂电机集成结构

[实用新型]制动器和轮毂电机的集成结构-CN201922335944.5有效
发明人：陈锋;马志敏;耿传亮;董胜男;黄梅仙 -专利权人：浙江万安科技股份有限公司
申请日： 2019-12-23 - 公布日： 2020-11-10 - 主分类号： B60K7/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及动力轮领域，公开了制动器和轮毂电机的集成结构，其包括轮毂电机和制动器，轮毂电机包括定子和带动车轮转动的转子，转子上安装有制动盘，制动器安装在定子上，制动器可作用在制动盘上实现刹车动作。轮毂电机为外转子电机，制动盘为环状，制动盘安装在定子的外端面上，定子设置在转子的内侧，制动器安装在定子的外端面上且位于制动盘的内侧。本实用新型创造性的采用轮毂电机和制动器集成化设计，大大节约了电动轮的装配工序以及装配成本，而且该集成化设计能够稳定、可靠的行使制动动作。同时该制动器与轮毂电机集成化设计，大大节约了电动轮和轮辋内的空间，不需要对轮辋进行结构设计即可实现启动和制动一体化动作。
制动器轮毂电机集成结构

[实用新型]智能制动控制系统-CN200820045730.3有效
发明人：陶小山;何志强 -专利权人：广州广日电梯工业有限公司
申请日： 2008-03-31 - 公布日： 2009-05-06 - 主分类号： B66B29/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及电梯领域，公开了一种智能制动控制系统，其中的驱动马达和制动机构通过并联的智能制动控制装置与正常控制输出系统实施监控；智能制动控制装置具有控制处理单元以及反馈单元，形成闭环反馈系统，本实用新型通过设置相对独立的智能制动控制装置，使运载设备在各种非正常状况下都可实现安全制动，而且制动动作的各项预设目标参数例如加速度、制动距离等均可满足，整个制动过程实现可控。
智能制动控制系统

[实用新型]一种压铸铝上下脚阀-CN202121754955.8有效
发明人：刘伦昌;张光波 -专利权人：重庆微弧金属表面处理技术有限公司
申请日： 2021-07-30 - 公布日： 2021-12-31 - 主分类号： F16D65/14 文献下载
摘要：一种压铸铝上下脚阀，包括：阀体，脚阀踏板，开关组件，所述开关组件设置在滑杆底部，且开关组件设置阀体内；开关组件包括：活塞筒、外壳和滚轮；脚阀制动时，通过控制活塞上方的传动杆，活塞向下运动，环形锥面对滚轮产生向下的压力，通过传动元件滚轮将力作用于动作弹片上，能量积聚到临界点后，使动作弹片末端的动触点与控制器的定触点快速接通，制动开关被打开，这种方式的制动，制动信号感应迅速。脚阀机构能够及时响应制动动作，指示灯响应更迅速，能够提高制动信号的稳定、可靠、灵敏度。而且这种脚阀机构结构简单，安装拆卸方便，脚阀机构的成本大大降低，实用性更高。
一种压铸下脚

[实用新型]一种线性吻合器-CN202220619570.9有效
发明人：请求不公布姓名 -专利权人：米科特医疗科技（苏州）有限公司
申请日： 2022-03-21 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： A61B17/072 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种线性吻合器，安装在末端执行器上，包括：钉仓组件；动力传递架，设置在钉仓组件端部，所述动力传递架与末端执行器中的制动组件连接；其中，所述制动组件带动动力传递架沿钉仓组件的轴向延伸方向在钉仓组件内滑动，所述动力传递架包括驱动端、连接端和切割端，所述驱动端在制动组件的带动下实现钉仓组件的开合动作，所述连接端与制动组件多角度转动连接。本实用新型的线性吻合器，能够在传递轴向的制动力以实现既定的器械动作的同时，配合新型的能够多角度自由弯曲的末端执行器中的制动力组件完成多角度弯曲动作。
一种线性吻合

[实用新型]一种驻车制动器-CN202320400351.6有效
发明人：郑广会;郑金泽;赵培振;郑金宇 -专利权人：山东博源精密机械有限公司
申请日： 2023-02-28 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： F16H63/34 文献下载
摘要：本实用新型提供一种驻车制动器；涉及车辆制动领域，针对目前制动机构的传动部分及驱动部分体积较大，不便在新能源电驱系统的变速器内布置，同时存在箱体内空间狭小而不便进行组装操作的问题，将传动机构及驻车棘爪等集成在连接板上，通过传动机构将输入驻车操纵杆的转动动作转化为往复动作，达到驻车动作的执行和解除，从而降低整体的体积，预先在变速器箱体外组装，以整体置入变速器箱体内进行连接安装，提高安装效率。
一种制动器

[发明专利]后行李箱盖限动机构以及后行李箱盖的转动动作控制方法-CN201780090529.9有效
发明人：土居正和;片冈详博 -专利权人：尼特固有限公司
申请日： 2017-06-19 - 公布日： 2022-05-27 - 主分类号： B62D25/12 文献下载
摘要：本发明提供的后行李箱盖的限动机构及其转动动作控制方法，能够控制后行李箱盖的转动速度，从而能够实现具有质量感的减速及停止以及停止位置处的保持；限动机构构成为包括：支撑后行李箱盖的铰链臂(3)、对后行李箱盖施加作用力的扭杆(5)、以及将扭杆的作用力传递至上述铰链臂的连杆臂(10、10a)；上述铰链臂和连杆臂中的至少任意一个臂具备对后行李箱盖的转动动作进行制动且使该转动动作在全开位置处停止的限动部件(20、20a)；该限动部件具备：随着上述铰链臂和连杆臂的相对转动动作的进行而被压入两者之间从而使相对转动速度减速的锥面(21、21a)、和与另一个臂抵接从而使上述铰链臂和连杆臂之间的相对转动动作在全开位置处停止的限动面(23、23a
行李箱盖限动机构以及转动动作控制方法

[发明专利]一种汽车紧急制动装置、方法及制动管路建压方法-CN202010937797.3在审
发明人：康望才 -专利权人：湖南翰坤实业有限公司
申请日： 2020-09-08 - 公布日： 2020-12-01 - 主分类号： B60T7/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车紧急制动装置、方法及制动管路建压方法，其中装置包括车辆危险感应探测装置、车辆控制器和制动机构，车辆控制器根据车辆危险感应探测装置发送的探测数据在判断到车辆达到紧急制动条件后，控制制动机构主动作出紧急制动动作，制动机构包括主动制动控制机构、人工制动控制机构、管路连接主动制动控制机构和人工制动控制机构的制动装置以及设置在制动油缸与制动装置之间的管路连接路径上的人工制动失效救济机构，当人工制动失效后，车辆控制器控制启动人工制动失效救济机构以连通制动油缸与制动装置间的连接管路，将制动油缸中的液压油输送给制动装置，实现救济制动。本发明提高了紧急制动的有效性和行车安全性。
一种汽车紧急制动装置方法制动管路

[发明专利]旋转开关的操作装置及旋转开关-CN202011198254.0在审
发明人：施健;宋琛;常杨 -专利权人：上海良信电器股份有限公司
申请日： 2020-10-30 - 公布日： 2021-01-12 - 主分类号： H01H71/10 文献下载
摘要：该旋转开关的操作装置包括动作件和具有容纳腔的固定件，动作件穿设于容纳腔内；驱动动作件在容纳腔内运动，动作件可在锁定位与工作位之间切换；锁定位限制动作件转动；动作件处于工作位，脱扣器可在动作件作用下复位。
旋转开关操作装置

[实用新型]旋转开关的操作装置及旋转开关-CN202022485769.0有效
发明人：施健;宋琛;常杨 -专利权人：上海良信电器股份有限公司
申请日： 2020-10-30 - 公布日： 2021-06-08 - 主分类号： H01H71/10 文献下载
摘要：该旋转开关的操作装置包括动作件和具有容纳腔的固定件，动作件穿设于容纳腔内；驱动动作件在容纳腔内运动，动作件可在锁定位与工作位之间切换；锁定位限制动作件转动；动作件处于工作位，脱扣器可在动作件作用下复位。
旋转开关操作装置

[发明专利]自动动作手闸-CN01104717.8无效
发明人： M·E·林;S·L·纳特斯切克 -专利权人：西屋气刹车技术股份有限公司
申请日： 2001-02-19 - 公布日： 2001-09-12 - 主分类号： B60T7/10 文献下载
摘要：与手闸组件相接合、以使固定在带有手闸组件的轨道车辆上的至少一个制动装置自动起作用的设备,包括其至少一部分与手闸组件外壳内的齿轮组件的至少一个齿轮啮合、用于沿使制动装置起作用的方向来运行齿轮组件的运行机构;与运行机构相连接、用于周期性地向运行装置施加预定压力、以使制动装置起作用的流体压力源;与流体压力源相连接、用于起动向运行机构施加预定压力的运作、从而通过手闸组件来使制动装置自动起作用的致动装置。
自动动作

[发明专利]拉门快关防止装置及备有该装置的拉门装置-CN200610130959.2无效
发明人：蛯原祐二 -专利权人：日东工器株式会社
申请日： 2006-12-14 - 公布日： 2007-08-29 - 主分类号： E06B3/46 文献下载
摘要：提供一种拉门快关防止装置，在拉门紧急关闭时作用制动力，在平稳关闭时没有制动力作用。包括：安装在水平框部(16)上的固定制动部件(58)以及可动制动部件(48)，该可动制动部件(48)在拉门(12)接近关闭位置(图2)时，在拉门超过给定速度时与固定制动部件(58)卡合，处于对该拉门进行制动的制动位置，当拉门在给定速度以下时，不与该固定制动部件(58)卡合，处于不进行制动动作的非制动位置。
拉门防止装置备有

[实用新型]汽车紧急制动附加装置-CN97200263.4无效
发明人：王希平;王宏;王晓鹏 -专利权人：王希平
申请日： 1997-01-06 - 公布日： 1998-05-27 - 主分类号： B60T7/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车紧急制动附加装置,配合汽车原制动系统使用,由电气控制装置,动力装置和传动装置构成。电气控制装置由设置在汽车原加速踏板上的紧急制动开关连接继电器、电源构成,继电器触点则分别串接在点火控制电路或电动供油泵电路和动力装置的电源回路中。当加速踏板上踏力大于一定值时,继电器动作关断发动机,同时启动动力装置,输出驱动力或驱动力矩,通过相应的传动装置模拟人力制动使制动踏板快速准确动作。
汽车紧急制动附加装置

[发明专利]汽车制动灯传感器系统-CN201310227863.8有效
发明人：徐振华 -专利权人：昆山市兴利车辆科技配套有限公司
申请日： 2013-06-08 - 公布日： 2013-08-21 - 主分类号： B60Q1/44 文献下载
摘要：一种汽车制动灯传感器系统，包括汽车制动灯传感器及将开关信号转化为高低电平信号的传感器处理电路，汽车制动灯传感器将汽车制动动作转化为磁场强度的变化，然后由将开关信号转化为高低电平信号的传感器处理电路进行转化
汽车制动传感器系统

[实用新型]汽车制动灯传感器系统-CN201320330497.4有效
发明人：徐振华;王兴亮;葛宏;马闯;卜凡彬;虞江 -专利权人：昆山市兴利车辆科技配套有限公司;上海大陆汽车制动系统销售有限公司
申请日： 2013-06-08 - 公布日： 2013-11-27 - 主分类号： B60Q1/44 文献下载
摘要：一种汽车制动灯传感器系统，包括汽车制动灯传感器及将开关信号转化为高低电平信号的传感器处理电路，汽车制动灯传感器将汽车制动动作转化为磁场强度的变化，然后由将开关信号转化为高低电平信号的传感器处理电路进行转化
汽车制动传感器系统