专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种多通道组合阀壳体-CN202210638870.6在审
  • 周玉东;付建新;兰林 - 贵州新安航空机械有限责任公司
  • 2022-06-08 - 2022-11-22 - F15B13/02
  • 本发明公开了一种多通道组合阀壳体,用于减重和缩小组合阀体积,该组合阀壳体包括本体,本体中具有油液输入通道、通道、压接口、,本体前侧右端下侧具有垂直外凸的凸部,凸部上具有从左侧垂直伸入凸部的压力信号设置,在油液输入通道上方还具有从本体右端垂直伸入本体的,、压力信号设置连通油液输入通道,该两个压接口从压接口底部连通通道,所述通道的与近本体前侧的压接口相对处连通至,所述通道的与另一个压接口相对处连通至近本体前侧的压接口,同时该另一个压接口与油液输入通道后侧连通。
  • 一种通道组合壳体
  • [实用新型]多通道组合阀壳体-CN202221419320.7有效
  • 周玉东;付建新;兰林 - 贵州新安航空机械有限责任公司
  • 2022-06-08 - 2023-02-14 - F15B13/02
  • 本实用新型公开了一种多通道组合阀壳体,用于减重和缩小组合阀体积,该组合阀壳体包括本体,本体中具有油液输入通道、通道、压接口、,本体前侧右端下侧具有垂直外凸的凸部,凸部上具有从左侧垂直伸入凸部的压力信号设置,在油液输入通道上方还具有从本体右端垂直伸入本体的,、压力信号设置连通油液输入通道,该两个压接口从压接口底部连通通道,所述通道的与近本体前侧的压接口相对处连通至,所述通道的与另一个压接口相对处连通至近本体前侧的压接口,同时该另一个压接口与油液输入通道后侧连通。
  • 通道组合壳体
  • [实用新型]一种桶泵液的连续液装置-CN202320422945.7有效
  • 王滔 - 江苏维克德利冷暖科技有限公司
  • 2023-03-08 - 2023-09-19 - F25B31/00
  • 本实用新型公开了一种桶泵液的连续液装置,包括与冷风机连通的桶泵和液机构;液机构与桶泵连通,并对桶泵进行液;液机构包括与桶泵连通的装置、设置在桶泵上的和若干组将回装置连通的导液管;装置包括与导液管连通的第一换热器和设置在第一换热器一侧的第二换热器,第一换热器通过导液管和第二换热器连通。本实用新型的一种桶泵液的连续液装置,通过设置的第一换热器和过滤装置,若干组第一过滤件和第二过滤件配合使用,能够对进出过滤装置内部的油液进行过滤,从而避免了含有杂质的油液对桶泵造成损伤,延长了桶泵的使用寿命
  • 一种桶泵供液连续回油供液装置
  • [实用新型]一种用于维护飞机液压系统的试验器-CN202221155526.3有效
  • 杨盼;莫伟东;王镇涛;郭迎新 - 长沙五七一二飞机工业有限责任公司
  • 2022-05-13 - 2022-09-16 - F15B19/00
  • 本实用新型公开了一种用于维护飞机液压系统的试验器,包括油箱、供油压管路、油管路、加油管路、卸荷阀组和换向阀,供油压管路的一端与油箱的吸连通,另一端与换向阀的进连通,油管路的一端与油箱的连通,另一端与换向阀的连通,换向阀的一工作口上连接有供油接头,另一工作口上连接有接头,加油管路与供油压管路连通并连接有加油接头,供油压管路上设有用于过滤油液的吸过滤器,卸荷阀组连接于供油压管路与油管路之间,卸荷阀组与供油压管路的连接点位于换向阀与加油管路之间。该试验器可实现对飞机液压系统进行清洗、压和加油作业,提高工作效率。
  • 一种用于维护飞机液压系统试验
  • [实用新型]制冷系统满液式气液分离器的自动分离装置-CN202221668176.0有效
  • 张华东;张凯琳;庞金超;解凯涵 - 烟台绿冷热能科技有限公司
  • 2022-07-01 - 2022-11-11 - F25B31/00
  • 本实用新型公开了一种制冷系统满液式气液分离器的自动分离装置,器管程下端用于连接储液器液管,上端连接低压桶;器还具有与壳程相通的器出油器进液器出气口;器进液连接低压桶,器出油通过引射回油管连接机组气管,器出气口通过均压回气管连接机组气管;器出气口高于器进液器出油。高压高温制冷剂液体与低压桶回来的低压低温制冷剂以及冷冻的混合物换热,使壳程内混合物中的制冷剂气化,实现冷冻与制冷剂的自动分离;器内分离后的通过引射回油管自动回到吸气管内,从而提高压缩机的纯度;同时对高压高温桶泵液制冷剂进行过冷,提高系统制冷效率。
  • 制冷系统满液式气液分离器自动分离装置
  • [实用新型]一种用于薄板冲压的脱料油缸的液压液系统-CN202023260207.2有效
  • 周健;范樊华;范如明;唐正东;徐久兵 - 江苏扬力铸锻有限公司
  • 2020-12-30 - 2021-11-30 - F15B11/08
  • 本实用新型涉及压力机技术领域内一种用于薄板冲压的脱料油缸的液压液系统,包脱料油缸和液压液系统,所述液压液系统通过油管依次连接的油箱、活塞泵、单向阀、两位三通电磁阀和节流阀,所述节流阀的另一端与缸体的进出油通过油管连接,所述单向阀与两位三通电磁阀连接的油管管路上分支连接有蓄能支路,所述蓄能支路上连接有蓄能器,所述单向阀与活塞泵之间设有第一溢流阀,所述第一溢流阀的至油箱的,所述节流阀与缸体的进出油之间的路管上分支连接有第二溢流阀,所述第二溢流阀的至油箱的。本实用新型的液压液系统,可以减少液压液系统能耗,提高脱料动作的响应速度,提高油缸效率。
  • 一种用于薄板冲压脱料油缸液压系统
  • [发明专利]制冷机组-CN201810018364.0有效
  • 吴昕;李镇杉;辜永刚;张海洲;周登青 - 重庆美的通用制冷设备有限公司;美的集团股份有限公司
  • 2018-01-09 - 2020-06-30 - F25B1/00
  • 本发明公开了一种制冷机组,包括:蒸发器;冷凝器;压缩机,压缩机具有吸气口,压缩机包括油箱和油路,油路具有进与油箱连通;装置,装置包括分离罐和供油流路,分离罐分别与蒸发器的液相区和吸气口连通,分离罐具有与油箱连通的出油,供油流路的一端与油箱连通且另一端与进连通,装置满足条件A和条件B中的至少一个,条件A为:分离罐的至少一部分设在油箱内,条件B为:供油流路的一部分位于分离罐内。根据本发明的制冷机组,可以很好地实现对流入分离罐内的润滑和制冷剂的混合物的分离。而且,在分离的同时,流向压缩机的润滑的温度得以降低,从而无需设置冷却器,降低了成本。
  • 制冷机组
  • [实用新型]一种燃油泵的引射回装置-CN202021868403.5有效
  • 陈瑞林;陈金勇;潘湖茜 - 浙江睿峰电喷系统有限公司
  • 2020-08-31 - 2021-04-13 - F02M59/44
  • 本实用新型涉及一种燃油泵的引射回装置,包括座、接头及压力调节阀,接头安装于座上,接头与座拼接设置有油腔,压力调节阀设置于油腔内,接头上设置有进座上设置有出油、吸,出油与吸相互连通设置,油腔与出油之间设置有虹吸流道,油腔内设置有从进至虹吸流道方向呈缩设置的增速导流面。采用上述方案,提供一种通过压力调节阀控压,并在压的压强达标后通过增速导流面进一步流畅增压喷入出油而实现不但防止虹吸流道堵塞,且对燃油箱有效虹吸出油的一种燃油泵的引射回装置。
  • 一种燃油引射回油装置
  • [实用新型]一种双级降膜螺杆式冷水/热泵机组-CN202020878155.6有效
  • 刘元后;王雪峰 - 山东博飞铭科技有限公司
  • 2020-05-22 - 2021-01-01 - F25B1/047
  • 本实用新型涉及一种双级降膜螺杆式冷水/热泵机组,包括螺杆压缩机、分离器、冷凝器、冷却器、双级降膜式蒸发器及经济器,螺杆压缩机的排气口通过排气管路与分离器的进氟连接,螺杆压缩机的经济器接口通过气管路与经济器的气口连接,螺杆压缩机的供油通过供油管路与冷却器的出油连接,分离器的出油通过出油管路与冷却器的进连接,冷凝器的出氟通过经济器液管路与经济器的进液连接,经济器的出液通过蒸发器液管路与蒸发器的进氟连接,蒸发器通过油管路与分离器的进氟连接。本实用新型换热效率高,制冷量增加,高效节能,安全可靠,机组运行安全稳定,具有广泛的推广应用价值。
  • 一种双级降膜螺杆冷水机组
  • [实用新型]一种风电专用轴承钢球研磨集中液系统-CN201620767925.3有效
  • 沙小建;贲志山;何海航;李笑宇;朱明清 - 江苏力星通用钢球股份有限公司
  • 2016-07-21 - 2017-01-25 - B24B37/34
  • 本实用新型涉及一种风电专用轴承钢球研磨集中液系统,包括一供油机构,该供油机构包括供油箱、供油泵组及供油管路,所述供油管路包括一供油总管路以及供油支管路,所述供油支管路一共有两个出油,分别为出油A与出油B;一油机构,所述油机构包括研磨回收池,该回收池设置在机床的旁侧,并与油管路相连,所述油管路包括与各个机床一一对应的支管路以及一连接所有支管路的总管路,所述回收池的一端连接供油支管路的出油B,且出油B与支管路相对设置;一净化机构,该净化机构包括大油箱、研磨处理池及离心过滤机。本实用新型的优点在于利用本液系统,方便杂质的统一处理,无需对单个的研磨回收池进行处理。
  • 一种专用轴承钢研磨集中系统

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