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[实用新型]一种连续刚构渡槽箱梁不锈钢伸缩止水带-CN201520293602.0有效
发明人：蒙进;杨元红;向国兴;徐江;陈军;罗代明;罗亚松;文明贡;吴开昕;欧波;邵红艳 -专利权人：贵州省水利水电勘测设计研究院
申请日： 2015-05-08 - 公布日： 2015-12-02 - 主分类号： E02B5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种连续刚构渡槽箱梁不锈钢伸缩止水带，包括锚固板，将锚固板固定在两侧箱梁的箱梁端面上，在锚固板之间设有不锈钢波纹止水带，不锈钢波纹止水带过水断面设有导流管，导流管与两侧箱梁的中空部分连通，本实用新型采用奥氏体不锈钢，结构上采用波纹伸缩管，过水断面采用导流管平顺连接，两端通过锚固板连接箱梁。另外，本实用新型能满足连续刚构渡槽伸缩量大的特点，满足箱型渡槽过平顺和水荷载压力，满足高空裸露耐久性要求，本实用新型应用于黔中总干4座连续刚构渡槽箱梁两端，其经济性和实用性较好。
一种连续渡槽不锈钢伸缩止水带

[发明专利]一种斜腿刚构桥梁支顶加固施工监测方法-CN201910987318.6有效
发明人：史磊磊;马晓春;彭明玉;芦玉杰;迟子利;马小辉;赵宏锐;姜兆丰;周立健 -专利权人：北京市市政四建设工程有限责任公司
申请日： 2019-10-17 - 公布日： 2020-06-26 - 主分类号： E01D22/00 文献下载
摘要：一种斜腿刚构桥梁支顶加固施工监测方法，包括以下步骤：(1)在斜腿刚构桥梁的斜腿之间悬空设置支顶加固支撑架；(2)在支顶加固支撑架上设置应力监测装置，实时监测、判断支顶加固支撑架的压力变化；(3)在支顶加固支撑架的整体上面均匀设置多个支顶加固装置；(4)同步采用多个支顶加固装置对斜腿刚构桥梁进行支顶加固，实时监测支顶力分布监测感应器和支顶位移监测感应器的读数；(5)当斜腿刚构桥梁的梁体以及支顶加固支撑架受到的应力及应变达到标准时，调整多个支顶加固装置使其上方、下方分别与梁体和支顶加固支撑架紧密贴。本发明大幅提高了斜腿刚构桥的整体刚度，保证桥梁结构的安全，提高桥梁的承载能力和设计承载标准。
一种斜腿刚构桥梁加固施工监测方法

[发明专利]提高双幅高墩大跨连续刚构桥横向抗风性能的结构及方法-CN202310616566.6在审
发明人：李渊;张铭;詹璐;张敏 -专利权人：湖北省交通规划设计院股份有限公司
申请日： 2023-05-29 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种提高双幅高墩大跨连续刚构桥横桥向抗风性能的结构及方法，结构包括：桩基础(7)；设于多个所述桩基础(7)顶部将其连接构成整体结构的一体式承台(2)，设于所述一体式承台(2)上的第一幅墩柱(3)和第二幅墩柱(4)，以及分别与所述第一幅墩柱(3)和第二幅墩柱(4)对应设置的第一幅主梁(5)、第二幅主梁(6)，且所述第一幅墩柱(3)和第二幅墩柱(4)分别与第一幅主梁(5)和第二幅主梁(6)固定连接，将双幅高墩大跨连续刚构桥结构连接构成整体框架结构。本发明大幅提高双幅桥墩柱的横桥向抗弯刚度，避免双幅桥左右幅高墩产生不均匀沉降，有效提高双幅桥横桥向刚度，增强双幅桥横桥向抗风性能。
提高双幅高墩大跨连续刚构桥横向抗风性结构方法

[发明专利]跨座式单轨交通多体系梁桥工法指导书生成方法及系统-CN201310365416.9在审
发明人：朱尔玉;李秀华;施明源 -专利权人：北京交通大学
申请日： 2013-08-21 - 公布日： 2013-12-04 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明提供了一种跨座式单轨交通多体系梁桥工法指导书生成方法及系统，可应用于一条跨座式单轨交通线路中由简支变连续体系、简支变连续刚构体系、简支变刚构体系和简支体系的部分体系或全部体系组成的梁桥受力体系的各个施工过程控制该工法指导书生成方法及系统克服了现有单轨交通梁桥施工工法指导书仅适用于简支体系、费时费力、不能提供体系转换后的线形控制的缺点，通过对梁体加工制作、梁体线形定位、体系转换后线形检测及控制等关键施工阶段的精确控制，给出了适用于多种受力体系的跨座式单轨交通梁桥施工工法的解决方案，可应用于轻型、中型和重型等所有的跨座式单轨交通中。
跨座式单轨交通体系梁桥工法指导书生成方法系统

[发明专利]一种双幅连续刚构桥的斜拉加固结构及其施工方法-CN201710445666.1有效
发明人：袁鸿;薛兴伟;李善倾 -专利权人：暨南大学
申请日： 2017-06-14 - 公布日： 2018-11-30 - 主分类号： E01D22/00 文献下载
摘要：一种双幅连续刚构桥的斜拉加固结构及其施工方法，斜拉加固结构包括设置于桥墩上方、双幅连续刚构桥的两幅之间的塔基横梁，塔基横梁底部埋设有塑料波纹管，塑料波纹管内穿设有预应力钢筋，预应力钢筋的两端张拉后锚固于内腹板上；塔基横梁的顶面中部设有竖直的主塔，主塔内预埋有索鞍；在主塔的两侧、双幅连续刚构桥的两幅之间、顺桥向间隔对称设有锚固梁，锚固梁中预留有索孔；索鞍与对应的索孔之间穿设有第一斜拉索、第二斜拉索、第三斜拉索及第四斜拉索
一种双幅连续刚构桥加固结构及其施工方法

[发明专利]一种钢混梁刚构拱桥-CN201611190334.5有效
发明人：王新国;李喜平;黄中平;殷鹏程 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2016-12-21 - 公布日： 2018-11-30 - 主分类号： E01D4/00 文献下载
摘要：本发明涉及桥梁结构技术领域，具体地指一种钢混梁刚构拱桥。包括桩基础、浇筑于基础上的承台和支撑于承台上的桥墩，还包括支撑于桥墩上的梁体；梁体包括两段混凝土梁和位于两段混凝土梁之间的钢箱梁；两段混凝土梁固定在桥段的上端，沿顺桥向架设于桥梁边跨区段以及一部分的中跨区段上；所述的钢箱梁为沿顺桥向方向架设于中跨跨中区段的钢梁，钢箱梁的顺桥向两端分别固定在两段混凝土梁的端部，箱梁上设置有为箱梁提供竖直向上的作用力的加劲结构。本发明结构简单，通过设置钢箱梁结构能够有效的增加中跨区段的跨越能力，降低了混凝土梁收缩徐变产生的不利作用，缩短了施工工期，具有极大的推广价值。
混凝土梁两段钢箱梁顺桥向刚构拱桥梁体箱梁桥墩架设桥梁结构技术钢箱梁结构不利作用加劲结构桥梁边跨施工工期竖直向上钢梁桩基础上端承台支撑浇筑收缩

[发明专利]跨座式单轨交通先简支后刚构体系轨道梁桥线形调整方法-CN201410308036.6无效
发明人：朱尔玉;黄鑫;郭占明;王宏亮 -专利权人：北京交通大学
申请日： 2014-06-30 - 公布日： 2014-09-10 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种跨座式单轨交通先简支后刚构体系轨道梁桥线形调整方法，运用该方法进行预制轨道梁桥线形调整时，取消了现场明火作业，减少了预制轨道梁在简支阶段产生的自重挠度，防止轨道梁发生落梁事故，提高了施工过程中的安全性
跨座式单轨交通先简支后刚构体系轨道线形调整方法

[发明专利]大跨度无推力自平衡伞状结构支承刚构桥及其施工方法-CN202211585900.8在审
发明人：赖亚平;谢亿民;李瑜;卢干;魏鹏;陈若男;闫福成 -专利权人：林同棪国际工程咨询（中国）有限公司;重庆大学
申请日： 2022-12-09 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： E01D1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种大跨度无推力自平衡伞状结构支承刚构桥及其施工方法，包括主梁、下弦梁、主墩以及位于边跨和中跨的边墩，所述下弦梁、主墩与主梁形成主跨倒三角框架支承结构，所述边墩与主梁形成边跨倒三角框架支承结构，在边跨倒三角框架支承结构对应的主梁上设置反向的拱形张弦梁；将传统的预应力混凝土连续刚构桥、树状支承结构和张弦梁结构在受力体系上进行组合，形成“无推力‑自平衡”的受力体系的伞状结构桥梁，采用多点支承代替传统竖直墩柱的单点支承，因此主梁的计算跨度被大幅减小，从而使主梁弯矩、剪力得以显著降低。此外，该桥型其余各构件均与承受轴向力为主，各构件截面受力均匀，这样就可以使结构效率和经济性能得以明显提升。
跨度推力平衡结构支承刚构桥及其施工方法

[实用新型]大跨度无推力自平衡伞状结构支承刚构桥-CN202223312821.8有效
发明人：赖亚平;谢亿民;李瑜;卢干;魏鹏;陈若男;闫福成 -专利权人：林同棪国际工程咨询（中国）有限公司;重庆大学
申请日： 2022-12-09 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： E01D1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种大跨度无推力自平衡伞状结构支承刚构桥，包括主梁、下弦梁、主墩以及位于边跨和中跨的边墩，所述下弦梁、主墩与主梁形成主跨倒三角框架支承结构，所述边墩与主梁形成边跨倒三角框架支承结构，在边跨倒三角框架支承结构对应的主梁上设置反向的拱形张弦梁；将传统的预应力混凝土连续刚构桥、树状支承结构和张弦梁结构在受力体系上进行组合，形成“无推力‑自平衡”的受力体系的伞状结构桥梁，采用多点支承代替传统竖直墩柱的单点支承，因此主梁的计算跨度被大幅减小，从而使主梁弯矩此外，该桥型其余各构件均与承受轴向力为主，各构件截面受力均匀，这样就可以使结构效率和经济性能得以明显提升。
跨度推力平衡结构支承刚构桥

[实用新型]飘带形独塔斜拉-刚构组合桥-CN201420871093.0有效
发明人：龙刚;刘永健;侯宁;邱洁霖;孙虎平 -专利权人：西安市政设计研究院有限公司
申请日： 2014-12-31 - 公布日： 2015-06-10 - 主分类号： E01D12/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种飘带形独塔斜拉-刚构组合桥，该组合桥包括桥梁下部支撑结构、主梁、布设在主梁上且由下至上逐渐向后倾斜的主塔和两个位于主塔后侧的飘带形支撑结构，主塔为拱形，两个飘带形支撑结构均与主梁连接为一体且二者均沿纵桥向布设；主塔与主梁之间设置有多道斜拉索；每个飘带形支撑结构均通过主梁分隔为飘带下支撑结构和飘带上连接结构；飘带下支撑结构包括多个支撑于主梁与桥梁下部支撑结构之间的下支撑墩，每个下支撑墩底部与桥梁下部支撑结构之间均通过刚性连接节点连接为一体本实用新型结构设计合理、施工方便且力学性能优良、使用效果好，将无背索斜拉桥和连续刚构桥两种桥型有效结合，并能充分发挥发挥两种桥型的优势。
飘带形独塔斜拉组合

[发明专利]一种钢混混合梁连续刚构桥悬浇吊装施工方法-CN202210918523.9在审
发明人：廖云沼;郑震;王杰;张应红;朱志钢;孙军;张峰;蓝巧新 -专利权人：中铁广州工程局集团有限公司
申请日： 2022-08-01 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： E01D21/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种钢混混合梁连续刚构桥悬浇吊装施工方法，其包括在T构梁基础段顶面搭建滑道，一体化设备的模板系统通过悬挂起升系统悬吊于T构梁基础段侧部；模板系统在T构梁基础段侧部就位，绑扎节段梁钢筋并浇筑混凝土；主桁架向前滑移一个节段长度并就位；循环施工后续节段梁至刚混结合段的前一个节段；钢混结合段的钢结构通过水运至桥处，然后通过一体化设备的吊装系统将钢混结合段的钢结构起升至设计标高并定位；模板系统在钢混结合段位置就位并浇筑混凝土
一种混混连续刚构桥悬浇吊装施工方法

[发明专利]一种连续刚构钢桁组合的桥梁结构-CN202111014213.6有效
发明人：任小强;刘晖;陈正跃 -专利权人：中国公路工程咨询集团有限公司
申请日： 2021-08-31 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： E01D19/12 文献下载
摘要：本申请提供了一种连续刚构钢桁组合的桥梁结构，包括连续刚构梁和钢桁架；所述连续刚构梁包含有拼接桥板单元、横压组件、纵压单元，所述拼接桥板单元包含有刚构节梁、限位套和连接杆，所述刚构节梁的两端均开设有连接槽，不少于六个的刚构节梁并列设置形成桥板，不少于三个的桥板纵向排列形成桥梁架，端部相对的刚构节梁之间设有连接杆，所述连接杆的中部固定套接有限位套，所述连接杆的两端分别与刚构节梁端部的连接槽卡接。
一种连续刚构钢桁组合桥梁结构

[实用新型]小半径曲线T型刚构桥转体装置-CN202223069516.0有效
发明人：罗鸣;赖良俊;何剑;辛跃辉;马宇超;袁宾;孙海涛;曾文莉 -专利权人：中铁八局集团有限公司
申请日： 2022-11-19 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： E01D21/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了小半径曲线T型刚构桥转体装置，包括桥墩，所述桥墩下侧连接有上转盘，所述上转盘包括与所述桥墩浇筑连接的上承台、安装在所述上承台底端中部的圆形转盘以及呈环形分布在所述圆形转盘底端的撑脚，所述上转盘下侧通过球铰连接有转体下盘有益效果在于：本实用新型通过桥墩、上转盘、转动牵引机构、球铰以及转体下盘之间的配合设计，能够在转体过程中通过桥墩将小半径曲线T型刚构桥的荷载传递到上转盘上，并通过合理偏心使得小半径曲线T型刚构桥的质心与球铰中心重合，从而保证小半径曲线T型刚构桥在转体过程中的稳定性，降低小半径曲线T型刚构桥在转体过程中的难度，提高小半径曲线T型刚构桥的转体施工效率。
半径曲线型刚构桥转体装置

[发明专利]桥台刚构桥的构造及其施工方法-CN201810613757.6在审
发明人：黄福云;陈伟;罗小烨;庄一舟;林友炜;胡晨曦;崔玉龙 -专利权人：福州大学
申请日： 2018-06-14 - 公布日： 2018-09-18 - 主分类号： E01D19/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种桥台刚构桥的构造及其施工方法，其特征在于：所述桥台刚构桥的构造包括主梁和引梁，所述主梁与引梁连接部下方依次设有薄壁主桥台、承台和桩基础，所述承台和桩基础靠近主梁一侧设有锥坡，所述引梁与搭板的连接部下方设有挡土次桥台，所述挡土次桥台靠近搭板一侧填有台后填土，所述引梁后方设有多个依次连接的搭板和设在搭板之间胀缝下方的枕梁，所述薄壁主桥台与挡土次桥台之间填有轻质材料。本发明优点在于：薄壁主桥台采用薄壁轻型结构可以充分吸收主梁的变形，减少对桥台的受力影响；能够有效减少桥台剪切破坏和防止桥梁台后搭板发生沉降，保障行车平顺性与舒适性。
桥台搭板薄壁主梁刚构桥主桥桩基础承台剪切破坏梁连接部轻型结构轻质材料依次连接有效减少平顺性舒适性沉降施工受力填土胀缝枕梁变形行车桥梁吸收

[实用新型]桥台刚构桥的构造-CN201820924103.0有效
发明人：黄福云;陈伟;罗小烨;庄一舟;林友炜;胡晨曦;崔玉龙 -专利权人：福州大学
申请日： 2018-06-14 - 公布日： 2019-02-05 - 主分类号： E01D19/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种桥台刚构桥的构造，其特征在于：所述桥台刚构桥的构造包括主梁和引梁，所述主梁与引梁连接部下方依次设有薄壁主桥台、承台和桩基础，所述承台和桩基础靠近主梁一侧设有锥坡，所述引梁与搭板的连接部下方设有挡土次桥台，所述挡土次桥台靠近搭板一侧填有台后填土，所述引梁后方设有多个依次连接的搭板和设在搭板之间胀缝下方的枕梁，所述薄壁主桥台与挡土次桥台之间填有轻质材料。本实用新型优点在于：薄壁主桥台采用薄壁轻型结构可以充分吸收主梁的变形，减少对桥台的受力影响；能够有效减少桥台剪切破坏和防止桥梁台后搭板发生沉降，保障行车平顺性与舒适性。
桥台搭板薄壁主梁刚构桥主桥本实用新型桩基础承台剪切破坏梁连接部轻型结构轻质材料依次连接有效减少平顺性舒适性沉降受力填土胀缝枕梁变形行车桥梁吸收