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[实用新型]汽车副仪表板结构及汽车-CN201620937112.4有效
发明人：时大伟;赵静;赵德虎;李浦东 -专利权人：北京汽车研究总院有限公司
申请日： 2016-08-24 - 公布日： 2017-03-29 - 主分类号： B60N3/10 文献下载
摘要：本实用新型提供一种汽车副仪表板结构及汽车，汽车副仪表板结构包括副仪表板，副仪表板上设置有容纳槽，容纳槽内设置有滑轨；滑动连接于滑轨的杯托本体，杯托本体上设置有用于容纳水杯的容纳孔，杯托本体能够沿滑轨收纳于容纳槽内或位于副仪表板外；与杯托本体连接的杯托抓，在杯托本体收纳于容纳槽内时，杯托抓被压缩收纳于容纳槽内；在杯托本体位于副仪表板外时，杯托抓夹紧放入容纳孔中的水杯；与杯托本体连接的底部支撑件，在杯托本体收纳于容纳槽内时，底部支撑件被压缩收纳于容纳槽内；在杯托本体位于副仪表板外时，底部支撑件支撑放入容纳孔中的水杯的底部。
汽车仪表板结构

[发明专利]仪表板骨架结构及控制仪表板面板外表面平整的方法-CN202310122147.7在审
发明人：胡学川;周建军;李力;刘富裕;毛红军 -专利权人：重庆平伟汽车零部件有限公司
申请日： 2023-02-16 - 公布日： 2023-03-31 - 主分类号： B29C44/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种仪表板骨架结构及控制仪表板面板外表面平整的方法，其中仪表板骨架结构包括开设有气囊爆破口的仪表板骨架本体，气囊爆破口内安装有气囊支架，该气囊支架包括板围成的框体以及连接在该框体外端的可破坏面板，可破坏面板的边缘周向延伸超出框体的部分形成搭接边，仪表板骨架本体上对应气囊爆破口的边缘成型有阶梯状安装面，该阶梯状安装面外表面自气囊爆破口的边缘周向向外逐渐升高；搭接边的内表面与阶梯状安装面相适配，其外表面为平滑表面本发明能够改善气囊支架与仪表板骨架本体之间的配合，降低仪表板骨架成品表面不平、配合间隙过大等问题，从而为内衬层的发泡成型提供良好基础，使仪表板终产品表面平滑。
仪表板骨架结构控制面板外表平整方法

[实用新型]一种仪表板面板-CN202320229603.3有效
发明人：胡学川;周建军;李力;刘富裕;毛红军 -专利权人：重庆平伟汽车零部件有限公司
申请日： 2023-02-16 - 公布日： 2023-06-20 - 主分类号： B60K37/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种仪表板面板，该仪表板骨架的外表面包覆有软质的内衬层，仪表板骨架包括开设有气囊爆破口的仪表板骨架本体，气囊爆破口内安装有气囊支架，该气囊支架包括板围成的框体以及连接在该框体外端的可破坏面板，可破坏面板的边缘周向延伸超出所述框体的部分形成搭接边，仪表板骨架本体上对应所述气囊爆破口的边缘成型有阶梯状安装面，该阶梯状安装面外表面自所述气囊爆破口的边缘周向向外逐渐升高；搭接边的内表面与阶梯状安装面相适配本实用新型的气囊支架与仪表板骨架本体之间配合度更高，降低仪表板骨架成品表面不平、配合间隙过大等问题，从而为内衬层的发泡成型提供良好基础，仪表板终产品表面平滑。
一种仪表板面板

[实用新型]用于车辆的前门上铰链安装板及具有其的车辆-CN201920883120.9有效
发明人：李彦云;杨建伟 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2019-06-12 - 公布日： 2020-06-26 - 主分类号： E05D11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于车辆的前门上铰链安装板及具有其的车辆，所述前门上铰链安装板包括：安装板本体和多个安装面。安装板本体构造为开口朝向车内敞开的盒状结构；多个安装面围绕着盒状结构设置，多个安装面包括：仪表板横梁安装支架上安装面、仪表板横梁安装支架下安装面、A柱下加强板安装面和A柱前连接板安装面，A柱下加强板安装面和A柱前连接板安装面分别连接在安装板本体的前侧和后侧，仪表板横梁安装支架上安装面和仪表板横梁安装支架下安装面分别连接在安装板本体的顶部和底部。根据本实用新型的前门上铰链安装板，具有以下几点优势：第一，具有更好的刚度和强度；第二，焊接操作方便且易装配；第三，具有更好的碰撞性能。
用于车辆门上铰链安装具有

[实用新型]一种汽车仪表板开关的安装结构-CN201420438471.6有效
发明人：丁辰;钱江;何凡;柴丽翡 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司
申请日： 2014-08-06 - 公布日： 2014-12-31 - 主分类号： B60K37/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车仪表板总成技术领域，具体是指一种汽车仪表板开关的安装结构，包括仪表板本体和开关，仪表板本体的板面上贯穿设有开关定位孔，仪表板本体的一侧分别设有支撑件结构和沉台结构，所述开关包括开关壳体和开关本体，开关壳体的一侧设有两个卡勾；支撑件结构为直杆或直板或其他无弯折结构，支撑件结构的一端连接在仪表板本体上，支撑件结构的另一端卡接在一个卡勾内；沉台结构的一端连接在仪表板本体上，沉台结构的另一端卡接在另一个卡勾内本实用新型的有益效果是结构简单，操作方便，有利于仪表板本体脱模后与开关直接配合，降低生产成本，减少了安装开关面板所需的空间，使中控台背部的空间增大，有利于中控台背部的合理布置。
一种汽车仪表板开关安装结构

[实用新型]一种仪表板骨架结构及汽车-CN201820082061.0有效
发明人：于志媛 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2018-01-18 - 公布日： 2018-09-25 - 主分类号： B62D25/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种仪表板骨架结构及汽车，该仪表板骨架结构包括：仪表板骨架本体，设置在所述仪表板骨架本体上的显示屏支架安装点、装饰罩安装点和中饰板安装点；其中，所述仪表板骨架本体上设有供显示屏线束通过的长形孔，且所述长形孔的边缘设有朝向所述仪表板骨架本体的背侧，且呈预设角度弯折的翻边；所述显示屏支架安装点至少为3对，且分别设置在显示屏安装点的上下两侧。
仪表板骨架安装点本实用新型显示屏支架长形孔显示屏显示屏安装额外成本固定刚度角度弯折上下两侧装饰罩翻边饰板线束预设整车汽车

[实用新型]仪表盘仪表板加强装置-CN201020106861.5无效
发明人：高鹏;张永健;唐乃富;张永泉;刘鹏;刘安源;刘宏伟 -专利权人：潍坊万德朗汽车电器制造有限公司
申请日： 2010-01-30 - 公布日： 2010-11-03 - 主分类号： B60K37/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种仪表盘仪表板加强装置，设置在仪表板下方，包括仪表盘下壳体，所述仪表盘下壳体上固定设有仪表板支撑柱，所述仪表板支撑柱的自由端抵靠在所述仪表板的底面；本实用新型免去了焊接过程或其他安装过程，使主板与加强筋之间非常稳定，不易断裂，延长仪表盘寿命。
仪表盘仪表板加强装置

[发明专利]一种汽车仪表板-CN202310412422.9有效
发明人：余曼;周华;吴玲 -专利权人：西安航空学院
申请日： 2023-04-18 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： B60K37/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车仪表板，属于汽车仪表板技术领域，本发明包括外框架、仪表板本体和散热孔，所述外框架的内侧插入安装有仪表板本体，且外框架的下端开设有多个散热孔；还包括：安装在所述仪表板本体左右两侧的插接架，所述插接架助力弹簧和仪表板本体的边侧相互连接；抵触杆，固定安装在所述插接架上，所述抵触杆远离插接架的一端贯穿安装有挤压杆，且挤压杆的外侧套设有内置弹簧，所述挤压杆的外端安装有第一磁块；引导螺杆，安装在所述外框架的左右边侧该汽车仪表板，使用的过程中能够在保证与框架稳定连接的前提下，对其框架与仪表板之间的连接缝隙进行阻塞，同时能够在天热时方便空气流通。
一种汽车仪表板

[实用新型]一种仪表板横梁及其总成-CN200920299620.4无效
发明人：刘彬彬;杨晋;田德旺;田冠男;熊辉 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2009-12-25 - 公布日： 2011-04-06 - 主分类号： B62D25/14 文献下载
摘要：一种仪表板横梁，包括横梁本体，所述的横梁本体根据其上的承载分布，由承载转向管柱、仪表板等安装支架的第一段和承载仪表板、手套箱、空调管道等安装支架的第二段两部分组成。一种仪表板横梁总成，包括所述的仪表板横梁，所述的仪表板横梁两端处焊接有与车身连接的安装板，所述的仪表板横梁由第一、第二段两部分组成；所述的第一段上设置转向管柱、仪表板等安装支架，所述的第二段上设置仪表板随着汽车轻量化的发展以及对NVH性能和对乘员保护的逐渐重视，此种分段式空心仪表板横梁将会得到广泛的应用。
一种仪表板横梁及其总成

[实用新型]用于副仪表板的风道组件和副仪表板-CN202221578874.1有效
发明人：刘贺 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2022-06-22 - 公布日： 2022-09-09 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于副仪表板的风道组件和副仪表板，所述用于副仪表板的风道组件包括：两个连接风道，两个连接风道中的一个适于安装于车身且与空调系统的出口端相连，两个连接风道中的另一个适于安装于副仪表板本体且形成有出风口；伸缩风道，伸缩风道连通于两个连接风道之间，伸缩风道相对于连接风道可伸缩，且两个连接风道中的另一个连通有辅助制冷风道，辅助制冷风道与副仪表板本体的内腔连通。本实用新型的用于副仪表板的风道组件，能够保证空调系统的连接风道通过伸缩风道与副仪表板本体的连接风道始终连通，从而实现副仪表板本体滑动后的出风口的设置，同时，通过辅助制冷风道能够实现对副仪表板本体的内腔内的电器元件的降温
用于仪表板风道组件

[实用新型]一种汽车仪表板-CN201620598799.3有效
发明人： -专利权人：
申请日： 2016-06-19 - 公布日： 2017-01-11 - 主分类号： B60K37/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车仪表板，包括仪表板本体，仪表板本体左侧设有仪表盘预安装缺口，仪表板本体中部设有中控面板预安装缺口，仪表板本体右侧设有手套箱，仪表板本体左右两侧顶角处设有空调出风口。所述仪表盘预安装缺口及中控面板预安装缺口集中于驾驶员正前方，方便驾驶员行车过程中对汽车状况的观察和判断。所述中控面板预安装缺口下方设有储物槽和储物盒，增大车内储物空间，有效提高空间利用率。本实用新型的汽车仪表板布局合理，结构清晰，同时保证储物空间需求。
一种汽车仪表板

[发明专利]一种汽车仪表板横梁组件-CN202110096574.3在审
发明人：宋金强;龙刚启 -专利权人：浙江零跑科技有限公司
申请日： 2021-01-25 - 公布日： 2021-05-07 - 主分类号： B62D25/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车仪表板横梁组件，包括左侧支架组件、右侧支架组件、转向柱安装支架、仪表板安装支架、中通道支架及仪表板横梁，所述左侧支架组件与右侧支架组件分别固定在仪表板横梁的左右两端，所述左侧支架组件与右侧支架组件均设有多个与车身左右两侧连接的安装点，所述仪表板横梁的一端设有用以调整仪表板横梁在整车装配下的位置调节组件。本发明仪表板横梁在整车装配下的位置能够调整，保证仪表板与门板左右间隙均匀；仪表板横梁与车身具有多个连接点，增加仪表板横梁与车身连接强度，解决了汽车行驶至颠簸路面时，仪表板和方向盘抖动、异响的问题；仪表板横梁采用直径不同的左横梁与右横梁
一种汽车仪表板横梁组件

[实用新型]一种汽车扶手箱铰链结构-CN201620588804.2有效
发明人：李小林;赵娇子;彭海平;张立磊 -专利权人：奇瑞商用车（安徽）有限公司
申请日： 2016-06-16 - 公布日： 2017-01-18 - 主分类号： E05D3/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车扶手箱铰链结构，包括副仪表板本体(4)、副仪表板后盖板(3)和扶手(1)，副仪表板后盖板(3)位于副仪表板本体(4)后方，副仪表板本体(4)内部为扶手箱箱斗(7)，扶手(1)位于扶手箱箱斗(7)上方、副仪表板后盖板(3)前方；铰链(5)，铰链(5)第一端固定在扶手箱箱斗(7)内，第二端上设有转轴(2)，转轴(2)位于扶手(1)内，扶手(1)安装在转轴(2)上，将铰链(5)转轴(2)布置在扶手(1)一侧，适用于扶手(1)布置在扶手箱箱斗(7)之上、副仪表板后盖板(3)之前的结构。
一种汽车扶手铰链结构

[实用新型]用于车辆的副仪表板和具有它的车辆-CN201621325457.0有效
发明人：周文华;王广臣;宋航;滕文学 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2016-12-05 - 公布日： 2017-07-11 - 主分类号： B60R7/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于车辆的副仪表板和具有它的车辆。该副仪表板包括副仪表板本体，所述副仪表板本体上具有上盖板，所述副仪表板本体内设置有储物盒，所述储物盒具有顶部开口，所述上盖板上设置有上盖板开口，所述上盖板开口与所述顶部开口相对；盒盖，所述盒盖位置可调地设置在所述上盖板开口处且用于打开或关闭所述储物盒根据本实用新型的用于车辆的副仪表板，卡片插槽中可以存放卡片，储物盒内可以存放小尺寸物品，通过增设储物盒，增大了副仪表板的存储容量和储物空间。
用于车辆仪表板具有

[实用新型]一种汽车副仪表板的加强结构-CN201720046466.4有效
发明人：瞿楚天;何俊辉;徐文俊;孟宪俊 -专利权人：东风延锋盐城汽车饰件系统有限公司
申请日： 2017-01-16 - 公布日： 2017-09-01 - 主分类号： B60K37/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种汽车副仪表板的加强结构，包括副仪表板本体和加强盖，所述的加强盖通过铰链结构与副仪表板上面板的边缘形成朝向后面板翻转的活动连接，所述的加强盖、铰链结构和副仪表板本体为一体注塑成型，加强盖上设置有与副仪表板后面板的结构相配合的安装过孔和卡扣配合槽孔，安装时，翻转加强盖使其与副仪表板的后面板紧密盖合，并通过螺钉固定。本实用新型通过合理的结构设计使加强盖、铰链结构和副仪表板本体一体注塑成型，从而使加强盖的装配简单，装配效率高，同时节俭成本。
一种汽车仪表板加强结构