专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种频率平坦性衰落信道下多中继的最优功率分配方法-CN201210523550.2有效
  • 于舒娟;陆峰;张昀;蒋颖鹏 - 南京邮电大学
  • 2012-12-07 - 2013-04-24 - H04W52/34
  • 本发明公开了一种频率平坦性衰落信道下多中继的最优功率分配方法,对于两跳并行的直接放大型(AF)中继网络,该方法在频率平坦衰落环境下,考虑了节点自身的电路处理功率,提出了一种混合功率约束下的最优功率分配方法其中,混合功率约束是指同时具有上下限约束的中继独立功率约束和中继和功率约束,优化的目标是使系统输出的信噪比最大化。本发明给出了几种情况下系统最大输出信噪比的性能比较,仿真结果表明,当中继节点的独立功率约束的上限约束值一定时,下限约束值越大系统输出的最大信噪比性能越差;当中继节点的独立功率约束的上下限约束值都给定时,中继混合最优功率分配策略的性能优于中继等功率分配策略的性能;系统中继数的增加会为系统带来输出信噪比增益。
  • 一种频率平坦衰落信道中继最优功率分配方法
  • [发明专利]动车组综合制动试验台-CN201110403862.5无效
  • 邢晓东;庞元凤;李东义;梁亚军;刘希鹏 - 青岛四方车辆研究所有限公司
  • 2011-12-08 - 2012-07-04 - G01M17/08
  • 一种CRH2动车组综合制动试验台,包括控制柜、中继箱,被测动车组开到铁轨上,每个试验台有至少1套检测系统,每套检测系统包括1个控制柜,8组中继箱,控制柜和中继箱及中继箱和中继箱之间通过控制及信号电缆连接,每组中继箱通过连接电缆连接一个车厢,动车组车头和车尾的车厢分别向对应的中继箱提供再生信号,为检测系统提供再生信号源,控制柜发出控制信号,通过控制及信号电缆控制中继箱向制动系统输入风源模拟制动,制动系统反馈相应的制动压力数据,通过中继箱传回控制柜。
  • 车组综合制动试验台
  • [发明专利]一种蜂窝系统协同通信中的中继用户切换方法-CN201210591961.5有效
  • 卢为党;彭宏;李枫;徐志江;华惊宇;孟利民 - 浙江工业大学
  • 2012-12-29 - 2013-05-01 - H04W36/26
  • 一种蜂窝系统协同通信中的中继用户切换方法,它涉及一种中继用户的切换方法,以解决现有协同通信中中继用户切换方法存在的系统能量增益和系统负担互相矛盾的问题。源节点发起的协作通信请求被允许之后,源节点周围的用户向基站发出帮助协同通信的请求;基站在这些用户中选择综合信道条件最好的用户作为源用户的中继用户,并为中继用户分配中继信道;源用户在运动的过程中每隔一段时间测量自己到基站的信噪比以及当前正在使用的中继用户和当前可使用的最佳中继用户的能量增益;然后根据这两个中继用户的能量增益差和当前正在使用中继用户的运动方向进行中继用户的切换。本发明能够在保障源用户能量增益的基础上,有效地较少中继用户的切换次数。
  • 一种蜂窝系统协同通信中的中继用户切换方法
  • [发明专利]基于中继传输节点的车辆位置信息传输方法及系统-CN202010462535.6有效
  • 邱泽国;苏婷 - 重庆桴之科科技发展有限公司
  • 2020-05-27 - 2021-11-23 - H04W4/02
  • 本发明公开了一种基于中继传输节点的车辆位置信息传输方法,包括:由车载移动终端收集车辆位置信息并监听由基站发送的系统信息;由中继传输节点监听由基站发送的系统信息;响应于监听到由基站发送的系统信息,由中继传输节点向基站发送随机接入前导码;响应于接收到随机接入前导码,由基站向中继传输节点发送随机接入响应;响应于接收到随机接入响应,由中继传输节点在上行链路授权指示的资源上向基站发送RRC连接建立请求消息;响应于接收到RRC连接建立请求消息,由基站向中继传输节点发送RRC连接建立完成消息;响应于监听到由基站发送的系统信息,由车载移动终端向中继传输节点发送缓存状态报告;由中继传输节点判断中继传输节点的传输模式。
  • 基于中继传输节点车辆位置信息方法系统
  • [发明专利]全双工中继系统中基于功率分配的物理层安全控制方法-CN201710867315.X有效
  • 刘芳;张茹;刘元安 - 北京邮电大学
  • 2017-09-22 - 2020-05-12 - H04L29/06
  • 本发明公开了一种全双工中继系统中基于功率分配的物理层安全控制方法,包括:基于中继节点工作于全双工模式,源节点与中继节点可同时发送信号,窃听节点同时接收源节点、中继节点信号,构建信号模型;建立源节点、中继节点发送功率与系统安全容量的函数关系,即以源节点和中继节点发送功率小于最大发送功率为约束条件,以系统安全容量最大化为目标的约束优化函数;在不考虑中继节点发送功率约束条件下,获取源节点最优发送功率表达式,将约束优化函数转换为单变量约束优化函数求解问题;利用数值求解与二分法寻找最优中继发送功率的可行解,得到中继节点最优发送功率的表达式。所述安全控制方法能够提高全双工中继系统的物理层安全性能。
  • 双工中继系统基于功率分配物理层安全控制方法
  • [发明专利]基于数据驱动的中继选择方法、系统、装置及介质-CN202110065153.4有效
  • 赵赛;罗杰;黄高飞;唐冬;杨钊 - 广州大学
  • 2021-01-18 - 2022-07-05 - H04B7/155
  • 本发明公开了一种基于数据驱动的中继选择方法、系统、装置及介质,方法包括:建立多中继网络系统模型,并根据多中继网络系统模型确定目的地的第一接收信号和第一信噪比;根据第一接收信号和第一信噪比构建第一优化模型,第一优化模型的优化目标是多中继网络的可实现速率最大化;基于数据驱动构建第一分类模型,并根据第一分类模型和第一优化模型预测得到最优中继;根据最优中继输出多中继网络的中继选择结果。本发明采用基于数据驱动的多类分类技术来解决中继选择问题,从而预测出最优中继,一方面节省了计算时间,降低了对系统的算力要求,另一方面提高了信号的传输效率以及传输可靠性,可广泛应用于无线通信技术领域。
  • 基于数据驱动中继选择方法系统装置介质
  • [发明专利]前向链路中继器频率水印系统-CN200480010985.0有效
  • 埃米利娅·西米克;克里斯托弗·帕特里克 - 高通股份有限公司
  • 2004-02-24 - 2006-05-24 - H04B7/26
  • 一种前向链路中继器频率水印(FLRFWM)系统,通过用中继器信息给中继信号加上水印,能够在有中继器的区域中对移动站进行准确的定位。每次信号经过中继器时,中继器用(唯一的或不唯一的)快速频率调制波形水印对前向链路信号加上水印。移动站检测和/或识别前向链路信号上的快速频率水印,以确定中继器信息,中继器信息有助于网络位置确定实体或移动站定位系统利用AFLT和/或A-GPS系统来确定位置。这里描述的前向链路快速频率水印系统实现了以下优点:对FL、AFLT和GPS性能最小的影响,良好的检测、识别和虚警概率,检测/识别时间短,以及良好的检测/识别灵敏度。
  • 中继频率水印系统
  • [发明专利]一种基于网格编码的中继通信方法-CN201710573396.2在审
  • 袁晓军;张建文;赵翔 - 电子科技大学
  • 2017-07-14 - 2017-09-29 - H04L25/03
  • 本发明属于无线通信技术领域,涉及一种基于网格编码的中继通信方法。本发明的方案有效利用线性预编码技术、嵌套网格编码技术、以及网格预编码技术,进行信道对齐、物理层网络编码、和干扰消除,实现了MIMO多端分布式中继系统在采用全数据交换模式情况下在有限信噪比时的传输方案设计本发明的传输方案包括三个部分分别是用户端发送策略,中继端收发策略,以及用户端接收策略。方案采用预编码技术在用户端进行干扰消除,不需要中继节点之间进行任何合作,能够在分布式中继系统中达到或逼近合作式中继系统的性能,从而在相同性能的情况下降低了中继节点的合作开销,有效提高了系统的资源利用率,也更实用于实际中继系统
  • 一种基于网格编码中继通信方法

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