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[发明专利]通用门式起重机-CN201110396530.9无效
发明人：高自茂;陈德利;林建青;代宇;贾力锋;张艳丽;苏春霞;于洪云;宫占斌 -专利权人：郑州新大方重工科技有限公司
申请日： 2011-12-05 - 公布日： 2012-04-11 - 主分类号： B66C5/02 文献下载
摘要：一种通用门式起重机，它包括门架主梁，以及位于门架主梁两侧的支腿，其特征在于：所述的两侧支腿中的一侧支腿为刚性支腿，另一侧支腿采用半刚性支腿，所述的刚性支腿通过连接螺栓与门架主梁相固结，所述半刚性支腿的上端通过分别焊接在门架主梁和半刚性支腿上的相互配合的支腿铰座以铰接方式与门架主梁相结合
通用起重机

[实用新型]通用门式起重机-CN201120497096.9有效
发明人：高自茂;陈德利;林建青;代宇;贾力锋;张艳丽;苏春霞;于洪云;宫占斌 -专利权人：郑州新大方重工科技有限公司
申请日： 2011-12-05 - 公布日： 2012-07-11 - 主分类号： B66C5/02 文献下载
摘要：一种通用门式起重机，它包括门架主梁，以及位于门架主梁两侧的支腿，其特征在于：所述的两侧支腿中的一侧支腿为刚性支腿，另一侧支腿采用半刚性支腿，所述的刚性支腿通过连接螺栓与门架主梁相固结，所述半刚性支腿的上端通过分别焊接在门架主梁和半刚性支腿上的相互配合的支腿铰座以铰接方式与门架主梁相结合
通用起重机

[实用新型]一种可无级调节的刚性支腿及架设设备-CN202123057677.3有效
发明人：朱兵;沈超;胡旭东;李珍西 -专利权人：中铁工程机械研究设计院有限公司
申请日： 2021-12-07 - 公布日： 2022-07-05 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种可无级调节的刚性支腿，涉及桥梁建设技术领域，所述可无级调节的刚性支腿包括支座、紧固件、刚性支腿本体、反扣及驱动装置，支座设置于主梁上，紧固件穿过支座与刚性支腿本体连接，反扣带钩的一端适于扣合在主梁上，反扣的另一端与刚性支腿本体连接，驱动装置适于安装在主梁上，驱动装置与刚性支腿本体驱动连接，驱动装置适于驱动刚性支腿本体沿主梁移动。本实用新型的可无级调节的刚性支腿，调节方便，且能够实现小范围的无级调节。
一种无级调节刚性架设设备

[实用新型]一种适用于场地受限的提梁站-CN202222915784.3有效
发明人：朱毅璋;张溢;李树杰;吴旭东;李谏;万磊磊;郑树泉;周振聪;许舒欣;杜语斌 -专利权人：保利长大工程有限公司
申请日： 2022-11-02 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： B66C19/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及桥梁施工技术领域，具体涉及一种适用于场地受限的提梁站，该提梁站包括第一刚性支腿，第一刚性支腿用于搭设在桥面上；第二刚性支腿，第二刚性支腿用于搭设在地面上；两处扩大基础，两处扩大基础分别布置在桥面和地面上，两处扩大基础分别用于固定第一刚性支腿和第二刚性支腿；第一刚性支腿和第二刚性支腿的上侧均安装有主梁，主梁具有轨道；本实用新型能够合理利用局限的场地，在桥面宽度较大，无法在桥面两侧布置提梁站的情况下，缩短提梁站的跨径，将提梁站的一侧支腿搭设在桥面上，一侧支腿搭设在地面上，支腿均采用刚性支腿，本实用新型有效解决了现有技术中存在的提梁站无法适用于空间有限的施工场地的技术问题。
一种适用于场地受限提梁

[发明专利]用于铁水车的安全支腿装置-CN201310288829.1无效
发明人：朱永彬 -专利权人：江苏永钢集团有限公司
申请日： 2013-07-11 - 公布日： 2013-12-04 - 主分类号： B60S9/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于铁水车的安全支腿装置，包括前安全支腿总成和后安全支腿总成，前安全支腿总成包括前安全支腿组件、刚性支撑腿组件以及连接两者的加强梁，其中，前安全支腿组件由前安全支腿、通过销子与前安全支腿底部相连接的前支腿铁鞋以及连接前支腿铁鞋的两根销子上安装的两个滑轮组成，刚性支撑腿组件包括刚性支撑腿、焊接在刚性支撑腿上的两块长条形连接块以及上端通过螺栓与刚性支撑腿连接，下端与长条形连接块焊接的保险支撑；后安全支腿总成包括后安全支腿、与后安全支腿焊接的后支腿连接架以及通过销子与后支腿连接架连接的后支腿铁鞋，连接在后支腿铁鞋上的两根销子上安装有两个滑轮。
用于铁水安全装置

[发明专利]一种刚度解耦平面转动冗余并联机构-CN201710412690.5有效
发明人：姜洪洲;李康康 -专利权人：哈尔滨工业大学
申请日： 2017-06-05 - 公布日： 2019-04-05 - 主分类号： B25J9/00 文献下载
摘要：一种刚度解耦平面转动冗余并联机构，包括四组弹性支腿，上、下平台，上部刚性支腿、下部刚性支腿，五个转动副，上部刚性支腿和下部刚性支腿长度相等，上、下平台与一个刚性支腿固定连接，上部刚性支腿的另外一端和下部刚性支腿的另外一端通过转动副O连接，上平台绕此转动副转动，上下平台的两端与两个弹性支腿连接，另外两个弹性支腿交叉后分别与上下平台两端铰接；左右两侧非交叉的弹性支腿提供被动刚度；互相交叉的弹性支腿提供主动刚度，且内力相互平衡，本发明通过解耦主动刚度和被动刚度可以单独改变内力调节总刚度而不影响被动刚度
一种刚度平面转动冗余并联机构

[实用新型]一种节能环保型钢结构-CN202121441403.1有效
发明人：郑传勇 -专利权人：黑龙江盛弘金属结构有限公司
申请日： 2021-06-28 - 公布日： 2022-02-01 - 主分类号： B66C6/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种节能环保型钢结构，包括主梁，所述主梁的下侧设置有主梁支腿连接架，所述主梁的上侧设置有箱形梁，所述主梁支腿连接架的下侧设置有多个螺栓连接座，所述螺栓连接座的前后两侧均设置有支腿用销轴，多个所述支腿用销轴上分别设置有第一刚性支腿、辅助支腿和第二刚性支腿，本实用新型提供的一种节能环保型钢结构全都采用刚性支腿，使受力状况得以较大改善，本实用新型整体强度、刚性及稳定性大大提高，改进主梁与第一刚性支腿和主梁与第二刚性支腿的连接方式，采用支腿用销轴与螺栓联接座双重联接方式，使联接性能可靠，整机受力、强度、刚性和稳定性大大改善。
一种节能环保型钢结构

[实用新型]用于铁水车的安全支腿装置-CN201320409797.1有效
发明人：朱永彬 -专利权人：江苏永钢集团有限公司
申请日： 2013-07-11 - 公布日： 2014-01-01 - 主分类号： B60S9/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于铁水车的安全支腿装置，包括前安全支腿总成和后安全支腿总成，前安全支腿总成包括前安全支腿组件、刚性支撑腿组件以及连接两者的加强梁，其中，前安全支腿组件由前安全支腿、通过销子与前安全支腿底部相连接的前支腿铁鞋以及连接前支腿铁鞋的两根销子上安装的两个滑轮组成，刚性支撑腿组件包括刚性支撑腿、焊接在刚性支撑腿上的两块长条形连接块以及上端通过螺栓与刚性支撑腿连接，下端与长条形连接块焊接的保险支撑；后安全支腿总成包括后安全支腿、与后安全支腿焊接的后支腿连接架以及通过销子与后支腿连接架连接的后支腿铁鞋，连接在后支腿铁鞋上的两根销子上安装有两个滑轮。
用于铁水安全装置

[实用新型]T形刚性支腿的提梁机-CN201820644212.7有效
发明人：王亮;宋鹏伟;王艳芳 -专利权人：郑州市华中建机有限公司
申请日： 2018-05-02 - 公布日： 2019-05-10 - 主分类号： B66C19/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种T形刚性支腿的提梁机，属于铁路架设技术领域。一种T形刚性支腿的提梁机，包括门式框架、大车行走机构、起重天车机构、液压及电气控制系统，所述门式框架由刚性支腿、柔性支腿及主梁组成，所述刚性支腿为倒T形结构，所述刚性支腿包括竖直方向上的刚腿支柱及水平方向上的底横梁，所述刚腿支柱的一端通过法兰固定连接所述主梁的一端，所述底横梁的两侧底端连接所述大车行走机构。本实用新型的刚性支腿的倒“T”型结构构造简单、受力明确，吊装作业程序简便易行，稳定性好，安全可靠。
刚性支腿提梁机大车行走机构本实用新型门式框架底横梁刚腿主梁电气控制系统倒T形结构吊装作业法兰固定结构构造起重天车柔性支腿铁路架设底端受力竖直

[实用新型]一种可变高度提梁机支腿-CN202022153430.0有效
发明人：梁盼盼;刘新华;杨奥飞;王镇;陈晓飞;夏荣;江炜;周雯 -专利权人：中铁十一局集团汉江重工有限公司;中铁十一局集团有限公司
申请日： 2020-09-27 - 公布日： 2021-06-15 - 主分类号： B66C5/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种可变高度提梁机支腿，包括刚性支腿和/或柔性支腿，刚性支腿和柔性支腿分别包括位置相对的两根支腿立柱，每根支腿立柱分别包括3根以上由上至下首尾依次连接的支柱，位于两根支腿立柱的相同高度的两个支柱之间通过支腿拉杆相互连接，两根支腿立柱的底端通过下横梁连接固定，下横梁包括中间节段和位于中间节段两端的端部节段，刚性支腿的两根支腿立柱的顶部设有固定支座；柔性支腿的两根支腿立柱的顶部通过上横梁连接固定，上横梁的顶部设有铰座。本实用新型能够在支腿高度调节前后，仍然保持刚性支腿和/或柔性支腿主体的A字型稳定结构，从而保证强度，适应不同跨线提梁施工工况。
一种可变高度提梁机支腿

[实用新型]一种门式起重机-CN202020418210.3有效
发明人：王丽莉 -专利权人：奥力通起重机（北京）有限公司
申请日： 2020-03-27 - 公布日： 2020-12-22 - 主分类号： B66C19/00 文献下载
摘要：本实用新型提出了一种门式起重机，包括：两根主梁、两根刚性支腿和两根柔性支腿，两根主梁之间通过上横梁连接，两根刚性支腿的下端部通过下横梁连接，两根柔性支腿的下端部通过下横梁连接；两根刚性支腿的上端部分别通过螺栓与主梁的左侧固定连接；两根柔性支腿的上端部分别通过铰接座与主梁的右侧柔性连接；主梁的右侧带有长悬臂梁，下横梁的截面惯性矩增大至上横梁的1.3倍，柔性支腿的支腿平面的截面宽度为刚性支腿的1.5倍。本实用新型的有益效果如下：通过加大下横梁及两根柔性支腿的截面，使小车运行到柔性支腿附近时，能够最大程度减少小车轨距的变化，防止小车啃轨或卡轨。通过采用刚性支腿与柔性支腿结合的方式，能够补偿温度差所造成的结构变形。
一种起重机

[实用新型]一种用于门式起重机的纠偏装置-CN202020842894.X有效
发明人：傅玉玲 -专利权人：傅玉玲
申请日： 2020-05-19 - 公布日： 2021-04-09 - 主分类号： B66C19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于门式起重机的纠偏装置，包括主梁，主梁的底端两侧对称设有刚性支腿和位于刚性支腿一侧的柔性支腿，刚性支腿与柔性支腿的底端均设有行走机构，行走机构的底端均设有夹轨器，相邻柔性支腿之间通过偏移警示机构连接，其中一个柔性支腿与靠近柔性支腿一侧的刚性支腿之间通过拉杆一连接，其中另一个柔性支腿与靠近柔性支腿一侧的刚性支腿之间通过纠偏组件连接，主梁的一侧底端设有电控箱，电控箱与行走机构电连接。有益效果为：并通过偏移警示机构的作用来提醒工作人员主梁出现偏移，进而通过电动伸缩杆的作用来调节柔性支腿，进而完成对主梁的纠偏过程，进而提高主梁的移动安全性。
一种用于起重机纠偏装置

[实用新型]一种半挂车底盘支撑装置-CN201920425860.8有效
发明人：王雪;张兆东;张辉;卫玉芬 -专利权人：扬州市职业大学(扬州市广播电视大学)
申请日： 2019-03-29 - 公布日： 2019-11-15 - 主分类号： B60S9/04 文献下载
摘要：该种半挂车底盘支撑装置包括刚性的主支腿以及刚性的次支腿，所述主支腿上端与半挂车底盘连接，所述次支腿通过连接机构与所述主支腿活动连接，所述次支腿连接有定位块，所述主支腿上端连接有定位座，所述定位座上端对应开设有放置定位块的定位槽通过设置相互活动连接的刚性主支腿与次支腿，提高了支撑结构的刚性，解决了半挂车底盘因采用手摇式支腿和轮胎支撑引起的磨损和安全性问题。
主支腿支腿半挂车底盘上端活动连接支撑装置定位块定位座安全性问题本实用新型连接机构支撑结构定位槽手摇式磨损轮胎支撑

[实用新型]一种节段拼装架桥机的天车-CN201520233643.0有效
发明人：刘舒馨;张志华;宫占斌;牛青林;吴耀辉;王冠波;林建青;陈德利;代宇;陶云峰;宋鲁竞;王琪;张俊艳;邱宸;李军超 -专利权人：郑州新大方重工科技有限公司
申请日： 2015-04-17 - 公布日： 2015-08-05 - 主分类号： B66C19/00 文献下载
摘要：一种节段拼装架桥机的天车，包括主梁和设置在主梁一端的刚性支腿，设置在主梁另一端的柔性支腿；所述主梁是由主梁A和主梁B组成的双箱梁矩形结构体；所述刚性支腿的横向为上窄下宽的梯形结构，纵向为上宽下窄的直角三角结构，刚性支腿的上端通过固接的方式与主梁相结合；柔性支腿的横向为上宽下窄的等腰三角形结构，柔性支腿的上端通过铰接方式与主梁结合；柔性支腿下端的三角形顶点与门架柔腿下横梁之间设置有台车回转支撑，台车回转支撑通过柔腿回转机构与门架柔腿下横梁在门架的纵面铰接；位于刚性支腿下部的天车走行机构的轮箱通过台车回转支撑与刚性支腿相结合，位于柔性支腿下部的天车走行机构的轮箱通过置台车回转支撑安装在门架柔腿下横梁下方。
一种拼装架桥天车

[发明专利]渣罐用钢渣格栅组吊装夹取式吊具-CN201110394832.2有效
发明人：林钢 -专利权人：中冶宝钢技术服务有限公司
申请日： 2011-12-02 - 公布日： 2012-05-02 - 主分类号： C21B3/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种渣罐用钢渣格栅组吊装夹取式吊具，其包括一吊具顶板和一支腿座，所述吊具顶板位于所述支腿座的上方，所述支腿座的四个角上各设有一刚性支腿，四个刚性支腿两两相对，所述刚性支腿的底部设有一连杆，所述连杆的中部与所述刚性支腿铰接，所述连杆的一端与设有一夹紧块，所述连杆的另一端与一吊杆的下端铰接，所述吊杆的上端与所述吊具顶板铰接，四个刚性支腿上的夹紧块两两相对。
渣罐用钢渣格栅吊装夹取式吊具

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