专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种节点结构-CN201420370658.7有效
  • 师永生 - 江苏弘盛建设工程集团有限公司
  • 2014-07-07 - 2014-12-31 - E02D29/16
  • 一种节点结构,涉及建筑工程施工领域,包括先浇上部板和后浇下部柱,在所述先浇上部板的底部设置上部止水条安装凹槽;所述后浇下部柱的顶端外侧设置牛腿,在牛腿与后浇下部柱交界处的上端面设置下部止水条安装凹槽,且下部止水条安装凹槽对应于上部止水条安装凹槽设置;在先浇上部板与后浇下部柱之间通过止水条进行止水,止水条的上部设置在上部止水条安装凹槽内,止水条的下部设置在下部止水条安装凹槽内;在先浇上部板、止水条、牛腿形成的直角处设置细石砼小梁,在细石砼小梁的外表面设置柔性防水层,柔性防水层的上部延伸至先浇上部板的外侧面、下部延伸至牛腿的上表面。
  • 一种全逆法墙梁抗渗节点结构
  • [发明专利]一种盖挖作地铁车站侧施工方法-CN201810422126.6有效
  • 康卫;焦浩;李玉龙 - 中国建筑第四工程局有限公司
  • 2018-05-04 - 2022-01-04 - E02D29/045
  • 本发明公开了一种盖挖作地铁车站侧施工方法,包括如下步骤:a、开挖到底预定标高,勘察现场,清除地面及地上障碍物;d、侧混凝土浇筑,使用接长的插入式震捣器,捣实厚度不得超过30cm,用其它震捣器时,其厚度则不得超过15~30cm;g、侧钢筋向下连接,先绑扎侧钢筋,再绑扎板钢筋,将侧钢筋一次连接到位。有益效果在于:本工盖挖作主体侧钢筋连接进行优化,侧钢筋采用一次机械连接成型,减少钢筋接头,缩短钢筋安装时间,确保钢筋安装工效及质量,采用导管技术,很好的控制了混凝土向下浇筑过程压力,保证混凝土浇筑连续性
  • 一种全盖挖逆作地铁车站施工方法
  • [发明专利]一种外墙剪结构及其施工工艺-CN202010955199.9在审
  • 刘小锋;周文杰;周家星;刘孝文 - 中国建筑一局(集团)有限公司
  • 2020-09-11 - 2020-12-15 - E04B2/56
  • 本发明公开了一种外墙剪结构及其施工工艺,该剪结构包括构造和承重,承重和构造之间通过拉缝结构连接,构造和承重均为钢筋混凝土现浇结构,拉缝结构用于将现浇的构造和承重隔断。本发明的一种外墙剪结构,构造和承重能够同时现浇施工,提高了建筑施工的效率,利用拉缝结构将现浇的构造和承重保持柔性连接,一方面提高建筑结构的抗震性能、安全性能,提高外墙的性能,大大降低了外墙出现渗漏的概率,另一方面使得外墙并非是整体浇筑,地震下构造和承重之间还是能够发生一定的相对位移,使得、柱的变形能随地震波一起变形,避免墙体,保障建筑物结构安全,该外墙剪结构简单,制作方便,效果良好。
  • 一种外墙结构及其施工工艺
  • [实用新型]一种作法中的托-CN201620088429.5有效
  • 朱佳君;章谊;何永顺 - 上海建工二建集团有限公司
  • 2016-01-28 - 2016-08-24 - E02D17/02
  • 本实用新型提出一种作法中的托,所述托设置于界面层中核心筒位置,并沿剪力方向设置,所述托利用原有结构,包裹核心筒区域所有作法支撑柱,并拉通成为一个整体。本实用新型提出的作法中的托,既保证了满足规范要求,在利用原结构的基础上,使得后期临时托的凿除更为简单,大大提高了工程质量和工程效率,并降低施工成本,具有明显的经济效益和社会效益。
  • 一种作法中的

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