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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]连杆组件及发动机-CN202011179370.8在审
发明人：杜祥宁;马庆镇;卜祥玮 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2020-10-29 - 公布日： 2021-01-01 - 主分类号： F16C7/02 文献下载
摘要：连杆组件包括杆体、连接头和轴瓦，所述连接头连接在所述杆体的端部，所述连接头上设有轴孔，所述轴瓦设置在所述轴孔内，所述轴瓦用于与曲轴可转动连接，所述轴瓦包括主承载区和非主承载区，所述非主承载区上设有开口朝向所述轴瓦中心的储油槽这样，当连杆轴颈由主承载区转动到非主承载区使得连杆轴颈与轴瓦之间的间隙增大时，储油槽内储存的机油能够补充到油膜中，使油膜的压力不会发生骤降，从而使油膜内不容易产生气泡，因此轴瓦也就不容易被气泡侵蚀而产生穴蚀
连杆组件发动机

[发明专利]一种便于转弯的地面双轨小车-CN201911070143.9在审
发明人：柯曾润;杨志祥;陈敬鳌 -专利权人：黄石市中城自动化科技有限公司
申请日： 2019-11-05 - 公布日： 2020-01-17 - 主分类号： B65G35/00 文献下载
摘要：本发明涉及领域，提供一种便于转弯的地面双轨小车，包括主车和第一副车、第二副车和第三副车，还包括矩形承载件，主车和第二副车分别固定于承载件的相对的两个角，第一小车和第三小车分别与承载件的另外两个角转动连接；承载件上设有转动机构，转动机构连接设置于其上方的两条平行轨道，主车连接驱动电机的输出轴，驱动电机驱动所述主车，主车带动承载件、转动机构、第一小车、第二小车和第三小车沿平行轨道移动，解决了现有地面双轨小车转弯用时长
承载件主车小车副车转动机构平行轨道驱动电机双轨小车转弯轨道设计连接设置驱动组件角转动输出轴时长驱动移动

[发明专利]一种盒式食品压膜盖包装机设备-CN201910656086.6有效
发明人：周箐艳;庄程芸;邓秋婷;黄进土 -专利权人：广东广垦绿色农产品有限公司
申请日： 2019-07-19 - 公布日： 2021-10-01 - 主分类号： B65B11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种盒式食品压膜盖包装机设备，其结构包括：压盖机体、配电箱、控制箱、底座、主承载箱、覆膜装配筒，底座安装于主承载箱下方且与主承载箱锁接，主承载箱前侧设有控制箱，控制箱与主承载箱扣接，有益效果
一种盒式食品压膜盖包装机设备

[发明专利]一种车体底架边梁结构及具有其的车体-CN201910378348.7有效
发明人：尚克明;张寅河;李新康;田洪雷;蒋欣 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2019-05-08 - 公布日： 2020-09-22 - 主分类号： B61F1/08 文献下载
摘要：本发明涉及铁路车辆制造技术领域，公开了一种车体底架边梁结构及具有其的车体，包括：车体底架上边梁结构，包括设置在车体地板的上平面并朝上延伸的车体内侧筋板；以及车体底架下边梁结构，包括设置在车体地板的上平面并朝下延伸的车体外侧主承载竖向筋和与所述车体外侧主承载竖向筋呈相对式设置的车体内侧主承载竖向筋，其中，所述车体外侧主承载竖向筋的厚度与所述车体内侧主承载竖向筋的厚度相等并均大于所述车体内侧筋板的厚度。
一种车体底架结构具有

[实用新型]一种驱动装置-CN201721740746.1有效
发明人：王勇;欧康喜 -专利权人：深圳市英威腾电气股份有限公司
申请日： 2017-12-13 - 公布日： 2018-09-11 - 主分类号： H05K5/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种驱动装置，包括：上腔体，其包括一主腔，所述主腔底部设有一承载板，所述承载板包括朝向所述主腔的第一表面以及背向所述主腔的第二表面，所述第一表面和第二表面上都承载有电路模块；下腔体，其包括一辅腔外壳，所述辅腔外壳的上端面与所述主腔的下端面可拆卸地安装在一起，从而所述第二表面上的电路模块收容于所述辅腔外壳内。本实用新型实施例通过合理的结构设计，在承载板的两面分别承载电路模块，并通过辅腔外壳进行组合装配，简化了产品的结构布局，提高了空间利用率，降低成本。
主腔辅腔第二表面承载板本实用新型第一表面电路模块驱动装置空间利用率承载电路结构布局组合装配可拆卸上端面上腔体下端面下腔体收容承载

[实用新型]一种便于转弯的地面双轨小车-CN201921898763.7有效
发明人：柯曾润;杨志祥;陈敬鳌 -专利权人：黄石市中城自动化科技有限公司
申请日： 2019-11-05 - 公布日： 2020-11-20 - 主分类号： B65G35/00 文献下载
摘要：本发明涉及领域，提供一种便于转弯的地面双轨小车，包括主车和第一副车、第二副车和第三副车，还包括矩形承载件，主车和第二副车分别固定于承载件的相对的两个角，第一副车和第三副车分别与承载件的另外两个角转动连接；承载件上设有转动机构，转动机构连接设置于其上方的两条平行轨道，主车连接驱动电机的输出轴，驱动电机驱动所述主车，主车带动承载件、转动机构、第一副车、第二副车和第三副车沿平行轨道移动，解决了现有地面双轨小车转弯用时长
一种便于转弯地面双轨小车

[实用新型]一种碳纤维板生产用打磨设备-CN202123067558.6有效
发明人：彭波;李梓锋 -专利权人：凯本碳中和（天津）新材料有限公司
申请日： 2021-12-08 - 公布日： 2022-05-27 - 主分类号： B24B7/22 文献下载
摘要：一种碳纤维板生产用打磨设备，包括调节内支臂、定位螺钉、主承载台、气缸、调节外支臂、定位销、支腿、碳纤维板、吸合台、抽气孔连接块、连接金属管、抽气泵、密封垫片、吸合块，所述主承载台顶部连接碳纤维板，主承载台呈四角有倒角的正方形，在主承载台的4个角处各具有一个转动连接凸台，主承载台具有多个定位螺纹孔，多个定位螺纹孔围绕转动连接凸台圆心呈120°扇形均匀排列，调节内支臂左侧具有转动连接块，转动连接块与转动连接凸台转动连接，调节内支臂中部具有角度定位孔
一种碳纤维生产打磨设备

[实用新型]一种板材叠放立体货架-CN202221557538.9有效
发明人：左国强;杨月;尹西鹏;闫星成;句涛 -专利权人：山东华业电气有限公司
申请日： 2022-06-21 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： B65G1/02 文献下载
摘要：本实用新型属于原料板材货架技术领域，特别涉及一种板材叠放立体货架，包括主框架以及沿主框架高度方向分布的若干个料板承载架，若干个料板承载架分别滑动连接在所述主框架上，使其均可以向主框架外侧拉出，所述主框架的宽度大于所述料板承载架的宽度，且任意料板承载架向外拉出后，其上方的料板承载架均不能对其遮挡，本实用新型提供一种板材叠放立体货架，通过设置罩体，将砌块等物料围挡在内部，防止其在上料过车中出现不牢靠的现象，也避免高空跌落，避免不必要的安全隐患
一种板材叠放立体货架

[发明专利]一种高速铁路抢修钢梁-CN201510243891.8在审
发明人：张耀辉;王海林;刘嘉武;陈士通;徐光兴;秦志宇;彭兴山 -专利权人：中国铁路总公司;石家庄铁道大学
申请日： 2015-05-14 - 公布日： 2015-09-09 - 主分类号： E01D22/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种高速铁路抢修钢梁，其包括主承载结构，所述的主承载结构包括两平行设置的主桁结构，两个主桁结构之间通过上下两平纵联构架和中间的横联斜撑杆连接，所述主桁结构由多个主桁构架和设置在两端的端桁架连接而成，所述主承载结构顶面设置有用于安装钢轨的承轨纵梁。
一种高速铁路抢修钢梁

[实用新型]一种高速铁路抢修钢梁-CN201520309154.9有效
发明人：张耀辉;王海林;刘嘉武;陈士通;徐光兴;秦志宇;彭兴山 -专利权人：中国铁路总公司;石家庄铁道大学
申请日： 2015-05-14 - 公布日： 2015-11-18 - 主分类号： E01D22/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种高速铁路抢修钢梁，其包括主承载结构，所述的主承载结构包括两平行设置的主桁结构，两个主桁结构之间通过上下两平纵联构架和中间的横联斜撑杆连接，所述主桁结构由多个主桁构架和设置在两端的端桁架连接而成，所述主承载结构顶面设置有用于安装钢轨的承轨纵梁。
一种高速铁路抢修钢梁

[发明专利]一种外贴板式老旧线路铁塔提高净截面强度加固办法-CN202111339755.0有效
发明人：何荣卜;毛先胤;马晓红;曾华荣;班国邦;戴万武;李玉芬;胡定林;袁勇;付同福;张露松;杨柳青 -专利权人：贵州电网有限责任公司
申请日： 2021-11-12 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： E04H12/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种外贴板式老旧线路铁塔提高净截面强度加固办法，所述方法包括确定老旧线路铁塔主材净截面积承载能力薄弱部位，然后对老旧线路铁塔主材进行年平工况下承载能力进行复核，最后在老旧线路铁塔主材净截面积承载能力薄弱部位增设外贴钢板，并使用辅助构件增强外贴钢板与老旧线路铁塔主材的连接。本发明既提高了铁塔的极限承载能力，又节约投资造价和减少停电时间，施工作业难度及工作量小，可实施性强。
一种贴板式老旧线路铁塔提高截面强度加固办法

[发明专利]折叠型支架-CN201110447048.3无效
发明人：梁永;潘琳琳;余家德;吕亮毅 -专利权人：富泰华工业（深圳）有限公司;鸿海精密工业股份有限公司
申请日： 2011-12-28 - 公布日： 2013-07-03 - 主分类号： F16M11/38 文献下载
摘要：本发明提供一种折叠型支架用于支撑一手持设备，包括主框架、背板、承载板及调节板，该背板枢接于该主框架的顶端，该承载板的第一端枢接于该主框架的底端，该承载板的第二端枢接于调节板，支撑所述手持设备时，所述手持设备放置在所述承载板上且倚靠所述主框架
折叠支架

[实用新型]桥梁式电子汽车衡-CN201220731434.5有效
发明人：陈启贵 -专利权人：泉州市王宫电子衡器有限公司
申请日： 2012-12-27 - 公布日： 2013-07-03 - 主分类号： G01G19/02 文献下载
摘要：本实用新型公开桥梁式电子汽车衡，至少包括一称体、一称重传感器、传感器接线盒以及称重仪表，所述称体由面板、两个端部横梁和数个承载主梁组成，承载主梁的两端与两个端部横梁焊接，承载主梁和端部横梁上焊接有面板，所述称体上由两个相邻的承载主梁通过复数个支撑板焊接，由于设有以上结构，该桥梁式电子汽车衡结构牢固、又结实，同等称重使用寿命长。
桥梁电子汽车

[实用新型]一种无线充电装置-CN201922320520.1有效
发明人：陈智坚 -专利权人：广州鑫盛设备节能科技有限公司
申请日： 2019-12-20 - 公布日： 2020-07-07 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种无线充电装置，包括顶部平整的主承载板、支脚、电源和无线充电模块；所述支脚固定在所述主承载板的底部；所述电源固定在所述主承载板的底部，所述电源设有用于与无线充电模块连接的供电部；所述无线充电模块与所述主承载板可拆卸连接
一种无线充电装置

[实用新型]电子装置机壳-CN200420077997.2无效
发明人：谢坤智 -专利权人：微星科技股份有限公司
申请日： 2004-07-23 - 公布日： 2005-08-24 - 主分类号： G06F1/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种电子装置机壳，其包括有一主机壳、一主承载基架，其中主承载基架以旋转的关系结合于主机壳，使主承载基架可相对于主机壳旋转移动而具有一收纳于主机壳内的第一位置，以及一旋出于主机壳外的第二位置，因而可以很容易地更换组装外围装置于主承载基架上，并且亦可轻易地对主机壳内的电子零组件进行更换或维修。
电子装置机壳

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