专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种注塑机用加强筋头板-CN201721231210.7有效
  • 刘伟波;阮长柏 - 广州华研精密机械股份有限公司
  • 2017-09-25 - 2018-05-08 - B29C45/17
  • 本实用新型公布了一种注塑机用加强筋头板,包括中间设有定位孔的中间台、中间台外围的四个具有拉杆孔的拉杆导向座、连接中间台和拉杆导向座之间对角加强筋以及拉杆导向座之间的框加强筋,框加强筋与中间台之间设有减重孔,所述框加强筋与中间台之间还设有中部加强筋,所述对角加强筋、框加强筋、中部加强筋背后设有一个中部设有通孔的加固板,该加固板分别与对角加强筋、框加强筋、中部加强筋固定连接。通过加固板、中部加强筋显著提高中间台的抗压性能并提高其刚性,从而使头板的强度提高。
  • 一种注塑加强筋头板
  • [实用新型]环保绝缘外壳-CN201620856383.7有效
  • 王华天;樊京生;张焕粉 - 北京清畅电力技术股份有限公司
  • 2016-08-09 - 2017-01-25 - H01H9/02
  • 一种环保绝缘外壳,包括平板,平板边沿处设置有一圈强度加强筋,平板上纵向环矩形设置有若干组栅结构加强筋,各组栅结构加强筋之间的间距均为100~200mm,每组栅结构加强筋均包括若干条围绕平板纵向截面周圈设置的矩形筋,各矩形筋相互平行并且均与平板为一整体,每组栅结构加强筋从上往下均设置有若干将矩形筋都连接在一起的菱形加强筋,菱形加强筋的中心位置与平板上最近相间带电点处于同一水平线上,平板、矩形筋、菱形加强筋和强度加强筋均采用尼龙本实用新型机械强度高,无需SF6气体就可满足绝缘性能的环保绝缘外壳。
  • 环保绝缘外壳
  • [实用新型]高强节能模压桥架-CN202120007933.9有效
  • 周进胜 - 福建鑫意通电气有限公司
  • 2021-01-05 - 2021-08-20 - H02G3/04
  • 本申请涉及高强节能模压桥架,其包括桥架本体,所述桥架本体包括底板和与底板一体成型的两个侧板,所述底板和侧板折弯处设置多个包弯角加强筋,多个所述包弯角加强筋沿桥架本体长度方向间隔设置,两个所述侧板设置有多个矩形加强筋,多个所述矩形加强筋沿桥架本体长度方向间隔设置,所述底板设置多个凹凸加强筋,多个所述凹凸加强筋沿桥架本体长度方向间隔设置,所述矩形加强筋和凹凸加强筋在桥架本体宽度方向处于同一直线上,且所述包弯角加强筋错位设置在相邻矩形加强筋和凹凸加强筋之间
  • 高强节能模压
  • [实用新型]带珠的V拉伸弹片-CN201621343815.0有效
  • 任建华 - 中山市金卓金属制品有限公司
  • 2016-12-08 - 2017-06-09 - F16F1/18
  • 本实用新型提出一种带珠的V拉伸弹片,包括V弹片,所述V弹片的任一肢上形成有拉伸包,所述拉伸包的开口向下并贯通所述V弹片的该一个肢;加强珠,所述加强珠紧密配合在所述拉伸包内。根据本实用新型的一种带珠的V拉伸弹片,拉伸包内紧密配合有加强珠,加强了拉伸包的结构强度,从而解决拉伸包断裂的缺陷。
  • 拉伸弹片
  • [发明专利]电气安装工程管路敷设专用直配角-CN201710698542.4在审
  • 滕晓雨 - 滕晓雨
  • 2017-08-15 - 2017-11-03 - H02G3/06
  • 本发明公开了一种电气安装工程管路敷设专用直配角,由于采用了在轨槽直拐角底部两侧设置设置轨插入槽,其特点是当加强平底电线管在直角处拐弯时,轨槽直拐角即可实现可会将加强平底电线管底部两侧的固定轨插入至自身的轨插入槽内,当加强平底电线管底部两侧的轨插入至轨插入槽内内部后,轨槽直拐角即而实现可对加强平底电线管的拐角后再对接。
  • 电气安装工程管路敷设专用配角
  • [实用新型]一种扁钢-CN201620132129.2有效
  • 李健;邵芸;余涛 - 无锡广兴东茂科技有限公司
  • 2016-02-22 - 2016-09-07 - F16S1/04
  • 本实用新型提供一种扁钢,包括:钢体、上面、下面,所述上面上设置有多个长方形块,所述长方形块沿钢体的长度方向设置,所述下面设置有加强筋,所述上面、长方形块、下面和加强筋为一整体结构。本实用新型上面上的长方形块能有效增加面的摩擦力,下面上的加强筋能提高整个钢体的强度。
  • 一种
  • [实用新型]洗衣机内桶注塑模具的快速冷却机构-CN201620287428.3有效
  • 林兴国;郑灵敏 - 台州市黄岩坤泰模具有限公司
  • 2016-04-08 - 2016-08-24 - B29C45/26
  • 洗衣机内桶注塑模具的快速冷却机构,包括上、下复板,上复板下设流道板下设腔,腔中设腔镶块中开腔冷却水路,腔镶块下制上加强块,下复板上设模脚,下复板上设上、下顶针板和顶针,模脚上设芯上设芯镶块和侧抽芯滑块,芯镶块中开芯冷却水路,腔镶块、芯镶块和侧抽芯滑块之间有洗衣机内桶,洗衣机内桶底面的上下两面分别制加强筋和凹槽,其特征在于所述铍铜材料制成的腔镶块的各个上加强块中分别制上块冷却水路,上块冷却水路与腔冷却水路相通,芯镶块上设铍铜材料制成的铍铜镶块,铍铜镶块上制下加强块,各个下加强块中分别制下块冷却水路,下块冷却水路与芯冷却水路相通。
  • 洗衣机注塑模具快速冷却机构
  • [发明专利]侧面局部加强的铸造车桥的制作方法-CN202310339036.1在审
  • 陈学福;何伟 - 福建铁驰马轻量车桥有限公司
  • 2023-04-01 - 2023-07-21 - B22C9/02
  • 本发明涉及一种侧面局部加强的铸造车桥的制作方法,第一步、制作沙模:在前凹坑内设置前加强腔,在后凹坑内设置后加强腔;前后模具半部合拢时前凹坑和后凹坑围成车桥腔;第二步、浇铸;第三步、冷却:使车桥腔内的铁水冷却,位于车桥腔内的铁水冷却后形成设圆形降重孔的轻量化车桥,前加强腔内形成位于连接壁板前表面上的加强凸起,后加强腔内形成位于连接壁板后表面上的加强凸起,钢板弹簧座腔内形成钢板弹簧座;第四步、本发明具有能够通过局部加强来实现车桥轻量化的的优点,用于实现车桥的轻量化。
  • 侧面局部加强铸造制作方法
  • [实用新型]连接器以及电缆组件-CN201120057581.4有效
  • 饭岛秀树;松浦尚也 - 莫列斯公司
  • 2011-02-28 - 2011-11-23 - H01R12/79
  • 本实用新型提供一种连接器,能够防止扁电线从连接器上拔脱,并且,能够抑制外壳及扁电线的变形。在连接于连接器上的扁电线(9)上,形成有被卡定部(91)。连接器的外壳(3)具有卡定部(33),当连接有扁电线(9)时,卡定部(33)在配置有被卡定部(91)的位置的前方立起。加强金属件(7)具有沿卡定部(33)立起的加强部(73)。卡定部(33)的后面(33a)与加强部(73)的后面(74a)相比位于后方。加强部(73)的后面(74a)以向上方且前方延伸的方式形成。本实用新型还提供了一种电缆组件。
  • 连接器以及电缆组件
  • [实用新型]加强安全帽-CN200620131666.1无效
  • 柳春 - 柳春
  • 2006-08-28 - 2007-09-05 - A42B1/08
  • 一种加强安全帽,包括有一帽带及帽壳,其特征是该帽壳顶端设置有多个顶环筋,帽壳底端环设有底环筋,该顶环筋与底环筋之间连接有多条纵向加强筋,该纵向加强筋为向外凸筋,或为向内条,该些纵向加强筋之间的帽壳上开设有多个透气孔;该加强安全帽,承重力强,不易变形,安全性高,而具实用性。
  • 加强型安全帽
  • [发明专利]一种装配式钢结构连接加强结构及其制作方法-CN202210482373.1在审
  • 刘静静 - 刘静静
  • 2022-05-05 - 2022-08-09 - E04B1/24
  • 本发明涉及连接加强结构技术领域,特别涉及一种装配式钢结构连接加强结构及其制作方法,连接加强结构包括主工型钢架本体、侧工型钢架本体、座与连接座,在上述连接加强结构制作过程中,需要使用专用的制作设备,使用上述制作设备对上述连接加强结构进行制作时具体的制作方法包括以下步骤本发明提供的连接加强结构制作设备,在对座与连接座进行放置固定的同时可对其内部进行支撑,从而防止座与连接座在钻孔时由于内部无支撑力的作用,导致座与连接座在钻孔制作过程中产生变形,提高了连接加强结构的生产质量
  • 一种装配式钢结构连接加强结构及其制作方法
  • [实用新型]一种汽车前围总成-CN202120975712.0有效
  • 杨垚;张有洪;喻哲;王小青;邹宏亮;黄阔 - 东风小康汽车有限公司重庆分公司
  • 2021-05-08 - 2021-11-23 - B62D25/02
  • 本实用新型公开了一种汽车前围总成,包括前围下板,所述前围下板设有加强筋,所述加强筋包括第一纵向筋、第二纵向筋和第三纵向筋,所述第二纵向筋和第三纵向筋均与所述第一纵向筋的一端连接,且所述第一纵向筋、第二纵向筋和第三纵向筋的组合构造为Y,所述第一纵向筋与横向筋的相连接。本实用新型在前围下板上设置了加强筋,同时设置了与加强筋连接的横向筋,使得前围下板上的筋纵横分布,提高了前围下板整体的刚度,同时加强筋为Y,相比较与传统的纵向筋,增大了覆盖在前围下板上的面积,进一步提高了前围下板整体的刚度,有效抵抗机舱附近振动零部件传来的振动激励,降低车内噪音。
  • 一种汽车总成

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