[实用新型]高压氧舱气动自动控制装置无效
| 申请号： | 98210295.X | 申请日： | 1998-01-14 |
| 公开（公告）号： | CN2329346Y | 公开（公告）日： | 1999-07-21 |
| 发明（设计）人： | 朴洪龙 | 申请（专利权）人： | 朴洪龙 |
| 主分类号： | A61G10/02 | 分类号： | A61G10/02 |
| 代理公司： | 贵州航空工业专利事务所 | 代理人： | 李本泉 |
| 地址： | 561017 贵州省*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种容器升降压自动控制装置,它主要由主控阀、减压阀、可控减压阀、气动薄膜调节阀和贮气罐组成。其特征是一路经减压阀的弱气信号与经可调控减压阀和比例阀控制的气信号进入贮气罐合成一个气信号自动控制主控阀,它与现有技术相比省去转换、接口等环节,实现线性控制完全满足技术要求和安全要求,综合成本低使用操作方便,达到供气控制自动化。 | ||
| 搜索关键词： | 高压 气动 自动控制 装置 | ||
【主权项】：
1、一种高压氧舱气动自动控制装置，主要由主控阀、减压阀、可控减压阀、气动薄膜调节阀、比例阀和贮气罐组成，其特征在于：进气管路(1)中装有主控阀(12)，主控阀(12)受与进气管路(1)相接的气动自控装置控制，而进入气动自控装置的气信号经减压阀(2)分两路进入贮气罐(11)，第一路气信号经减压阀(3)进入贮气罐(11)，第二路气信号经比例阀(5)、气动薄膜调节阀(6)和受可控减压阀(4)控制的气动薄膜调节阀(7)进入贮气罐(11)，两路气信号合为一个信号控制主控阀。
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