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[实用新型]一种掘进机用行星齿轮箱-CN202320408793.5有效
发明人：乔双鹏;鞠国强;翟淑东;王国光;王从福 -专利权人：山东华成中德传动设备有限公司
申请日： 2023-03-07 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： F16K1/28 文献下载
摘要：一种掘进机用行星齿轮箱，属于齿轮箱技术领域。其特征在于：包括箱体以及设置在箱体内的直交轴传动机构、行星齿轮机构以及动环座（4），行星齿轮机构的行星架与直交轴传动机构的输入端连接，行星齿轮机构的内齿圈固定设置，直交轴传动机构的输出端与动环座（4）固定连接本掘进机用行星齿轮箱通过行星齿轮机构和直交轴传动机构实现了变速和传动，由于行星齿轮机构的速比大，使本掘进机用行星齿轮箱既能够满足掘进机的速比要求，又能够使本掘进机用行星齿轮箱的体积大大减小，减少了占用的空间，使本掘进机用行星齿轮箱安装在掘进机上时能够为其余部件的安装预留出更大的空间。
一种掘进机行星齿轮箱

[实用新型]健身车的行星式传动装置-CN201120486466.9有效
发明人：蔡宗宪 -专利权人：亚得健康科技股份有限公司
申请日： 2011-11-29 - 公布日： 2012-08-29 - 主分类号： F16H1/28 文献下载
摘要：本实用新型提供一种健身车的行星式传动装置，其主要是将与踏板组接的传动轴，穿置一不转动的固定齿轮、一绕该固定齿轮公转同时自转的行星齿轮、一供作增加转进比的传动齿盘，以及一与该传动齿盘同动的配重轮，令固定齿轮及一为该传动轴穿置的固定盘固设于健身车架体，当该传动轴转动时，该行星齿轮即为一端与该传动轴固接的连杆带动，从而绕该固定齿轮公转，并藉一链条套绕于该行星齿轮及该固定齿轮，以及一皮带套绕于该行星齿轮及该传动齿盘，使该行星齿轮得以同时公转及自转，进而驱动该传动齿盘带动该配重轮旋转
健身行星传动装置

[实用新型]风电齿轮传动装置-CN200920210268.2有效
发明人：田洪;钟明;王遐其;郭又志 -专利权人：上海振华重工(集团)股份有限公司
申请日： 2009-09-28 - 公布日： 2010-06-23 - 主分类号： F16H1/28 文献下载
摘要：一种风电齿轮传动装置，包括一行星齿轮传动机构，该行星齿轮传动机构进一步包括太阳轮、内齿圈、行星架以及多个行星齿轮，行星架上设有多个行星齿轮轴，多个行星齿轮一一对应地分别设置于所述多个行星齿轮轴上；行星架为主动件，太阳轮为从动件，其特点是，太阳轮、内齿圈和多个行星齿轮均为双斜齿齿轮；其中，作为太阳轮的双斜齿齿轮为无越程槽的一体式双斜齿齿轮，作为内齿圈和行星齿轮的双斜齿齿轮为由两个并排排列的斜齿轮组成的分体式双斜齿齿轮
齿轮传动装置

[发明专利]一种电子驻车制动器执行装置-CN202110789329.0在审
发明人：杨文军;焦胜 -专利权人：沪帆汽车电子系统有限公司
申请日： 2021-07-13 - 公布日： 2021-09-14 - 主分类号： F16D65/14 文献下载
摘要：本发明的一种电子驻车制动器执行装置，涉及汽车技术领域，包括箱体、无刷电机、一级传动齿轮总成、二级传动齿轮总成和行星齿轮传动总成，行星齿轮传动总成包括行星轮架、多个行星轮和输出花键，行星轮架包括支撑板和设置在支撑板的一端上的多个行星轮轴，行星齿轮传动总成还包括限位板，限位板上开设有通孔和围绕通孔的多个连接孔，多个行星轮轴远离支撑板的一端分别与不同的一个连接孔过盈装配，太阳轮穿过通孔以与多个行星轮啮合。本发明能够防止电子驻车制动器执行装置的行星齿轮传动总成的多个行星轮沿着行星轮轴产生轴向窜动，避免影响电子驻车制动器执行装置对汽车驻车制动的稳定性。
一种电子制动器执行装置

[实用新型]一种具有散热功能的行星轮架-CN202222193365.3有效
发明人：刘喜康;薛帅如;谭维佳 -专利权人：安徽禾泰传动科技有限公司
申请日： 2022-08-19 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： F16H57/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有散热功能的行星轮架，涉及到汽车零部件技术领域，包括行星轮架和位于所述行星轮架内的行星齿轮传动装置，所述行星轮架上设置有转轴，所述转轴的外圈固定连接有多个扇叶，所述行星齿轮传动装置与所述转轴固定连接，且位于所述扇叶的上方，所述行星轮架的外圈固定连接有若干个散热片，且开设有多个放置孔；当所述行星齿轮传动装置开始转动时，使得所述转轴转动。本实用新型能够达到随着行星齿轮传动装置的运动而进行散热的目的，有效的使行星齿轮传动装置运行时产生的热量流失，提高其使用寿命，且降低了能耗，具有较高的实用性，同时便于将行星齿轮传动装置安装到行星轮架上，操作简单
一种具有散热功能行星轮架

[发明专利]具有行星齿轮架、行星齿轮、行星齿轮销和润滑设备的行星齿轮传动机构-CN201811478733.0在审
发明人：拉尔夫·申普夫;托马斯·斯米塔那;马丁·格罗舍尔 -专利权人：舍弗勒技术股份两合公司
申请日： 2018-12-05 - 公布日： 2019-07-16 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种行星齿轮传动机构，行星齿轮传动机构具有行星齿轮架、行星齿轮、行星齿轮销和润滑设备，行星齿轮传动机构具有如下特征：相应的行星齿轮销容纳在行星齿轮架上，其中各一个行星齿轮销至少在支承部位处支承在行星齿轮架中，行星齿轮中的至少一个支承在行星齿轮销的承载面上，润滑设备通过至少一个在行星齿轮架中构成的通道状的润滑剂输送装置、套筒、至少一个流入通道和至少一个流出通道形成，行星齿轮销具有轴向延伸的销轴线，并且在内侧设有沿着销轴线延伸的孔以及分别设有分别通到所述孔中的流入通道和从所述孔通向承载面的流出通道
行星齿轮销行星齿轮架行星齿轮传动机构流入通道润滑设备行星齿轮润滑剂输送装置流出通道套筒支承承载支承部位轴线延伸轴向延伸润滑油通道状穿过容纳

[发明专利]行星齿轮传动机构的定心-CN201110213224.7无效
发明人： H-J.奥伯勒;F.施文德曼 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2011-07-28 - 公布日： 2012-02-08 - 主分类号： F16H57/08 文献下载
摘要：本发明涉及行星齿轮传动机构的定心。尤其涉及一种行星齿轮传动机构，其带有太阳轮和行星架，其中，太阳轮具有与转动轴线同心设置的、和行星架的与转动轴线同心设置的对接支承面配合作用的支承面。本发明还涉及用于按本发明的行星齿轮传动机构的太阳轮和行星架，以及带有按本发明的行星齿轮传动机构的伺服驱动器。
行星齿轮传动机构定心

[发明专利]一种NW型行星齿轮减速装置及传动系统-CN202011463443.6有效
发明人：郑建辉;张庚;袁罕;李小龙;孟凡行 -专利权人：湖北航天技术研究院特种车辆技术中心
申请日： 2020-12-11 - 公布日： 2021-12-14 - 主分类号： F16H1/32 文献下载
摘要：本发明公开了一种NW型行星齿轮减速装置及传动系统，属于传动技术领域。所述NW型行星齿轮减速装置包括：二级行星齿轮可转动式地设置在第一行星齿轮支架与第二行星齿轮支架之间，二级行星齿轮由圆锥部及圆柱部组成；锁紧件与二级行星齿轮的圆锥部连接；一级行星齿轮套设于二级行星齿轮的圆锥部，一级行星齿轮设置在锁紧件与二级行星齿轮的圆柱部之间；太阳轮可转动式地设置在第一行星齿轮支架与第二行星齿轮支架之间，太阳轮与一级行星齿轮啮合。本发明NW型行星齿轮减速装置及传动系统降低了制造难度，两行星轮的相对相位角在装配过程中根据实际啮合情况调整，不会因装配精度控制不良影响齿轮啮合受力情况。
一种 nw 行星齿轮减速装置传动系统

[发明专利]一种差动减速箱及其肩肘一体化助力机构-CN202110903055.3在审
发明人：吴衍傧;黄沿江;黄狄伟;高婷钰;邢昕铨;何滢政;罗新龙 -专利权人：华南理工大学
申请日： 2021-08-06 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： F16H37/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种差动减速箱及其肩肘一体化助力机构，差动减速箱，包括：驱动组件；第一传动齿轮，与驱动组件连接；复合齿轮，一侧设置为与第一传动齿轮啮合的外齿轮，另一侧设置为行星架；行星齿轮系，设置在行星架内，包括太阳轮和行星轮，行星轮穿设有输出轴；第二传动齿轮，与第一传动齿轮连接，第二传动齿轮穿设有传动轴，传动轴用于驱动太阳轮；通过第一传动齿轮分别与复合齿轮和第二传动齿轮连接，第二传动齿轮带动太阳轮转动，太阳轮带动行星轮转动，使其与复合齿轮共同组成差动轮系，最终通过输出轴输出转动力，由于复合齿轮的结构设计，使得整体传动更为紧凑，体积小，重量轻，传动比范围大，传动效率高和工作平稳。
一种差动减速及其一体化助力机构

[实用新型]一种差动减速箱及其肩肘一体化助力机构-CN202121843043.8有效
发明人：吴衍傧;罗宇恒;黄沿江;黄狄伟;高婷钰;邢昕铨;何滢政;罗新龙 -专利权人：华南理工大学
申请日： 2021-08-06 - 公布日： 2022-04-19 - 主分类号： F16H57/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种差动减速箱及其肩肘一体化助力机构，差动减速箱，包括：驱动组件；第一传动齿轮，与驱动组件连接；复合齿轮，一侧设置为与第一传动齿轮啮合的外齿轮，另一侧设置为行星架；行星齿轮系，设置在行星架内，包括太阳轮和行星轮，行星轮穿设有输出轴；第二传动齿轮，与第一传动齿轮连接，第二传动齿轮穿设有传动轴，传动轴用于驱动太阳轮；通过第一传动齿轮分别与复合齿轮和第二传动齿轮连接，第二传动齿轮带动太阳轮转动，太阳轮带动行星轮转动，使其与复合齿轮共同组成差动轮系，最终通过输出轴输出转动力，由于复合齿轮的结构设计，使得整体传动更为紧凑，体积小，重量轻，传动比范围大，传动效率高和工作平稳。
一种差动减速及其一体化助力机构

[发明专利]一种增速增扭传动机构-CN202110069076.X在审
发明人：江师露;张军楷;朱桂双;何荣;何誉川;李东林 -专利权人：重庆永进重型机械成套设备有限责任公司
申请日： 2021-01-19 - 公布日： 2021-06-04 - 主分类号： F16H1/32 文献下载
摘要：本发明提供了一种增速增扭传动机构，所述传动机构采用两级行星齿轮传动系统，所述两级行星齿轮传动系统包括设置在同一直线上的用于增速的一级行星齿轮组和用于增扭的二级行星齿轮组；所述一级行星齿轮组的一级行星轮与所述二级行星齿轮组的二级行星轮共用一个公用行星架，所述公用行星架浮动；所述一级行星齿轮组的一级太阳轮固定，一级内齿圈作为输入元件，公用行星架作为输出元件；所述二级行星齿轮组的二级太阳轮和公用行星架同时作为输入元件，二级内齿圈作为输出元件。
一种增速传动机构

[发明专利]行星齿轮传动系统故障状态识别方法-CN202010242786.3在审
发明人：武哲;成立峰;檀晟玥;侯书勇;牛虎利;张嘉钰;常宏杰;朱金达;杨光 -专利权人：河北科技大学
申请日： 2020-03-31 - 公布日： 2020-08-18 - 主分类号： G01M13/021 文献下载
摘要：本发明适用于机械系统故障状态识别技术领域，提供了一种行星齿轮传动系统故障状态识别方法，该方法包括：采集行星齿轮传动系统的第一状态信号；对第一状态信号进行降噪处理，获得第一重构信号；根据第一重构信号建立行星齿轮传动系统的状态密度矩阵；根据状态密度矩阵，获得行星齿轮传动系统对应的相关瑞丽熵；当相关瑞丽熵处于预设范围内时，获得行星齿轮传动系统对应的故障状态。本发明的行星齿轮传动系统故障状态识别方法，利用相关瑞丽熵对行星齿轮传动系统的故障状态进行识别，当相关瑞丽熵处于预设范围内时，识别预设范围内对应的故障状态，方法简单，能够准确地获得行星齿轮传动系统的故障状态识别结果
行星齿轮传动系统故障状态识别方法

[发明专利]一种防止齿轮径向窜动的结构-CN201911253692.X在审
发明人：杨沈军;王珍;张谦 -专利权人：万向钱潮（上海）汽车系统有限公司
申请日： 2019-12-09 - 公布日： 2020-04-03 - 主分类号： F16D65/14 文献下载
摘要：本发明公开一种防止齿轮径向窜动的结构，包括：电机齿轮单元，电机齿轮单元包括：壳体；电机、主保持架和保护盖设于壳体内；第一传动齿轮与电机传动连接；第二传动齿轮与第一传动齿轮啮合；第三传动齿轮与第二传动齿轮啮合；三第一行星齿轮分别与第三传动齿轮啮合；三第一传动轴的上端分别与三第一行星齿轮连接；三第一垫片分别抵设于主保持架的下侧与三第一行星齿轮的上端之间；三第一保持架的下端分别与三第二行星齿轮传动连接；三第二传动轴的上端分别与三第二行星齿轮连接；三第二垫片分别抵设于三第二行星齿轮与第二保持架之间。本发明保持架的径向相对位置不会发生改变，行星齿轮系不会发生径向偏移。
一种防止齿轮径向结构

[实用新型]一种防止齿轮径向窜动的结构-CN201922186924.6有效
发明人：杨沈军;王珍;张谦 -专利权人：万向钱潮（上海）汽车系统有限公司
申请日： 2019-12-09 - 公布日： 2020-11-17 - 主分类号： F16D65/14 文献下载
摘要：本实用新型公开一种防止齿轮径向窜动的结构，包括：电机齿轮单元，电机齿轮单元包括：壳体；电机、主保持架和保护盖设于壳体内；第一传动齿轮与电机传动连接；第二传动齿轮与第一传动齿轮啮合；第三传动齿轮与第二传动齿轮啮合；三第一行星齿轮分别与第三传动齿轮啮合；三第一传动轴的上端分别与三第一行星齿轮连接；三第一垫片分别抵设于主保持架的下侧与三第一行星齿轮的上端之间；三第一保持架的下端分别与三第二行星齿轮传动连接；三第二传动轴的上端分别与三第二行星齿轮连接；三第二垫片分别抵设于三第二行星齿轮与第二保持架之间。本实用新型保持架的径向相对位置不会发生改变，行星齿轮系不会发生径向偏移。
一种防止齿轮径向结构

[实用新型]减速机的传动组件-CN202120869867.6有效
发明人：张磊 -专利权人：天津市谊友阀门控制设备有限公司
申请日： 2021-04-26 - 公布日： 2021-11-09 - 主分类号： F16H1/30 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种减速机的传动组件，涉及减速装置领域，包括行星架、太阳齿轮、行星齿轮及齿圈；行星架的顶面的中心具有太阳齿轮轴，太阳齿轮套设于太阳齿轮轴；行星架的顶面具有多个行星齿轮轴，每个行星齿轮轴上套设有一个行星齿轮，且每个行星齿轮分别与太阳齿轮啮合；齿圈的内周面设有沿周圈分布的内齿，且每个行星齿轮分别与齿圈的内齿啮合。本实用新型缓解了减速机的传动装置设计不合理，传动效果不理想的技术问题。
减速传动组件