[实用新型]四冲程汽柴油机活塞环关闭装置无效
申请号: | 99245074.8 | 申请日: | 1999-10-08 |
公开(公告)号: | CN2390014Y | 公开(公告)日: | 2000-08-02 |
发明(设计)人: | 庞俊栋 | 申请(专利权)人: | 庞俊栋 |
主分类号: | F02F5/00 | 分类号: | F02F5/00;F16J9/14 |
代理公司: | 玉林市专利事务所 | 代理人: | 邱振泉 |
地址: | 537500 广*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽柴油机节油增效活塞环装置,包括由活塞体、活塞环、油环等组成。在原活塞环(1)的接口两端加长4—10mm的上搭拖端(2)与下搭拖端(3),上下搭拖端(2、3)相对应做成接口斜面搭拖平面的关闭装置。达到节油增效,增加马力作用。优点是气缸的利用率提高50%以上,马力增加10%以上。适于汽油、柴油机摩托车、汽车、柴油机、船上使用。 | ||
搜索关键词: | 冲程 柴油机 活塞环 关闭 装置 | ||
【主权项】:
一种四冲程汽柴油机活塞环关闭装置,包括由活塞体(5)、活塞环(1)、油环(4)、搭拖端,其特征在于在原活塞环(1)的接口两端加长4-10mm的上搭拖端(2)与下拖端(3),上下搭拖端(2、3)相对应做成接口斜面搭拖平面的关闭装置。
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