[实用新型]摩托车锁

摘要

本实用新型属一种摩托车锁,其外壳内有三个并列平行的圆环管,两侧的圆环管内各有一段约三分之一圆周长的圆弧柱,圆弧柱的一端通过弹簧与一联动件连接在一起,中间的圆环管中有一钢绳穿过弹簧连接着联动件,又通过滑轮与开关手柄相连;两侧圆形管中的圆弧柱上各有一个凹陷的缺口,与圆环管上的关锁插销相对应;外壳上有一圆筒与之大致垂直连接,圆筒上部连着锁头,内部有一定滑轮,一关锁手柄接在滑轮上的绳子上,本实用新型可广泛安装于男装摩托车上。

主权项

1、一种摩托车锁，由外壳(1)、锁头(2)等组成，其特征在于：外壳(1)由三个并列平行的圆环管(3、4、5)和一个与之大致垂直的圆筒(6)组成，其中两侧的圆环管(3、5)内各有一段约三分之一圆周长的圆弧柱(7、8)，圆弧柱(7、8)的一端都通过弹簧(9、10)与一联动件(11)连在一起，圆弧柱(7、8)上各有一个凹陷的缺口(12、13)，与圆环管(3、5)上的关锁插销(14、15)相对应；中间的圆环管(4)内有一钢丝绳(16)穿过弹簧(17)与联动件(11)相连，另一端通过滑轮(18)与圆筒(6)内的定滑轮(19)上的绳子(20)相连；中间的圆环管(4)内的弹簧(17)一端与联动件(11)连接，另一端固定在中间的圆环管(4)内，三个圆环管(3、4、5)的右边一段是相通的；圆筒(6)上部连着锁头(2)，锁头(2)通过锁头弹簧(21)连接圆柱(25)与车身固定，圆筒(6)内部有一定滑轮(19)，关锁手柄(22)连接在定滑轮(19)上的绳子(20)上，圆筒(6)内部还有两根钢丝(23、24)，一端与锁头(2)相连，另一端与关锁插销(14、15)相连。