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[发明专利]轨道交通储能系统的控制方法、装置、设备及存储介质-CN202211330918.3在审
发明人：郭浩诚;杨中平;林飞;钟志宏;孙湖;方晓春 -专利权人：北京交通大学
申请日： 2022-10-27 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： H02J3/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种轨道交通储能系统的控制方法、装置、设备及存储介质，该方法包括：获取轨道交通供电变电站中直流母线的电压；当直流母线的电压高于充电阈值，且储能系统的电压低于储能最高电压时，储能系统切换至第一充电状态进行恒流或恒功率充电，当储能系统的电压达到储能最高电压时，储能系统切换至第二充电状态进行恒压充电直至储能系统达到预设饱和状态时停止充电，本发明实施例在储能系统的电压达到储能最高电压或储能最低电压时，还能进行恒压充电和放电，
轨道交通系统控制方法装置设备存储介质

[发明专利]一种车载充放电装置和车载充放电装置的控制方法-CN202110875238.9在审
发明人：张弛;王亮;谢飞 -专利权人：北京车和家信息技术有限公司
申请日： 2021-07-30 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本公开涉及一种车载充放电装置和车载充放电装置的控制方法，包括：双向AC/DC模块，双向AC/DC模块包括第一交流端口、第二交流端口和第一直流端口；第一交流端口与第一插接设备电连接，第一直流端口与车辆充电枪电连接，第二交流端口通过与第二插接设备电连接；第一交流端口通过第一插接设备连接至供电端，第一直流端口通过车辆充电枪连接至车辆充电接口，车载充放电装置为充电模式；或，第一直流端口通过车辆充电枪连接至车辆充电接口，第二交流端口通过第二插接设备连接至负载，车载充放电装置为第一放电模式，实现直流充电或交流放电。
一种车载放电装置控制方法

[发明专利]一种过热断电的电动车充电组件-CN202211239236.1在审
发明人：吴文斌 -专利权人：南充锐虎电动车有限公司
申请日： 2022-10-11 - 公布日： 2023-01-20 - 主分类号： H01R13/637 文献下载
摘要：本发明公开一种过热断电的电动车充电组件，属于充电设备技术领域，包括相互连接的握持部和插接部，握持部内成型安装空间，插接部固定设置有若干充电端子并滑动设置有信号端子，信号端子延伸至安装空间内，安装空间滑动设置有贯穿至握持部外并与信号端子连接的弹性按压件本发明的一种过热断电的电动车充电组件，在避免温度过高导致自燃的同时，能避免车辆插口的充电触头与充电端子在带电情况下分离，减少出现电弧的现象，进而提高充电时的安全性。
一种过热断电电动车充电组件

[发明专利]TWS耳机充电盒的测试设备及其测试方法-CN202211272526.6在审
发明人：王勇;吴浩 -专利权人：英华达(南京)科技有限公司;英华达股份有限公司
申请日： 2022-10-18 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： H04R1/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种TWS耳机充电盒的测试设备及其测试方法，通过相机来识别充电盒的指示灯在测试过程中的颜色，避免人工判断的误判和漏判，准确高效。另一方面，本发明的TWS耳机充电盒的测试设备，通过多个驱动件实现充电盒的充电插头的插接、锁定、开盖、合盖、按键、存取耳机等动作，使得作业员只需放置和收取充电盒即可实现自动化检测，可一人多机，节省了人力、本发明解决了现有的TWS耳机充电盒的检测工作依靠操作员人工完成，易出现漏测和误判，影响产品质量的问题。
tws 耳机充电测试设备及其方法

[发明专利]充电控制方法、装置、电子设备及计算机可读存储介质-CN202110822247.1在审
发明人：谢红斌 -专利权人： OPPO广东移动通信有限公司
申请日： 2021-07-20 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本申请实施例公开了一种充电控制方法、装置、电子设备及计算机可读存储介质。该方法应用于电子设备，所述电子设备包括电池，该方法包括：确定处于充电状态的所述电池的内阻值；若所述电池当前的第一温度大于目标温度，则确定所述第一温度与所述目标温度之间的温度差值；根据所述内阻值及温度差值确定目标电流值，并将所述电池的充电电流降低为所述目标电流值。上述的充电控制方法、装置、电子设备及计算机可读存储介质，能够改善电池在充电过程中的发热情况，降低电池温度，从而解决电子设备在充电过程中温度过高的问题，且能够保证电池的充电效率。
充电控制方法装置电子设备计算机可读存储介质

[发明专利]一种电池快速充电状态检测装置及方法-CN202211100499.4在审
发明人：张静;吴志峰;任涛;王明明;王长荀 -专利权人：河南驰诚电气股份有限公司
申请日： 2022-09-09 - 公布日： 2023-01-20 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明提供一种电池快速充电状态检测装置及方法，用线端接线端子增加外接旁路电路来控制三极管，三极管再控制PMOS管的通断，通过PMOS管的通断决定电池和充电电源的通断，当充电电源和电池断路时，带有电压检测功能的CPU通过备电电压检测电路检测到正常的电池电压，PMOS管自动断开充电电源和电池的连接；当充电电源和电池连接时PMOS管自动导通充电电源和电池的连接，通过两个分压电阻连接电池电压，两个分压电阻中间连接到中央处理器的一个IO接口，通过软件根据单片机IO接口电平高低，判断充电电源和电池是否脱落。
一种电池快速充电状态检测装置方法

[发明专利]一种充电电路及车辆-CN202211202250.4在审
发明人：刘振;赵文静;肖文兵 -专利权人：湖北亿纬动力有限公司
申请日： 2022-09-29 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明公开一种充电电路及车辆。充电电路包括输入接口，输入接口用于连接电池；输出接口，输出接口用于连接负载；预充回路，预充回路连接于输入接口和输出接口之间；恒充回路，恒充回路连接于输入接口和输出接口之间；控制模块，控制模块分别与预充回路和恒充回路连接，控制模块用于根据负载的充电状态，生成第一控制指令或第二控制指令；预充回路用于根据第一控制指令导通，以向负载预充电；或根据第二控制指令断开，以停止向负载充电；恒充回路用于根据第二控制指令导通，以向负载充电本发明实施例的技术方案提高了充电电路的可靠性和安全性。
一种充电电路车辆

[发明专利]一种具有保护功能的电动自行车充电桩-CN202211256163.7在审
发明人：周旦;孙鑫;周妍;杨瑞新;钟楚捷;吴智龙;杭娜;李靓雯;范嘉琪;葛敏;刘宸 -专利权人：桂林电子科技大学
申请日： 2022-10-13 - 公布日： 2023-01-13 - 主分类号： B60L53/31 文献下载
摘要：本发明公开了一种具有保护功能的电动自行车充电桩，该装置包括桩柱、收纳箱、保护棚、电缆转接端子排、绝缘检测模块、电气模块、过载保护装置、漏电保护装置、可触摸液晶显示屏、读卡区、固定式充电器、充电头、收线装置所述电动自行车充电桩可避免触电情况的发生，为广大用户提供一种安全的充电环境。由于充电器与车辆之间并无直接的接触，故即使车辆在恶劣的气候下，如雨雪天，进行充电也能有效避免漏电触电等情况的发生。
一种具有保护功能电动自行车充电

[发明专利]一种USB接口切换电路、车载音响主机及其设计验证方法-CN202110936895.X在审
发明人：刘强寿;任崇;邓傲;庞健宇 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2021-08-16 - 公布日： 2023-02-17 - 主分类号： G06F13/40 文献下载
摘要：本发明公开一种USB接口切换电路、车载音响主机及其设计验证方法，该USB接口切换电路包括：USB充电管理芯片；分别与所述USB充电管理芯片电连接的第一开关和第二开关；分别与所述第一开关和第二开关电连接的第一USB接口；分别与所述USB充电管理芯片和所述第二开关电连接的第二USB接口；所述USB充电管理芯片根据所述第一开关和第二开关的通路状态，与所述第一USB接口形成第一充电连接或者与所述第二USB接口形成第二充电连接本发明兼容Type‑A USB 2.0、Type‑C USB 3.0接口，且两个接口共用一个USB充电管理芯片，降低设计成本；同时电路布置精简，缩小电路板面积，降低硬件成本。
一种 usb 接口切换电路车载音响主机及其设计验证方法

[发明专利]冲击电压发生器自动校准方法、装置、设备及存储介质-CN202211365430.4在审
发明人：李刚;岳良;黄海;刘龙 -专利权人：上海茂化电工科技发展有限公司
申请日： 2022-10-31 - 公布日： 2023-01-13 - 主分类号： G01R31/14 文献下载
摘要：本申请涉及一种冲击电压发生器自动校准方法、装置、设备及存储介质，应用于冲击电压发生器的技术领域，其方法包括：获取所述冲击电压发生器的相关参数，所述相关参数包括本体级数和目标输出电压；基于所述相关参数计算所述冲击电压发生器的第一单级充电电压；基于所述第一单级充电电压输出实际输出电压；基于所述实际输出电压计算第一充电系数；基于所述第一充电系数对所述第一单级充电电压进行校准，得到第二单级充电电压；基于所述第二单级充电电压对试验品进行冲击测试。
冲击电压发生器自动校准方法装置设备存储介质

[发明专利]一种电动投放充电接口的充电桩结构-CN202211304673.7在审
发明人：于建斌;米坤;张晨熙;白长玉;李飞;李舒;徐筱筱;刘琛;周庆庆;石天宇;孔维汉;闫海威;王柄凯;王宁 -专利权人：山东电工时代能源科技有限公司
申请日： 2022-10-24 - 公布日： 2023-01-13 - 主分类号： H01R13/56 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动投放充电接口的充电桩结构，包括桩基体，桩基体前端设有能够驱动摆动平板摆动的伺服电机，而承载平板上设有拉动铰接在下方摆动管摆动的第二伺服电机，使得第二伺服电机能够驱动丝杠转动，丝杠带动滑块前后移动本发明设置一个能够电动摆动充电接口的摆动管，摆动管由电缆穿过且下端外壁上设有操作屏，充电接口能够在电动汽车充电口一侧垂落并能够随着摆动管的向后翻转收纳远离电动汽车，用户站在电动汽车充电口处即可完成充电操作
一种电动投放充电接口结构

[发明专利]具有接近电阻器组件的充电口组件-CN202210985194.X在审
发明人： M.B.希契科克;H.C.莫尔;A.J.德查扎尔;K.J.彼得森;C.罗得斯 -专利权人：泰科电子连接解决方案有限责任公司
申请日： 2022-08-17 - 公布日： 2023-02-21 - 主分类号： H01R13/66 文献下载
摘要：一种充电口组件(100)，包括壳体(110)，该壳体具有DC区部(114)，DC区部具有接收在DC端子通道(118)中用于与DC充电连接器配合的DC端子(126)，以及AC端子(120)，其接收在AC端子通道(116)中用于与AC充电连接器配合，包括接近端子(120d)。充电口组件包括联接到壳体后部(132)、具有控制电路板(330)的HMI组件(106)，联接到控制电路板以从壳体前部可见来指示充电口组件的充电状态的充电指示器(332)，以及联接到壳体的接近电阻器组件(
具有接近电阻器组件充电

[发明专利]新能源汽车充电桩联网管理系统及人工智能管理平台-CN202211453979.9在审
发明人：欧阳超;吕颖 -专利权人：湖南艾特新能源科技有限公司
申请日： 2022-11-21 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： B60L53/64 文献下载
摘要：本发明公开了一种新能源汽车充电桩联网管理系统及人工智能管理平台，当目标汽车即将通过充电桩进行充电时，先判断当前充电场是否满足第一条件，若满足第一条件，则说明当前时刻充电场正处于电网的用电高峰期，故进而判断当储能柜是否满足第二条件，若满足第二天条件，说明当前储能柜的剩余电量充足，故直接通过储能柜对目标汽车进行充电，即本发明提出的方案，能够当电网处于用电高峰时，使用储能柜对汽车进行充电，避免加重城市供电压力，同时能够提升电网的波谷电力的利用率
新能源汽车充电联网管理系统人工智能平台

[发明专利]一种面向智慧社区的充电桩运行管理系统-CN202211479257.0在审
发明人：李宗奎 -专利权人：点都互联科技有限公司
申请日： 2022-11-24 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： B60L53/68 文献下载
摘要：本发明公开了一种面向智慧社区的充电桩运行管理系统，属于智慧社区技术领域；包括：项目模块，用于创建、设置、维护项目；设备模块，用于新增、修改设备；用户模块，用于管理用户、记录用户数据；充值模块，用于提供充值功能；计费模块，用于提供充电计费设置；月卡模块，用于提供预付费充电管理；充电模块，用于对充电设备进行管理；分账模块，用于与运营方间分配利润；智慧社区联动模块，用于与智慧社区的联动。本发明，将充电桩运行管理系统与智慧社区联动，不仅有针对的提高了用户使用的便捷性，还可以让用户更多方面的体会到科技带来的便利与好处；充电与社区各业务耦合，实现多业务互联，提高用户粘度和运营方收益。
一种面向智慧社区充电运行管理系统

[发明专利]从电池再循环充电材料以用于生产再循环的电池的方法-CN202210015466.3在审
发明人：王岩;埃里克·格拉茨;萨齐娜;郑长峰;约瑟夫·希兰;金基燦 -专利权人：伍斯特理工学院
申请日： 2022-01-07 - 公布日： 2023-03-03 - 主分类号： H01M10/54 文献下载
摘要：本发明涉及从电池再循环充电材料以用于生产再循环的电池的方法。本发明涉及一种在用完的二次电池的再循环流中，从所述电池再循环充电材料以用于生产再循环的电池的方法，包括：从基于拆卸的电池的再循环流接收颗粒块，将浸出酸添加到所述颗粒块中用于降低浸出溶液的pH以将所述充电材料溶解在所述浸出溶液中，进行所述充电材料的比率调节以实现所述浸出溶液中所述充电材料的预定摩尔比，和将强碱添加到所述浸出溶液中以升高所述pH以沉淀颗粒形式的所述充电材料化合物，所述颗粒形式限定了响应于烧结的充电材料前体以形成所述再循环的电池
电池再循环充电材料用于生产方法