[实用新型]轻便型液压升降车无效
申请号: | 99229910.1 | 申请日: | 1999-11-11 |
公开(公告)号: | CN2392758Y | 公开(公告)日: | 2000-08-23 |
发明(设计)人: | 张勇 | 申请(专利权)人: | 南京大金山实业有限公司 |
主分类号: | B66F11/04 | 分类号: | B66F11/04 |
代理公司: | 南京市专利事务所 | 代理人: | 陆群 |
地址: | 211200 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种简易轻便升降车,它采用四个液压支撑脚支承车辆及提升重量,其特点在于,车辆驱动和升降机构共用一个内燃机作为动力源,采用的是液压顶缸支撑回复杠杆臂式升降机构。整车结构简单,造价相对低廉,操作方便。 | ||
搜索关键词: | 轻便 液压 升降车 | ||
【主权项】:
1、一种轻便型液压升降车,它由车辆底盘,内燃机,车轮驱动力传递机构,液压触地支承架,液压升降机构等组成,其特征在于:该液压升降机构由顶缸I、顶缸II、支撑臂I、支撑臂II、支架I、支架II、加强支撑臂I、加强支撑臂II、载人工作台、电磁分离阀及相应输油管道、控制操作台、简易操作盒等构成,通过传动皮带使内燃机动力输出轴一方面与车轮驱动力传递机构相连动,另一方面与齿轮油泵相连动,在该液压油泵供油回路中设置有电磁分离阀,若干个输油管道分别连接于该电磁分离阀输出端口与诸液压顶缸之间,支架II固定在车辆底盘上,顶缸II的缸体固定于支架II上,支撑臂II的一端与支架II上部呈可绕动式连接,顶缸II的顶杆与支撑臂II呈可活动式连接,支撑臂II的另一端与支架I呈可绕动式连接,两个加强支撑臂II分别位于支撑臂II两侧,加强支撑臂II的一端与支架II呈可绕动式连接,另一端与支架I呈可绕动式连接,顶缸I的缸体固定于支架I的底部,支撑臂I的一端与支架I上部呈可绕动式连接,顶缸I的顶杆与支撑臂I呈可活动式连接,支撑臂I的另一端与载人工作台相连接,加强支撑臂I的一端也与支架I上部呈可绕动式连接,其另一端与载人工作台呈可绕动式连接,操纵控制台设置在车辆底盘上,并与电磁分离阀呈电连接,操纵盒设置在载人工作台上,也与电磁阀呈电连接。
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