[实用新型]汽车用柴油加温器无效
| 申请号: | 98219053.0 | 申请日: | 1998-09-22 |
| 公开(公告)号: | CN2343372Y | 公开(公告)日: | 1999-10-13 |
| 发明(设计)人: | 陈亚东 | 申请(专利权)人: | 陈亚东 |
| 主分类号: | F02N17/04 | 分类号: | F02N17/04 |
| 代理公司: | 北京市专利事务所 | 代理人: | 关松寿 |
| 地址: | 122411 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | 本实用新型涉及一种汽车用柴油加温器,由集油管、分流管,套装于分流管上的电热套及温控开关构成,加温器设有与油箱和发动机油管匹配的管接头,可方便地装于油箱与发动机之间,在低温条件下行驶时,可方便地装上,并以电瓶为电源加温油液,保证汽车正常行驶,不必停驶加热油箱,设有不安全隐患。 | ||
| 搜索关键词: | 汽车 柴油 加温 | ||
【主权项】:
1、一种汽车用柴油加温器,其特征在于:设有两根集油管并使两管间有一定距离,在两集油管间安设多个分流管,各分流管的两端分别与两个集油管连通,各分流管外套装由绝缘管外缠绕电热丝构成的电热套,各电热套的一极与温控开关的一极相联,温控开头的另一极连接电源接头,各电热套的另一极也与一个电源接头连接,一个集油管上安装与油箱出油管接头匹配的管接头,另一个集油管上安装与发动机油管匹配的管接头。
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