专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]充气车轮-CN201210217599.5无效
  • 谢桂林;王保忠;谢天正;佟慧丽;程波;裴殿兴;裴玉娇;谢桐音;谢德顺 - 常熟南师大发展研究院有限公司
  • 2012-06-28 - 2012-10-10 - B60B19/00
  • 充气车轮由轮轴、轮毂、毂突、毂齿连接、轮齿、轮面、橡胶轮胎、胎花、内固定螺栓、外固定螺栓、轴承内环、轴承钢珠、轴承外环、轴承封盖、轮轴固定螺母、防脱卡、毂突固定螺杆、螺杆丝槽、毂突固定螺母、内螺栓螺母磁铁线圈、外电磁铁、轮胎包边、轮毂腔、穿入孔腔、内电磁铁电池、外电磁铁电池组成,其特征是毂齿间隙处有内电磁铁和外电磁铁;橡胶轮胎为实心的橡胶环片,位于轮面外面,厚度为3-5厘米,外表面有胎花,可以增加车轮的防滑能力充气车轮制作简单,可操作性强,成本低廉,效果明显。
  • 充气车轮
  • [实用新型]充气车轮-CN202022567106.3有效
  • 王伟鹏 - 王伟鹏
  • 2020-11-09 - 2021-07-02 - B60C7/12
  • 本实用新型涉及一种既具有良好的弹性,又能够大幅度地降低轮胎厚度的充气车轮,包括轮毂、橡胶轮胎,所述轮毂横截面为凸起弧形面,弧形面两侧构成环形凹槽,橡胶轮胎套在轮毂的弧形面上且橡胶轮胎卡在轮毂两侧的凹侧内优点:弧形面轮毂及套在弧形面上的蜂窝状轮胎的设计,使充气车轮既具有良好的弹性,又大大地节省了轮胎材料。
  • 充气车轮
  • [实用新型]充气车轮-CN202120658784.2有效
  • 朱怡伟;卓棋廉 - 广州市魔力达车业有限公司
  • 2021-03-31 - 2021-12-07 - B60C7/00
  • 本实用新型涉及车零部件制造技术领域,特别是涉及一种充气车轮,包括轮辋和轮毂,所述轮辋套接在所述轮毂外侧,所述轮辋上设置有充气轮胎,所述轮辋在其内壁上设置有第一连接结构,所述轮毂在其外缘上设置有第二连接结构通过设置本实用新型所述的车轮,生产商可以把充气轮胎在轮辋上预装好,在后期维护中,普通用户可以用扳手等常见工具,把旧轮辋从轮毂上分离,然后把新的预装好充气轮胎的轮辋安装至轮毂上,从而解决普通用户更换轮胎困难的问题
  • 充气车轮
  • [发明专利]一种不同结构轮胎车轮摩托车-CN201610661490.9在审
  • 何丽凌 - 何丽凌
  • 2016-08-14 - 2016-12-07 - B60C7/00
  • 本发明公开了一种不同结构轮胎车轮摩托车,主要由充气轮胎后车轮充气轮胎前车轮及带有后减震器的车架组成,充气前轮胎采用传统摩托车充气轮胎,后轮采用一体注塑式聚氨酯实心充气轮胎,带有后轮减震车架减少来自后车轮的震动,后车轮一体化车圈注塑聚氨酯充气轮胎有高强度弹力,使人骑乘时比充气轮胎后车轮摩托车省力很多,前车轮采用充气轮胎与传统摩托车一样能保持整车在各种状态下发挥维持摩托车的平衡作用及打滑现象,也包括沙子多及雨水的路面运行,解决了充气聚氨酯车轮胎容易打滑的缺点。
  • 一种不同结构轮胎车轮摩托车
  • [发明专利]一种不同结构轮胎车轮自行车-CN201610661488.1在审
  • 何丽凌 - 何丽凌
  • 2016-08-14 - 2016-12-07 - B60C7/00
  • 本发明公开了一种不同结构轮胎车轮自行车,主要由充气轮胎后车轮充气轮胎前车轮及带有后减震器的车架组成,充气前轮胎采用传统自行车充气轮胎,后轮采用一体注塑式聚氨酯实心充气轮胎,带有后轮减震车架减少来自后车轮的震动,后车轮一体化车圈注塑聚氨酯充气轮胎有高强度弹力,使人骑乘时比充气轮胎后车轮自行车省力很多,前车轮采用充气轮胎与传统自行车一样能保持整车在各种状态下发挥维持自行车的平衡作用及打滑现象,也包括沙子多及雨水的路面运行,解决了充气聚氨酯车轮胎容易打滑的缺点。
  • 一种不同结构轮胎车轮自行车
  • [发明专利]一种不同结构轮胎车轮观光车-CN201610661506.6在审
  • 何丽凌 - 何丽凌
  • 2016-08-14 - 2016-11-30 - B60C5/00
  • 本发明公开了一种不同结构轮胎车轮观光车,主要由充气轮胎后车轮充气轮胎前车轮及带有后减震器的车架组成,充气前轮胎采用传统观光车充气轮胎,后轮采用一体注塑式聚氨酯实心充气轮胎,带有后轮减震车架减少来自后车轮的震动,后车轮一体化车圈注塑聚氨酯充气轮胎有高强度弹力,使运行时比充气轮胎后车轮观光车省力很多,前车轮采用充气轮胎与传统观光车一样能保持整车在各种状态下发挥维持观光车的平衡作用及打滑现象,也包括沙子多及雨水的路面运行,解决了充气聚氨酯车轮胎容易打滑的缺点。
  • 一种不同结构轮胎车轮观光
  • [发明专利]一种不同结构轮胎车轮两轮电动车-CN201610661489.6在审
  • 何丽凌 - 何丽凌
  • 2016-08-14 - 2016-12-14 - B62K11/00
  • 本发明公开了一种不同结构轮胎车轮两轮电动车,主要由充气轮胎后车轮充气轮胎前车轮及带有后减震器的车架组成,充气前轮胎采用传统两轮电动车充气轮胎,后轮采用一体注塑式聚氨酯实心充气轮胎,带有后轮减震车架减少来自后车轮的震动,后车轮一体化车圈注塑聚氨酯充气轮胎有高强度弹力,使人骑乘时比充气轮胎后车轮两轮电动车省力很多,前车轮采用充气轮胎与传统两轮电动车一样能保持整车在各种状态下发挥维持两轮电动车的平衡作用及打滑现象,也包括沙子多及雨水的路面运行,解决了充气聚氨酯车轮胎容易打滑的缺点。
  • 一种不同结构轮胎车轮电动车
  • [实用新型]车轮驱动装置-CN201521108048.0有效
  • 夏承钢;孙江明 - 上海中科深江电动车辆有限公司
  • 2015-12-28 - 2016-05-18 - B60K7/00
  • 本实用新型提供了一种车轮驱动装置,包括:车轮,包括轮辋,所述轮辋包括轮胎支撑部和电机支撑部;充气轮胎,安设在所述轮胎支撑部上;轮侧电机,安设在所述电机支撑部上,位于所述充气轮胎的侧面。本实用新型的车轮驱动装置,电机不是安装在车轮内,而是安装在轮辋上,位于充气轮胎的侧面,因此可以采用直径较大的电机来驱动车轮,从而得到一种可匹配充气轮胎使用的车轮驱动装置。
  • 车轮驱动装置
  • [发明专利]一种不同结构轮胎车轮后箱三轮电动车-CN201610661507.0在审
  • 何丽凌 - 何丽凌
  • 2016-08-14 - 2016-12-21 - B62K5/027
  • 本发明公开了一种不同结构轮胎车轮后箱三轮电动车,主要由充气轮胎后车轮充气轮胎前车轮及带有后减震器的车架组成,充气前轮胎采用传统后箱三轮电动车充气轮胎,后轮采用一体注塑式聚氨酯实心充气轮胎,带有后轮减震车架减少来自后车轮的震动,后车轮一体化车圈注塑聚氨酯充气轮胎有高强度弹力,使人骑乘时比充气轮胎后车轮后箱三轮电动车省力很多,前车轮采用充气轮胎与传统后箱三轮电动车一样能保持整车在各种状态下发挥维持后箱三轮电动车的平衡作用及打滑现象,也包括沙子多及雨水的路面运行,解决了充气聚氨酯车轮胎容易打滑的缺点。
  • 一种不同结构轮胎车轮三轮电动车
  • [实用新型]充气内胎及车轮-CN200720309409.7无效
  • 潘诸亮 - 潘诸亮
  • 2007-12-21 - 2008-11-26 - B60C7/00
  • 本实用新型是有关于一种充气内胎及车轮,该充气内胎是由EVA材料构成的实心环状体。该充气车轮包括一轮框、一内胎以及一外胎,该内胎包覆于轮框外侧,外胎紧贴包覆于轮框及内胎外部,该内胎为由EVA材料构成的实心环状体。本实用新型充气内胎及车轮在使用过程中不会出现破胎、漏气等问题。
  • 充气内胎车轮
  • [发明专利]一种充气车轮及其安装方法-CN202010975793.4在审
  • 杨建国 - 杨建国
  • 2020-09-16 - 2020-12-15 - B60C7/00
  • 本发明公开了一种充气车轮及其安装方法,涉及汽车零部件技术领域,解决了现有技术中充气车轮普遍存在气体泄漏、被扎破以及可能发生爆胎的技术问题。本发明的充气车轮包括轮毂和轮胎,其中,所述轮胎为实芯结构,所述轮胎使用弹性材料制成,所述轮胎套接于所述轮毂上并通过所述轮毂与所述轮胎之间的张紧力和/或所述轮毂与所述轮胎之间的夹紧力而固定于所述轮毂上。本发明的充气车轮包括的轮胎为实芯结构,轮胎使用弹性材料制成,使得车轮既不需要充气,又具有一定弹性,由于轮胎为充气的,无需担心车轮漏气而瘪的情况,也无需担心车轮被扎破的问题,也无需担心车轮受热和胎压过高而爆胎的可能
  • 一种充气车轮及其安装方法

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