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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

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B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]油分离装置、冷凝器及制冷系统-CN201711392025.0在审
发明人：胡海利;胡东兵;杨旭峰 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2017-12-21 - 公布日： 2018-04-20 - 主分类号： F25B43/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种油分离装置、冷凝器及制冷系统，其中，油分离装置包括储油区，储油区可以包括第一储油区和第二储油区；第一储油区用于汇集从气态介质中分离出的油；第二储油区相对于第一储油区远离气态介质，第二储油区连通第一储油区，能够将第一储油区的油引向其内，以减少气态介质与分离出的油接触。本发明能够减少气态介质与分离出的油接触，避免使从气态介质中分离出的油又混入气态介质中，能够提高油分离效果和储油区内油液面的稳定性，利于后续回油。
分离装置冷凝器制冷系统

[实用新型]油分离装置、冷凝器及制冷系统-CN201721801368.3有效
发明人：胡海利;胡东兵;杨旭峰 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2017-12-21 - 公布日： 2018-07-20 - 主分类号： F25B43/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种油分离装置、冷凝器及制冷系统，其中，油分离装置包括储油区，储油区可以包括第一储油区和第二储油区；第一储油区用于汇集从气态介质中分离出的油；第二储油区相对于第一储油区远离气态介质，第二储油区连通第一储油区，能够将第一储油区的油引向其内，以减少气态介质与分离出的油接触。本实用新型能够减少气态介质与分离出的油接触，避免使从气态介质中分离出的油又混入气态介质中，能够提高油分离效果和储油区内油液面的稳定性，利于后续回油。
储油区气态介质油分离装置本实用新型制冷系统冷凝器内油液油分离回油混入连通

[实用新型]油底壳、发动机及车辆-CN202223611793.X有效
发明人：马丰伟;马广正;辛天佐;孙静静;秦明亮 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2022-12-30 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： F01M11/00 文献下载
摘要：该油底壳包括壳体和连通管道，壳体包括沿车辆行驶方向前后设置的储油区和回油区，连通管道贴合在壳体的内底面，连通管道的一端设于储油区，连通管道的另一端设于回油区，连通管道用于连通储油区和回油区。当油底壳发生倾斜，油底壳中间的高点的隔断导致机油不能返回至油底壳的储油区时，通过连通管道连通回油区和储油区，连通管道设置在储油区的一端贴合在壳体的底部。根据连通器原理，储油区的液面高度应当与回油区的液面平齐，所以当机油泵抽吸走储油区的机油后，储油区的液面下降，回油区的机油会从连通管道中返回至储油区，直至储油区和回油区的液面平齐。
油底壳发动机车辆

[实用新型]餐饮废水除油器-CN201020151915.X有效
发明人：魏红江;赵红业;潘伟荣;陈关雄 -专利权人：魏红江
申请日： 2010-04-07 - 公布日： 2010-12-08 - 主分类号： B01D17/028 文献下载
摘要：它由三个档板(6)将其分为第一储油区(1)、第二储油区(2)、少油区(3)和无油区(4)，在第一储油区(1)侧壁上有进水口(11)，在进水口下面装有一个活动滤网筛(5)；在第二储油区(2)和少油区(3)之间的档板上有出水口(21)，在无油区的侧壁上有出水口(41)，在第一储油区(1)和第二储油区(2)、少油区(3)和无油区(4)之间的两个档板底部留有间隙，第二储油区(2)为倾斜的底部(22)，倾斜的底部向下倾斜延伸至第一储油区
餐饮废水

[实用新型]一种重卡发动机用油底壳-CN202220640711.5有效
发明人：郭海艳;张浩;翟利刚;李立建;李巍;翟国芳 -专利权人：北京中材汽车复合材料有限公司
申请日： 2022-03-23 - 公布日： 2022-07-19 - 主分类号： F01M11/00 文献下载
摘要：本实用新型实施例提供了一种重卡发动机用油底壳，包括深储油区和浅储油区，深储油区和浅储油区的安装面处于同一平面，深储油区的底面和浅储油区的底面通过中间立面过渡连接，安装面和深储油区的底面以及浅储油区的底面相对，且深储油区的底面外表面设置有纵横交错的加强筋，浅储油区的底面的外表面设置有纵横交错的加强筋和菱形筋；安装面上设置有密封凹槽，密封凹槽外侧设置有安装孔，安装孔下方端面设置有掏胶凹槽，用于均匀壁厚；其中，
一种发动机用油底壳

[实用新型]一种重卡发动机用油底壳-CN202320196920.X有效
发明人：谢嵩;张浩;姚庆龙;李立建;翟利刚;翟国芳;王好伟;王观岭;李云鹏 -专利权人：北京国材汽车复合材料有限公司
申请日： 2023-02-13 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： F01M11/00 文献下载
摘要：本实用新型实施例提供了一种重卡发动机用油底壳，包括深储油区和浅储油区，深储油区和浅储油区的安装面处于同一平面，深储油区的底面和浅储油区的底面通过中间立面过渡连接，安装面和深储油区的底面以及浅储油区的底面相对，且所述浅储油区的底面内部设置有避让圆弧，以增大曲轴连杆和油底壳之间的距离；安装面上设置有密封凹槽，密封凹槽外侧设置有安装孔，安装孔下方端面设置有掏胶凹槽，用于均匀壁厚；其中，油底壳是纤维增强热塑性复合材料注塑成型的
一种发动机用油底壳

[实用新型]一种中型发动机用高储油量油底壳-CN202120563977.X有效
发明人：翟利刚;翟国芳;高红梅;王好伟;张浩 -专利权人：北京中材汽车复合材料有限公司;山东中材汽车复合材料有限公司
申请日： 2021-03-19 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： F01M11/00 文献下载
摘要：本实用新型实施例提供了一种中型发动机用高储油量油底壳，包括壳体和油道；壳体包括：深储油区和浅储油区；深储油区和浅储油区的安装面处于同一平面，深储油区的底面和浅储油区的底面通过圆弧面连接，安装面和深储油区的底面以及浅储油区的底面相对；安装面上设置有密封凹槽，密封凹槽外侧设置有安装孔；所述油道包括闭合区和开放区；闭合区为弯折封闭管状；开放区为开口长条状，开放区通过焊接筋与浅储油区的底面焊接连接；其中，壳体和油道分别是纤维增强热塑性复合材料一体单次注塑成型的应用本实用新型实施例，可减小油底壳减少制作成本，增加储油量。
一种中型发动机储油量油底壳

[实用新型]一种集装箱的供油系统-CN200920213793.X有效
发明人：黄牛;张小初 -专利权人：胜狮货柜技术研发(上海)有限公司
申请日： 2009-11-18 - 公布日： 2010-08-18 - 主分类号： F02D19/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种集装箱的供油系统，包括设置于集装箱内的第一储油区、第二储油区以及发电机，第一储油区内储备有高燃点燃料，第二储油区内储备有低燃点燃料，两个储油区分别设有加油口和出油口，两个出油口通过阀门与发电机连通，阀门包括有使第一储油区油路导通的第一工位、使第二储油区油路导通的第二工位和使两个储油区油路同时关闭的全闭工位。本实用新型具有结构简单，制造成本低的优点，有效解决了南北气候温差对集装箱内发电机的影响，并避免了两个储油区的油种混和，保证了供油系统和集装箱性能的稳定性。
一种集装箱供油系统

[实用新型]一种中型发动机用高储油量油底壳-CN202120564479.7有效
发明人：李巍;翟利刚;王观岭;李立建;郭海艳;张书星 -专利权人：北京中材汽车复合材料有限公司;山东中材汽车复合材料有限公司
申请日： 2021-03-19 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： F01M11/00 文献下载
摘要：本实用新型实施例提供了一种中型发动机用高储油量油底壳，包括深储油区和浅储油区；深储油区和浅储油区的安装面处于同一平面，深储油区的底面和浅储油区的底面通过圆弧面过渡连接，安装面和深储油区的底面以及浅储油区的底面相对
一种中型发动机储油量油底壳

[实用新型]风扇及其储油装置-CN200520054628.6无效
发明人：吴顺益;杨之亚;谢国柱 -专利权人：富准精密工业（深圳）有限公司;鸿准精密工业股份有限公司
申请日： 2005-01-31 - 公布日： 2006-05-03 - 主分类号： F04D29/06 文献下载
摘要：一种用于风扇的储油结构，包括一设在转子心轴适当位置的储油区，该储油区内设置至少一导流物，该至少一导流物将该储油区区隔形成多个暂存间。该导流物具有倾斜的导流面。由于本实用新型的储油结构中采用了导流物，储油区中的润滑油可利用这些导流物导出储油区外进行循环，有效解决了现有技术中存在死点的问题。
风扇及其储油装置

[发明专利]一种带有冷却装置的齿轮箱-CN201710233514.5在审
发明人：文广;李华志 -专利权人：成都工业学院
申请日： 2017-04-11 - 公布日： 2017-08-18 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种带有冷却装置的齿轮箱，包含齿轮和箱体，所述箱体内设有储油区，所述齿轮能够接触所述储油区，所述储油区中设有润滑油，所述储油区内的润滑油液面浸没所述齿轮下端的部分轮齿，所述储油区连接有至少一个冷却装置，所述储油区设有温度传感器，所述温度传感器连接控制电路，所述控制电路控制所述冷却装置对所述储油区内的润滑油进行降温。
一种带有冷却装置齿轮箱

[实用新型]一种带有冷却装置的齿轮箱-CN201720376205.9有效
发明人：文广;李华志 -专利权人：成都工业学院
申请日： 2017-04-11 - 公布日： 2017-11-03 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种带有冷却装置的齿轮箱，包含齿轮和箱体，所述箱体内设有储油区，所述齿轮能够接触所述储油区，所述储油区中设有润滑油，所述储油区内的润滑油液面浸没所述齿轮下端的部分轮齿，所述储油区连接有至少一个冷却装置，所述储油区设有温度传感器，所述温度传感器连接控制电路，所述控制电路控制所述冷却装置对所述储油区内的润滑油进行降温。
一种带有冷却装置齿轮箱

[实用新型]一种军用后勤保障工具箱-CN201921772652.1有效
发明人：王耀;李斌;牛永界;王红旗;韩磊 -专利权人：中国人民解放军陆军勤务学院
申请日： 2019-10-22 - 公布日： 2020-06-26 - 主分类号： B25H3/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种军用后勤保障工具箱，包括箱体，箱体的上端可拆卸设置有箱盖，箱体底部内设置有第二储油区和第一储油区，第二储油区的左端开设有螺纹通孔，第二储油区内设置的挤油槽板外表面设置有橡胶层，第一储油区和第二储油区右端的箱体的侧面上连通安装有内螺纹接头；位于蓄电池两侧的箱盖下表面设置有照明灯，照明灯通过开关与蓄电池电连接；与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：第二储油区和第一储油区可以分别存放粘度不同的机油和汽油，使整个工具箱集成了工具存储与油类存储的功能
一种军用后勤保障工具箱

[实用新型]一种长期停机有效的螺杆压缩机轴封供油结构-CN202320094115.6有效
发明人：李江涛;范红亚;彭希超;吕斌 -专利权人：麦克维尔空调制冷（苏州）有限公司
申请日： 2023-02-01 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： F04C29/02 文献下载
摘要：本实用新型公开一种长期停机有效的螺杆压缩机轴封供油结构，轴封供油结构包括储油区、电磁阀，所述储油区的朝上一端与所述主供油管路连通；在所述储油区与所述润滑油路之间具有连通油路，电磁阀安装在所述机壳上并作用于所述连通油路，储油区位于所述轴封润滑结构的上方且所述储油区中始终储存有润滑介质，所述主供油管路、储油区、连通油路、润滑油路、出油口串联。本方案通过在开启式压缩机的轴封润滑结构的上方设置始终储存有润滑介质的储油区，并使压缩机启动时储存的润滑介质能够从储油区中经联通油路流入润滑油路，以此来保护压缩机，避免冷冻机油干涸直接启动压缩机时轴封损坏
一种长期停机有效螺杆压缩机轴封供油结构

[发明专利]一种防盗双燃料燃油油箱-CN201410058804.7在审
发明人：高峰 -专利权人：丹东威凯工程液压机械有限公司
申请日： 2014-02-20 - 公布日： 2015-08-26 - 主分类号： F02M37/00 文献下载
摘要：包括油箱体、隔板、换热器及供油管路，其中油箱体通过隔板分隔成高标号柴油储油区和低标号柴油储油区，所述高标号柴油储油区和低标号柴油储油区的上端分别设有高号柴油加油口和低号柴油加油口，所述高标号柴油储油区和低标号柴油储油区分别通过供油管路与发动机连接，所述供油管路上设有控制阀，所述换热器设置于低标号柴油储油区内，换热器的进水端和回水端穿过油箱体与发动机的冷却系统连接。
一种防盗燃料燃油油箱

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