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[发明专利]发动机曲轴的平衡结构-CN201910117045.X有效
发明人：卢雁;陈悦;黄第云;韦苏燕;吴世鹏 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2019-02-15 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： F16F15/26 文献下载
摘要：本发明公开了一种发动机曲轴的平衡结构，包括本体、平衡块以及平衡块的安装螺栓，本体从左端到右端依次包括第一曲拐单元、第二曲拐单元、第三曲拐单元、第四曲拐单元、第五曲拐单元、第六曲拐单元、第七曲拐单元以及第八曲拐单元，从左端沿本体的轴心线观看，由十二点开始沿顺时针方向的依次排列顺序为第一曲拐单元、第七曲拐单元、第三曲拐单元、第五曲拐单元、第八曲拐单元、第二曲拐单元、第六曲拐单元、第四曲拐单元，且第一曲拐单元、第七曲拐单元、第三曲拐单元、第五曲拐单元、第八曲拐单元、第二曲拐单元、第六曲拐单元、第四曲拐单元沿圆周方向均匀分布。
发动机曲轴平衡结构

[实用新型]发动机曲轴的平衡结构-CN201920204562.6有效
发明人：卢雁;陈悦;黄第云;韦苏燕;吴世鹏 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2019-02-15 - 公布日： 2019-10-11 - 主分类号： F16F15/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种发动机曲轴的平衡结构，包括本体、平衡块以及平衡块的安装螺栓，本体从左端到右端依次包括第一曲拐单元、第二曲拐单元、第三曲拐单元、第四曲拐单元、第五曲拐单元、第六曲拐单元、第七曲拐单元以及第八曲拐单元，从左端沿本体的轴心线观看，由十二点开始沿顺时针方向的依次排列顺序为第一曲拐单元、第七曲拐单元、第三曲拐单元、第五曲拐单元、第八曲拐单元、第二曲拐单元、第六曲拐单元、第四曲拐单元，且第一曲拐单元、第七曲拐单元、第三曲拐单元、第五曲拐单元、第八曲拐单元、第二曲拐单元、第六曲拐单元、第四曲拐单元沿圆周方向均匀分布。
曲拐六曲发动机曲轴平衡结构平衡块左端曲轴弯曲变形本实用新型沿圆周方向安装螺栓活塞连杆依次排列运动平衡顺时针轴心线曲轴观看

[实用新型]一种20缸V型发动机曲轴-CN202021335491.2有效
发明人：苏怀林;张雄;蔚兴建;韦容华;包毅;覃星念 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2020-07-09 - 公布日： 2021-06-18 - 主分类号： F16C3/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及发动机领域，特别涉及一种20缸V型发动机曲轴，包括曲拐和连接相邻曲拐的主轴颈，沿自由端至飞轮端方向投影，沿顺时针方向按照72°角度依次递增排列为：第一曲拐、第三曲拐、第五曲拐、第二曲拐和第四曲拐；第五曲拐和第六曲拐之间的主轴颈的中间横向截面定义为中心平面，第一曲拐和第十曲拐，第三曲拐和第八曲拐，第五曲拐和第六曲拐，第二曲拐和第九曲拐，第四曲拐和第七曲拐均关于中心平面镜像对称设置。本实用新型通过曲拐的布置形式和点火顺序调整，降低曲轴扭振，减小曲轴前端扭振应力，扭振效果好。
一种 20 发动机曲轴

[发明专利]直列八缸发动机的曲轴结构-CN201610630894.1在审
发明人：黄第云 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2016-08-04 - 公布日： 2016-11-02 - 主分类号： F16C3/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种直列八缸发动机的曲轴结构，曲轴的两端分别为自由端和功率输出端，自由端至功率输出端依次设有第一曲拐、第二曲拐、第三曲拐、第四曲拐、第五曲拐、第六曲拐、第七曲拐、第八曲拐，沿自由端至功率输出端方向投影，沿顺时针方向依次是相互平行的第一曲拐和第八曲拐、相互平行的第三曲拐和第六曲拐、相互平行的第二曲拐和第七曲拐、相互平行的第四曲拐和第五曲拐，曲轴的发火顺序为1‑5‑7‑3‑8‑4‑2‑6。
直列八缸发动机曲轴结构

[发明专利]V型16缸发动机的曲轴结构-CN201610633936.7在审
发明人：黄第云;沈捷;黄永仲;卢成;蔚兴建 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2016-08-04 - 公布日： 2016-11-09 - 主分类号： F16C3/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种V型16缸发动机的曲轴结构，曲轴的两端分别为自由端和功率输出端，自由端至功率输出端依次设有第一曲拐、第二曲拐、第三曲拐、第四曲拐、第五曲拐、第六曲拐、第七曲拐、第八曲拐，沿自由端至功率输出端方向投影，沿顺时针方向依次是相互平行的第一曲拐和第八曲拐、相互平行的第三曲拐和第六曲拐、相互平行的第二曲拐和第七曲拐、相互平行的第四曲拐和第五曲拐，曲轴的发火顺序为1‑5‑7‑3‑8‑4‑2‑6。
16 发动机曲轴结构

[实用新型]直列八缸发动机的曲轴结构-CN201620836886.8有效
发明人：黄第云 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2016-08-04 - 公布日： 2016-12-28 - 主分类号： F16C3/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种直列八缸发动机的曲轴结构，曲轴的两端分别为自由端和功率输出端，自由端至功率输出端依次设有第一曲拐、第二曲拐、第三曲拐、第四曲拐、第五曲拐、第六曲拐、第七曲拐、第八曲拐，沿自由端至功率输出端方向投影，沿顺时针方向依次是相互平行的第一曲拐和第八曲拐、相互平行的第三曲拐和第六曲拐、相互平行的第二曲拐和第七曲拐、相互平行的第四曲拐和第五曲拐，曲轴的发火顺序为1‑5‑7‑3‑8‑4‑2‑6。
直列八缸发动机曲轴结构

[实用新型]V型16缸发动机的曲轴结构-CN201620838720.X有效
发明人：黄第云;沈捷;黄永仲;卢成;蔚兴建 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2016-08-04 - 公布日： 2016-12-28 - 主分类号： F16C3/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种V型16缸发动机的曲轴结构，曲轴的两端分别为自由端和功率输出端，自由端至功率输出端依次设有第一曲拐、第二曲拐、第三曲拐、第四曲拐、第五曲拐、第六曲拐、第七曲拐、第八曲拐，沿自由端至功率输出端方向投影，沿顺时针方向依次是相互平行的第一曲拐和第八曲拐、相互平行的第三曲拐和第六曲拐、相互平行的第二曲拐和第七曲拐、相互平行的第四曲拐和第五曲拐，曲轴的发火顺序为1‑5‑7‑3‑8‑4‑2‑6。
16 发动机曲轴结构

[实用新型]一种曲轴、发动机曲柄连杆机构及发动机-CN201922268698.6有效
发明人：刘蒙;王宝军;任忠生;李新宇 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2019-12-17 - 公布日： 2020-10-30 - 主分类号： F16C3/06 文献下载
摘要：其中曲轴具有沿其轴向依次设置的第一曲拐、第二曲拐、第三曲拐、第四曲拐、第五曲拐和第六曲拐；位于曲轴端部的曲柄上均设第一平衡重，第二曲拐的曲柄和第五曲拐的曲柄上均设第二平衡重，第三曲拐和第四曲拐上连接于同一主轴径的两个曲柄均设第三平衡重，第二平衡重的重量小于第一平衡重的重量且小于第三平衡重的重量，即在曲轴在第二曲拐和第五曲拐对应的曲柄上安装重量相对较小的第二平衡重，降低了第二曲拐和第五曲拐处的内弯矩，提高了曲轴的平衡率，同时降低了曲轴两端的主轴颈上的轴承载荷
一种曲轴发动机曲柄连杆机构

[发明专利]V型12缸发动机的曲轴结构-CN201610630922.X在审
发明人：黄第云;沈捷;黄永仲;卢成;蔚兴建 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2016-08-04 - 公布日： 2016-10-12 - 主分类号： F16C3/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种V型12缸发动机的曲轴结构，曲轴的两端分别为自由端和功率输出端，自由端至功率输出端依次设有第一曲拐、第二曲拐、第三曲拐、第四曲拐、第五曲拐、第六曲拐，沿自由端至功率输出端方向投影，沿顺时针方向依次是相互平行的第一曲拐和第六曲拐、相互平行的第三曲拐和第四曲拐、相互平行的第二曲拐和第五曲拐，曲轴的发火顺序为1‑5‑3‑6‑2‑4。
12 发动机曲轴结构

[实用新型]V型12缸发动机的曲轴结构-CN201620837365.4有效
发明人：黄第云;沈捷;黄永仲;卢成;蔚兴建 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2016-08-04 - 公布日： 2016-12-28 - 主分类号： F16C3/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种V型12缸发动机的曲轴结构，曲轴的两端分别为自由端和功率输出端，自由端至功率输出端依次设有第一曲拐、第二曲拐、第三曲拐、第四曲拐、第五曲拐、第六曲拐，沿自由端至功率输出端方向投影，沿顺时针方向依次是相互平行的第一曲拐和第六曲拐、相互平行的第三曲拐和第四曲拐、相互平行的第二曲拐和第五曲拐，曲轴的发火顺序为1‑5‑3‑6‑2‑4。
12 发动机曲轴结构

[发明专利]一种发动机曲轴结构、发动机曲柄连杆机构及发动机-CN202210692593.7在审
发明人：乔芳;李成艳;焦明裕;陈国强;徐得石 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2022-06-17 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： F16C3/06 文献下载
摘要：发动机曲轴结构包括第一连接端、第二连接端以及连接它们的曲拐组，曲拐组包括第一曲拐、第二曲拐、第三曲拐、第四曲拐、第五曲拐、第六曲拐、第七曲拐与第八曲拐；第一曲拐设置的方向为第一方向，第二曲拐沿第一方向顺时针旋转225°，第三曲拐沿第一方向顺时针旋转90°，第四曲拐沿第一方向顺时针旋转315°，第五曲拐沿第一方向顺时针旋转135°，第六曲拐沿第一方向顺时针旋转270°，第七曲拐沿第一方向顺时针旋转45°，第八曲拐沿第一方向顺时针旋转
一种发动机曲轴结构曲柄连杆机构

[发明专利]直列三缸发动机的曲轴结构-CN202010250134.4在审
发明人：黄永程;蔚兴建 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2020-04-01 - 公布日： 2020-06-19 - 主分类号： F16C3/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种直列三缸发动机的曲轴结构。该曲轴结构包括：曲轴，其第一曲拐、第二曲拐和第三曲拐沿顺时针方向依次设置，相互夹角均为120°；所述曲轴的发火顺序为1‑2‑3；所述第一曲拐的第一连杆轴颈、第二曲拐的第二连杆轴颈和第三曲拐的第三连杆轴颈的外圆周面上均设有第一出油孔，分别靠近所述第一曲拐、第二曲拐和第三曲拐自由端侧的主轴颈的外圆周面上设有第二出油孔，相邻所述第一出油孔与第二出油孔之间形成油道；以及配重块，其为四个，分别设置在所述第一曲拐和第三曲拐的四个曲柄臂上。该直列三缸发动机的曲轴结构有利于曲轴的轻量化，降低曲轴的内力矩，提高曲轴的动平衡率。
直列三缸发动机曲轴结构

[实用新型]直列三缸发动机的曲轴结构-CN202020460625.7有效
发明人：黄永程;蔚兴建 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2020-04-01 - 公布日： 2021-03-26 - 主分类号： F16C3/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种直列三缸发动机的曲轴结构。该曲轴结构包括：曲轴，其第一曲拐、第二曲拐和第三曲拐沿顺时针方向依次设置，相互夹角均为120°；所述曲轴的发火顺序为1‑2‑3；所述第一曲拐的第一连杆轴颈、第二曲拐的第二连杆轴颈和第三曲拐的第三连杆轴颈的外圆周面上均设有第一出油孔，分别靠近所述第一曲拐、第二曲拐和第三曲拐自由端侧的主轴颈的外圆周面上设有第二出油孔，相邻所述第一出油孔与第二出油孔之间形成油道；以及配重块，其为四个，分别设置在所述第一曲拐和第三曲拐的四个曲柄臂上。该直列三缸发动机的曲轴结构有利于曲轴的轻量化，降低曲轴的内力矩，提高曲轴的动平衡率。
直列三缸发动机曲轴结构

[发明专利]V型8缸发动机的曲轴结构-CN201610631318.9在审
发明人：黄第云;沈捷;蔚兴建 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2016-08-04 - 公布日： 2016-11-09 - 主分类号： F16C3/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种V型8缸发动机的曲轴结构，曲轴的两端分别为自由端和功率输出端，自由端至功率输出端依次设有第一曲拐、第二曲拐、第三曲拐、第四曲拐，沿自由端至功率输出端方向投影，沿顺时针方向依次是第一曲拐、第二曲拐、第四曲拐、第三曲拐，相邻曲拐的夹角为90°，曲轴的发火顺序为1‑4‑2‑3。
发动机曲轴结构

[实用新型]V型8缸发动机的曲轴结构-CN201620836379.4有效
发明人：黄第云;沈捷;蔚兴建 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2016-08-04 - 公布日： 2016-12-28 - 主分类号： F16C3/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种V型8缸发动机的曲轴结构，曲轴的两端分别为自由端和功率输出端，自由端至功率输出端依次设有第一曲拐、第二曲拐、第三曲拐、第四曲拐，沿自由端至功率输出端方向投影，沿顺时针方向依次是第一曲拐、第二曲拐、第四曲拐、第三曲拐，相邻曲拐的夹角为90°，曲轴的发火顺序为1‑4‑2‑3。
发动机曲轴结构

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