[发明专利]四冲程内燃机用的增压系统无效
| 申请号： | 98811371.6 | 申请日： | 1998-07-23 |
| 公开（公告）号： | CN1107794C | 公开（公告）日： | 2003-05-07 |
| 发明（设计）人： | E·M·哈利米;W·E·沃林维伯 | 申请（专利权）人： | 涡轮动力系统有限公司 |
| 主分类号： | F02B37/10 | 分类号： | F02B37/10;F02B39/10 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 蔡民军,林长安 |
| 地址： | 美国加利*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 空气充量系统可包括一个小型的由电动机驱动的压气机(42)，用于将压缩空气提供给四冲程内燃机(10)，包括与涡轮增压器空气充量压气机(64)串联和并联的系统。所公开的空气充量系统可给内燃机提供有效的空气充量流流路，并且在发动机高速时可避免对空气流的各种限制。 | ||
| 搜索关键词： | 四冲程内燃机 增压 系统 | ||
【主权项】：
1.一个与一四冲程发动机的进气管相连的空气充量系统，其包括：一个具有一进口和一出口的小型空气充量压气机，一相连的用于驱动所述空气充量压气机的电动机，一个与该空气充量压气机的出口相连的一第一空气充量管，一个第二空气充量管，一个用于所述第一和第二空气充量管的连接部，所述连接部与所述进气管相连，并且一个空气充量单向阀设置于所述第一和第二空气充量管之一用的所述连接部处或上游，还包括有关所述电动机用的控制器，在该内燃机启动后所述控制器给所述电动机施加能量，使该电动机保持在一预定的最小速度，并至少对内燃机的速度或加速度要求作出响应。
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