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- [发明专利]路线规划方法、装置及系统-CN201611060539.1在审
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张震;邹晨俊;周应超
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北京小米移动软件有限公司
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2016-11-25
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2017-05-31
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G06Q10/04
- 本公开提供了一种路线规划方法、装置及系统，属于互联网技术领域。所述方法包括基于终端发送的公交路线规划请求，确定至少一条规划公交路线；获取每条规划公交路线的实时路线信息；基于实时路线信息，在至少一条规划公交路线中确定至少一条推荐公交路线；将至少一条推荐公交路线作为路线规划结果发送给终端本公开通过利用公交路线的实时路线信息在已经确定的至少一条规划公交路线中确定至少一条推荐公交路线，以为用户提供较优的公交路线，使得较优公交路线的确定不是仅基于几个固定的参数计算得到，而是更加依赖于公交路线的实时信息，从而保证了较优公交路线的确定具有实时性、针对性，同时其准确性也较高。
- 路线规划方法装置系统
- [发明专利]公交路线粗筛方法及装置-CN201610312112.X在审
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姜博文
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高德信息技术有限公司
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2016-05-11
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2017-11-21
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G06F17/30
- 本申请提供了一种路线粗筛方法及装置，所述方法用于从根据用户的寻路请求而规划的多条路线中筛除不合理的路线，所述方法包括根据接收到的公交路线查询请求进行算路，得到多条公交路线；针对每一条公交路线，提取所述公交路线的两项以上指定特征的特征值，并根据每项指定特征的特征值及其预置的权重确定所述公交路线的重要度；根据所述多条公交路线的重要度确定出不合理公交路线，并将不合理公交路线筛除。本申请实现了提升粗筛准确率及粗筛效率，避免了对路线推荐系统性能的影响。
- 公交路线方法装置
- [发明专利]公交路线数据调控系统-CN201910265694.4有效
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薛仕鸿
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徐州市智慧云软件技术有限公司
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2019-04-03
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2020-05-15
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G06K9/00
- 本发明涉及一种公交路线数据调控系统，包括：发车调控设备，设置在公交管理部门的控制室内，用于通过频分双工通信接口接收公交站台的参考等车人数，并基于接收到的参考等车人数以及公交站台距离其所在公交路线发车点的距离对公交站台所在公交路线的发车频率进行调整本发明的公交路线数据调控系统设计紧凑，方便操作。由于基于接收到的公交站台的参考等车人数以及公交站台距离其所在公交路线发车点的距离对公交路线的发车频率进行调整，公交站台距离其所在公交路线发车点的距离越近，接收到的参考等车人数对发车频率的影响因数越大，从而实现了对公交路线的智能化调控
- 公交路线数据调控系统
- [发明专利]一种公交路线规划方法及装置-CN201610509937.0有效
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郭建山;王建
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阿里巴巴（中国）有限公司
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2016-06-30
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2020-06-02
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G01C21/34
- 本申请公开了一种公交路线规划方法及装置，该方法包括：接收携带有出发地和目的地的公交路线规划请求；根据所述出发地确定起点；以所述起点开始进行公交路线规划，并在公交路线规划过程中每计算得到一个新的换乘站点时，计算规划得到的该新的换乘站点与起点之间的公交换乘路线的趋向性值，选择趋向性值大的公交换乘路线继续进行公交路线规划，其中趋向性值表示公交换乘路线的行驶方向趋向所述目的地的程度。通过上述技术方案，计算公交换乘路线的趋向性值，选择趋向性值大的公交换乘路线继续进行公交路线规划，剔除掉趋向性值较低的公交换乘路线，因此减少了计算量，提高了公交路线规划的速度和效率。
- 一种公交路线规划方法装置
- [发明专利]一种显示路线信息的方法及终端-CN201810825895.0有效
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张乾
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维沃移动通信有限公司
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2018-07-25
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2020-09-18
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G08G1/0968
- 本发明实施例公开了一种显示路线信息的方法及终端，应用于通信技术领域，可以解决现有技术中按照乘客选择的公交路线乘车去往目的站点，可能耗时较长的问题。包括：在图像预览界面显示第一预览图像的情况下，接收用户在图像预览界面上的目标输入，该目标输入用于输入目的站点的信息；第一预览图像包括至少一条公交路线的信息，至少一条公交路线中的每条公交路线为包括源站点的公交路线，源站点为终端所处位置对应的站点；响应于该目标输入，在图像预览界面中显示第一时间信息；第一时间信息用于指示目标公交路线的目标公交车从目标公交车所处位置到达源站点的时间，目标公交路线为至少一条公交路线中包括源站点和目的站点的公交路线该方法应用于显示路线信息的场景中。
- 一种显示路线信息方法终端
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