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[发明专利]传动装置壳体-CN201310230897.2在审
发明人： J·伦纳茨;A·迪塞尔贝格 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2013-06-09 - 公布日： 2014-01-01 - 主分类号： B25F5/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种传动装置壳体（10a；10b）、尤其是用于锤钻和/或冲击锤的传动装置壳体，它被设置用于接收一个冲击机构（12a；12b），该传动装置壳体具有至少一个壳体件（14a；14b）和至少一个盖件（本发明建议，所述盖件（16a；16b）逆着一个冲击方向（18a；18b）封闭所述传动装置壳体。
传动装置壳体

[发明专利]传动装置壳体-CN201410448723.8有效
发明人：卡斯滕·哈特勒布;斯文·菲舍尔 -专利权人：布罗泽汽车部件制造科堡有限公司
申请日： 2014-09-04 - 公布日： 2018-09-04 - 主分类号： F16H57/032 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于机动车辆的座椅调节装置的传动装置壳体，所述传动装置壳体具有壳体构件，所述壳体构件包括：板状的基体和连接区域，所述壳体构件经由所述连接区域与另一个壳体部分连接，以便形成传动装置壳体，在所述传动装置壳体中容纳有所述座椅调节装置的传动元件在此所述壳体构件由至少两种塑料材料一件式地成形，所述塑料材料关于其强度而不同，所述基体的承受传动力的部分由具有较高强度的第一塑料材料形成，并且其中在所述壳体构件上设置有至少一个止挡区域，所述止挡区域由较低强度的第二塑料材料构成，并且如果所述传动装置壳体常规地集成到座椅调节装置中，那么所述壳体构件经由所述止挡区域与相邻的、另一个组件接触。
传动装置壳体

[发明专利]传动装置壳体-CN200880009582.2有效
发明人： J·本德尔;H·莱博尔德;T·莫里茨 -专利权人：索尤若驱动有限及两合公司
申请日： 2008-02-13 - 公布日： 2010-03-17 - 主分类号： F16H57/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种传动装置、标准部件以及方法，其中传动装置包括至少一个第一壳体件(1)，在第一壳体件(1)上设置一中断的配合部(3)作为第一定心结构，尤其是用于给设在该第一壳体件上的其它壳体件(20)定心，第一壳体件(1)设计成能以压铸方法制造。
传动装置壳体

[发明专利]车桥传动装置的传动装置壳体和传动装置壳体的壳体盖-CN201110433192.1有效
发明人：克里斯托夫·扎赫尔 -专利权人： ZF腓德烈斯哈芬股份公司
申请日： 2011-12-21 - 公布日： 2012-07-04 - 主分类号： F16H57/029 文献下载
摘要：本发明涉及车桥传动装置的传动装置壳体和传动装置壳体的壳体盖。用于轨道车辆的车桥传动装置的传动装置壳体(1)具有至少一个用于在传动装置壳体(1)的轴向的轴穿孔区域内进行轴向密封的非接触式密封装置，其中，设置有至少一个在轴向侧面上至少区段式地密封传动装置壳体(1)的壳体盖(9、9A)，将至少非接触式密封装置连同至少一个用于将润滑剂引导回流到润滑剂槽(10)中的回流通道(11、11A)整合到壳体盖中。此外，用于轨道车辆的车桥传动装置的传动装置壳体(1)的壳体盖(9、9A)以如下方式成型，即，整合有至少一个用于轴向地密封轴穿孔的非接触式密封装置和至少一个配属的润滑剂回流通道(11、11A)。
传动装置壳体

[发明专利]壳体、传动装置和传动装置组-CN200580028058.6有效
发明人： P·巴顿 -专利权人：索尤若驱动有限及两合公司
申请日： 2005-07-15 - 公布日： 2007-07-25 - 主分类号： F16H57/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于包括至少两种不同方案传动装置的传动装置系列的多级传动装置的壳体，包括至少两个或更多用来可选择地用作用来安装输入轴的第一孔的孔，一用来接纳在不使用第一孔时用作输入轴而在使用第一孔时用作第一中间轴的轴的第二孔(C)，在一些情况下还有用来接纳其它轴的其它孔(D、E、G)，和一用来接纳输出轴的最后一个孔(F)，其中通过使用或不使用所述其它孔(D、G)中的至少一个可以制造传动装置系列的不同级数方案，其中在所有方案中
壳体传动装置

[发明专利]用于行星传动装置的传动装置壳体-CN201811480389.9在审
发明人：米夏埃尔·安特斯;贝恩德·赖内克尔;奥拉夫·里希特;克劳斯·魏斯克;赖纳·赫蒂希 -专利权人：标立电机有限公司
申请日： 2018-12-05 - 公布日： 2019-07-19 - 主分类号： F16H57/021 文献下载
摘要：本发明涉及用于行星传动装置的传动装置壳体，其具有空心柱体形的壳体主体(10)和轴承法兰(20)，壳体主体具有第一内齿部(11)，轴承法兰至少区段式同轴地嵌入壳体主体(10)中，从而形成重合区域(30)，其中，壳体主体(10)和轴承法兰(20)在重合区域(30)内通过激光透射焊接材料锁合地相互连接。此外，本发明还涉及具有这种传动装置壳体的行星传动装置和马达‑传动装置组合件以及制造方法。
壳体主体轴承法兰传动装置壳体行星传动装置重合区域内齿部传动装置组合焊接材料激光透射空心柱区段式锁合同轴马达嵌入制造

[实用新型]电动工具-CN201820360748.6有效
发明人：吴兴;R.阿马尔 -专利权人：博世电动工具（中国）有限公司
申请日： 2018-03-16 - 公布日： 2018-12-14 - 主分类号： B24B55/00 文献下载
摘要：所述电动工具包括具有驱动轴的驱动单元；传动装置，所述传动装置连接到所述驱动轴上；风扇，所述风扇组设在所述驱动轴并随所述驱动轴转动；壳体，所述驱动轴和所述传动装置设置在所述壳体内，所述壳体包括传动装置壳体，所述传动装置经由所述传动装置壳体散热，所述壳体上设置有与外界相通的通风口，所述电动工具还包括将所述风扇转动产生的空气流引导至所述通风口并朝向所述传动装置壳体流动的导流部。本申请中离开壳体的空气流朝传动装置壳体改向，对传动装置壳体降温。
传动装置驱动轴传动装置壳体电动工具壳体通风口空气流风扇转动离开壳体驱动单元外界相通导流部风扇组风扇散热申请转动体内流动

[发明专利]油泵设施-CN201210050388.7有效
发明人：贝恩德·韦尔夫勒 -专利权人： ZF腓德烈斯哈芬股份公司
申请日： 2012-02-29 - 公布日： 2012-09-05 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种传动装置的、尤其是船舶传动装置的油泵设施，带有放置在传动装置壳体(2)外部的油泵(1)，该油泵能够通过传动装置的泵驱动轴(3)和之间接入的泵传动装置(5)来驱动，其中，泵传动装置(5)包括齿轮(9)和与齿轮(9)处于啮合中的至少一个小齿轮(10、16)，并且齿轮(9)与传动装置的泵驱动轴(3)连接，其中，至少一个小齿轮(10、16)和泵传动装置(5)的齿轮(9)此外分别支承在共同的泵传动装置壳体(6)中，该泵传动装置壳体放置在传动装置壳体(2)与油泵(1)之间，并且在此分别与传动装置壳体(2)和油泵(1)连接。
油泵设施

[发明专利]风能设备的传动装置-CN201010226281.4无效
发明人： J·富格尔桑-彼得森;J-B·弗兰克 -专利权人：再生动力系统股份公司
申请日： 2010-07-08 - 公布日： 2011-01-19 - 主分类号： F16H57/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种风能设备传动装置(122)，特别是风能设备的多级的传动装置(122)，其中该传动装置(122)具有传动装置壳体(125)。本发明还涉及一种风能设备以及一种工作器具的应用。对传动装置(122)进行如下改进：在传动装置壳体(125)的外侧面上设有至少一个用于将工作器具插入到传动装置壳体或传动装置壳体(125)的内部空间中的进入口；在传动装置壳体(125)的内部设有至少一个用于工作器具的导向机构从而工作器具能在导向机构(201、202、203、204、205)中移动和/或定位，其中特别是利用插在或设置在或可设置在导向机构(201、202、203、204、205)中的工作器具，来查看或检查或处理传动装置壳体(125)中的传动装置(122)的部件，或者检测或可检测传动装置壳体中的介质特别是油的至少一个物理特性或传动装置(122)的部件的多个物理特性。
风能设备传动装置

[发明专利]具有油冷却装置的传动装置-CN201811076129.5在审
发明人：西蒙·贝卡 -专利权人：弗兰德有限公司
申请日： 2018-09-14 - 公布日： 2019-03-26 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本发明涉及传动装置(1)，包括：传动装置壳体(2)，具有储油器(3)和封闭传动装置壳体的开口的传动装置壳体盖(4)；接纳齿轮(7)的传动轴(6)，能由马达(5)驱动；布置在传动装置壳体外部的通风机(10)；布置在传动装置壳体外部的冷却器(11)，通风机(10)将冷却空气供给给该冷却器；供油泵(12)，油通过供油管(13)从储油器(3)被泵送到冷却器(11)；和回油管(14)，油从冷却器(11)被引导回到传动装置壳体中，其中，设置有单独的驱动马达(8)，其独立于传动装置(1)的传动轴(6)来驱动通风机(10)和供油泵(12)，并且驱动马达(8)、通风机(10)、冷却器(11)和供油泵(12)固定在传动装置壳体盖(4)
传动装置壳体冷却器通风机传动装置供油泵驱动马达储油器传动轴冷却空气供给油冷却装置驱动供油管回油管齿轮外部马达开口接纳封闭

[发明专利]一种柱状同轴电动遥控割草机-CN201810267449.2在审
发明人：张冠 -专利权人：张冠
申请日： 2018-03-28 - 公布日： 2018-09-25 - 主分类号： A01D34/412 文献下载
摘要：本发明公布了一种柱状同轴电动遥控割草机，包括壳体、用于对割草机切割行进提供动力的传动装置、用于对植被、草坪进行切割的刀网、切刀、用于控制该割草机工作的控制板，上述的传动装置、刀网均设置于壳体上，所述的传动装置包括设置于壳体内的第一传动装置、第二传动装置，所述的切刀设置于第一传动装置、第二传动装置之间，第一传动装置、第二传动装置均与切刀相连并对切刀提供切割动力，上述的壳体设置有两个并分别位于切刀的一侧，第一传动装置位于一壳体内、第二传动装置位于另一壳体内
切刀传动装置割草机第一传动装置刀网壳体切割电动遥控体内同轴柱状均匀缠绕同轴布置控制板刀片套接行进草坪植被

[发明专利]传动装置壳体和用于支撑传动装置的设施-CN202010052996.6在审
发明人：西蒙·拉普;法比奥·格拉;凯文·霍尔德 -专利权人： ZF腓德烈斯哈芬股份公司
申请日： 2020-01-17 - 公布日： 2020-07-31 - 主分类号： B61C9/50 文献下载
摘要：本发明涉及传动装置壳体和用于支撑传动装置的设施，特别是涉及用于轨道车辆的传动装置(1)的传动装置壳体(5)，其中，传动装置壳体(5)能借助转矩支座(4)支撑在轨道车辆上，尤其是支撑在轨道车辆的转向架上。建议的是，在传动装置壳体(5)上紧固有适配器元件(6)，该适配器元件能被铰接在转矩支座(4)上。
传动装置壳体用于支撑设施

[实用新型]轮对传动装置和传动装置壳体组件-CN201921022158.3有效
发明人： M.海科;C.梅尔勒;A.康斯坦丁 -专利权人：福伊特专利有限公司
申请日： 2019-07-02 - 公布日： 2020-12-15 - 主分类号： F16H57/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于驱动轨道车辆的轮对轴的轮对传动装置(1)，其包括输入轴(3)、一个或多个传动级(6、5)、输出齿轮(5)和传动装置壳体(2)，其中，驱动转矩可以从所述输入轴(3)传递至所述输出齿轮(5)，其中，所述轮对传动装置(1)包括紧急停止器构件(20.1、20.2、20.3)，所述紧急停止器构件(20.1、20.2、20.3)用于阻止轮对传动装置(1)在故障情况下可能向下倾斜，其中，所述紧急停止器构件(20.1、20.2、20.3)紧固在传动装置壳体(2)上并且由与传动装置壳体(2)不同的材料构成。本实用新型还涉及一种传动装置壳体组件。
轮对传动装置壳体组件

[发明专利]具有雨刷传动装置的传动装置壳体-CN200780046123.7无效
发明人： A·斯图布纳;R·赫斯特;M·萨特勒;M·海德 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2007-11-15 - 公布日： 2009-10-14 - 主分类号： B60S1/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于汽车雨刷装置的具有雨刷传动装置的传动装置壳体，其具有壳体基体(1，2)和封闭壳体基体(1，2)的壳体盖。按本发明，所述壳体盖包括框架元件(11)和盖元件(21)，并且所述框架元件(11)能够用两个对置的侧面之一装配在壳体基体(1，2)上并且所述盖元件(21)能够装配在框架元件(11)的所述两个侧面上。
具有雨刷传动装置壳体

[发明专利]具有预加应力的传动装置壳体壁的传动装置-CN202010359064.6在审
发明人：安德烈亚斯·多林 -专利权人：弗兰德有限公司
申请日： 2020-04-29 - 公布日： 2020-10-30 - 主分类号： F16H57/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种具有传动装置壳体(12)的传动装置(10)，该传动装置壳体具有形成在第一壁(14)中的第一开口(18)和形成在第二壁(16)中的第二开口(20)。传动装置(10)包括轴(26)，该轴经由布置在开口(18、20)中的轴承装置(30、32)可旋转地支承在传动装置壳体(12)处。传动装置(10)包括相应的盖(46、48)，借助盖封闭开口(18、20)。传动装置(10)还包括螺栓元件(58、60)，盖(46、48)借助螺栓元件保持在传动装置壳体(12)处。在此设有耦联元件(82)，螺栓元件(58、60)与耦联元件拧紧以使盖(46、48)保持在传动装置壳体(12)处，从而在轴(26)的轴向方向上为壁(14、16)预加应力。
具有应力传动装置壳体

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